Toyota Land Cruiser Prado 2021 có giá 2,55 tỷ đồng tại Việt Nam
Công ty Ô tô Toyota Việt Nam chính thức giới thiệu phiên bản mới của Toyota Land Cruiser Prado – “Tiên phong trên mọi địa hình”. Land Cruiser Prado mới được trang bị hàng loạt công nghệ an toàn vượt trội, đặc biệt là hệ thống an toàn toàn cầu Toyota Safety Sense cùng những tiện nghi tinh tế, hiện đại.
Kể từ khi ra mắt vào năm 1951, Land Cruiser đã mang đến sự an toàn cho chủ sở hữu và luôn đồng hành cùng khách hàng “Đi bất cứ đâu và ở khắp mọi nơi” và sẽ luôn “Trở về bình an”. Tính đến nay, đã có hơn 10 triệu xe Land Cruiser đươc giao tới tay khách hàng tại hơn 170 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới.
Về ngoại thất, Land Cruiser Prado sở hữu một số chi tiết ngoại thất mang đậm phong cách thể thao và hiện đại hơn. Mâm xe 19-inch khỏe khoắn và mạnh mẽ, thanh giá nóc tiện dụng cho mọi chuyến đi.
Gương chiếu hậu với chức năng điều chỉnh điện, gập điện, sấy gương, tích hợp đèn báo rẽ và thêm chức năng tự điều chỉnh khi lùi cùng đèn chào mừng.
Land Cruiser Prado phiên bản mới được trang bị chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm cùng hệ thống âm thanh 14 loa JBL sống động.
Toyota luôn không ngừng nỗ lực trang bị những công nghệ hiện đại nhất nhằm bảo vệ sự an toàn tối đa cho người lái và hành khách trên xe. Do đó, Land Cruiser Prado sẽ là mẫu xe kế tiếp của Toyota được trang bị hệ thống an toàn hàng đầu thế giới Toyota Safety Sense bao gồm:
Cảnh báo tiền va chạm (PCS)
Điều khiển hành trình chủ động (DRCC)
Cảnh báo chệch làn đường (LDA), Điều chỉnh đèn chiếu xa tự động (AHB).
Bên cạnh đó, mẫu xe cũng được trang bị hàng loạt tính năng tiên tiến hỗ trợ người lái bao gồm Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM), Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA), Hệ thống cảnh báo áp suất lốp (TPMS), Camera 360, 8 cảm biến hỗ trợ đỗ xe …
Land Cruiser Prado mới giữ nguyên động cơ 2TR-FE 2.7L, hệ thống điều phối van biến thiên thông minh kép Dual VVT-I với 4 xylanh thẳng hàng cho công suất cực đại 164 mã lực và mômen xoắn cực đại 246Nm giúp tăng tốc êm ái và mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu khí xả. Khối động cơ 2.7 lít của Toyota Land Cruiser Prado là hộp số tự động 6 cấp và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian cao cấp hơn "đàn em" Fortuner sử dụng hệ thống dẫn động 4 bánh bán thời gian 4WD.
Lsrtw2017-Xe-H2-H4-y-L4-ESP-Khung-Vi-n-D-nh-Cho-Xe-Toyota-Land.jpeg
Hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian trên Toyota Land Cruiser Prado giúp đảm bảo tối đa độ bám đường ở cả 4 bánh xe, giúp tăng sự an toàn khi di chuyển ở tốc độ cao đặc biệt là trên mặt đường trơn trượt. Bên cạnh đó, khả năng off-road của Toyota Land Cruiser Prado cũng được đảm bảo bởi khoá vi sai trung tâm với tác dụng chia đều 50/50 lực kéo đến cầu sau và trước.
Screen Shot 2021-10-25 at 5.16.54 PM.png
Chưa hết, Toyota cũng trang bị thêm vi sai hạn chế trược LSD ở cầu sau giúp với khả năng tự động cân bằng tốc độ của hai bánh xe ở cầu sau. Khi có bánh xe bị mất độ bám do mắc lầy thì vi sai hạn chế trượt sẽ tối ưu hoá lực kéo đến bánh xe còn lại để vượt địa hình. Đây là mảnh ghép cuối cùng tạo nên một chiếc SUV 7 chỗ hoàn hảo cả trên đường nhựa và khi off-road.
Là một thành viên trong gia đình Land Cruiser, mẫu xe Prado đã thừa kế những ưu điểm vượt trội từ đàn anh, trở thành sự lựa chọn hàng đầu của những khách hàng là chủ doanh nghiệp hay các lãnh đạo cấp cao hiện nay.
Không chỉ dừng lại ở đó, nhằm mang đến những chiếc xe tốt hơn bao giờ hết, Toyota nâng cấp phiên bản Prado mới với những trang bị công nghệ tiên tiến nhất góp phần mang lại sự an tâm cho cả người lái và hành khách.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".














