- Trang chủ
- So sánh xe ô tô
- So sánh Ford Ranger 2021 và Nissan Navara 2021: chọn công nghệ hay vận hành bền bỉ ?
So sánh Ford Ranger 2021 và Nissan Navara 2021: chọn công nghệ hay vận hành bền bỉ ?
Ford Ranger và Nissan Navara là hai dòng bán tải khá nổi bật. Nếu Ranger nổi danh với thiết kế bụi bặm, đậm chất bán tải Mỹ, thì Navara lại sở hữu nét hiện đại, tinh tế, giàu chất đô thị. Vậy đâu sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc ở thời điểm hiện tại?
1. GIỚI THIỆU CHUNG & ƯỚC TÍNH GIÁ – KHUYẾN MÃI
Trong thời gian vừa qua, cả hai dòng xe bán tải Ford Ranger và Nissan Navara đều có những thay đổi lớn. Nissan Navara ra mắt phiên bản nâng cấp vào cuối tháng 5/2021 với các nâng cấp đáng giá về thiết kế và trang bị. Trong khi đó, Ford Ranger phiên bản lắp ráp trong nước chính thức quay trở lại vào tháng 7 vừa qua, sau 12 năm liên tiếp nhập khẩu từ Thái Lan.
Hiện tại, giá bán của Nissan Navara sau khi nâng cấp tăng lên khá nhiều so với phiên bản tiền nhiệm. Trong khi đó Ford Ranger lắp ráp trong nước vẫn giữ nguyên giá bán. Trong bài so sánh này, danhgiaXe sẽ chọn ra 2 phiên bản cao cấp nhất, sở hữu những trang bị và công nghệ đỉnh cao nhất của 2 dòng xe:
* Giá niêm yết và khuyến mãi xe Ford Ranger:
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý Ranger Wildtrak 2.0L AT 4x4 Màu vàng Luxe / Màu đỏ cam Ranger Sport 2.0L 4x4 AT Màu đỏ cam Phiên bản Giá bán lẻ Khuyến mãi tháng Ranger Wildtrak 2.0L AT 4x4 979,000,000 986,000,000 Ranger Sport 2.0L 4x4 AT 864,000,000 871,000,000 Ranger XLT LTD 2.0L 4x4 AT 830,000,000 Ranger XLS 2.0L 4x4x AT 776,000,000 Ranger XLS 2.0L 4x2 AT 707,000,000
* Giá niêm yết và khuyến mãi xe Nissan Navara:
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
Navara EL 2WD
699,000,000
Ưu đãi lên đến 100% lệ phí trước bạ
Navara 4WD cao cấp
945,000,000
Navara Pro4X
970,000,000
Hiện tại khách hàng mua xe Ford Ranger Wildtrak 2.0L AT 4x4 sẽ nhận được Quà tặng mùa hè trị giá 20 triệu đồng. Trong khi đó hãng xe Nhật Bản không có chương trình ưu đãi dành cho Nissan Navara Pro-4X ở thời điểm hiện tại.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Xem thêm:
Đánh giá Ford Ranger 2021: bán tải đi phố, công nghệ tiện nghi nhập tràn!
Đánh giá sơ bộ xe Nissan Navara 2021
2. NGOẠI THẤT
KÍCH THƯỚC TỔNG THỂ & NGÔN NGỮ THIẾT KẾ
Xét về kích thước tổng thể, Ford Ranger 2021 vẫn nhỉnh hơn đôi chút với chiều dài tổng thể 5.362 mm, trong khi Nissan Navara 2021 có chiều dài 5.260 mm. Điều này kéo theo chiều dài cơ sở của Ranger cũng lớn hơn với 3.220 mm, kéo theo bán kính vòng quay tối thiểu 6,35 mét.
Trong khi đó, Nissan Navara với chiều dài cơ sở 3.150 mm trở nên linh hoạt hơn với bán kính quay đầu chỉ 6,2 mét. Đồng thời, mẫu xe của Nissan cũng có linh hoạt hơn với khoảng sáng gầm xe 220 mm, ít bị cạ gầm hơn khi di chuyển trên đường xấu.
Tuy nhiên, khoảng sáng gầm của Ford Ranger lắp ráp trong nước cũng được cải thiện đáng kể với 215 mm. Trước đây mẫu xe nhập khẩu từ Thái Lan có thông số khoảng sáng gầm chỉ 200 mm, thấp nhất trong số mẫu xe bán tải bán ra tại Việt Nam.
Ngôn ngữ thiết kế của Ford Ranger 2021 không khác biệt so với phiên bản nhập khẩu trước đây. Tổng thể vẫn là thiết kế thực dụng, đơn giản và đúng chất bán tải. Và Nissan Navara 2021 cũng đi theo thiết kế hầm hố và chắc chắn này của đối thủ. Đặc biệt phiên bản Pro-4X đã có diện mạo gai góc, đậm chất off-road, có thể cạnh tranh ngang hàng với phiên bản Wildtrak của đối thủ về ngoại hình.
Xem thêm:
ĐẦU XE
Đầu xe Ford Ranger Wildtrak đã tạo được đặc điểm nhận dạng suốt một thời gian dài với cụm lưới tản nhiệt sơn đen hình lục giác, cùng với các họa tiết mắt lưới và đường viền cam tạo nên vẻ chắc chắn ở phần đầu xe.
Trong khi phiên bản Navara Pro-4X cũng không kém cạnh với cụm lưới tản nhiệt V-Motion đã được cách điệu, to bản và sơn đen, tạo cho xe một diện mạo bên ngoài mạnh mẽ và nam tính hơn hẳn trước kia.
Phần nắp capo của Ford Ranger 2021 nổi bật với những đường gân dập nổi và đầy đặn vuốt dài đến tận mặt ca-lăng và đèn pha. Trong khi đó, Nissan Navara 2021 đã vuốt xuôi hai gồ cao ở nắp capo trên phiên bản tiền nhiệm, mở rộng tầm quan sát ở phía trước đầu xe, trong khi các đường dập nổi vẫn tăng vẻ cơ bắp cho đầu xe.
Cụm đèn pha trên Nissan Navara Pro-4X được nâng cấp đèn Quad-LED với hệ đa thấu kính hiện đại, trong khi Ford Ranger Wildtrak cũng không hề thua kém với cụm đèn pha LED Projector.
Đèn pha của hai xe đều tích hợp đèn LED ban ngày và công nghệ tự động bật tắt. Tuy nhiên, có đôi chút khác biệt là đèn pha Ranger Wildtrak gần như tự động hoàn toàn với công nghệ thích ứng pha cốt, trong khi Navara Pro-4X tích hợp đèn chờ dẫn đường, tiện dụng hơn khi sử dụng lúc trời tối hoặc nơi có điều kiện ánh sáng kém.
THÂN XE
Thân xe Ford Ranger Wildtrak và Nissan Navara Pro-4X có nhiều điểm nhấn sơn đen, tăng độ thể thao. Tuy nhiên Navara Pro-4X có phần bắt mắt và trẻ trung hơn với các chi tiết ốp vành bánh xe màu đen với điểm nhấn màu đỏ. Ngược lại, Ford Ranger Wildtrak được trang bị sẵn bộ ốp thùng sau thể thao đặc trưng của phiên bản.
Viền cửa sổ của cả hai mẫu xe đều được sơn đen thể thao, đồng thời cửa sổ cả hai phiên bản này đều trang bị chỉnh điện và lên xuống 1 chạm chống kẹt phía người lái. Tuy nhiên, Nissan Navara Pro-4X vượt trội hơn với cửa sổ trang bị kính chống ồn, hạn chế được âm thanh từ môi trường.
Tương tự viền cửa, gương chiếu hậu của Ford Ranger Wildtrak và Nissan Navara Pro-4X đều được sơn đen, tích hợp chỉnh điện, gập điện và đèn báo rẽ. Và Navara Pro-4X cũng tiện dụng hơn với tính năng gập gương tự động và sấy kính, tăng tầm quan sát khi đi dưới trời mưa. Ngoài ra, thiết kế gương chiếu hậu của Navara Pro-4X cũng bắt mắt hơn so với kiểu đơn giản của Ranger Wildtrak.
La-zăng của hai phiên bản cao cấp đều được sơn đen khá hầm hố. Tuy nhiên, Ford Ranger Wildtrak sử dụng la-zăng hợp kim kích thước 18 inch, đi kèm bộ lốp dày bản 265/60. Trong khi Nissan Navara Pro-4X đi kèm la-zăng hợp kim 17 inch đi kèm bộ lốp 255/65. Ngoài ra, một số chi tiết trên thân xe của cả hai khá tương đồng như giá hành lý trên nóc xe và tay nắm cửa sơn đen tích hợp mở khóa cửa thông minh.
ĐUÔI XE
Với nâng cấp mới, Nissan Navara Pro-4X cũng có phần đuôi xe giàu cảm xúc hơn so với Ford Ranger Wildtrak. Cụm đèn hậu của mẫu xe Nissan được làm mới với đồ họa LED hiện đại, tinh tế. Trong khi Ranger Wildtrak vẫn sử dụng đèn hậu bóng thường. Ngoài ra, phần cắp thùng hàng trên mẫu bán tải của Nissan được dập nổi dòng chữ Navara khá bắt mắt.
Thiết kế cản sau của cả hai vẫn khá tương đồng với phần biển số cũng bậc bước đặt thấp. Cùng với đó là thiết kế đèn hậu đặt dọc và đèn phanh thứ ba đặt cao trên nóc cabin. Kiểu đặt đèn phanh thứ ba này sẽ có 1 nhược điểm là bị khuất khi người dùng chất hàng hóa quá cao hoặc gắn nắp thùng cao.
Ống xả của cả hai dòng xe bán tải này đều đặt bên dưới gầm xe và đặt ngang với bánh treo dự phòng bên dưới gầm xe. Thiết kế vị trí này khá cao và chúi xuống, giúp người lái thoải mái khi di chuyển qua các đoạn đường ngập nước, cũng như tăng góc thoát cho đuôi xe, hạn chế va đập khi đi qua đoạn đường xấu, đặc biệt khi off-road.
Thùng hàng của Ford Ranger Wildtrak có lợi thế về chiều dài 1.490 mm và chiều cao 525 mm, trong khi Nissan Navara Pro-4X có chiều rộng 1.495 mm nhỉnh hơn đối thủ. Tuy nhiên Ford trang bị cho Ranger hệ thống Easy Lift Tailgate trợ lực nâng hạ tới 70%, giúp người dùng sử dụng nhẹ nhàng hơn so với Navara.
3. NỘI THẤT
KHOANG LÁI – TỔNG QUAN
Khoang lái của Ford Ranger và Nissan Navara đều có xu hướng SUV hóa, cố gắng thoát khỏi hình ảnh thô cứng của nội thất xe bán tải. Tuy nhiên về vật liệu nội thất, Ranger Wildtrak nhỉnh hơn với nhiều chi tiết bọc da thêu chỉ nổi, trong khi Navara Pro-4X vẫn sử dụng chất liệu nhựa khá phổ thông, đặc biệt là trên bảng táp lô.
Thiết kế bảng điều khiển của cả hai mẫu xe đều theo kiểu đối xứng truyền thống với mọi tính năng trên xe được dồn vào trung tâm. Đặc biệt chất liệu nhựa sơn đen bóng và sơn chrome mờ cũng được cả hai sử dụng khá nhiều để ốp cho bảng táp lô.
VÔ LĂNG - ĐỒNG HỒ
Cụm vô lăng của Ford Ranger Wildtrak đậm chất công nghệ khi tích hợp khá nhiều phím bấm. Thiết kế vô lăng cũng vì vậy trở nên đầy đặn với kiểu thể thao và bọc da. Trên vô lăng tích hợp đầy đủ điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay, đặc biệt là tính năng điều khiển hành trình thích ứng và chế độ giới hạn tốc độ khá tiện dụng.
Vô lăng Nissan Navara Pro-4X lại giàu tính thể thao hơn với logo Nissan màu đỏ, kiểu dáng thon gọn, hiện đại. Trên mặt vô lăng cũng tích hợp điều khiển đa chức năng với cách sắp xếp tinh tế hơn. Ngoài ra bề mặt nút bấm được thiết kế nổi, cho cảm nhận người lái thật tay hơn so với Ranger.
Phía sau vô lăng của Ranger Wildtrak vẫn có phần hiện đại hơn với 2 màn hình màu TFT 4.2 inch, đối xứng qua đồng hồ tốc độ cơ học ở trung tâm. Nissan Navara Pro-4X vẫn sử dụng kiểu đồng hồ truyền thống, nhưng màn hình đa thông tin được nâng cấp lên đến 7 inch lớn nhất trong phân khúc.
GÓC CHỮ A
Góc chữ A của Ford Ranger Wildtrak tương đối to bản, hạn chế tầm nhìn hơn so với Nissan Navara Pro-4X. Đối thủ từ Nhật Bản có thiết kế phần gương hậu và trụ A có một khoảng khuyết khá tốt, tăng tầm nhìn cho người lái.
CẦN SỐ
Cần số của Ford Ranger Wildtrak và Nissan Navara Pro-4X đều có thiết kế hành trình theo trục dọc. Mẫu xe bán tải của Nissan sang trọng hơn với viền hộp số được mạ chrome bắt mắt. Trong khi đó cần số Ranger có bọc da, hạn chế được bụi lọt xuống bên dưới hành trình điều khiển.
Cả hai mẫu xe đều trang bị chế độ +/-, giúp người lái có thể chủ động tăng giảm số. Tuy nhiên, Nissan Navara Pro-4X dùng thao tác kéo đẩy tiện dụng hơn thiết kế dạng nút bấm +/- trên đỉnh cần số của Ford Ranger Wildtrak.
BỆ TÌ TAY
Nissan Navara Pro-4X và Ford Ranger Wildtrak đều có bệ tì tay trung tâm được bọc da thêu chỉ nổi khá sang trọng. Mẫu xe của Ford được thêu chỉ màu cam thể thao hơn, trong khi Nissan đáng tiếc khi sử dụng chỉ thêu màu trắng thay vì màu đỏ đặc trưng của gói Pro-4X.
HỘC CHỨA ĐỒ
Hốc để đồ của cả hai mẫu xe khá đầy đủ cho mọi hành khách. Giữa hàng ghế trước, cả 2 đều có một hộc để đồ phía trước cần số và 2 hốc giữ ly ở phía sau. Riêng Nissan Navara còn có 1 khay để đồ tích hợp cổng sạc ở phía trên bảng táp lô. Ngoài ra, hành khách phía sau Nissan Navara còn có 1 khe nhỏ để điện thoại bên cạnh 1 cổng sạc USB, trong khi Ford Ranger Wildtrak chỉ trang bị 2 cổng sạc.
MÀU NỘI THẤT
Cả hai dòng xe bán tải của Ford và Nissan đều chú trọng đến phong cách thể thao, đặc biệt là phiên bản Wildtrak và Pro-4X. Chính điều này mà nhà sản xuất chỉ sử dụng nội thất màu đen kết hợp các đường thêu chỉ nổi và họa tiết tương phản cho nội thất. Ranger Wildtrak sẽ có màu đen phối cam, trong khi Pro-4X sử dụng màu đen phối đỏ.
4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍ
MÀN HÌNH TRUNG TÂM
Trên phiên bản lắp ráp trong nước, Ford Ranger Wildtrak giữ nguyên hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng TFT 8 inch tích hợp điều khiển giọng nói SYNC3 đi kèm kết nối Apple Carplay, Android Auto, USB, Bluetooth, Radio và bản đồ dẫn đường có sẵn. Trong khi đó, Nissan Navara Pro-4X cũng không hề thua kém với màn hình cảm ứng 8 inch, tích hợp kết nối tương tự đối thủ. Ngoài ra, phiên bản mới cũng được nâng cấp điều khiển bằng giọng nói không hề thua kém đối thủ Ranger.
LOA
Hệ thống âm thanh của cả hai mẫu xe này đều có 6 loa khá tương đồng. Ngoài ra, Nissan Navara Pro-4X sẽ có thêm 1 cổng AUX, cho người dùng thêm lựa chọn sử dụng để phát âm thanh đầu vào từ máy phát nhạc chất lượng cao.
ĐIỀU HÒA
Hệ thống điều hòa của Ford Ranger Wildtrak và Nissan Navara Pro-4X đều là loại tự động 2 vùng độc lập. Tuy nhiên, Navara Pro-4X có thêm 1 màn hình phụ hiển thị cho hệ thống điều hòa, trong khi Ranger Wildtrak hiển thị tính năng điều hòa chung với màn hình giải trí.
Ngoài ra, cụm điều khiển điều hòa của Ranger Wildtrak đặt ngang với cần số, nên khá vướng, trong khi Navara Pro-4X bố trí cao hơn, thuận tiện hơn. Một điểm vượt trội nữa của Navara là có cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, trong khi Ranger không trang bị tính năng này.
ĐÈN NỘI THẤT
Đèn nội thất của hai mẫu xe bán tải này đều sử dụng bóng thường với ánh vàng. Các tính năng bên trong xe Ford Ranger Wildtrak sử dụng nền màu xanh đặc trưng, trong khi Nissan Navara Pro-4X sử dụng đèn nền màu đỏ thể thao.
START STOP ENGINE
Nissan Navara Pro-4X và Ford Ranger Wildtrak đều được trang bị chìa khóa thông minh, tích hợp khởi động bằng nút bấm tương tự những phiên bản trước đây.
Ngoài các tính năng trên, cả hai mẫu xe đều được trang bị những tính năng cao cấp như gạt nước mưa tự động, cửa sổ chỉnh điện và điều khiển 1 chạm phía người lái, gương chiếu hậu trong xe tự động chống chói.
5. CÁC HÀNG GHẾ
Hàng ghế trước của cả hai mẫu xe này đều được bọc da và có thiết kế thể thao, khác biệt so với các phiên bản thường. Ford Ranger Wildtrak trang bị ghế lái chỉnh điện 6 hướng tiện nghi hơn so với ghế lái chỉnh tay 6 hướng trên Nissan Navara Pro-4X. Tuy nhiên ghế lái của Navara ứng dụng công nghệ Zero Gravity giúp nâng đỡ cột sống người lái tốt hơn. Ngoài ra, ghế hành khách cả hai mẫu xe này đều chỉnh tay 4 hướng.
Hàng ghế thứ 2 của cả hai dòng xe đều có thiết kế 3 tựa đầu cho cả 3 vị trí và có thể điều chỉnh độ cao. Tuy nhiên góc ngả lưng hàng ghế sau trên Nissan Navara được thiết kế tốt hơn, giúp hành khách khi di chuyển trên các hành trình dài thoải mái và bớt mệt mỏi hơn so với Ford Ranger.
Ngoài ra, với chiều dài cơ sở lớn nên hàng ghế trước và sau của cả hai mẫu xe đều có được một không gian để chân rất thoải mái. Sàn cabin của Nissan Navara Pro-4X có thiết kế phẳng hơn, gù giữa xe được hạ thấp hơn giúp hành khách thứ 5 có chỗ để chân tốt hơn so với Ford Ranger.
6. VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN
Ford Ranger Wildtrak lắp ráp trong nước vẫn được trang bị động cơ dầu Bi-Turbo 2.0L, 4 xi lanh thẳng hàng cho công suất tối đa 213 mã lực tại 3.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500 Nm từ 1.750 – 2.500 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động 10 cấp.
Trong khi Nissan Navara Pro-4X lại không khác biệt so với 3 phiên bản còn lại khi giữ nguyên động cơ dầu Turbo 2.5L, 4 xi lanh thẳng hàng cho công suất tối đa 190 mã lực tại 3.600 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 450 Nm từ 2.000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động 7 cấp.
Cả hai đều trang bị hệ thống dẫn động hai cầu bán thời gian với tính năng chuyển cầu điện Shift-on-fly không cần dừng. Ngoài ra, cả hai cũng trang bị khóa vi sai cầu sau, giúp off-road vượt địa hình dễ dàng hơn.
Một điểm khác biệt nữa là Ford Ranger Wildtrak sử dụng hệ thống trợ lực lái điện, giúp các tình huống lái xe trong phố dễ chịu, điều khiển nhẹ nhàng hơn. Trong khi đó, Nissan Navara Pro-4X trung thành với hệ thống trợ lực lái dầu, đáng tin cậy hơn trong những tình huống off-road.
Nissan Navara Pro-4X cũng vượt trội so với Ford Ranger Wildtrak ở sự êm ái khi trang bị hệ thống treo sau đa liên kết, từng trang bị trên phiên bản EL tiền nhiệm. Hệ thống treo này giúp xe không còn sự giằng xóc vốn là điểm yếu của hệ thống treo sau dạng nhíp lá, vẫn được trang bị trên Ford Ranger.
Về trang bị an toàn, cả hai mẫu xe này đều có những tính năng an toàn hiện đại, đang trở thành tiêu chuẩn ngày nay như:
• 6 túi khí
• Hệ thống phanh ABS, EBD
• Hệ thống cân bằng điện tử
• Hệ thống kiểm soát lực kéo chống trượt
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
• Hỗ trợ xuống dốc
Tuy nhiên, Ford Ranger Wildtrak vẫn hoàn toàn lấn lướt Nissan Navara Pro-4X với các tính năng cao cấp như:
• Kiểm soát chống lật
• Kiểm soát xe theo tải trọng
• Cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường
• Cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp khi gặp chướng ngại vật phía trước
• Hỗ trợ đỗ xe chủ động song song
• Cảm biến lùi trước – sau
Nissan Navara Pro-4X chỉ có lợi thế ở các tính năng như:
• Camera 360 kết hợp chế độ kiểm soát Off-road
• Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
• Nhận diện vật thể di chuyển khi lùi xe
7. PHỤ KIỆN & NÂNG CẤP
Với sự phong phú về phiên bản cùng với lượng khách hàng đông đảo, Ford Ranger có khá nhiều tùy chọn về phụ kiện chính hãng. Trong khi đó, Nissan Navara vẫn chưa có tùy chọn phụ kiện chính hãng.
8. ĐÁNH GIÁ CHUNG
Ford Ranger Wildtrak 2.0L AT 4x4 sẽ hướng đến những khách hàng trẻ, ưa thích cuộc sống năng động, thể thao.
Ưu điểm: công nghệ hiện đại, an toàn cao cấp, động cơ mạnh mẽ
Nhược điểm: mất lợi thế xe nhập khẩu, chưa có nhiều nâng cấp dù đã lắp ráp trong nước
Nissan Navara Pro-4X dành cho khách hàng gia đình, ưa chuộng phong cách khỏe khoắn của xe bán tải và những chuyến du lịch dài ngày.
Ưu điểm: thiết kế mới khỏe khoắn, vận hành êm ái
Nhược điểm: giá bán cao chưa tương xứng với trang bị
Đăng ký ngay kênh YouTube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
9. ĐỌC THÊM
Xem thêm tin tức các dòng xe khác:
So sánh xe Ford Ranger 2021 và Mitsubishi Triton 2021: chọn giá tốt hay máy khỏe?
So sánh nhanh Toyota Hilux 2021 và Ford Ranger 2021
Những mẫu xe bán tải đang bán tại Việt Nam
Khám phá Nissan Navara 2021 bán tải duy nhất sở hữu hệ thống treo đa điểm
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Giữ khoảng cách an toàn khi lái xe ô tô
Giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước là một trong những kiến thức cơ bản khi lái xe. Tuy nhiên, khi áp dụng trên thực tế, không ít “tài mới” tỏ ra lúng túng và vô tình khiến việc điều khiển xe, đặc biệt là trên cao tốc, gặp nhiều khó khăn.[VIDEO] Trải nghiệm HYUNDAI EXPERIENCE DAY 2024 với nhiều hoạt động thú vị
Chương trình Hyundai Experience Day 2024 được tổ chức từ 8:00 – 22:00 giờ, trong 2 ngày 7-8/12/2024 tại Công viên bờ sông Sài Gòn, thành phố Thủ Đức, thành phố Hồ Chí Minh.Đánh giá Suzuki XL7 Hybrid 2024: Tiết kiệm hơn, hiện đại hơn và giá bán không đổi chính là lợi thế
Giá: 589 triệuTrước xu hướng điện khí hóa ngày càng mạnh mẽ, Suzuki cũng quyết định nâng cấp công nghệ Hybrid trên XL7 nhằm cạnh tranh tốt hơn, đồng thời góp phần xanh hóa môi trường sống cũng là mục tiêu của rất nhiều nước trên thế giới.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Kinh nghiệm lái xe - Cách thoát khỏi xe bị chìm xuống nước
Xe bị chìm xuống nước hay bị nước cuốn trôi thường xảy ra với những tay lái non kinh nghiệm hay liều lĩnh với tính mạng. Nơi xảy ra tai nạn thường là những con đường dọc sông suối, ao hồ với các khúc cua gấp hay các vùng ngập nước, lũ lụt ít người qua lại... Để tránh những tai nạn đáng tiếc này vẫn phụ thuộc vào sự cẩn trọng của lái xe. Giảm tốc độ ở các khúc cua gấp để dễ dàng xử lý tình huống hay khi đi qua vùng ngập cần xem xét tình hình, điều kiện thời tiết và độ cao mực nước để vượt qua. ...Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Kinh nghiệm quay đầu xe ở những con đường nhỏ
Điều kiện đường xá tại Việt Nam với rất nhiều ngõ/ hẻm hay những con đường nhỏ chỉ vừa đủ cho chiếc xe của bạn vào. Việc đi lại thuận tiện đã khó khăn, đến lúc cần quay đầu xe trở ra nhiều khi lại là nhiệm vụ "bất khả thi". Tuy nhiên với những kinh nghiệm dưới đây sẽ ít nhiều sẽ giúp bạn ít nhiều trong các trường hợp đó.Đánh giá Kia Sonet 2024: Ngoại thất đẹp hơn, trang bị đáng giá
Giá: 609 triệuSự phát triển của phân khúc cũng góp phần giúp Sonet từ một mẫu xe có “tuổi đời” non trẻ trong line-up sản phẩm Kia vươn mình trở thành mẫu xe bán chạy nhất của hãng trong năm 2023 tại VIệt Nam. Để tiếp nối chuỗi thành công, tháng 6/2024, Kia đã giới thiệu thế hệ nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của Sonet với nhiều thay đổi đáng chú ý.Dấu hiệu hỏng máy phát điện trên xe
Bởi máy phát điện kết nối với nhiều hệ thống khác, bất kỳ vấn đề cơ khí nào cũng có thể ảnh hưởng tới chức năng cũng như đến việc chuẩn đoán hư hỏng của xe. Dưới đây là năm dấu hiệu giúp cho việc chuẩn đoán hư hỏng liên quan tới máy phát điện trở nên dễ dàng hơn.Những lỗi nguy hiểm của lái xe Việt trên cao tốc
Khi đường cao tốc đang dần phổ biến tại Việt Nam, không ít lái xe vướng phải rất nhiều lỗi gây nguy hiểm cho chính mình và cộng đồng. Dưới đây là một số lỗi nguy hiểm phổ biến và kinh nghiệm, giúp chúng ta an toàn hơn khi lái xe trên đường cao tốc.