THACO giới thiệu Mazda BT-50 2018 giá từ 655 triệu đồng

Chuyên đề: Tin xe trong nước
Chỉnh sửa lúc: 21/03/2024

Thaco vừa chính thức giới thiệu mẫu xe bán tải Mazda BT-50 2018 với nhiều nâng cấp về trang bị tiện nghi, đồng thời bổ sung thêm một phiên bản hoàn toàn mới. 

Cụ thể, Mazda BT-50 2018 sẽ được Thaco phân phối với 4 phiên bản lựa chọn gồm: 

BT-50 2.2 MT 4x4 giá 655 triệu đồng 
BT-50 2.2 AT 4x2 giá 679 triệu đồng
BT-50 2.2 ATH 4x2 giá 729 triệu đồng
BT-50 3.2 ATH 4x4 giá 829 triệu đồng

Xem thêm:

Đánh giá Mazda BT-50 2024: Thiết kế thanh lịch, nhiều trang bị tiện nghi & công nghệ hiện đại

Ở phiên bản 2.2 ATH hoàn toàn mới, xe được trang bị màn hình DVD trung tâm tích hợp hệ thống định vị dẫn đường GPS, giúp người lái di chuyển thuận tiện trong các khu vực nội thành một cách nhanh chóng và chính xác. Bảng điều khiển trung tâm được trang bị màn hình cảm ứng 7-inch, cụm 6 loa phát nhạc thông qua kết nối Bluetooth, AUX, USB và iPod. Tay lái bọc da, tích hợp các phím tiện ích để điều khiển hệ thống âm thanh và cài đặt hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control). Hệ thống điều hòa tự động, có khả năng tùy chỉnh nhiệt độ 2 vùng độc lập.

Không chỉ tăng tiện nghi và thêm phiên bản, Mazda BT-50 mới còn tạo điểm nhấn ấn tượng với những nâng cấp về ngoại thất như đèn chạy ban ngày, đèn sương mù sau, lưới tản nhiệt viền crôm đặc trưng, đèn pha tự động bật và tắt, cụm đèn hậu cuốn hút nối liền cửa thùng sau, gương chiếu hậu chống chói tự động, mâm hợp kim 17-inch thiết kế thể thao.

Ngoài ra, Mazda BT-50 mới còn được trang bị các hệ thống an toàn cao cấp như: chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ phanh khẩn cấp (EBA), cân bằng điện tử (DSC), kiểm soát lực kéo chống trượt (TSC), kiểm soát chống lật (RSC), cảnh báo phanh khẩn cấp (ESS), kiểm soát tải trọng (LAC), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HLA), và hệ thống 6 túi khí bao gồm túi khí người lái, túi khí hành khách, 2 túi khí bên hông và 2 túi khí rèm.

Về tính năng vận hành, Mazda BT-50 2018 tiếp tục sử dụng 2 phiên bản động cơ gồm: diesel 2.2L, công suất 148 mã lực, mô-men xoắn cực đại 375 Nm, đi kèm hộp số sàn và tự động 6 cấp, và diesel 3.2L, công suất 197 mã lực, mô-men xoắn 470 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Cả hai động cơ dầu tăng áp mới đều giảm 10% lượng nhiên liệu tiêu thụ so với trước. 

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất