Mercedes S63 AMG đối đầu Audi S8 trên đường đua 400m
Phiên bản thể thao của 2 mẫu sedan hạng sang cỡ lớn hàng đầu hiện nay đối đầu trong cuộc đua 400m. Cả 2 đều được trang bị động cơ V8 tăng áp kép với sức mạnh khủng khiếp. Audi S8 đương nhiên có hệ thống dẫn động 4 bánh quattro danh tiếng. Mercedes S63 AMG cũng có phiên bản dẫn động 4 bánh 4MATIC, nhưng chiếc xe trong cuộc đua hôm nay chỉ có dẫn động bánh sau. Mặt khác, S63 hoàn toàn vượt trội đối thủ cả về công suất và momen xoắn. Vậy chiếc xe sang thể thao cỡ lớn nào sẽ chiến thắng trong cuộc đua 400m này?
Mercedes S63 AMG 2014 được Mercedes-Benz Việt Nam phân phối giá bán 8 tỷ 923 triệu đồng. S63 là mẫu sedan sang trọng đầu bảng của Mercedes chỉ xếp sau S65 AMG (giá bán của S65 AMG tại thị trường Mỹ cao hơn cả mẫu xe siêu sang Bentley Continental Flying Spur). S63 AMG là mẫu xe tính năng cao thứ 4 được Mercedes-Benz Việt Nam giới thiệu sau mẫu A45 AMG, G63 AMG và CLS63 AMG.
Mercedes S63 AMG được trang bị động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 5,5 lít, với công suất tối đa 577 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 900 Nm tại 2.250-3.750 vòng/phút. Sức mạnh này khi kết hợp với hộp số AMG Speedshift MCT 7 cấp giúp S63 AMG tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,4 giây và đạt tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở 250 km/h.
Riêng về dòng S-class thông thường, tại Việt Nam, Mercedes-Benz giới thiệu 2 phiên bản S400 và S500 phục vụ giới thượng lưu vào đầu năm 2014. Đối thủ lớn nhất của S-Class hiện nay ở Việt Nam là BMW 7-Series.
Thiết kế trên giúp S-class thế hệ mới đạt hệ số cản gió là 0,24 (Cd) khá nhỏ, giúp xe có khả năng tiết kiệm năng lượng khi vận hành. Vẻ ngoài hào nhoáng được trang trí bởi 56 bóng LED ở đèn pha, 35 bóng LED ở đèn hậu. Hệ thống chiếu sáng thông minh kiểm soát thông qua máy tính, đèn chiếu sáng có chức năng tự động hướng sáng theo góc cua, tự động điều chỉnh góc không làm chói mắt xe ngược chiều. Đèn hậu có thêm chức năng cảnh báo xe phía sau khi người lái phanh gấp. Thân xe sở hữu hoàn toàn những đường nét mới, lưới tản nhiệt và logo là những gì của phiên bản trước còn tồn tại trên vẻ ngoài của S-class.
Bài viết mới nhất
Đảo lốp ô tô: Hạng mục bảo dưỡng quan trọng thường bị bỏ quên
Nếu bạn từng sử dụng xe máy, khái niệm "đảo lốp" dường như không tồn tại. Tuy nhiên, đối với xe ô tô, đây lại là một hạng mục bảo dưỡng định kỳ được các nhà sản xuất khuyến cáo để đảm bảo chiếc xe vận hành an toàn, êm ái và bền bỉ. Vậy đảo lốp là gì, tại sao nó lại quan trọng đến vậy và bao lâu thì nên thực hiện một lần? Bài viết này sẽ giải thích cặn kẽ mọi thứ bạn cần biết về quy trình quan trọng này.Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.



Ấn tượng với khả năng tăng tốc của S8 thật . Con ngta vẫn hơn nhau ở cái 0,5 mà :))
14:16:01 24/06/2015