So sánh nhanh Nissan Navara 2019 và Chevrolet Colorado 2019

Chuyên đề: So sánh xe ô tô
Chỉnh sửa lúc: 16/11/2018

Tiếp nối loạt bài tư vấn mua xe bán tải, danhgiaXe hôm nay sẽ "bắt cặp" hai cái tên có giá bán tương đương nhau trong phân khúc: Chevrolet Colorado LTZ 4x4 giá 819 triệu và Nissan Navara 4x4 có giá 815 triệu đồng. Hai mẫu xe hiện đều được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan. 

Ngoại thất

Chevrolet Colorado có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao đạt 5.361 x 1.872 x 1.833, lớn hơn hẳn Nissan Navara đạt 5.255 x 1.850 x 1.795 (mm). Nhờ đó, xe đem lại cảm giác tự tin, hầm hố cho người lái. Bù lại, mẫu bán tải Nhật Bản lại có lợi thế hơn nếu đi vào các đoạn đường hẹp, phố xá tan tầm. 

Phong cách thiết kế của hai mẫu xe cũng hoàn toàn riêng biệt. Colorado đậm chất Mỹ với những đường nét mạnh mẽ, lịch lãm với nhiều chi tiết được trau chuốt. Trong khi đó, thiết kế Nissan Navara lại khá đơn giản nhưng vẫn bật lên được vẻ nam tính. Đặc biệt, với bộ phụ kiện Premium R thì diện mạo của xe càng trở nên ấn tượng hơn.

Hệ thống chiếu sáng phía trước của Colorado là dạng halogen, có đèn LED ban ngày và tính năng tự động bật tắt. Nissan Navara hiện đại hơn với đèn LED Projector. Các trang bị còn lại tương đương, gồm: gương chiếu hậu gập/chỉnh điện tích hợp đèn LED báo rẽ, đèn phanh trên cao ở phía sau, đèn hậu LED, bậc lên xuống, giá nóc và mâm xe hợp kim 18-inch.

Phần thùng phía sau của Nissan Navara có chiều Dài x Rộng là 1.475 x 1.485 (mm), Colorado nhỉnh hơn với kích thước 1484 x 1534 (mm). Nhờ đó, mẫu xe Mỹ sẽ có lợi thế hơn trong việc chuyên chở, đặc biệt là các đồ vật chiếm diện tích lớn.

[gallery2

[/gallery2]

Nội thất

Các vị trí ngồi ở Nissan Navara và Colorado LTZ đều được bọc da, ghế lái điều chỉnh điện 6 và 8 hướng, ghế phụ chỉnh tay, thiết kế tựa lưng ôm sát cho cảm giác ngồi thoải mái, không bị mỏi khi đi xa. 

Ở hàng ghế thứ hai, nhìn chung khoảng để chân và khoảng cách đầu lên trần xe đều ở mức tốt, dư dả cho những người cao tầm 1m7. Navara có lợi thế nhỏ nhờ độ dốc lưng ghế tốt hơn. Cả hai xe đều chỉ trang bị 2 tựa đầu cho hàng sau.

Vô-lăng trên Nissan Navara và Chevrolet Colorado đều được bọc da, tích hợp đàm thoại rảnh tay, điều chỉnh âm thanh và ga tự động Cruise Control. Cảm giác cầm chắc tay, đầy đặn khi thao tác, việc điều chỉnh các tính năng thuận tiện nhờ vào các nút bấm được bố trí gọn gàng. Nissan có nút bấm khởi động Start/Stop còn Chevrolet vẫn dùng chìa cơ.

Trang bị tiện nghi

Colorado LTZ 2019 trang bị màn hình cảm ứng 8-inch và hệ thống MyLink thế hệ II độc quyền từ Chevrolet, hỗ trợ kết nối điện thoại qua USB/Bluetooth/AUX và tương tích Apple Carplay/Android Auto, âm thanh 7 loa.

Hệ thống giải trí ở bản Nissan Navara VL Premium R được nâng cấp khi màn hình LCD nhỏ ở phiên bản thường nay được nâng cấp bằng một màn hình LCD cảm ứng, các phím điều khiển giải trí được bố trí xung quanh giúp cho việc tương tác với các thiết bị trở nên dễ dàng hơn, cụm 6 loa cho khả năng hỗ trợ nghe nhạc MP3, Radio AM/FM cùng kết nối AUX/USB và đầu CD, camera hành trình kết nối wifi.

Hệ thống điều hòa đều dạng tự động nhưng Navara có thêm cửa gió cho hàng ghế sau- một điểm cộng khi thời tiết nóng bức. Bù lại, Colorado có thêm tính năng khởi động từ xa trong phạm vị 100m. Ở khoảng cách này, bạn chỉ cần bấm nút ở chìa khóa, động cơ sẽ tự nổ và điều hòa sẽ làm việc trước khi bạn bước vào cabin.

Động cơ - An toàn

Ở lần nâng cấp mới nhất, Chevrolet Colorado trang bị máy 2.5L Turbo tăng áp điều khiển cánh biến thiên mới (2.5L VGT) thay cho loại 2.8L trước đó. Động cơ này cho công suất tối đa đến 180 mã lực tại 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 440Nm tại 2.000 vòng/phút, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO 4, vượt bậc so với một số đối thủ chỉ đạt Euro 2 và tiêu tốn ít nhiên liệu hơn động cơ truyền thống. Đi kèm là hộp số tự động 6 cấp chuyển số khá mượt.

Bên dưới nắp capô, Navara VL sử dụng động cơ YD25 - High cho công suất cao 188 mã lực tại vòng tua 3.600 vòng/phút, momen xoắn cực đại 450 Nm ở tua máy 2.000 vòng/phút, hộp số tự động 7 cấp. 

Cả hai phiên bản đều đi cùng hệ dẫn động 4 bánh và chế độ gài cầu điện.

Chevrolet Colorado LTZ 4x4 trang bị các tính năng an toàn gồm: 

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
Hệ thống cân bằng điện tử ESC
Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA
Hệ thống hỗ trợ xuống dốc HDC
Cảnh báo áp suất lốp
Camera lùi
Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau
Cảnh báo va chạm sớm
Cảnh báo chệch làn đường

Đối thủ Nissan Navara VL 4x4 cũng "full-option" với:

2 túi khí
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD
Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA
Hệ thống kiểm soát cân bằng động
Hệ thống hạn chế trơn trượt cho vi sai
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc
Hệ thống hỗ trợ đổ đèo
Hệ thống phanh chủ động hạn chế trượt bánh

Kết luận

Có giá bán tương đương nhau nên trang bị của Colorado LTZ 4x4 và Navara VL 4x4 gần như là "một chín một mười". Vì vậy, yếu tố quyết định còn lại sẽ chính là cá tính và nhu cầu của từng khách hàng. Nếu bạn nam tính, đơn giản, cần một phương tiện đi công trường, kết hợp phục vụ gia đình thì Navara là lựa chọn hợp lý. Còn với những người muốn "đi phố cũng sang chở hàng cũng sướng" sẽ phù hợp hơn với Colorado.  

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • ngantnt

    Bài viết: 194

    Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua

    20:31 PM 27/10/2025
    37
    Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.
  • ngantnt

    Bài viết: 194

    Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà

    13:22 PM 26/10/2025
    56
    Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2511

    So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy

    10:36 AM 22/10/2025
    260
    Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?
  • Khoa NX

    Bài viết: 2511

    So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?

    10:42 AM 22/10/2025
    207
    Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?
  • ngantnt

    Bài viết: 194

    Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả

    18:03 PM 21/10/2025
    111
    Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.
  • ngantnt

    Bài viết: 194

    Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?

    10:35 AM 21/10/2025
    121
    Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".
  • ngantnt

    Bài viết: 194

    Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc

    10:16 AM 16/10/2025
    136
    Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.
  • ngantnt

    Bài viết: 194

    Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết

    16:06 PM 15/10/2025
    166
    Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.
  • ngantnt

    Bài viết: 194

    Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới

    17:08 PM 14/10/2025
    209
    Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.
  • ngantnt

    Bài viết: 194

    Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?

    15:12 PM 14/10/2025
    164
    Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.