Trải nghiệm Toyota Fortuner 2.7 2012

Chuyên đề: Cảm nhận từ thành viên
Chỉnh sửa lúc: 27/02/2013

Sau một thời gian dài tập trung vào nâng cấp các gói trang bị phụ kiện, cuối cùng Toyota Fortuner cũng đã có được sự thay đổi theo đúng nghĩa với diện mạo mới hấp dẫn hơn.

Trên thực tế, Toyota Fortuner đã từng được nâng cấp ở phần ngoại thất cũng như những thay đổi nhỏ về nội thất vào năm 2009. Nhưng đến phiên bản cập nhật lần này, Fortuner 2012 đã cho thấy sự thay đổi lớn, có thể nói là hơn rất nhiều so với năm 2009.

Không khó để nhận ra đầu xe Fortuner giờ trông đã có những nét táo bạo hơn, mang nhiều dấu ấn của người anh em Land Cruiser Prado. Lưới tản nhiệt mới mạ crôm nổi bật, kiểu dáng hình thang vay mượn từ mẫu Camry làm cho Fortuner 2012 hiện diện với cái nhìn bề thế hơn. Cụm đèn pha và thanh cảm trước cũng được thiết kế lại sao cho ăn nhập cùng với kiểu dáng mới của lưới tản nhiệt.

Từ hai bên, Fortuner 2012 ngay lập tức được nhận ra nhờ kiểu dáng la-zăng hợp kim mới 6 chấu kép hết sức thanh lịch. Phía sau, cụm đèn hậu là đặc điểm nhận dạng của Fortuner 2012, nó được tạo hình một cách rõ ràng bằng các cụm hình tròn, gợi nhớ về những thế hệ đầu tiên của Lexus RX350. Điều đó tạo cho phía sau của Fortuner 2012 có cảm giác hơi cổ điển nhưng ít ra nó cũng trông đắt tiền hơn so với trước đây. 

Nội thất của Fortuner 2012 gần như không có nhiều sự thay đổi mang tính đột phá. Tất cả mọi thứ đều hoạt động hiệu quả và chất lượng điển hình của Toyota. Người dùng sẽ cảm thấy vật liệu sử dụng cho Fortuner đủ vững chắc và mạnh mẽ. Không gian nội thất của Fortuner 2012 vẫn thể hiện sự rộng rãi dành cho 7 người, hàng ghế thứ 2 cũng rất dễ dàng gập xuống khi cần không gian vận chuyển nhiều hơn.

Một trong những nỗ lực lớn nhất của Toyota khi nâng cấp Fortuner 2012 chính là việc giúp cho người điều khiển luôn luôn có được một vị trí ngồi cao, tầm quan sát hai bên và phía trước rộng. Bên cạnh đó, Toyota còn cung cấp cho Fortuner các trang bị nội thất cao cấp như gương gập điện, ghế lái điều chỉnh điện, điều hòa tự động kiểm soát 2 vùng, hai túi khí trước và hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng tương thích iPod, hệ thống dẫn đường, camera lùi… 

Động cơ I-4 2.7L VVT-i vẫn được giữ nguyên từ mô hình cũ mà không hề có sự thay đổi. Nó cung cấp 160 mã lực và mô-men xoắn 241 Nm. Tuy nhiên, hiệu suất của của mô hình 2WD đã được cải thiện so với mô hình 4WD nhờ giảm được 110kg trọng lượng. 

Động cơ này cũng cung cấp dải mô-men xoắn lớn ở vòng tua thấp nhằm giúp cho Fortuner 2012 có thể hoạt động tốt hơn khi phải làm việc vất vả. Hộp số tự động 4 cấp vẫn sử dụng từ mô hình cũ nhờ khả năng hoạt động trơn tru, thao tác chuyển các cấp số nhanh chóng và liền mạch.

Khung gầm của Toyota Fortuner 2012 vẫn là kết cấu xát-xi rời và đương nhiên một vài nhược điểm có thể không được giải quyết như các mẫu SUV sử dụng kết cấu khung gầm liền khối. Chạy trên đường , khả năng xử lý các tình huống không phải là sở trường của Fortuner. 

Nó khá bồng bềnh, trọng tâm thân xe cao khiến việc điều khiển xe ở mỗi khúc cua chắc chắn sẽ không thể đạt được độ chính xác cao như những gì mình muốn, và điều này có lẽ không phù hợp với những ai muốn sử dụng nó để tìm kiếm sự thanh thản của một chiếc xe Sedan. Cảm nhận về vô-lăng là nhẹ và xử lý nhanh, tuy nhiên nó lại thiếu đi cảm giác phản hồi từ mặt đường. 

Với phiên bản Facelift lần này, Toyota nỗ lực để tạo nên một Fortuner 2012 có cái nhìn sang trọng hơn, đáng tiền cho những ai muốn mua một chiếc SUV 7 chỗ có mức giá vừa tầm. Tới đây, Toyota Việt Nam cũng sẽ chính thức giới thiệu mẫu xe này tại Việt Nam. Phiên bản 4x2 mới chỉ dừng lại ở động cơ Diesel 2.5 và hi vọng Toyota Việt Nam cung cấp thêm phiên bản 4x2 dành cho máy xăng 2.7, như vậy người tiêu dùng Việt sẽ có nhiều cơ hội lựa chọn hơn ở chiếc xe này.

Bữa trước em có nghe bác nào nói là nội thất có thay đổi 1 vài điểm như là ghế gập hẳn xuống sàn mà em thấy nó vẫn gập sang 2 bên mà.Và nội thất dường như giữ nguyễn ở bản cũ,chỉ khác ở cái vô lăng là bê từ Camry qua thôi! Nói chung về kiểu dáng thì em thấy con này đẹp. emoji-E404.pngemoji-E404.png

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

toyota nên có sự thay đổi về hộp số nếu muốn tốn tại và phát triển....vì tốc độ mượt...sẻ làm cho mức tiêu hao nhiện liệu tốt hơn người tiêu dùng sẻ phải suy nghỉ ...gầm xe là thích hợp cho đường xá vn....chỉ còn ở chổ hộp số nửa là ok...

 

11:02:11 27/02/2013

Gầm xe qua cao, không thích hợp đi trong phố (Điểm mù rất lớn, khi ôm cua rất khó thấy xe máy ở bên hông, bán kính quay đầu rất lớn), đường nhựa chạy tốc độ cao không ngon, giảm xốc quá cứng.

14:11:19 22/03/2013


Các cụ rành kỹ thuật cho em hỏi: điểm mạnh của FT máy xăng là 2 cầu thường trực, nếu bỏ đi một cầu thì có phải thêm mục Cân bằng điện tử, chống trơn trượt... vào không ạ?


11:33:21 24/11/2012


Nghệ thuật chinh phục tâm lý khách hàng luôn là điểm mạnh của Toyota.


03:33:21 18/11/2012


Thực chất đây chỉ là bản facelift, chỉ có thay đổi chút về kiểu dáng, Nội thất và thêm một vài options đang hot (nếu Toy có ý định câu lại lượng khách đang dao động với các options của xe Hàn) như nút start-stop, camera de hay sunroof, ... Linh tinh và Linh tinh....

Quan trọng nhất là động cơ và hộp số thì "vẫn được giữ nguyên như phiên bản trước"! Như một Bác lãnh đạo của Toy đã phát biểu: "chúng tôi thấy ko Cần thiết phải thay đổi vì ko thấy khách hàng phàn nàn gì cả! Doanh số của chúng tôi Liên tục tăng và sản lượng luôn cao hơn so với so với các dòng xe cùng phân khúc của các hãng khác" <------ chuẩn không Cần chỉnh!

Em nghĩ nếu cứ giữ phiên bản cũ thì FT vẫn cứ hấp dẫn các Toy fan như thường. Tuy nhiên đây cũng là một thủ thuật rất khéo của Toy đánh vào tâm lý người tiêu dùng (phải công nhận mấy vụ này Toy làm rất khá) trong thời điểm hiện nay do có rất nhiều lựa chọn khác hẳn với thời điểm FT ra mắt năm 2009, đặc biệt mấy em đến từ xứ Kim chi rất quyến rũ!!! Thêm một yếu tố nữa là thị trường xe hạ nhiệt quá mức từ đầu năm tới giờ mà các Bác đề xuất chính sách thấy vẫn còn ban căng lắm.

Nhưng mà thôi kệ các Bác nhỉ! Cứ chạy con xe đời mới hơn, options la liệt mà giá vẫn bằng mấy chú mua xe chạy thuế thì vẫn cứ sướng như thường!


17:33:21 07/11/2012


Đẹp hơn đời trước, tiếc là cái sức mạnh của em nó hơi yếu.... :D


05:33:21 07/11/2012


Bình mới rượi cũ, mâm và lưới tảng nhiệt mang đường nét của Lexus! Em cũng thấy "bình" mới này đẹp hơn "bình" cũ, cứng cáp hơn. :D


16:33:21 01/11/2012


Loading...

Bài viết mới nhất