- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Porsche Panamera Turbo S 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T8/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Porsche Panamera Turbo S 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T8/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Giới thiệu chung Porsche Panamera Turbo S 2024
Porsche Panamera sở hữu rất nhiều biến thể và đang được hãng chuyển dần từ động cơ đốt trong sang các mẫu xe Hybrid và thuần điện. Nhưng có một thực tế rằng, phong cách lái thể thao, sức mạnh từ các cỗ máy đốt trong, tiếng ống xả gầm gừ mới là trải nghiệm đáng giá nhất.
Trong số này, Porsche Panamera Turbo S 2024 là biến thể thể hiện những phẩm chất mạnh mẽ nhất. Mẫu xe sở hữu cỗ máy có sức mạnh khủng khiếp: công suất 630 PS, mômen 820Nm và 2.9s để tăng tốc từ 0 – 100 km/h. Panamera Turbo S chắc chắn sẽ mang đến trải nghiệm lái phấn khích cho người dùng trên mọi cung đường.
Xem thêm:
Bảng giá xe Porsche 2024 & khuyến mãi mới nhất
Giá bán & khuyến mãi Porsche Panamera Turbo S 2024
Porsche Panamera Turbo S 2024 hiện đang được phân phối tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc. Giá niêm yết và khuyến mãi cụ thể như sau:
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
Panamera Turbo S
11,610,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Giá lăn bánh & trả góp Porsche Panamera Turbo S 2024
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
11,610,000,000
11,610,000,000
11,610,000,000
2. Các khoản thuế & phí
1,183,380,700
1,415,580,700
1,164,380,700
Thuế trước bạ
1,161,000,000
1,393,200,000
1,161,000,000
Phí đăng kiểm
340,000
340,000
340,000
Phí bảo trì đường bộ
1,560,000
1,560,000
1,560,000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
480,700
480,700
480,700
Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000
Tổng chi phí (1+2)
12,793,380,700
13,025,580,700
12,774,380,700
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Porsche Panamera Turbo S
Giá bán
11,610,000,000
Mức vay (85%)
9,868,500,000
Phần còn lại (15%)
1,741,500,000
Chi phí ra biển
1,183,380,700
Trả trước tổng cộng
2,924,880,700
|
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Porsche Panamera Turbo S từ đại lý gần bạn? |
Xem thêm:
Đánh giá Porsche Panamera 2023: Chiếc sedan cho gia đình mê tốc độ cao !
Màu xe Porsche Panamera Turbo S 2024
Porsche Panamera Turbo S 2024 mang đến cho người dùng khá nhiều lựa chọn về màu sắc. Dĩ nhiên, không thể thiếu đi các tông màu cơ bản như: Trắng, đen, xanh hoặc đỏ. Một số màu sắc được khách hàng lựa chọn nhiều có thể kể đến như:
Màu đen
Màu cam
Màu trắng
Đánh giá chi tiết Porsche Panamera Turbo S 2024
Ngoại thất
Porsche Panamera Turbo S 2024 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.049 x 1.937 x 1.423 (mm), trục cơ sở của xe là 2.950 mm. Turbo S 2024 có cản trước thiết kế kiểu thể thao hơn thế hệ trước với các khe hút gió lớn. Nằm cân đối 2 bên là dải LED nằm trên cửa gió và đèn pha công nghệ cao cấp nhất.
Thiết kế đầu xe của Porsche Panamera Turbo S 2024
Gương chiếu hậu của xe đồng màu sơn với màu ngoại thất. Chạy dọc theo thân xe Porsche Panamera Turbo S 2024 là những đường nét dập mềm mại nhưng vẫn rất khỏe khoắn. Ngoài ra, thân xe có thêm tùy chọn bộ tem dán Porsche màu đen. Nâng đỡ cho toàn bộ cấu trúc thân xe là bộ la-zăng 21 inch kích cỡ lớn.
Đuôi xe Porsche Panamera Turbo S 2024 với logo phiên bản sang trọng
Phần đuôi của Porsche Panamera Turbo S 2024 cũng tạo sự khác biệt với các góc vát lớn kết hợp ống xả kép vuông vức được đặt đối xứng 2 bên. Đèn hậu công nghệ LED tạo hình 1 dải nối liền nhau. Phần cản sau kiểu dáng thể thao sơn đen, cánh gió to bản với khả năng nâng lên và mở rộng sang 2 bên nhằm tối ưu tính khí động học. Dòng chữ Panamera Turbo S gắn phía ngay ngắn phía dưới logo Porsche 3D tăng thêm nét sang trọng cho xe.
|
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Porsche Panamera Turbo S? |
Nội thất
Thiết kế không gian nội thất của Porsche Panamera Turbo S 2024 được đánh giá là siêu hiện đại và trẻ trung với các vật liệu cao cấp. Vô lăng xe với thiết kế thể thao, mang đến các trải nghiệm lái tuyệt vời nhất trên dòng Panamera Turbo S. Phía là cụm đồng hồ kỹ thuật số với các khối tròn đặc trưng thể hiện thông số của xe khi vận hành.
Tổng quan khu vực khoang lái của Porsche Panamera Turbo S 2024
Nội thất xe chủ yếu được bọc da màu nâu tối, trang trí thêm bằng gỗ tự nhiên phủ bóng, ốp carbon siêu nhẹ. Bệ cửa có gắn logo Panamera Turbo S phát sáng, gần ghế phụ trước bổ sung thêm khay để cốc.
Ghế ngồi kiểu dáng thể thao với logo Turbo S dập nổi ở tựa đầu
Ghế ngồi trên Porsche Panamera Turbo S 2024 được thiết kế kiểu dáng thể thao, tích hợp các chức năng như: chỉnh điện, nhớ vị trí, làm mát, sưởi ấm cho hành khách. Ghế xe ôm và đỡ lấy thân người giúp hành khách cảm thấy thoải mái trong mỗi lần sử dụng. Thể tích khoang hành lý thông thường sẽ ở mức 495 lít và tăng lên 1.334 lít khi gập ghế hàng 2 để chứa thêm nhiều đồ đạc hơn.
Tiện nghi
Không khí trên Porsche Panamera Turbo S 2024 sẽ được làm lạnh nhanh với hệ thống điều hòa 2 vùng tự động. Các tiện nghi nổi bật khác bao gồm màn hình trung tâm cảm ứng 12,3 inch có khả năng kết nối với điện thoại thông minh dễ dàng. Tại đây khách hàng có thể cài đặt và kiểm soát được nhiều thứ như bản đồ, chương trình giải trí, cài đặt cho xe, điều hoà, camera 360 độ,...Hành khách trên xe sẽ thư giãn thông qua dàn âm thanh vòm cao cấp Bose hoặc Burmester tùy chọn. Ngoài ra, phía dưới bệ tỳ tay sẽ trang bị cổng sạc dạng tẩu thuốc hoặc Type C.
Âm thanh Burmester cao cấp trên Porsche Panamera Turbo S 2024
Vận hành
Porsche Panamera Turbo S 2024 có “quả tim” là khối động cơ V8 tăng áp kép 4.0L. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 621 mã lực - 1 mức công suất rất lớn và mômen xoắn cực đại 820 Nm. Với sức mạnh trên, mẫu xe có thể hoàn thành cú tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2.9 giây sau đó đạt đến tốc độ tối đa 315 km/h.
Khối động cơ V8 giúp Porsche Panamera Turbo S 2024 vận hành mạnh mẽ
Hệ thống treo chủ động PASM của xe đã được cải tiến giúp tối ưu hóa sự êm ái trong khoang lái. Hệ thống cân bằng khung gầm chủ động thể thao giúp tăng cường độ ổn định của thân xe khi vận hành. Hệ thống treo khí nén ba buồng và hệ thống điều phối lực kéo cũng được nâng cấp nhằm tối ưu sức mạnh cho mẫu xe thể thao này.
|
Bạn muốn LÁI THỬ xem Porsche Panamera Turbo S có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
An toàn
Porsche Panamera Turbo S 2024 bảo vệ hành khách của mình với nhiều trang bị an toàn, hiện đại giúp người dùng hoàn toàn yên tâm khi di chuyển cùng xe:
- Hệ thống bó cứng phanh
- Trợ lực phanh điện tử
- Cảm biến đo độ mòn má phanh
- Cảnh báo áp suất lốp
- Hỗ trợ giữ làn đường
- Cảnh báo lệch làn
- Hệ thống túi khí cho người lái và hành khách
- Chế độ lái trên mặt đường trơn ướt
Thông số kỹ thuật cơ bản
|
Porsche Panamera Turbo S 2024 |
|
|
Kích thước - Trọng lượng |
|
|
Số chỗ |
4 |
|
Dài x Rộng x Cao (mm) |
5049 x 1937 x 1427 |
|
Chiều dài cơ sở (mm) |
2.950 |
|
Trọng lượng bản thân (kg) |
2.080 |
|
Dung tích bình xăng (l) |
90 |
|
La-zăng |
21 inch |
|
Cỡ lốp |
Lốp trước: 275/35 ZR 21 / Lốp sau: 325/30 ZR 21 |
|
Ngoại thất |
|
|
Đèn chiếu xa |
LED |
|
Đèn chiếu gần |
LED |
|
Đèn chiếu sáng ban ngày |
LED |
|
Cụm đèn sau |
LED |
|
Đèn pha tự động bật/tắt |
Có |
|
Đèn pha tự động điều chỉnh góc chiếu |
Có |
|
Gương chiếu hậu ngoài |
Gập điện, chỉnh điện |
|
Cảm biến gạt mưa |
Có |
|
Nội thất - Tiện nghi |
|
|
Chất liệu bọc ghế |
Da |
|
Bảng đồng hồ người lái |
Analog kết hợp Digital |
|
Chất liệu bọc vô lăng |
Da |
|
Nút bấm tích hợp trên vô lăng |
Da |
|
Ghế lái |
Chỉnh điện |
|
Ghế phụ |
Chỉnh điện |
|
Chìa khóa thông minh |
Có |
|
Khởi động nút bấm |
Có |
|
Hệ thống điều hòa |
2 vùng tự động |
|
Màn hình giải trí trung tâm |
Cảm ứng 10,9 inch |
|
AUX/ Bluetooth/ USB |
Có |
|
Radio AM/FM |
Có |
|
Động cơ/Hộp số |
|
|
Động cơ |
V8, twin-turbo |
|
Dung tích (cc) |
3.996 |
|
Công suất tối đa (Ps/rpm) |
630/6000 |
|
Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm) |
820/2300 - 4500 |
|
Hộp số |
PDK 8 cấp |
|
Dẫn động |
4 bánh toàn phần |
|
Loại nhiên liệu |
Xăng |
|
Mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp (lít/100km) |
10,7 |
|
Hệ thống treo trước/sau |
Double Wisbone / Multi-link |
|
Hệ thống phanh trước/sau |
Gốm PCCB 420mm, phanh 10 piston/Gốm PCCB 410mm, phanh 4 piston |
|
An toàn |
|
|
Số túi khí |
6 |
|
Cảm biến lùi |
Có |
|
Camera lùi |
Có |
|
Camera 360 độ |
Có |
|
Móc ghế an toàn cho trẻ em Isofix |
Có |
|
Phân phối lực phanh điện tử (EBD) |
Có |
|
Chống bó cứng phanh (ABS) |
Có |
|
Cân bằng điện tử (VSC, ESP) |
Có |
|
Cảnh báo chệch làn đường |
Có |
|
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc |
Có |
|
Hỗ trợ đổ đèo |
Có |
|
Kiểm soát lực kéo (chống trượt, kiểm soát độ bám đường TCS) |
Có |
Xem thêm:
Porsche Panamera GTS 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
BMW 730Li M Sport 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Bài viết liên quan
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
ngantnt
Bài viết: 199
Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.![]()
ngantnt
Bài viết: 199
Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.![]()
ngantnt
Bài viết: 199
Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.![]()
ngantnt
Bài viết: 199
Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.![]()
ngantnt
Bài viết: 199
Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.![]()
ngantnt
Bài viết: 199
Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.![]()
Khoa NX
Bài viết: 2518
So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?![]()
Khoa NX
Bài viết: 2518
So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?![]()
ngantnt
Bài viết: 199
Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.![]()
ngantnt
Bài viết: 199
Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".![]()
