So sánh nhanh Mitsubishi Attrage 2014 và Hyundai Accent 2015

Chuyên đề: So sánh xe ô tô
Chỉnh sửa lúc: 08/01/2016

Phân khúc sedan hạng B vẫn luôn là nơi chứng kiến nhiều cuộc đối đầu giữa các mẫu xe nhỏ gọn có thể đáp ứng tốt những nhu cầu sử dụng của khách hàng với yếu tố kinh tế hợp lý và cạnh tranh. Và để giúp các bạn có thể cân nhắc cho mình một sự lựa chọn phù hợp nhất, danhgiaxe sẽ đưa lên “bàn cân” Mitsubishi Attrage CVT 2014 và Hyundai Accent Blue CVT 2015. Hai đối thủ khá ngang tài với những ưu điểm riêng, đặt trưng cho từng dòng xe.

Giá bán

Cả hai chiếc sedan đều được nhập khẩu và có giá bán như sau:

  • Mitsubishi Attrage CVT 2014: 550 triệu đồng
  • Hyundai Accent Blue CVT 2015: 623 triệu đồng

Dù là phiên bản cao cấp nhất nhưng Attrage 1.2 CVT vẫn có lợi thế khá lớn khi khách hàng của Accent Blue phải móc hầu nhiều hơn tầm 70 triệu, một con số rất đáng cân nhắc đối với những ai mua xe lần đầu.

Ngoại thất

Điểm sơ qua các thông số kích thước có thể thấy chiếc sedan Nhật Bản phần nào gọn gàng hơn, cùng với chiều dài cơ sở không quá thua kém, Attrage còn có khoảng sáng gầm xe nhỉnh hơn cũng như bán kính quay vòng nhỏ hơn, tất cả mang đến khả năng xoay trở linh hoạt trong những con phố đông đúc hay dễ dàng lên lề khi cần thiết.

Xét về phong cách thiết kế, Hyundai Accent khoác lên mình bộ cánh mượt mà và thướt tha trông khá nữ tính, trong khi Attrage được Mitsubishi chấp bút cho những đường nét tinh tế và chững chạc hơn. Rõ ràng, người mua sẽ phải lựa chọn giữa một chiếc xe thời trang nổi bật trên đường phố bên cạnh một phương tiện đi lại lành tính và có thể “giữ dáng” qua năm tháng.

Phần đầu xe, mỗi mẫu sedan đều tạo riêng cho mình điểm nhấn với đèn LED chạy ban ngày, nếu Mitsubishi bố trí đèn sáng ban ngày phía dưới đèn Halogen và đặt dọc cạnh đèn sương mù thì Hyundai cho dải LED ôm sát đèn pha Projector rồi vuốt ngược ra sau. Ngoài ra, Attrage trông có phần cứng cáp hơn với lưới tản nhiệt đa giác mạ chrome khi đối mặt với sự sắc nét ở nắp capo và cản trước của Accent.

Về phần các trang bị ngoại thất khác, Accent Blue nhỉnh hơn nhờ vào la-zăng hợp kim 16 inch so với 15 inch ở Attrage, cùng với đó là tính năng sấy ở gương chiếu hậu bên ngoài giúp cho việc di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu an toàn hơn, và chiếc sedan Nhật Bản bổ sung thêm trang bị sưởi kính sau để có thể theo kịp đối thủ.

Tiến về phía sau, cả hai không quá khác biệt với đuôi lướt gió, đèn báo phanh trên cao, ăn-ten radio, đèn phản quang và thanh nẹp cửa sau mạ chrome bóng bẩy.

Nội thất

Bù lại cho sự “choáng chỗ” bên ngoài, không gian bên trong mà Accent Blue mang đến cho hành khách dư dả hơn đôi chút so với đối thủ, nhưng điều đó không đồng nghĩa với việc sự thoải mái có được từ Attrage CVT thua kém.

Cả hai phiên bản cao cấp nhất của mỗi dòng xe đều được trang bị ghế ngồi bọc da cho cảm giác ngồi êm ái, dễ chịu, các tính năng khá tương đồng như ghế trước chỉnh tay 6 hướng, hàng ghế sau bố trí ba tựa đầu và có tỉ lệ gập 60:40. Tuy không được trang bị tựa tay cho hành khách phía sau như ở Attrage nhưng sàn xe của Accent khá phẳng, giúp cho người ngồi giữa phần nào thư thả hơn trong những chuyến đi dài.

Nếu bạn là người cầu toàn, có lẽ Mitsubishi gây nên đôi chút thất vọng vì thiết kế bảng tablo của Attrage không mấy cân xứng và bắt mắt dù có màn hình DVD làm điểm nhấn, thiết kế có phần thực dụng này khó sánh bằng khi đặt cạnh Accent vốn được Hyundai chăm chút khá kĩ lưỡng với những đường nét mượt mà và tạo nên sự liền lạc với cụm tay số. Bù lại, khu vực điều khiển trên Attrage thoáng hơn rất nhiều Accent, đầu gối của người lái hầu như không bị bó lại như đối thủ đến từ Hàn Quốc.

Chắc rằng Mitsubishi muốn khách hàng của mình tập trung hơn vào việc lái xe nên nút bấm trên tay lái đã được loại bỏ và nếu muốn giải trí, bạn sẽ phải chọn lựa bài hát, điều chỉnh âm thanh ngay trên bảng điều khiển trung tâm, và các thao tác với màn hình cảm ứng hiệu JVC cũng cần đôi chút để làm quen.

Việc tận hưởng những chuyến đi cùng Accent Blue phần nào dễ dàng hơn đôi chút khi vô-lăng có tích hợp nút tăng giảm âm lượng và chọn bài hát hay kênh radio, đổi lại, Hyundai Thành Công chỉ mang đến cho khách hàng một màn hình LCD nho nhỏ hiển thị thông tin cạnh các nút chức năng khác.

Nhìn chung cả hai cụm đồng hồ hiển thị đều giúp việc theo dõi các thông số dễ dàng và trực quan, nhưng bạn đành phải lựa chọn một trong hai khi Mitsubishi tiếp tục triết lý thiết kế đơn giản và tập trung vào công năng sử dụng, trong khi đó Hyundai mong muốn vừa hiển thị các thông tin vừa bộc lộ phong cách nổi bật của Accent với người sở hữu. Ngoài ra, khi điều khiển xe vào ban đêm, cụm đồng hồ của Accent có ưu thế khi hiển thị rõ ràng và sáng hơn nhiều so với Attrage.

Trang bị tiện nghi

Ở tiêu chí này, khá bất ngờ khi mẫu xe Nhật Bản phần nào “trên cơ” nếu xét đến những tính năng mà Mitsubishi cung cấp cho khách hàng. Attrage CVT có được cửa kính tài xế chỉnh điện một chạm có tính năng chống kẹt, chìa khóa thông minh cùng nút bấm khởi động, điều hòa tự động là một lợi thế cùng tính năng lọc gió.

Hyundai đáp trả không quá mạnh mẽ với dàn lòa 6 chiếc so với 4 chiếc của đối thủ và trang bị thêm cửa sổ trời chỉnh điện thời thượng. Bên cạnh đó dù có hệ thống giải trí hỗ trợ chơi nhạc MP3/radio, cổng USB/AUX và kết nối Bluetooth nhưng Accent Blue vẫn kém hơn khi chỉ trang bị đầu CD thay vì DVD như Attrage CVT.

Động cơ – Vận hành

Có thể thấy, Mitsubishi xây dựng cho chiếc sedan của mình trở thành mẫu xe tiết kiệm nhất trong phân khúc khi chỉ sử dụng khối động cơ 3 xilanh dung tích 1.2L. Dù Hyundai trang bị cho Accent gói vận hành tiết kiệm Blue nhưng vẫn khó lòng theo kịp mức tiêu hao chỉ vào khoảng 5.0 lít/100 km. Và theo những đánh giá từ cộng đồng, 3A92 MIVEC lẫn Kappa 1.4 Dual vận hành bền bỉ và ít hỏng vặt sau một thời gian dài hoạt động.

Với đặc trưng là những dòng xe dành cho đô thị nên cả hai đều có được tay lái trợ lực điện và bán kính quay vòng nhỏ, đặc biệt là hộp số vô cấp cho khả năng vận hành êm ái, giúp dễ dàng đi lại và xoay trở trong các cung đường nhỏ hẹp. Tuy nhiên, công suất chỉ 78 mã lực và sức kéo 100 Nm khá yếu nếu như Attrage chở đầy tải hay cần tăng tốc, vượt mặt ở tốc độ cao, về phía đối diện Accent phần nào nhỉnh hơn khi cho khả năng cách âm tốt, vận hành ổn định trên đường trường.

An toàn 

Khó lòng đòi hỏi quá nhiều tính năng an toàn ở hai dòng xe bình dân như Attrage hay Accent, nhưng cả Mitsubishi lẫn Hyundai vẫn cố gắng mang đến những gì cần thiết cho khách hàng của mình như hệ thống chống bó cứng phanh ABS hay hai túi khí phía trước.

Kết luận

Có thể thấy, cả Mitsubishi Attrage 2014 và Hyundai Accent 2015 đều là những mẫu xe phù hợp cho những ai có túi tiền vừa phải cần một phương tiện đi lại cho công việc hay đưa đón gia đình hằng ngày. Nhưng nếu bạn đặt tiêu chí kinh tế cũng như hiệu quả sử dụng lên hàng đầu, hẳn nhiên không có sự lựa chọn nào tốt hơn Attrage, còn với những ai ưu thích sự hào nhoáng, Accent sẽ là người bạn đồng hành hết sức phù hợp. 

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Khách hàng

    Bài viết:

    Những điều cần lưu ý khi chọn mua bơm lốp ô tô

    22:38 PM 10/05/2025
    12968
    4 chiếc lốp cao su đang cõng trên lưng tính mạng và sự an toàn của tất cả những người ngồi trên xe. Vì thế, việc giữ cho lốp luôn đủ hơi là rất quan trọng. Một chiếc máy bơm lốp cầm tay để sẵn ở cốp xe là vật dụng vô cùng cần thiết.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa

    22:49 PM 10/05/2025
    98991
    Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.
  • hoangnamh2

    Bài viết: 13

    Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường

    22:45 PM 10/05/2025
    60179
    Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?
  • ToanKoC

    0933 9966 45

    Bài viết: 127

    Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe

    22:18 PM 10/05/2025
    22613
    Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.
  • shelbygt

    Bài viết: 43

    Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển

    22:43 PM 10/05/2025
    92867
    Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố

    22:16 PM 10/05/2025
    40473
    Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết

    22:42 PM 10/05/2025
    136868
    Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô

    22:15 PM 10/05/2025
    47277
    Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý

    22:41 PM 10/05/2025
    25030
    Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?
  • virus110

    Bài viết: 76

    Dấu hiệu hỏng máy phát điện trên xe

    12:07 PM 05/05/2025
    21408
    Bởi máy phát điện kết nối với nhiều hệ thống khác, bất kỳ vấn đề cơ khí nào cũng có thể ảnh hưởng tới chức năng cũng như đến việc chuẩn đoán hư hỏng của xe. Dưới đây là năm dấu hiệu giúp cho việc chuẩn đoán hư hỏng liên quan tới máy phát điện trở nên dễ dàng hơn.