So sánh trang bị trên MG HS 2021 và Honda CR-V 2021
Honda CR-V và MG HS là hai dòng xe CUV trong phân khúc 1 tỷ đồng. Honda CR-V có lợi thế về thương hiệu, MG HS vừa ra mắt tại Việt Nam lấy thiết kế, trang bị động cơ làm lợi thế cạnh tranh.
MG HS là tân binh mới nhất của phân khúc CUV 5 chỗ ngồi tại thị trường Việt Nam trong năm 2020. Mẫu xe này cùng phân khúc với các đối thủ trực tiếp như Mazda CX-5, Hyundai Tucson hay Toyota Corolla Cross. Trong khi đó Honda CR-V với thiết kế 7 chỗ ngồi đa dụng hơn, cũng như giá bán cũng vì thế nhỉnh hơn so với đối thủ nhập khẩu từ Trung Quốc.
Doanh số bán xe của Honda CR-V cũng sụt giảm trong năm 2020, dù ra mắt phiên bản nâng cấp và chuyển sang lắp ráp trong nước để nhận ưu đãi 50% lệ phí trước bạ. Honda CR-V chỉ bán ra 11.365 xe và phải nhường lại vị trí mẫu xe bán chạy nhất phân khúc trong năm 2020 cho đối thủ Mazda CX-5 với doanh số 11.803 xe.
Honda CR-V 2021 phiên bản nâng cấp cũng chỉ vừa ra mắt trong năm 2020, nên mẫu xe này gần như không có gì thay đổi. Hãng xe Nhật Bản tiếp tục lắp ráp trong nước và bán ra với 3 phiên bản, đi kèm với giá bán và giá lăn bánh không đổi:
• Honda CR-V E: 998 triệu đồng (Giá lăn bánh HN: 1,141 tỷ đồng, giá lăn bánh TPHCM: 1,121 tỷ đồng)
• Honda CR-V G: 1,048 tỷ đồng (Giá lăn bánh HN: 1,197 tỷ đồng, giá lăn bánh TPHCM: 1,176 tỷ đồng)
• Honda CR-V L: 1,118 tỷ đồng (Giá lăn bánh HN: 1,275 tỷ đồng, giá lăn bánh TPHCM: 1,253 tỷ đồng)
Trong khi đó, MG HS 2021 cũng không có bất kỳ khác biệt nào so với mẫu ra mắt vào năm ngoái. Hiện tại, MG Việt Nam tiếp tục nhập khẩu nguyên chiếc MG HS từ Trung Quốc với 3 phiên bản với giá bán và giá lăn bánh như sau:
• MG HS 1.5T STD (2WD Sport): 719 triệu đồng (Giá lăn bánh HN: 828 triệu đồng, giá lăn bánh TPHCM: 813 triệu đồng)
• MG HS 1.5T LUX (2WD Trophy): 829 triệu đồng (Giá lăn bánh HN: 951 triệu đồng, giá lăn bánh TPHCM: 934 triệu đồng)
• MG HS 2.0T LUX (AWD Trophy): 949 triệu đồng (Giá lăn bánh HN: 1,085 tỷ đồng, giá lăn bánh TPHCM: 1,066 tỷ đồng)
Xem thêm:
Trong bài so sánh này, chúng ta sẽ đặt lên bàn cân 2 phiên bản có mức giá trên dưới 1 tỷ đồng là Honda CR-V E và MG HS 2.0T LUX (AWD Trophy) để xem đâu là dòng xe đáng cân nhắc hơn?
Vậy chúng ta cùng theo dõi các bảng so sánh theo các hạng mục dưới đây:
Giá bán và nguồn gốc
Kích thước tổng thể
Trang bị ngoại thất
Trang bị nội thất
Tiện nghi giải trí
Khả năng vận hành
Bảng tiêu hao nhiên liệu
Trang bị an toàn
Kết luận
Với giá bán chênh lệch 39 triệu đồng triệu đồng, MG HS 2021 rõ ràng có lợi thế cạnh tranh hơn hẳn so với Honda CR-V E. Tuy nhiên sự phổ biến của Honda CR-V cùng với chất lượng đã được chứng mình, sẽ không ít khách hàng bỏ qua MG HS để lựa chọn dòng xe CUV 7 chỗ của Honda.
MG HS 2.0T LUX (AWD Trophy) sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc với các khách hàng trẻ trung năng động, sẵn sàng lựa chọn các dòng xe mới, khác lạ, yêu thích chất thể thao. Trong khi đó, Honda CR-V E sẽ phù hợp với các khách hàng gia đình, thường xuyên dùng xe để kinh doanh hoặc phục vụ song song mục đích đi lại cho cá nhân, gia đình, với yếu tố chi phí sử dụng được đặt lên hàng đầu.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.








