So sánh Hyundai Tucson với Kia Sportage
Thông tin bài viết đã cũ, mời các bác tham khảo bài viết mới cập nhật tại link:
Đánh giá Kia Sportage 2024: Nâng cấp mạnh mẽ, lột xác toàn diện
Đánh giá Hyundai Tucson 2024: Thiết kế phá cách, trải nghiệm đầy cảm xúc và đậm chất công nghệ
KIA Sportage 2.0 4WD và Hyundai Tucson 2.0 AT 4WD là 2 mẫu xe có khá nhiều điểm chung khi đều đến từ xứ sở Kim Chi, đồng thời không nằm ngoài cuộc chiến của phân khúc xe gầm cao 5 chỗ.
Nếu là người dùng đang có những phân vân cho sự lựa chọn giữa 2 mẫu xe này, một vài so sánh nhỏ dưới đây có thể sẽ có ích cho bạn.
Ưu và nhược điểm
Kia Sportage 2.0 4WD
Ưu điểm: Nội thất tương đối rộng rãi
Nhược điểm: Khoảng sáng gầm xe thấp
Hyundai Tucson 2.0 AT 4WD
Ưu điểm: Vận hành linh hoạt trên nhiều địa hình với khoảng sáng gầm xe tương đối cao
Nhược điểm: Trang bị an toàn kém hơn so với đối thủ
Ngoại thất
KIA Sportage 2.0 4WD
KIA Sportage 2.0 4WD mang vóc dáng hầm hố, cơ bắp bởi những đường gân dập nổi cá tính, những đường kẻ lõm dọc thân xe, mạnh mẽ với lưới tản nhiệt mũi hổ to bản đặc trưng nhưng cũng không kém phần thanh thoát và sang trọng với các cụm đèn LED trang trí ở cả phía trước và phía sau.
Hyundai Tucson 2.0 AT 4WD
Mang trên mình ngôn ngữ thiết kế “điêu khắc dòng chảy”, Hyundai Tucson cũng không kém phần mạnh mẽ và cứng cáp với những đường gân chạy dọc thân xe. Xe được mệnh danh là “kẻ du mục” bởi những đường nét phá cách và hoàn toàn “lột xác” so với “người tiền nhiệm” của mình. Các chi tiết như: cụm đèn pha, lưới tản nhiệt, gương chiếu hậu, cụm đèn sau…đều được thiết kế rất tỉ mỉ.
Cùng sử dụng chung một kiểu khung gầm, do đó cả 2 mẫu xe này đều có những thông số khá tương đương nhau về kích thước. Tuy nhiên nếu xét kỹ hơn sẽ thấy, Kia Sportage có vẻ bề ngoài góc cạnh hơn, các thông số về chiều dài, rộng, cao cũng nhỉnh hơn. Cụ thể, chiến binh của hãng Kia dài hơn 30 mm và rộng hơn 65 mm so với đối thủ của mình. Những thông số này cũng giúp cho Sportage có dáng vẻ bề thế hơn và mang lại một không gian nội thất rộng rãi, dễ chịu hơn. Tuy nhiên khi xét về khả năng vận hành linh hoạt, Hyundai Tucson lấn lướt hẳn đối thủ của mình bởi có khoáng sáng gầm xe cao hơn.
Nội thất
KIA Sportage 2.0 4WD
Lấy sắc đen làm chủ đạo kết hợp với những chi tiết bọc nhựa cao cấp ở khu táp – lô, nội thất Kia Sportage toát lên vẻ sang trọng và lịch lãm.
Khoảng cách giữa các hàng ghế khá rộng rãi và thoải mái, hàng ghế sau có thể gập xuống để tăng thêm diện tích lưu trữ. Bên cạnh đó, người dùng còn được tận hưởng một không gian khá hòa hợp với thiên nhiên thông qua cửa sổ trời Panorama. Nhìn tổng quan, nội thất xe khá sang trọng với các trang bị tiện nghi như: hệ thống đèn pha HDI cảm biến tự động; hệ thống âm thanh gồm Radio, CDC, MP3, Ampli và Sub-Woofer cho âm thanh đặc sắc, sống động kết hợp với khe cắm USB, iPod, Aux, Bluetooth tiện dụng; ghế bọc da, điều hòa nhiệt độ hai vùng, ghế lái chỉnh điện có thiết bị sưởi và thông gió…
Hyundai Tucson 2.0 AT 4WD
Với những thông số khiêm tốn hơn về chiều rộng và chiều dài, nhưng Hyundai Tucson vẫn mang đến không gian cabin khá rộng rãi. Nột thất xe có vẻ trẻ trung hơn so với đối thủ của mình bởi những hàng ghế mầu vàng nâu. Sắc đen không được dùng làm màu chủ đạo như trong nội thất của Kia Sportage, mà được sử dụng để tạo điểm nhấn khi phủ trên những mảng nhựa đen trên bảng táp – lô, kết hợp cùng các chi tiết mạ bạc và chrome sáng bóng…sự kết hợp càng làm tôn lên tính hiện đại, sành điệu và cũng không kém phần sang trọng cho nội thất xe. Xe cũng được thiết kế với cửa sổ trời, giúp tạo sự thông thoáng và mang ánh sáng tự nhiên vào trong nội thất khi cần thiết.
Hàng ghế sau được thiết kế khá linh hoạt với chức năng đẩy lùi ra phía sau, giúp tăng thêm khoảng cách giữa 2 hàng ghế để khách hàng có thể duỗi chân thoải mái trong những hành trình dài. Như vậy, mặc dù thực sự không có diện tích khoang xe rộng bằng người đồng hương của mình, nhưng có thể thấy Hyundai Tucson cũng đã rất nỗ lực để không bị khách hàng chê trách ở điểm này.
Tiện nghi
Trang bị tiện nghi trên “2 người đồng hương” này khá tương đương nhau.
KIA Sportage 2.0 4WD
Các trang bị tiện nghi trên KIA Sportage bao gồm:Tay lái tích hợp điều khiển âm thanh, màn hình hiển thị đa thông tin, Hệ thống đa phương tiện gồm: CD, MP3, Radio, Bluetooth, kết nối AUX, USB, iPod, 6 loa, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, hệ thống lọc khí bằng ion, cửa gió điều hòa cho ghế sau, cửa sổ trời điều khiển điện chống kẹt Panoramic, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, cửa kính điều khiển điện 1 chạm chống kẹt phía người lái, 3 chế độ lái, chế độ điện thoại rảnh tay.
Hyundai Tucson 2.0 AT 4WD
Xe được trang bị các tiện nghi như: Đèn nội thất, cửa sổ trời, không gian chứa đồ rộng rãi, tay lái tích hợp các nút điều khiển đa chức năng, ghế lái chỉnh điện, điều hòa 2 vùng có hốc gió cho hàng ghế sau, gương chiếu hậu gập, chỉnh điện, cửa sổ trời, hệ thống nghe nhìn trên Hyundai Tucson 2012 với đầu CD 6 đĩa tích hợp AM/FM/MP3/USB/AUX và 6 loa, màn hình DVD, …
Vận hành & cảm giác lái
Tiêu hao nhiên liệu
KIA Sportage 2.0 4WD: Ước tính nằm trong khoảng 9 lít/100 km đường trường.
Hyundai Tucson 2.0 AT 4WD: Ước tính nằm trong khoảng 9.5L/100km đường trường
An toàn
KIA Sportage 2.0 4WD
Hệ thống an toàn gồm 2 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống cân bằng điện tử ESC kết hợp thiết bị hỗ trợ leo dốc HAC và hệ thống điều khiển phanh khi xuống dốc DBC, gương chiếu hậu chống chói hiển thị hình ảnh qua camera phía sau xe, tích hợp đèn LED báo rẽ gập mở chỉnh điện, điều khiển hành trình, cảm biến lùi…
Hyundai Tucson 2.0 AT 4WD
Trang bị an toàn trên Hyundai Tucson nghèo nàn hơn so với đối thủ của mình. Xe cũng được trang bị 2 túi khí cho hàng ghế trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh EBD, hệ thống cân bằng điện tử ESP, cảm biến lùi, camera lùi.
Cảm giác lái
KIA Sportage 2.0 4WD
Sportage mang lại cho người dùng cảm giác lái khá nhàn nhã nhờ hệ thống trợ lực điện. Bên cạnh đó, với những hành trình dài thì người cầm lái cũng sẽ cảm thấy thoải mái hơn nhờ vô –lăng gật gù 4 hướng.
Hyundai Tucson 2.0 AT 4WD
Ngồi sau vô – lăng của Tucson, bạn sẽ cảm nhận được độ “bốc” của động cơ xăng. Xe vận hành khá êm và nhẹ ở đường nội thành khi giữ tốc độ 40 km/h. Khi lưu thông trên đường trường, xe cũng bị trễ chân ga ở tốc độ cao nhưng không đáng kế, mang lại cảm giác khá an toàn cho người trên xe khi được thử thách ở các góc cua. Xe có hệ thống phanh tương đối nhạy, hệ thống treo có khả năng phản ứng khá nhịp nhàng với mặt đường nên không gây xóc nhiều, khả năng tăng tốc khá “mượt”.
Kết luận
Cả 2 sự lựa chọn đều mang lại cho khách hàng một chiếc xe đa dụng để có thể có những chuyến đi chơi tuyệt vời cùng gia đình, vừa thích hợp sử dụng để đi làm hàng ngày. Tuy nhiên với những gia đình có xu hướng đi về các miền quê nhiều hơn trong các kỳ nghỉ lễ thì có lẽ Hyundai Tucson là sự lựa chọn phù hợp hơn bởi khoảng sáng gầm xe khá cao. Trong khi đó KIA Sportage lại là sự lựa chọn thật sự hấp dẫn với mức giá mềm hơn và một không gian nội thất rộng hơn.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.









