Peugeot 508 2015
Peugeot 508 2015 phiên bản nâng cấp đã được chính thức ra mắt tại Việt Nam vào tháng 05/2015 với giá bán 1.420 triệu đồng, rẻ hơn mẫu 2014 155 triệu đồng, cùng thông điệp “Lôi cuốn đến từng đường nét” chắc chắn sẽ làm phân vân nhiều người khi quyết định chọn mua một chiếc sedan hạng D phục vụ gia đình. Đối thủ của Peugeot 508 bao gồm rất nhiều mẫu xe đình đám như Toyota Camry 2.5Q, Mazda 6 2.5L, Honda Accord, Nissan Teana, Renault Latitude, Subaru Legacy, Hyundai Sonata, Kia Optima.v.v...
Vậy Peugeot 508 có đặc điểm gì mà lại “Lôi cuốn đến từng đường nét”? Có nên mua Peugeot 508 2015 với mức giá 1,42 tỷ đồng hay không? Chúng ta sẽ cùng tìm hiểu ưu và nhược điểm của Peugeot 508 2015 để người dùng có thể đưa ra quyết định chính xác nhất!
Ưu điểm
Thiết kế của Peugeot 508 2015 là một điểm mạnh không thể phủ nhận của xe, đặc biệt là về mặt kích cỡ. Kích thước tổng thể của xe dài x rộng x cao tương ứng 4.830 x 1.828 x 1.456 (mm) khá tương đồng với các đối thủ nhưng chiều dài cơ sở 2.817mm của nó lại nhỉnh hơn các mẫu xe cùng phân khúc. (Toyota Camry chỉ có 2.775mm)
Thể tích khoang hành lý của Peugeot 508 cũng khá lớn, lên đến 545 lít và có thể mở rộng lên 1.244 lít khi hàng ghế sau gập xuống sàn. La-zăng của xe kiểu thể thao với đường kính 18 inch và thông số lốp 235/45R18 khá lớn so với các đối thủ trong cùng phân khúc, giúp xe vận hành vững chãi và hầm hố, thể thao hơn trên đường.
Xe được trang bị hệ thống chiếu sáng LED hiện đại. Đèn trước công nghệ Full LED, cản trước gắn đèn LED chạy ban ngày, đèn báo rẽ cũng là đèn LED. Cụm đèn sau nổi bật với 3 dải LED ở mỗi bên khá trẻ trung và mang phong cách thể thao.
Nội thất của xe cũng khá sang trọng với những chất liệu cao cấp hơn phiên bản trước. Hàng ghế trước trang bị chỉnh điện 12 hướng và bọc da cao cấp tất cả các ghế, trang bị cửa sổ trời tô điểm thêm vẻ sang trọng của chiếc xe.
Tay lái tích hợp lẫy chuyển số, các nút điều khiển hệ thống âm thanh, điện thoại rảnh tay, ga tự động cruise control cùng giới hạn tốc độ speed limiter. Thiết kế của tay lái là dạng 3 chấu thể thao nhưng thiên về kiểu cổ điển, sang trọng.
Màn hình cảm ứng giữa bảng điều khiển tạo ấn tượng đắt tiền khi bước vào nội thất. Về phần âm thanh, Peugeot 508 được trang bị hệ thống âm thanh JBL 10 loa cao cấp.
Hệ thống khởi động thông minh bằng nút bấm, hệ thống phanh tay điện tử, hệ thống điều hòa 4 vùng độc lập có cửa gió hàng ghế sau và hộc làm mát phía trước cũng là một tiêu chuẩn của Peugeot 508.
Xe được trang bị đầy đủ những công nghệ an toàn như ABS, EBD, EBA, hệ thống cân bằng điện tử ESP và chống trượt ASR, hệ thống kiểm soát phanh khi vào cua CBC, cảnh báo phanh khẩn cấp ESS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, 4 túi khí, hệ thống hỗ trợ đỗ xe…
Được phân phối bởi công ty ô tô Trường Hải nên việc bảo dưỡng xe Peugeot khá thuận lợi. Người sử dụng Peugeot 508 ngoài đưa vào showroom chính hãng còn có thể đưa xe đến những showroom của KIA và Mazda để bảo dưỡng xe của mình.
Nhược điểm
Động cơ là một nhược điểm của Peugeot 508, dung tích động cơ chỉ 1.6 lít, tuy có tăng áp tạo ra công suất 156 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240Nm từ vòng tua 1.400 – 4.000 vòng/phút nhưng so với các đối thủ thì 508 có công suất thấp hơn khá nhiều. Đây là một chi tiết làm rất nhiều người tiêu dùng Việt hụt hẫn, vì họ không thích việc mình sẽ mua một chiếc xe hạng sang với động cơ 1.6L, mặc dù rằng nó vẫn "đủ xài". Nếu như Thaco muốn bán được hàng, họ phải làm rõ chi tiết này cho khách hàng hiểu bằng cách đẩy mạnh chương trình lái thử thực tế.
Giá xe mặc dù đã giảm hơn so với phiên bản trước 155 triệu đồng, nhưng vẫn còn khá cao nếu so với những sản phẩm nhập khẩu đến từ Nhật Bản nhưng công suất cùng khả năng vận hành tốt hơn rất nhiều như: Subaru Legacy, Honda Accord, Nissan Teana…
Nếu so với thiết kế HUD của BMW thì màn hình HUD của Peugeot 508 thực sự không hiệu quả với những người có tầm vóc khiêm tốn. Cần số của xe thiết kế khá thô nếu so với tổng thể nội thất xe.
Kết luận
Peugeot trong lịch sử ít nhiều có chỗ đứng trong lòng người Việt Nam, sau một thời gian vắng bóng, thương hiệu này đang trở lại mạnh mẽ. Peugeot 508 được đánh giá khá cao ở thiết kế cũng như những trang bị của mình, tuy nhiên do mới trở lại nên chất lượng còn khiến người sử dụng đắn đo.
Nếu bạn thích di chuyển trên đường cùng một chiếc xe lạ, được trang bị nhiều tiện ích và hệ thống an toàn cao cấp, cùng tài chính dư giả, không quan tâm đến giá trị bán lại của chiếc xe, bạn nên thử sở hữu một chiếc xe Peugeot 508.
Vậy Peugeot 508 có đặc điểm gì mà lại “Lôi cuốn đến từng đường nét”? Có nên mua Peugeot 508 2015 với mức giá 1,42 tỷ đồng hay không? Chúng ta sẽ cùng tìm hiểu ưu và nhược điểm của Peugeot 508 2015 để người dùng có thể đưa ra quyết định chính xác nhất!
Ưu điểm
Thiết kế của Peugeot 508 2015 là một điểm mạnh không thể phủ nhận của xe, đặc biệt là về mặt kích cỡ. Kích thước tổng thể của xe dài x rộng x cao tương ứng 4.830 x 1.828 x 1.456 (mm) khá tương đồng với các đối thủ nhưng chiều dài cơ sở 2.817mm của nó lại nhỉnh hơn các mẫu xe cùng phân khúc. (Toyota Camry chỉ có 2.775mm)
Thể tích khoang hành lý của Peugeot 508 cũng khá lớn, lên đến 545 lít và có thể mở rộng lên 1.244 lít khi hàng ghế sau gập xuống sàn. La-zăng của xe kiểu thể thao với đường kính 18 inch và thông số lốp 235/45R18 khá lớn so với các đối thủ trong cùng phân khúc, giúp xe vận hành vững chãi và hầm hố, thể thao hơn trên đường.
Xe được trang bị hệ thống chiếu sáng LED hiện đại. Đèn trước công nghệ Full LED, cản trước gắn đèn LED chạy ban ngày, đèn báo rẽ cũng là đèn LED. Cụm đèn sau nổi bật với 3 dải LED ở mỗi bên khá trẻ trung và mang phong cách thể thao.
Nội thất của xe cũng khá sang trọng với những chất liệu cao cấp hơn phiên bản trước. Hàng ghế trước trang bị chỉnh điện 12 hướng và bọc da cao cấp tất cả các ghế, trang bị cửa sổ trời tô điểm thêm vẻ sang trọng của chiếc xe.
Tay lái tích hợp lẫy chuyển số, các nút điều khiển hệ thống âm thanh, điện thoại rảnh tay, ga tự động cruise control cùng giới hạn tốc độ speed limiter. Thiết kế của tay lái là dạng 3 chấu thể thao nhưng thiên về kiểu cổ điển, sang trọng.
Màn hình cảm ứng giữa bảng điều khiển tạo ấn tượng đắt tiền khi bước vào nội thất. Về phần âm thanh, Peugeot 508 được trang bị hệ thống âm thanh JBL 10 loa cao cấp.
Hệ thống khởi động thông minh bằng nút bấm, hệ thống phanh tay điện tử, hệ thống điều hòa 4 vùng độc lập có cửa gió hàng ghế sau và hộc làm mát phía trước cũng là một tiêu chuẩn của Peugeot 508.
Xe được trang bị đầy đủ những công nghệ an toàn như ABS, EBD, EBA, hệ thống cân bằng điện tử ESP và chống trượt ASR, hệ thống kiểm soát phanh khi vào cua CBC, cảnh báo phanh khẩn cấp ESS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, 4 túi khí, hệ thống hỗ trợ đỗ xe…
Được phân phối bởi công ty ô tô Trường Hải nên việc bảo dưỡng xe Peugeot khá thuận lợi. Người sử dụng Peugeot 508 ngoài đưa vào showroom chính hãng còn có thể đưa xe đến những showroom của KIA và Mazda để bảo dưỡng xe của mình.
Nhược điểm
Động cơ là một nhược điểm của Peugeot 508, dung tích động cơ chỉ 1.6 lít, tuy có tăng áp tạo ra công suất 156 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240Nm từ vòng tua 1.400 – 4.000 vòng/phút nhưng so với các đối thủ thì 508 có công suất thấp hơn khá nhiều. Đây là một chi tiết làm rất nhiều người tiêu dùng Việt hụt hẫn, vì họ không thích việc mình sẽ mua một chiếc xe hạng sang với động cơ 1.6L, mặc dù rằng nó vẫn "đủ xài". Nếu như Thaco muốn bán được hàng, họ phải làm rõ chi tiết này cho khách hàng hiểu bằng cách đẩy mạnh chương trình lái thử thực tế.
Giá xe mặc dù đã giảm hơn so với phiên bản trước 155 triệu đồng, nhưng vẫn còn khá cao nếu so với những sản phẩm nhập khẩu đến từ Nhật Bản nhưng công suất cùng khả năng vận hành tốt hơn rất nhiều như: Subaru Legacy, Honda Accord, Nissan Teana…
Nếu so với thiết kế HUD của BMW thì màn hình HUD của Peugeot 508 thực sự không hiệu quả với những người có tầm vóc khiêm tốn. Cần số của xe thiết kế khá thô nếu so với tổng thể nội thất xe.
Kết luận
Peugeot trong lịch sử ít nhiều có chỗ đứng trong lòng người Việt Nam, sau một thời gian vắng bóng, thương hiệu này đang trở lại mạnh mẽ. Peugeot 508 được đánh giá khá cao ở thiết kế cũng như những trang bị của mình, tuy nhiên do mới trở lại nên chất lượng còn khiến người sử dụng đắn đo.
Nếu bạn thích di chuyển trên đường cùng một chiếc xe lạ, được trang bị nhiều tiện ích và hệ thống an toàn cao cấp, cùng tài chính dư giả, không quan tâm đến giá trị bán lại của chiếc xe, bạn nên thử sở hữu một chiếc xe Peugeot 508.
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Honda CR-V e:HEV bản nâng cấp sẽ ra mắt tại Việt Nam đầu năm 2026
Honda Việt Nam (HVN) xác nhận mẫu SUV Honda CR-V e:HEV thế hệ thứ 6 với bản nâng cấp sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào đầu năm 2026. Xe được lắp ráp tại nhà máy Phú Thọ, ngoài phiên bản e:HEV RS, bổ sung thêm phiên bản e:HEV L, với những thay đổi đáng giá dành cho khách hàng.Volvo S90 2025: Cận cảnh chiếc sedan hạng E có giá 2,75 tỷ đồng
Volvo S90 2025 là chiếc sedan sang trọng thuộc phân khúc cỡ E được trang bị khối động cơ PHEV (xe hybrid cắm sạc). Volvo S90 2025 được Tasco Auto phân phối với một phiên bản duy nhất có giá bán 2,75 tỷ đồng.Volvo XC60 2025: Cận cảnh SUV 5 chỗ hạng sang có giá từ 2,3 tỷ đồng
Volvo XC60 2025 sẽ được bán ra với hai phiên bản với giá bán 2,3 tỷ đồng (XC 60 Ultra mild-hybrid) và 2,75 tỷ đồng cho XC60 PHEV (xe hybrid cắm sạc).Mercedes-Benz ra mắt GLE 400 e 4MATIC, mẫu xe SUV PHEV đầu tiên của hãng xe Đức
Ra mắt tại Việt Nam với tư cách là mẫu PHEV đầu tiên của MBV, GLE 400 e 4MATIC mang ý nghĩa hướng đến di chuyển linh hoạt, thông minh và đầy cảm hứng.Cục CSGT làm rõ quy định thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô từ năm 2026
Ngày 18/11, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã có những thông tin giải thích chi tiết về quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m trên ô tô (quy định trong Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, có hiệu lực xử phạt từ 01/01/2026).Veloz Cross khuyến mại đến 100% thuế trước bạ & 1 năm bảo hiểm trong tháng 11/2025
Đón đầu mùa mua sắm cao điểm, phân khúc MPV thêm nhộn nhịp với mức giảm 100% thuế trước bạ, tặng một năm bảo hiểm thân vỏ cùng lãi suất vay chỉ từ 1,99%/năm của Toyota dành cho Veloz Cross và Avanza Premio.Đề xuất thu phí xe xăng dầu vào trung tâm đô thị lớn
Tại Diễn đàn “Năng lượng xanh - Thành phố sạch” vừa diễn ra, các chuyên gia và nhà quản lý đã thảo luận về những giải pháp cấp bách nhằm thúc đẩy quá trình chuyển dịch sang năng lượng sạch, hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Trong đó, hai đề xuất quan trọng liên quan trực tiếp đến phương tiện giao thông đã được đưa ra: thu phí xe dùng nhiên liệu hóa thạch vào trung tâm và áp dụng quy chuẩn khí thải mới cho xe máy.Đại lý Volkswagen Khánh Hội đạt tiêu chuẩn Urban Store chính thức khai trương
Volkswagen Việt Nam chính thức khai trương Đại lý Volkswagen Khánh Hội, tọa lạc tại 384 Hoàng Diệu, Phường Khánh Hội, TP. Hồ Chí Minh. Đây là đại lý được phát triển theo mô hình Urban Store chuẩn mới nhất của Volkswagen toàn cầu, mang đến không gian trải nghiệm hiện đại, tinh tế và đồng nhất với định hướng phát triển của thương hiệu tại Việt Nam.Jaecoo J7 AWD Individual: SUV cho những người cá tính
Tại Việt Nam, có hai nhóm khách hàng đang thay đổi cách lựa chọn xe theo hướng hoàn toàn mới. Một nhóm là những người sống ở các thành phố lớn, di chuyển mỗi ngày trên những cung đường quen thuộc, nhưng mỗi cuối tuần lại muốn rời khỏi đô thị để tìm đến đèo núi, thung lũng, bản làng hay những bãi cắm trại nơi thiên nhiên tĩnh lặng. Họ cần một chiếc xe không chỉ để đi làm, mà còn đồng hành cùng tinh thần khám phá. Nhóm còn lại sống tại vùng đồi núi, trung du, bán sơn địa – nơi địa hình phức tạp với đường đất, sỏi đá, dốc cao, trơn trượt. Với họ, xe một cầu không chỉ bất tiện mà có thể gây rủi ro, nên một mẫu SUV mạnh mẽ và an toàn trở thành nhu cầu thực tế.Ra mắt thiết kế xe tải điện mini đa năng Tano 250 do người Việt chế tạo
Công ty Thái Hưng Corp chính thức giới thiệu concept xe tải điện mini đầu tiên được thiết kế tại Việt Nam, mang tên GIO Tano 250. Xe được trưng bày bên trong Hội chợ Triển lãm Sản phẩm Công nghiệp Chủ lực Hà Nội 2025 – Hanoi MIP Fair 2025, diễn ra từ ngày 12 – 15/11/2025 tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế I.C.E – 91 Trần Hưng Đạo, Hà Nội.








