So sánh nhanh Mitsubishi Triton 2019 và Chevrolet Colorado 2019
Mitsubishi Triton sở hữu động cơ MIVEC danh tiếng, không gian hàng ghế thứ 2 thoải mái và khả năng chuyên chở nổi bật. Chevrolet Colorado cơ bắp, đậm chất Mỹ và dày đặc tính năng an toàn. Đâu sẽ là lựa chọn phù hợp hơn với cá nhân bạn ?
Giá bán
Bước sang thế hệ mới, Triton được phân phối ở Việt Nam với 2 biến thể chính là:
Mitsubishi Triton 4x2 AT MIVEC: 730.500.000 VNĐ
Mitsubishi Triton 4x4 AT MIVEC: 818.500.000 VNĐ
Trong khi đó, Chevrolet Colorado hiện vẫn có 5 phiên bản gồm:
Colorado 2.5L 4x2 MT: 624.000.000 VNĐ
Colorado 2.5L 4x4 MT: 649.000.000 VNĐ
Colorado 2.5L 4×4 AT: 789.000.000 VNĐ
Colorado High Country 2.5L 4x4 AT: 819.000.000 VNĐ
Trong bài viết hôm nay, danhgiaXe sẽ so sánh nhanh hai phiên bản cao nhất: Triton 4x4 AT MIVEC và Colorado High Country 2.8L 4x4 AT.
Ngoại thất
Ở bảng thông số kích thước, dễ dàng nhận thấy sự chênh lệch không nhỏ khi Triton là mẫu bán tải gọn gàng bậc nhất phân khúc còn Colorado lại là một “gã khổng lồ”. Cầm lái Colorado LTZ trên đường phố quả thật sẽ đầy tự tin, nhưng nếu đi vào những đoạn đường nhỏ hẹp hay giờ tan tầm đông đúc thì sự nhanh nhạy và bán kính quay vòng chưa đến 6 mét của Triton MIVEC lại rất hữu ích.
Hai chiếc pick-up đến từ Đông Á và Bắc Mỹ chọn cho mình phong cách riêng, đại diện cho từng nền văn hóa cũng như “khí chất” của từng nhà sản xuất. Thế hệ thứ sáu của mẫu xe Nhật Bản nổi bật và thể thao hơn rất nhiều với ngôn ngữ Dynamic Shield. Các đường nét dứt khoát, cứng cáp hơn hay vì bo tròn như trước. Điểm nhấn "ăn tiền" nhất chính là mặt ca-lăng dạng chữ X đặc trưng của Mitsubishi. Trong khi đó, đối thủ Colorado vẫn duy trì vóc dáng cơ bắp, hầm hố vốn có của bán tải Mỹ.
Hệ thống chiếu sáng trên Triton mới là đèn pha Bi-LED bóng projector, Colorado là bóng halogen thường. Cả hai đều tích hợp đèn LED ban ngày, đèn hậu LED, gương chiếu hậu gập/chỉnh điện tích hợp đèn LED báo rẽ, đèn phanh trên cao ở phía sau. La-zăng hợp kim có cùng kích thước 18-inch.
Ở tiêu chí chở hàng, tuy có thể tích thùng hàng nhỉnh hơn đối thủ nhưng hai hốc bánh trên Colorado lại bố trí choáng mất kha khá không gian cũng như Chevrolet đã bỏ quên các vị trí móc dây để cố định đồ đạc. Về phía Triton, tuy “nhỏ con” nhưng tổng tải trọng của bốn phiên bản đều vượt hơn một tấn (Colorado chở dược 684 kg), thùng hàng được chăm chút kĩ lưỡng hơn thật sự mang đến lợi thế cho mẫu xe của Mitsubishi.
Nội thất
Bên trong cabin, hai mẫu xe khá tương đồng với thiết kế hướng đến sự tiện dụng cho hành khách, không gian rộng rãi thoải mái và danh sách các trang bị cũng so kè từng chút một.
Các vị trí ngồi ở Triton MIVEC và Colorado LTZ đều được bọc da, ghế lái điều chỉnh điện và có tựa lưng ôm sát. Ở hàng ghế sau, Mitsubishi ứng dụng thiết kế J-line giúp tối ưu không gian ngồi cũng như độ nghiêng lưng ghế đạt 25 độ, chuyên trị những chuyến đi xa đường dài. Colorado tuy có khoảng để chân và khoảng cách đầu lên trần xe khá tốt nhưng lại chỉ trang bị 2 tựa đầu, nếu "đủ tải" và đi xa sẽ ít nhiều gây mệt mỏi cho hành khách thứ ba.
Ở bảng tablo, Triton mới sử dụng các đường nét mượt mà đầy phóng khoáng, kết hợp chất nhựa cứng và phủ nhũ bạc giúp nội không gian trở nên trang nhã hơn. Về phía Colorado, vẫn là phong thái mạnh mẽ, cứng cáp nhờ tạo hình gãy gọn của cửa gió, màn hình đa thông tin kết hợp và cụm điều khiển hình tròn của hệ thống điều hòa.
Triton MIVEC và Colorado LTZ sử dụng vô-lăng bốn và ba chấu bọc da cho cảm giác chắc tay, đầy đặn khi thao tác, việc điều chỉnh các tính năng thuận tiện nhờ vào các nút bấm được bố trí gọn gàng. Điểm cộng ở chiếc bán tải Nhật Bản là có thêm hai lẫy chuyển số thể thao, nút bấm start/stop và thiết kế theo ngôn ngữ Dynamic Shied hiện đại hơn với phong cách mang nặng chất "xe tải" trên Colorado.
Trang bị tiện nghi
Colorado LTZ 2019 trang bị màn hình cảm ứng 8-inch và hệ thống MyLink thế hệ II độc quyền từ Chevrolet, hỗ trợ kết nối điện thoại qua USB/Bluetooth/AUX và tương tích Apple Carplay/Android Auto, âm thanh 7 loa.
Mitsubishi Triton mới sử dụng màn hình cảm ứng 6.75 inch hiển thị đa thông tin, tích hợp AUX, USB, Bluetooth và Radio cùng khả năng kết nối Android Auto và Apple CarPlay, âm thanh 6 loa.
Các trang bị còn lại không quá khác biệt như hệ thống điều hòa tự động, hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control, cửa kính điều chỉnh điện, ổ cắm điện, gạt mưa tự động trước…Triton mới có thêm sạc không dây và ngăn chứa đồ khá tiện lợi cho người ngồi hàng ghế sau. Bù lại, Chevrolet tích hợp trên chìa khóa thông minh chức năng khởi động từ xa khá tiện lợi.
Động cơ - An toàn
Ở lần nâng cấp mới nhất, Chevrolet Colorado trang bị máy 2.5L Turbo tăng áp điều khiển cánh biến thiên mới (2.5L VGT) thay cho loại 2.8L trước đó. Động cơ này cho công suất tối đa đến 180 mã lực tại 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 440Nm tại 2.000 vòng/phút, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO 4, vượt bậc so với một số đối thủ chỉ đạt Euro 2 và tiêu tốn ít nhiên liệu hơn động cơ truyền thống. Đi kèm là hộp số tự động 6 cấp chuyển số khá mượt.
Mitsubishi Triton mới sử dụng động cơ DIESEL MIVEC 2.4L bằng hợp kim nhôm giúp trọng lượng đầu xe giảm đến 30 kg so với vật liệu gang. Đồng thời, công nghệ điều khiển van biến thiên điện tử cũng lần đầu tiên được áp dụng trên động cơ diesel giúp tăng công suất và mô-men đồng thời giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn/
Ngoài ra, Triton 2019 còn sử dụng hôp số AT 6 cấp mới, bổ sung nút chọn chế độ Địa hình (Offroad Mode) với 4 lựa chọn địa hình (Sỏi – Bùn – Cát – Đá) và là hệ thống Hỗ trợ xuống dốc – hệ thống sẽ tự đông phanh giúp duy trì tốc độ xuống dốc cho phép người lái xe di chuyển trên các con dốc trơn trượt an toàn hơn.
Một điểm đáng chú ý khác, Triton 4x4 AT MIVEC có thêm hai lẫy chuyển số trên vô-lăng và hệ thống gài cầu điện tử Super Select II bốn chế độ có khóa vi sai trung tâm độc nhất phân khúc, trong khi mẫu pick-up Hoa Kì chỉ có chức năng gài cầu điện tử ba chế độ và khóa vi sai cầu sau.
Tính năng an toàn trên 2 xe:
Kết luận
Mitsubishi Triton có giá bán hấp dẫn hơn, thiết kế nhỏ gọn di chuyển linh hoạt trong thành phố, hàng ghế thứ hai thoải mái kể cả khi đi xa và thùng hàng rộng rãi chuyên chở. Kết hợp với động cơ MIVEC cho khả năng vận hành mạnh mẽ, đây là lựa chọn thích hợp cho những ai yêu cảm giác lái, thường chở gia đình nhiều người hoặc kinh doanh vận tải hàng hóa. Trong khi đó, Colorado LTZ với chất Mỹ lại hướng đến các khách hàng nam tính, mạnh mẽ, đề cao tính công nghệ và an toàn của xe.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Xử lý sự cố dọc đường
Những sự cố hư hỏng xe xảy ra dọc đường là điều khó tránh khỏi khi sử dụng xe. Có những sự cố có thể khắc phục tạm thời để đi đến gara gần nhất, cũng có sự cố bất khả kháng phải cần đến cứu hộ hoặc sự trợ giúp từ bên ngoài. Dù tự xử lý được hay không thì những sự cố được chia sẻ sau đây sẽ cho bạn kinh nghiệm, ít ra là sự bình tĩnh khi nó xảy đến.Tẩy sạch vết nhựa cây trên xe ô tô
Nếu xe bạn thường xuyên đậu dưới bóng mát của những hàng cây thì việc "được khuyến mãi" những vết nhựa là điều khó tránh khỏi. Vậy làm sao để loại bỏ chúng mà không làm xước bề mặt xe? Hãy thử với một số cách dưới đây.Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng
Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.Những lưu ý để lái xe an toàn trong đường thành phố
Với giao thông đông đúc và có phần “hỗn loạn” tại các đô thị ở Việt Nam, bạn luôn cần có những quy tắc “nằm lòng” để lái xe an toàn.Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô
Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Ghế ngồi trên xe và những điều nên biết
Để đi một hành trình xa hay đơn giản là có được cảm giác thoải mái khi điều khiển xe thì điều trước tiên bạn cần có là một chiếc ghế êm ái. Với cấu tạo của ghế xe hơi ngày nay, hai phần trên ghế đảm đương chức năng này. Một là các nệm lót xung quanh ở cả trên mặt ghế lẫn phần dựa lưng (còn gọi là loại ghế ngồi ôm). Các dòng xe thể thao thường có những tấm lót khá êm ái, trong khi nhiều xe SUV hầu như không có các tấm đệm này khiến cho khi điều khiển người lái có thể bị lắc lư. Chi tiết này không tác động nhiều tới lái xe trong khoảng thời gian ngắn tuy nhiên trên đoạn đường dài nó sẽ khiến bạn mệt mỏi.3 sai lầm tai hại khiến ô tô bị bó máy
Ô tô bị bó máy sẽ gây ra những hư hại trầm trọng cho động cơ nếu không được xử lý kịp thời, và sẽ thật tai hại nếu như bạn đang mắc 3 sai lầm dưới đây, là nguyên nhân dẫn đến tình trạng ô tô bị bó máy.