So sánh Chevrolet Colorado 2018 và Ford Ranger 2018 cho việc kinh doanh

Chuyên đề: Tư vấn mua xe
Chỉnh sửa lúc: 07/04/2018

Vài năm trở lại đây, xe bán tải ngày càng được sử dụng nhiều để phục vụ đi lại lẫn kinh doanh tại các đô thị lớn. Những Ranger, Colorado, Triton hay BT-50 với thiết kế đẹp, tiện nghi đầy đủ, an toàn cao và đặc biệt rất đa năng đã và đang trở thành lựa chọn của người tiêu dùng. Trong khuôn khổ bài viết hôm nay, danhgiaXe sẽ giới thiệu đến bạn đọc 2 gương mặt đáng tin cậy để phục vụ kinh doanh: Chevrolet Colorado LTZ 2.8L 4x4 MT và Ford Ranger XLT 2.2L 4x4 MT.

(Bài viết sử dụng ảnh phiên bản Colorado LT để minh họa)

Giá bán

Hiện tại, cả hai mẫu xe đều được Ford và Chevrolet nhập khẩu từ Thái Lan và phân phối với mức giá cụ thể sau:

Ford Ranger XLT 2.2L 4x4 MT: 769 triệu đồng
Chevrolet Colorado LTZ 2.8L 4x4 MT: 759 triệu đồng (đã giảm 30 triệu khuyến mãi bằng tiền mặt)

Nếu đăng kí ở Hà Nội, giá lăn bánh sau khi đã hoàn tất mọi thủ tục của Ranger sẽ là 807.633.000 đồng và Colorado là 795.613.000 đồng. Khoảng cách 12 triệu này chắc chắn là chưa đủ để Colorado tạo “nhiệt” trước đối thủ. Hãy xem thêm các yếu tố sau !

Khả năng đi lại - chở hàng

Xét khả năng di chuyển - xoay sở trong thành phố thì hai xe khá tương đương khi bánh kính vòng quay chỉ chênh nhau 50mm. Nhưng nếu cần di chuyển xa, địa hình phức tạp thì Colorado ít nhiều tự tin hơn vì gầm cao hơn. Còn vể sức chở của thùng, Ranger lại có ưu thế hơn hẳn khi khối lượng hạng chuyên chở (pay load) lớn hơn tới 222kg.

Xem thêm: Đánh giá xe Ford Ranger 2018
Xem thêm: Đánh giá xe Chevrolet Colorado 2017

Động cơ - hộp số - hệ dẫn động

Cùng sử dụng hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh, sức mạnh cụ thể của hai xe như sau:

Ford Ranger XLT: máy 2.2, 160 mã lực tại 3700 vòng/phút, mô-men xoắn 385Nm tại 1500-2500 vòng/phút
Chevrolet Colorado LTZ: máy 2.8, 197 mã lực tại 3.600 vòng/phút, mô-men xoắn 440Nm tại 2000 vòng/phút

Được trang bị động cơ mạnh hơn, Colorado có lợi thế khi tăng tốc nhanh hơn, đồng thời mô-men xoắn cao hơn sẽ giúp việc leo dốc khá dễ dàng. Tuy nhiên thì Ranger lại đạt mô-men xoắn sớm hơn khá nhiều, người lái chỉ cần dậm nhẹ ga để đạt ngưỡng 1700-18000 v/p, ít nhiều tiết kiệm giảm được tiêu hao nhiên liệu.

Trang bị tiện nghi - An toàn

Nhìn chung, không gian hành khách phía trong của hai xe đều khá rộng rãi. Khoảng để chân dư dả, khoảng cách trần xe cao giúp hành khách ngồi thoải mái. Về thế mạnh riêng, ghế ngồi trên Colorado được bọc da cao cấp, ghế lái chỉnh điện 6 hướng và ghế ngồi chỉnh tay 4 hướng.

Trong khi trên Ranger là ghế nỉ cao cấp, ghế lái chỉnh tay 6 hướng. Tuy nhiên thì đại diện của Ford lại gỡ gạc ở hàng ghế sau khi có tới 3 tựa đầu. Cả hai xe đều trang bị vô-lăng bọc da, tích hợp các phím chức năng và dùng trợ lực điện.

Về phương diện nghe-nhìn, Colorado và Ranger đều có một màn hình đa thông tin 8-inch, kết nối USB/AUX/Blutetooth, hỗ trợ Radio AM/FM. Hệ thống giải trí trên hai xe đều được nâng cấp lên Mylink II và SYNC 3, có thể tích hợp các ứng dụng hỗ trợ như Apple CarPlay, Android Audo, Sportify, Pandora, Google Map. Điểm hơn thua là Chevrolet dùng điều hòa tự động, 7 loa còn điều hòa trên Ranger chỉnh tay và chỉ có 6 loa.

Danh mục an toàn chung trên hai xe gồm có: 2 túi khí trước, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau, chống bó cứng phanh ABS, kiểm soát hành trình Cruise Control. Ngoài ra, Colorado LTZ 2.8L còn được trang bị thêm 1 loạt tính năng khác như: cân bằng điện tử ESC, kiểm soát lực kéo TCS, hỗ trợ khởi hành ngang/xuống dốc, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo áp suất lốp, camera lùi...

Tiêu hao nhiên liệu - chi phí bảo dưỡng

Xét trong điều kiện thành phố, mức “ăn uống” của Colorado rơi vào tầm 9,5 lít/100km còn Ranger khoảng 9-9,3 lít/100km. Còn với điều kiện hỗn hợp gồm đường trường, đồi núi thì con số này sẽ tăng thêm từ 1-2 lít.

Chi phí bảo dưỡng hai xe khá bằng nhau, phụ tùng thay thế chính hãng của Ford và Chevrolet cũng không quá chênh lệch. Mỗi 5.000km phí bảo dưỡng sẽ rơi vào mức 1-2 triệu, 40.000km gần 8 triệu.

Kết luận

Sau khi so đo trên cả 5 phương diện, có thể thấy cả hai gương mặt đều phục vụ rất tốt cho nhu cầu đi lại lẫn kinh doanh. Tuy nhiên, Colorado LTZ 2.8L có phần nổi trội hơn. Mức giá tương đương nhưng máy khỏe hơn, gầm cao hơn, trang bị tiện nghi-an toàn nhỉnh hơn. Còn với Ranger XLT 2.2L, tuy trang bị ở mức vừa đủ nhưng lại có ưu thế về khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận chuyển hàng hóa.

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất

  • Khoa NX

    Bài viết: 113

    Giá lăn bánh của BMW 5-Series 2019 tại Việt Nam

    15:50 PM 20/01/2019
    261
    BMW 5-Series 2019 sẽ có giá lăn bánh thấp nhất tại TP Hồ Chí Minh từ 2,641 tỷ đồng ở và thấp hơn khoảng 10 triệu đồng ở các tỉnh thành khác do cùng mức thuế trước bạ là 10% (rẻ hơn phí đăng kí bảng số).
  • Khoa NX

    Bài viết: 113

    Giá lăn bánh của Mitsubishi Triton 2019 tại Việt Nam

    16:53 PM 18/01/2019
    474
    Mitsubishi Triton 2019 sẽ có giá lăn bánh thấp nhất tại TP Hồ Chí Minh từ 748 triệu đồng và chênh lệnh không nhiều ở các tỉnh thành khác.
  • Blue

    Bài viết: 276

    Lăn bánh tầm tiền 700 triệu, chọn sedan nào chơi Tết?

    11:52 AM 12/01/2019
    1633
    Phân khúc sedan là sự lựa chọn phù hợp cho những gia đình từ 5 người đổ lại, đặc biệt là khi nhu cầu di chuyển chỉ gói gọn trong nội thị hoặc các vùng đồng bằng có điều kiện đường sá tốt. Vậy với nhu cầu mua xe phục vụ cho gia đình trong những chuyến du xuân sắp tới, khi có tầm tiền khoảng 700 triệu thì đâu sẽ là mẫu sedan phù hợp nhất để bạn “xuống tay”?
  • Thanh Long

    0972520567

    Bài viết: 121

    Lăn bánh tầm tiền 1-1,2 tỷ, chọn crossover nào chơi Tết ?

    10:46 AM 30/12/2018
    3624
    Tại Việt Nam, một số mẫu crossover phổ biến hiện nay là Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Hyundai Tucson hay Nissan X-Trail… Giá xe dao động từ 800 triệu - 1,1 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành các thủ tục đăng ký, tổng chi phí lăn bánh sẽ khoảng 900 triệu - 1,2 tỷ đồng.
  • Blue

    Bài viết: 276

    Lợi thế của Urban SUV so với sedan hạng B, C

    12:40 PM 23/12/2018
    30015
    Những năm trở lại đây, cuộc hoán ngôi giữa sedan hạng B, C với dòng gầm cao 5 chỗ dành cho đô thị (Urban SUV) đang dần thể hiện ngày một rõ rệt. Khi mà việc cầm lái những chiếc sedan nay đã quá quen thuộc và “phổ thông” thì ngày càng nhiểu người dùng “thèm muốn” những trải nghiệm lúc chọn mua xe, nhưng đồng thời họ vẫn muốn giữ được sự thuận tiện khi đi lại trong đô thị và dòng Urban SUV thật sự trở thành cái tên đáng giá.
  • Khoa NX

    Bài viết: 113

    Bảng giá lăn bánh Kia Cerato 2019 tại Việt Nam

    19:39 PM 22/12/2018
    5986
    Kia Cerato phiên bản 2019 hoàn toàn mới vừa được giới thiệu đã được công bố giá bán chính thức tại Việt Nam. Nhìn chung, Cerato 2019 có giá cao hơn thế hệ trước từ 40 đến 60 triệu đồng.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 34

    Các thủ tục mua ô tô trả góp năm 2019

    14:11 PM 21/12/2018
    1155
    Vay mua xe hay ô tô trả góp đang ngày một phổ biến tại thị trường Việt Nam. Mức độ phổ biến đến nỗi một số hãng xe thành lập công ty tài chính của riêng mình để hỗ trợ khách hàng mua xe. Ngoài ra, ngân hàng và các tổ chức tín dụng cũng ưu đãi nhiều hơn cho đối tượng khách hàng này.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 34

    Thủ tục đăng kiểm ô tô cũ và mới

    11:11 AM 20/12/2018
    1369
    Đăng kiểm là một trong những công việc quan trọng và bắt buộc với xe ô tô, bất kể xe mới hay cũ, xe cá nhân hay thuộc tổ chức. Chỉ những xe đạt tiêu chuẩn chất lượng an toàn kỹ thuật mới được phép lưu thông trên đường phố công cộng. Vậy thủ tục đăng kiểm ô tô cũ và mới như thế nào?
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 394

    Giá lăn bánh các phiên bản Nissan Terra 2018

    18:27 PM 19/12/2018
    2006
    Giá lăn bánh chính thức của các phiên bản Nissan Terra, đối thủ mới của Toyota Fortuner, Chevrolet Trailblazer, Mitsubishi Pajero Sport, Ford Everest và Isuzu mu-X.
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 394

    So sánh chi tiết 3 phiên bản Nissan Terra 2018 vừa ra mắt

    09:52 AM 19/12/2018
    1459
    Tại thị trường Việt Nam, Nissan Terra 2018 sẽ được phân phối dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc, có 3 phiên bản từ 988 - 1,226 tỷ đồng.