So sánh trang bị trên Kia Cerato 2021 và Mazda3 2021
Kia Cerato và Mazda3 đều là 2 dòng xe bán chạy nhất trong phân khúc sedan hạng C tại thị trường Việt Nam. Và đây cũng là hai dòng xe có giá bán và trang bị thuộc loại tối ưu bậc nhất phân khúc. Vậy đâu là lựa chọn đáng cân nhắc hơn?
Trong năm 2020, cả hai dòng này vẫn duy trì vị trí bán chạy nhất nhì trong phân khúc sedan hạng C. Tuy nhiên chỉ duy nhất Kia Cerato giữ được doanh số và có mức tăng nhẹ, nhờ tận dụng khá tốt chính sách hỗ trợ đến 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ.
Cụ thể, Kia Cerato bán ra 12.033 xe, nhỉnh hơn năm 2019 chỉ 720 xe. Trong khi đó, Mazda3 sụt giảm doanh số khá nặng. Mẫu sedan hạng C của Mazda chỉ bán ra 8.704 xe, giảm đến 3.468 xe, tương đương 28,5%.
Trong năm 2020, tình hình dịch bệnh cũng diễn biến phức tạp, nên khách hàng cũng ưu tiên lựa chọn các dòng xe có mức giá vừa phải hơn như Kia Cerato, trong khi Mazda3 thế hệ mới có giá bán cao hơn khá nhiều nếu so với thế hệ trước đây.
Hiện tại, Kia Cerato 2021 vẫn chưa có bất kỳ nâng cấp nào khác so với phiên bản ra mắt vào cuối năm 2018. Mẫu xe này cũng tiếp tục lắp ráp trong nước 4 phiên bản với giá bán và giá lăn bánh không đổi:
• Kia Cerato 1.6 MT: 544 triệu đồng (Giá lăn bánh HN: 632 triệu đồng, giá lăn bánh TPHCM: 621 triệu đồng)
• Kia Cerato 1.6 AT Deluxe: 584 triệu đồng (Giá lăn bánh HN: 676 triệu đồng, giá lăn bánh TPHCM: 665 triệu đồng)
• Kia Cerato 1.6 AT Luxury: 639 triệu đồng (Giá lăn bánh HN: 738 triệu đồng, giá lăn bánh TPHCM: 725 triệu đồng)
• Kia Cerato 2.0 AT Premium: 685 triệu đồng (Giá lăn bánh HN: 790 triệu đồng, giá lăn bánh TPHCM: 776 triệu đồng)
Với Mazda3 2021, kể từ khi ra mắt thế hệ mới vào cuối năm 2019, mẫu xe này gần như không còn nằm trong danh sách bán chạy nhất hàng tháng như trước. Một phần đến từ giá bán đã điều chỉnh cao hơn khá nhiều và không còn hấp dẫn như thế hệ trước.
Hiện tại, Mazda3 2021 vẫn chưa có nâng cấp nào so với phiên bản ra mắt năm 2019. Phiên bản sedan hạng C của Mazda3 vẫn được lắp ráp trong nước và bán ra với 5 phiên bản. Giá bán và giá lăn bánh lần lượt là:
• Mazda3 1.5L Deluxe: 669 triệu đồng (Giá lăn bánh HN: 772 triệu đồng, giá lăn bánh TPHCM: 758 triệu đồng)
• Mazda3 1.5L Luxury: 729 triệu đồng (Giá lăn bánh HN: 839 triệu đồng, giá lăn bánh TPHCM: 824 triệu đồng)
• Mazda3 1.5L Deluxe: 799 triệu đồng (Giá lăn bánh HN: 917 triệu đồng, giá lăn bánh TPHCM: 901 triệu đồng)
• Mazda3 2.0L Signature Luxury: 799 triệu đồng (Giá lăn bánh HN: 917 triệu đồng, giá lăn bánh TPHCM: 901 triệu đồng)
• Mazda3 2.0L Signature Premium: 849 triệu đồng (Giá lăn bánh HN: 973 triệu đồng, giá lăn bánh TPHCM: 956 triệu đồng)
Trong bài so sánh này, chúng ta sẽ đặt lên bàn cân 2 phiên bản có giá bán và khả năng vận hành khá tương đồng là Kia Cerato 1.6 AT Luxury và Mazda3 1.5L Deluxe. Đây sẽ là hai dòng xe được nhiều người cân nhắc khi tìm kiếm một dòng sedan hạng C mới cho nhiều mục đích khác nhau.
Vậy đâu sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc hơn? Chúng ta cùng theo dõi các bảng so sánh theo các hạng mục dưới đây:
Giá bán và nguồn gốc
Kích thước tổng thể
Trang bị ngoại thất
Trang bị nội thất
Tiện nghi giải trí
Khả năng vận hành
Bảng tiêu hao nhiên liệu
Trang bị an toàn
Kết luận
Với giá bán thấp hơn 30 triệu đồng, Kia Cerato 1.6 AT Luxury hấp dẫn hơn khá nhiều khi vượt trội ở số lượng công nghệ giải trí cùng các tiện nghi hiện đại hơn hẳn. Trong khi Mazda3 1.5L Deluxe khi sở hữu khối động cơ SkyActiv-G 1.5L tiết kiệm nhiên liệu và tích hợp những công nghệ vận hành khá cao cấp.
Kia Cerato 1.6 AT Luxury sẽ phù hợp với các khách hàng dùng xe cho công việc hoặc kinh doanh vận tải với khoang hành khách rộng rãi, trang bị tiện nghi đầy đủ. Trong khi đó, Mazda3 1.5L Deluxe sẽ phù hợp với khách hàng yêu thích cảm giác lái thể thao, nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu, và có các trang bị an toàn đầy đủ.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu
Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.