So sánh Chevrolet Colorado 2018 và Ford Ranger 2018 cho việc kinh doanh

Vài năm trở lại đây, xe bán tải ngày càng được sử dụng nhiều để phục vụ đi lại lẫn kinh doanh tại các đô thị lớn. Những Ranger, Colorado, Triton hay BT-50 với thiết kế đẹp, tiện nghi đầy đủ, an toàn cao và đặc biệt rất đa năng đã và đang trở thành lựa chọn của người tiêu dùng. Trong khuôn khổ bài viết hôm nay, danhgiaXe sẽ giới thiệu đến bạn đọc 2 gương mặt đáng tin cậy để phục vụ kinh doanh: Chevrolet Colorado LTZ 2.8L 4x4 MT và Ford Ranger XLT 2.2L 4x4 MT.

(Bài viết sử dụng ảnh phiên bản Colorado LT để minh họa)

Giá bán

Hiện tại, cả hai mẫu xe đều được Ford và Chevrolet nhập khẩu từ Thái Lan và phân phối với mức giá cụ thể sau:

Ford Ranger XLT 2.2L 4x4 MT: 769 triệu đồng
Chevrolet Colorado LTZ 2.8L 4x4 MT: 759 triệu đồng (đã giảm 30 triệu khuyến mãi bằng tiền mặt)

Nếu đăng kí ở Hà Nội, giá lăn bánh sau khi đã hoàn tất mọi thủ tục của Ranger sẽ là 807.633.000 đồng và Colorado là 795.613.000 đồng. Khoảng cách 12 triệu này chắc chắn là chưa đủ để Colorado tạo “nhiệt” trước đối thủ. Hãy xem thêm các yếu tố sau !

Khả năng đi lại - chở hàng

Xét khả năng di chuyển - xoay sở trong thành phố thì hai xe khá tương đương khi bánh kính vòng quay chỉ chênh nhau 50mm. Nhưng nếu cần di chuyển xa, địa hình phức tạp thì Colorado ít nhiều tự tin hơn vì gầm cao hơn. Còn vể sức chở của thùng, Ranger lại có ưu thế hơn hẳn khi khối lượng hạng chuyên chở (pay load) lớn hơn tới 222kg.

Xem thêm: Đánh giá xe Ford Ranger 2018
Xem thêm: Đánh giá xe Chevrolet Colorado 2017

Động cơ - hộp số - hệ dẫn động

Cùng sử dụng hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh, sức mạnh cụ thể của hai xe như sau:

Ford Ranger XLT: máy 2.2, 160 mã lực tại 3700 vòng/phút, mô-men xoắn 385Nm tại 1500-2500 vòng/phút
Chevrolet Colorado LTZ: máy 2.8, 197 mã lực tại 3.600 vòng/phút, mô-men xoắn 440Nm tại 2000 vòng/phút

Được trang bị động cơ mạnh hơn, Colorado có lợi thế khi tăng tốc nhanh hơn, đồng thời mô-men xoắn cao hơn sẽ giúp việc leo dốc khá dễ dàng. Tuy nhiên thì Ranger lại đạt mô-men xoắn sớm hơn khá nhiều, người lái chỉ cần dậm nhẹ ga để đạt ngưỡng 1700-18000 v/p, ít nhiều tiết kiệm giảm được tiêu hao nhiên liệu.

Trang bị tiện nghi - An toàn

Nhìn chung, không gian hành khách phía trong của hai xe đều khá rộng rãi. Khoảng để chân dư dả, khoảng cách trần xe cao giúp hành khách ngồi thoải mái. Về thế mạnh riêng, ghế ngồi trên Colorado được bọc da cao cấp, ghế lái chỉnh điện 6 hướng và ghế ngồi chỉnh tay 4 hướng.

Trong khi trên Ranger là ghế nỉ cao cấp, ghế lái chỉnh tay 6 hướng. Tuy nhiên thì đại diện của Ford lại gỡ gạc ở hàng ghế sau khi có tới 3 tựa đầu. Cả hai xe đều trang bị vô-lăng bọc da, tích hợp các phím chức năng và dùng trợ lực điện.

Về phương diện nghe-nhìn, Colorado và Ranger đều có một màn hình đa thông tin 8-inch, kết nối USB/AUX/Blutetooth, hỗ trợ Radio AM/FM. Hệ thống giải trí trên hai xe đều được nâng cấp lên Mylink II và SYNC 3, có thể tích hợp các ứng dụng hỗ trợ như Apple CarPlay, Android Audo, Sportify, Pandora, Google Map. Điểm hơn thua là Chevrolet dùng điều hòa tự động, 7 loa còn điều hòa trên Ranger chỉnh tay và chỉ có 6 loa.

Danh mục an toàn chung trên hai xe gồm có: 2 túi khí trước, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau, chống bó cứng phanh ABS, kiểm soát hành trình Cruise Control. Ngoài ra, Colorado LTZ 2.8L còn được trang bị thêm 1 loạt tính năng khác như: cân bằng điện tử ESC, kiểm soát lực kéo TCS, hỗ trợ khởi hành ngang/xuống dốc, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo áp suất lốp, camera lùi...

Tiêu hao nhiên liệu - chi phí bảo dưỡng

Xét trong điều kiện thành phố, mức “ăn uống” của Colorado rơi vào tầm 9,5 lít/100km còn Ranger khoảng 9-9,3 lít/100km. Còn với điều kiện hỗn hợp gồm đường trường, đồi núi thì con số này sẽ tăng thêm từ 1-2 lít.

Chi phí bảo dưỡng hai xe khá bằng nhau, phụ tùng thay thế chính hãng của Ford và Chevrolet cũng không quá chênh lệch. Mỗi 5.000km phí bảo dưỡng sẽ rơi vào mức 1-2 triệu, 40.000km gần 8 triệu.

Kết luận

Sau khi so đo trên cả 5 phương diện, có thể thấy cả hai gương mặt đều phục vụ rất tốt cho nhu cầu đi lại lẫn kinh doanh. Tuy nhiên, Colorado LTZ 2.8L có phần nổi trội hơn. Mức giá tương đương nhưng máy khỏe hơn, gầm cao hơn, trang bị tiện nghi-an toàn nhỉnh hơn. Còn với Ranger XLT 2.2L, tuy trang bị ở mức vừa đủ nhưng lại có ưu thế về khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận chuyển hàng hóa.