So sánh 3 bản Peugeot 408 vừa ra mắt
Chênh nhau với mức cao nhất là 250 triệu đồng, 3 phiên bản Peugeot 408 vừa ra mắt có gì khác nhau? Bảng so sánh nhanh về thông số, trang bị của 3 phiên bản ngay dưới đây sẽ giúp các bác nắm rõ.
1. So sánh 3 phiên bản Peugeot 408 2023 về giá bán
peugeot="" 408="" allure="" style="text-align: center;">Peugeot 408 Allure | Peugeot 408 Premium | Peugeot 408 GT | |
Giá bán | 999 triệu đồng | 1,099 tỷ đồng | 1,249 tỷ đồng |
2. So sánh 3 phiên bản Peugeot 408 2023 về kích thước
Peugeot 408 Allure | Peugeot 408 Premium | Peugeot 408 GT | |
Dài x Rộng x Cao (mm) | 4.690 x 1.850 x 1.480 | 4.690 x 1.850 x 1.480 | 4.690 x 1.850 x 1.480 |
Chiều dài cơ sở (mm) | 2.79 | 2.79 | 2.79 |
Khoảng sáng gầm (mm) | 189 | 189 | 189 |
Cỡ lốp | 225/55 | 225/55 | 245/40 |
La zăng | 18 inch Granite phay xước, họa tiết xám | 18 inch Granite phay xước, họa tiết đen | 20 inch Monolithe |
3. So sánh 3 phiên bản Peugeot 408 2023 về trang bị ngoại thất
Peugeot 408 Allure | Peugeot 408 Premium | Peugeot 408 GT | |
Lưới tản nhiệt | Mạ chrome | Mạ chrome | Cùng màu thân xe |
Đèn pha/cốt | LED | LED | Matrix LED |
Đèn ban ngày | LED | LED | LED |
Đèn trước tự động bật/tắt | Có | Có | Có |
Đèn trước tự động cân bằng góc chiếu | - | - | Có |
Đèn hậu | LED | LED | LED, đặc trưng bản GT |
Gương chiếu hậu bên ngoài | Sơn đen, chỉnh điện, gập điện, sưởi, đèn chào mừng | Sơn đen, chỉnh điện, gập điện, sưởi, đèn chào mừng |
Sơn đen, chỉnh điện, gập điện, sưởi, đèn chào mừng
|
Cửa (cốp) sau đóng/mở điện | Có | Có | Có, tích hợp rảnh tay |
Logo Peugeot phía hông cửa trước | - | - | Có |
Cửa sổ trời | - | - | Có |
4. So sánh 3 phiên bản Peugeot 408 2023 về trang bị nội thất
Peugeot 408 Allure | Peugeot 408 Premium | Peugeot 408 GT | |
Chất liệu ghế | Da | Da Claudia | Da Nappa |
Ghế lái chỉnh điện | Có | Có | Có |
Ghế lái nhớ vị trí | - | - | Có |
Massage hàng ghế trước | - | - | Có |
Ghế hành khách phía trước chỉnh điện | - | Có | Có |
Vô lăng | Bọc da | Bọc da | Bọc da, phong cách GT |
Đồng hồ đa thông tin | 10 inch | 10 inch | 10 inch hiển thị 3D Quartz |
Màn hình giải trí | Cảm ứng 10 inch | Cảm ứng 10 inch |
Cảm ứng 10 inch + màn hình tính năng 5 inch
|
Hệ thống loa | 6 loa | 6 loa | 10 loa Focal |
Đèn viền nội thất | - | - | Có |
Hệ thống điều hòa tự động | 2 vùng độc lập | 2 vùng độc lập | 2 vùng độc lập |
Cần số điện tử dạng lẫy | Có | Có | Có |
Phanh tay điện tử | Có | Có | Có |
Lẫy chuyển số sau vô lăng | Có | Có | Có |
Sạc không dây | Có | Có | Có |
Hệ thống kiểm soát chất lượng không khí | - | - | Có |
Bệ tỳ tay hàng ghế sau | - | Có | Có |
5. So sánh 3 phiên bản Peugeot 408 về trang bị an toàn
Peugeot 408 Allure | Peugeot 408 Premium | Peugeot 408 GT | |
Túi khí | 6 | 6 | 6 |
Cảm biến áp suất lốp | Có | Có | Có |
ABS + EBD + ESP | Có | Có | Có |
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc | Có | Có | Có |
Camera | Lùi, 180 độ | Lùi, 180 độ | 360 độ |
Cảm biến đỗ xe | Sau | Trước + Sau | Trước + Sau |
Đèn pha thích ứng | Có | Có | Có |
Điều khiển hành trình | Có | Thích ứng (Stop & Go) | Thích ứng (Stop & Go) |
Cảnh báo va chạm phía trước | Có | Có | Có |
Cảnh báo người lái tập trung | Có | Có | Có |
Giới hạn tốc độ | Có | Có | Có |
Nhận diện biển báo tốc độ | Có | Có | Có |
Cảnh báo chệch làn | Có | Có | Có |
Hỗ trợ giữ làn | Có | Có | Có |
Phanh an toàn chủ động | Có | Có | Có |
Cảnh báo điểm mù | - | Có | Có |
Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi | - | Có | Có |
Hỗ trợ chuyển làn đường | - | Có | Có |
6. So sánh 3 phiên bản Peugeot 408 về trang bị về khả năng vận hành
Peugeot 408 Allure | Peugeot 408 Premium | Peugeot 408 GT | |
Kiểu động cơ | 1.6 Turbo PureTech | 1.6 Turbo PureTech | 1.6 Turbo PureTech |
Công suất | 218 mã lực @ 5.500 v/ph | 218 mã lực @ 5.500 v/ph | 218 mã lực @ 5.500 v/ph |
Mô-men xoắn | 300 Nm @ 2.000 v/ph | 300 Nm @ 2.000 v/ph | 300 Nm @ 2.000 v/ph |
Hộp số | 8 cấp EAT8 | 8 cấp EAT8 | 8 cấp EAT8 |
Dẫn động | Cầu trước (FWD) | Cầu trước (FWD) | Cầu trước (FWD) |
Hệ thống treo trước | McPherson | McPherson | McPherson |
Hệ thống treo sau | Bán độc lập | Bán độc lập | Bán độc lập |
Hệ thống lái | Trợ lực điện | Trợ lực điện | Trợ lực điện |
Chế độ lái | Eco, Normal, Sport | Eco, Normal, Sport | Eco, Normal, Sport |
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!Các đời xe KIA Sonet: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
KIA Sonet thuộc dòng xe SUV cỡ nhỏ được sản xuất từ năm 2020. Dòng xe này chủ yếu chào bán ở thị trường các nước đang phát triển như Ấn Độ, Indonesia, Nam Phi, Việt Nam, Trung Đông và một số quốc gia Mỹ La-tinh.Đánh giá Kia Sonet 2024: Ngoại hình hiện đại, bổ sung nhiều công nghệ mới
Giá: 609 triệuTiên phong mở đầu cho phân khúc mini SUV A+/B- tại thị trường Việt Nam, Kia Sonet đã tạo ra ấn tượng mạnh mẽ ngay sau khi ra mắt người dùng vào ngày 9/10/2021. Mẫu xe nhanh chóng trở thành một "hiện tượng", rơi vào tình trạng "cháy hàng" dù giá bán liên tục tăng. Cho đến nay, với những nâng cấp về ngoại hình và trang bị, Kia Sonet 2024 vẫn giữ vững sức hút vượt trội, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ nặng ký trong phân khúc như Hyundai Venue, Tata Nexon hay Toyota Raize.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Các đời xe Kia K5: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Lịch sử dòng xe hơi Kia K5 tại thị trường Việt Nam và trên thế giớiÔ tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.