Toyota Fortuner 'ngược dòng' tăng giá 200 triệu cuối năm vì khan hàng
Xe Toyota Fortuner không thể nhập về do Nghị định 116, đại lý khan hàng nên nhiều nơi hét giá tăng thêm 200 triệu.
Đại diện Toyota Việt Nam cho biết, do những rào cản ở Nghị định 116, hãng không thể nhập xe về nước nên thị trường dần vắng bóng Fortuner từ tháng 11. Cung ít, cầu nhiều khiến giá xe bị các đại lý đẩy lên từng ngày. Khoảng giữa tháng 11, giá xe tăng nhẹ vài chục đến cả trăm triệu. Đầu tháng 12, hầu hết các đại lý trên cả nước không còn xe, một số nơi còn thì giá độn lên 150-200 triệu.
Nhân viên bán hàng tại các đại lý đều cho biết xe đã hết, phải chờ tới đầu hoặc giữa năm 2018. Nếu khách hàng muốn mua, sẽ "hỗ trợ tìm ở nơi khác", với giá tăng 150-200 triệu. Đây là chiêu quen thuộc của các nhân viên bán xe mỗi khi vào mua hiếm nguồn cung. Thực tế, sẽ có một số đại lý còn găm lượng xe nhất định, từ đó sẽ phân phối cho toàn hệ thống.
Mức tăng này cũng có khác biệt giữa các đại lý, có nơi đó là tiền lắp thêm phụ kiện, có nơi lại tăng thẳng vào giá mà không có phụ kiện. Chiếc Fortuner bản xăng 4x2 giá niêm yết 1.149 triệu, được rao bán với giá 1.300 triệu, nhưng "khó tìm được hàng". Trong khi đó một số nơi hết bản 4x2, còn bản 4x4 thì giá cũng đội từ 1.308 triệu lên khoảng 1.480 triệu, nhưng không đủ màu.
Toyota Việt Nam cho biết lượng xe trên thị trường còn không nhiều, số ít còn lại bị làm giá để tranh thủ kiếm lời. Tháng 11, có 398 xe Fortuner tới tay khách hàng, trong khi tháng 10 bán 994 xe, tháng 9 là 1.267 xe. Hết 11 tháng năm 2017, Toyota bán 12.939 xe Fortuner, trung bình mỗi tháng bán gần 1.200 xe.
Nếu Nghị định 116 có các quy định chi tiết, nới lỏng để xe có thể nhập về nước thì ít nhất tới tháng 3/2018 mới có Fortuner mới bán cho khách, nếu không còn chờ lâu hơn.
Nghị định 116 quy định các điều kiện kinh doanh ôtô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu. Trong đó, có những rào cản ngặt nghèo cho xe nhập. Hãng muốn nhập ôtô về nước, phải có giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại do nước ngoài cấp. Đây là loai giấy tờ mà các hãng đều nói khó để cung cấp bởi ở nước ngoài không có loại giấy này.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.