- Trang chủ
- Tin xe trong nước
- Porsche Racetrack Experience 2017 - trải nghiệm đường đua đẳng cấp dành cho khách hàng Porsche
Porsche Racetrack Experience 2017 - trải nghiệm đường đua đẳng cấp dành cho khách hàng Porsche
Tháng 11 vừa qua, Porsche Việt Nam đã tổ chức chương trình trải nghiệm đường đua “Porsche Racetrack Experience 2017” dành riêng cho khách hàng sở hữu xe thể thao Porsche tại đường đua chuyên nghiệp tại Bình Dương.
“Porsche Racetrack Experience 2017” là chương trình trải nghiệm đầu tiên được Porsche Việt Nam thực hiện nhằm mang đến cơ hội khám phá hiệu suất tối đa của những chiếc xe thể thao cũng như hướng dẫn kỹ năng lái xe Porsche cho khách hàng. Đặc biệt, chương trình có sự tham gia của Will Bamber, tay đua chuyên nghiệp người New Zealand, nhà vô địch giải đua xe thể thao Porsche Carrera Cup Asia năm nay trên mẫu xe đua Cayman GT4 Clubsport.
Xem thêm: Cơ hội đến trường đua Sepang khi 'tậu' Porsche từ nay đến 24/12/2017
Xem thêm: Mua bán xe ô tô Porsche
Ông Andreas Klingler – Tổng Giám Đốc Porsche Việt Nam - cho biết: “Đem đến những trải nghiệm thú vị và độc đáo cho khách hàng là mục tiêu chính của chương trình lần này. Chúng tôi muốn khách hàng cầm lái chiếc xe Porsche của chính mình tại đường đua để cảm nhận trọn vẹn sức mạnh của chiếc xe thể thao mà trong điều kiện lái hằng ngày khó có thể khám phá hết.”
Với Porsche Racetrack Experience, Porsche Việt Nam và khách hàng thân thiết cùng chia sẻ niềm đam mê tốc độ và các tính năng ưu việt của các dòng xe Porsche. Tại trường đua Đại Nam, khách tham dự đã được các chuyên gia của Porsche hướng dẫn luyện tập các kỹ năng lái xe cơ bản như bài tập đánh lái (Slalom), bài tập phanh ABS, cũng như được trải nghiệm toàn bộ đường đua với bài tập trải nghiệm đường đua cá nhân.
Đặc biệt hơn cả, khách tham dự đã có cơ hội được ngồi sau tay lái của tay đua chuyên nghiệp Will Bamber trên mẫu xe Cayman GT4 Clubsport để trải nghiệm những khúc cua cực gắt và khả năng tăng tốc đáng kinh ngạc của một chiếc xe đua thực thụ. Đây cũng là lần đầu tiên kể từ khi đến Việt Nam, siêu phẩm xe đua thể thao Cayman GT4 Clubsport lăn bánh khỏi bục trưng bày để chinh phục tất cả những người tham dự qua những màn trình diễn hiệu suất ưu việt và trải nghiệm cảm giác lái đậm chất thể thao hiếm có trên đường đua.
Bên cạnh mẫu xe đua Cayman GT4 Clubsport, các dòng xe thể thao Porsche khác cũng góp mặt trong chương trình này bao gồm: 911 Carrera, 911 Targa 4S, 718 Boxster, Cayman, Panamera, Macan và Macan GTS.
Những trải nghiệm khó quên sau tay lái cùng những gương mặt hào hứng của khách hàng đã mang đến thành công cho chương trình trải nghiệm đường đua Porsche Racetrack Experience 2017 lần đầu tiên tại Việt Nam.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu
Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.















