5 điều cần biết để tiết kiệm chi phí nhiên liệu
Phong cách lái xe, đây là vấn đề quan trọng nhất
Nếu muốn tiết kiệm xăng, hãy tưởng tượng giữa bàn chân của bạn và bàn đạp ga có đặt một quả trứng, bạn phải đạp nhẹ nhàng khoan thai để trứng không bị vỡ. Nói một cách khác là bạn phải đạp chân ga một cách êm ái từ tốn, đạp ga gấp gáp nhiên liệu sẽ không kịp cháy hết. Nếu thấy xe phía trước đi chậm lại hay xe bạn đã gần đến đèn đỏ, bạn nên nhả chân ga để xe giảm tốc, ước lượng làm sao để xe dừng lại đúng lúc đúng nơi mà không cần đạp phanh gấp. Mỗi lần đạp phanh bạn đã tiêu phí một ít tiền nhiên liệu.
Khi chạy trên đường cao tốc bạn luôn nhớ rằng ở tốc độ trên 70 km/h lực cản không khí tăng theo cấp số nhân. Do vậy nếu bạn lái xe ở tốc độ trên 70 km/h sẽ rất tốn xăng. Nếu đường cao tốc có 2 làn đường, một làn cho tốc độ 70 đến 100 km/h và làn đường kia cho tốc độ 100- 120 km/h, bạn nên đi ở làn đường 70-100 km/h.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Tránh nhầm lẫn nếu sử dụng đơn vị mpg
Nhiều người dễ nhầm lẫn khi sử dụng đơn vị tính mpg (miles per gallon). Ví dụ có 2 người, một đang sử dụng chiếc pickup đời cũ có mức tiêu thụ nhiên liệu 10 mpg muốn đổi lấy chiếc pickup đời mới 20 mpg, người kia đang sử dụng chiếc sedan 33 mpg dự định mua chiếc sedan hybrid mới 50 mpg. Hỏi xe mới của ai tiết kiệm nhiên liệu nhiều hơn xe cũ. Đối với người Mỹ, sử dụng đơn vị mpg, có thể họ sẽ trả lời ngay người chủ chiếc sedan tiết kiệm được nhiều nhiên liệu hơn vì xe mới của họ tiết kiệm được 17 mpg trong khi xe pickup mới chỉ tiết kiệm được 10 mpg.
Với những quốc gia sử dụng đơn vị lít/100 km, sẽ không mắc sai lầm như thế, họ biết ngay xe pickup cũ có mức tiêu hao 23,5 lít/100 km (10 mpg) còn xe pickup mới có mức tiêu hao 11,76 lít/100 km (20 mpg), tiết kiệm được 11,74 lít/100 km. Còn chiếc sedan cũ có mức tiêu hao 7,12 lít/100 km (33 mpg) trong khi sedan hybrid tiêu hao 4,7 lít/100 km (50 mpg) chỉ tiết kiệm được 2,42 lít / 100 km. Xe pickup mới tiết kiệm nhiều nhiên liệu hơn sedan nếu so với xe cũ.
Đối với người Mỹ, để trả lời câu hỏi này họ phải qua vài bước tính toán. Và kết quả là nếu thay chiếc pickup cũ 10 mpg bằng xe mới 20 mpg, sẽ tiết kiệm được 10 gallon mỗi 100 mile. Còn chiếc sedan hybrid 50 mpg so với sedan cũ 33 mpg chỉ tiết kiệm được 1 gallon mỗi 100 mile.
Bất cứ xe mới nào cũng tiết kiệm nhiên liệu hơn xe cũ cùng loại trước đó 10 năm
Sau nhiều năm xao lãng, các quốc gia trên thế giới ban hành lộ trình tiết kiệm nhiên liệu trung bình cho sản phẩm của các nhà sản xuất ô tô (CAFE - Corporate Average Fuel Economy), theo đó vào năm 2025 CAFE ở Mỹ là 54,5 mpg (4,325 lít/100 km).
Điều đó có nghĩa là những xe mới sản xuất phải tiết kiệm nhiên liệu hơn xe thế hệ cũ. Ví dụ Malibu đời 2004 đạt 9,4 lít/100 km, Chevrolet Malibu đời 2014 đạt 8,11 lít/100 km. Nếu bạn quan tâm đến chi phí nhiên liệu, xe mới sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn nhiều so với xe cũ sau mỗi thập kỷ.
Đánh giá mức tiêu hao nhiên liệu của EPA và thực tế có sự khác biệt
Mức độ khác biệt này do quy trình kiểm tra của EPA chưa sát với thực tế. Tùy theo nhà sản xuất, sự khác biệt cũng khác nhau. Theo greencarreports, sự cách biệt với thực tế của hãng Honda là ít nhất, Toyota gần chính xác hơn một chút, cách biệt nhiều nhất là các kiểu mẫu 2013 của Ford. Do vậy nếu bạn căn cứ vào đánh giá của EPA để lập kế hoạch chi phí nhiên liệu, bạn cần tăng thêm khoảng 25%.
Ví dụ mỗi năm bạn đi khoảng 24.000 km, xe của bạn tiêu hao khoảng 10 lít/100 km, theo EPA mỗi năm bạn phải mua 240 lít xăng. Để khỏi vỡ kế hoạch bạn phải dự phòng thêm 60 lít xăng, tổng cộng 300 lít.
Xem xét việc sắm xe EV
Ở Việt Nam hiện nay, trung bình giá điện 1.000 VND/kwh (giá điện giờ thấp điểm : 812 VND) , mỗi kw giờ điện chạy được trung bình từ 5 km đến 6,5 km. Đi được 100 km mất khoảng từ 16 đến 20 kw giờ điện, tốn 16.000 VND đến 20.000 VND. Nếu bạn đi một chiếc hybrid, ít nhất cũng tốn 4,5 lít xăng/100 km với giá xăng hiện tại 25.270 VND/lít .
Tất nhiên hiện nay giá xe điện cao hơn xe hybrid, bạn hãy làm một phép tính cụ thể để xem xét sắm xe nào có lợi hợn.
Một điều cần chú ý, khi sở hữu 1 chiếc EV, bạn có thể sạc điện trong giờ thấp điểm (từ 10 giờ tối đến 4 giờ sáng) để sử dụng trong giờ cao điểm, từ 5 giờ chiều đến 8 giờ tối khi đó điện có giá 2.421 VND/kwh). Khoảng 10 năm nữa chắc chắn xe điện có giá rẻ hơn hiện nay. Theo các phóng viên ô tô ở Mỹ, hầu hết chủ sở hữu xe EV đều tỏ ra hài lòng về xe của mình.
Bài viết liên quan
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
ngantnt
Bài viết: 251
Từ 1/1/2026: Phạt đến 1 triệu nếu chở trẻ em trên ô tô không dùng thiết bị an toàn
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 (có hiệu lực thi hành từ 01/01/2025) đã mang đến nhiều thay đổi quan trọng. Trong đó, một quy định đặc biệt liên quan đến an toàn trẻ em sẽ chính thức được áp dụng từ ngày 01/01/2026, yêu cầu người lái xe ô tô phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp khi chở trẻ em.![]()
ngantnt
Bài viết: 251
Cách xử lý kính lái bị mờ khi trời mưa (cho điều hòa cơ & tự động)
Một trong những tình huống nguy hiểm và gây ám ảnh nhất cho các tài xế, đặc biệt là tài mới: xe đang chạy giữa trời mưa, kính lái bỗng dưng mờ đặc từ bên trong, hoàn toàn che khuất tầm nhìn. Nhiều anh em theo phản xạ bật gạt mưa nhanh hơn nhưng vô ích, vì vấn đề không nằm ở bên ngoài. Một số người khác cuống cuồng tăng nhiệt độ hoặc bấm nhầm nút sấy kính sau, càng làm tình hình tệ hơn.![]()
ngantnt
Bài viết: 251
Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.![]()
ngantnt
Bài viết: 251
Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.![]()
ngantnt
Bài viết: 251
Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.![]()
ngantnt
Bài viết: 251
Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".![]()
ngantnt
Bài viết: 251
Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.![]()
ngantnt
Bài viết: 251
Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.![]()
ngantnt
Bài viết: 251
Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.![]()
ngantnt
Bài viết: 251
Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.![]()
