Vì sao nên mua Suzuki Ertiga trong tháng 10?
Bước sang tháng 10, Suzuki tiếp tục chương trình giảm giá khủng lên tới 90 triệu đồng với Ertiga 2017. Với lần “chạm sàn” này, khách hàng chỉ cần chi ra 549 triệu là có thể đón chiếc MPV 7 chỗ về nhà, rẻ hơn cả Toyota Vios E CVT giá 558 triệu! Trong khi đó, con số này trên hai đối thủ cùng phân khúc là KIA Rondo và Chevrolet Orlando LTZ lần lượt là 689 và 684 triệu. Chênh lệch hơn 130 triệu đồng, Suzuki Ertiga còn có lý do nào khác để khách hàng xuống tiền ngay lúc này ?
- Xem thêm: Đánh giá xe Suzuki Ciaz 2017
- Xem thêm: Mua bán xe ô tô Suzuki Ertiga
Giá hời cho chất lượng nhập khẩu
Trước hết, cũng giống như khi “lấy vợ xem tông lấy chồng xem họ”, hãy tìm hiểu gốc gác của xe. Suzuki Ertiga là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia trong khi Rondo và Orlando lại được lắp ráp trong nước. Điều này đồng nghĩa với việc độ hoàn thiện các chi tiết trên xe cao hơn. Kế đến, thương hiệu Suzuki vốn nổi tiếng bởi tính thực dụng, khả năng vận hành bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu giúp tối ưu hóa chi phí sử dụng. Tương tự anh em Ciaz và Vitara, những tố chất này tiếp tục hội tụ đầy đủ trên Ertiga 2017.
Tối đa hóa giá trị đầu tư
Đặc biệt, nếu bạn là khách hàng mua xe để phục vụ gia đình kết hợp kinh doanh thì đây là những điều rất cần thiết. Vì sao?
Xét về kích thước, tuy có phần hơi hụt với đối thủ nhưng nhờ xử lý tốt chiều dài cơ sở và bố trí hợp lý, Ertiga vẫn mang lại không gian ngồi rất thoải mái. Đặc biệt, hàng ghế thứ hai có thể trượt tiến/lùi cũng như tùy chỉnh độ nghiêng tựa lưng theo tỉ lệ 60:40 giúp việc chia sẻ không gian cho hàng ghế thứ ba cực kì dễ dàng. Khi gập cả hai hàng ghế, thể tích khoang hành lý phía sau sẽ tăng từ 135 lít lên 736 lít, rất tiện nếu bạn đi 1 mình và cần chở nhiều đồ. Bên cạnh đó, thiết kế cột A và B gọn cũng giúp người lái quan sát dễ dàng hơn. Chưa hết, xe còn sở hữu khoảng sáng gầm 185mm và bán kính vòng quay 5,20 mét tốt nhất phân khúc.
Ngoài ra, thêm một điểm rất đáng lưu ý là Ertiga được bổ sung thêm dàn lạnh riêng biệt phục vụ hàng ghế thứ 2 và 3. Dàn lạnh này có thiết kế khá linh động với 4 khe gió có thể chỉnh đến 4 vị ngồi khác nhau, làm việc cực kì hiệu quả đúng chất “máy lạnh xe Nhật”. Hành khách bây giờ không chỉ được ngồi rộng mà còn ngồi “sướng”! Rõ ràng, Suzuki đã biết chăm sóc khách hàng hơn hẳn hai đối thủ Rondo và Orlando. Hãng xe Nhật tập trung vào giá trị sử dụng thực tế thay vì “lắp nhiều” những trang bị không cần thiết. Đây chính là yếu tố thực dụng trên xe Suzuki.
Chi phí sử dụng cực kì kinh tế
Tiếp theo là khả năng vận hành, tiết kiệm nhiên liệu - ưu điểm lớn nhất của Suzuki Ertiga. Khối động cơ xăng VVT bền bỉ cùng hộp số tự động từ Suzuki kết hợp cùng nhau tạo nên mức tiêu nhiên liệu lần lượt cho điều kiện vận hành ngoài đô thị là 5,38 lít/100km, trong đô thị là 7,32 lít/100km và kết hợp là 6,10 lít/100km. Và trong thực tế trải nghiệm thì các con số này thậm chí còn tốt hơn, khách hàng của Ertiga chắc chắn sẽ không phải lăn tăn về khoản chi phí sử dụng hàng tháng.
Cộng lại, ta có một chiếc MPV chở được nhiều người, nhiều đồ, dễ dàng xoay xở trong đô thị chật hẹp và không ngại leo lề lúc cần thiết. Không những thế, xe còn vận hành bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu giúp tối ưu hóa chi phí sử dụng. Như vậy, Suzuki Ertiga thực sự là sự lựa chọn hoàn hảo với nhóm khách hàng vừa phục vụ gia đình vừa kinh doanh dịch vụ. Và hơn hết, với mức giá “không thể tốt hơn” - 549 triệu, rẻ hơn cả 1 chiếc sedan 4 chỗ lắp ráp thì chắc chắn không còn lí do gì để bạn không xuống tiền ngay tháng 10 này, nếu nhu cầu đã “lên đỉnh”!
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.