Audi giới thiệu TT RS 2018

Nếu như thế hệ trước của Audi TT RS sở hữu động cơ 5 xi-lanh thẳng hàng có trang bị turbo và block máy làm từ gang đúc nhưng chỉ được trang bị hộp số sàn và phân phối giới hạn tại thị trường Mỹ thì giờ đây, hãng xe sang đã giới thiệu thế hệ mới với nhiều cải tiến hơn về hệ truyền động và trang bị tiện nghi.

Xe được trang bị động cơ hoàn toàn mới đi kèm với hộp số tự động ly hợp kép 07 cấp. TT RS tất nhiên cũng sẽ được chia sẻ công nghệ thân xe siêu nhẹ thế hệ thứ ba đang hiện hữu trên Audi TT hiện tại.

Động cơ tăng áp đơn dung tích 2.5 lít, 5 xi-lanh thẳng hàng mới cũng được tái thiết kế bởi trung tâm hiệu năng cao Quattro GmbH của Audi. Theo đó, các kỹ sư ở đây đã thay thế thân máy chất liệu gang đúc bằng hợp kim nhôm, giúp giảm được gần 26kg. Nhờ nhiều cải tiến, động cơ mới có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn, cùng mức công suất cực đại lớn hơn, đạt khoảng 400 mã lực.

Quả tim 5 xi-lanh trên TT RS 2018 sản sinh moment xoắn tối đa 480Nm trong dải tốc độ từ 1700 vòng/phút đến 5850 vòng/phút. Với thứ tự nổ 1-2-4-5-3 của xi-lanh, động cơ này tạo ra một thức âm thanh đặc trưng ,gợi nhớ đến những cỗ máy 5 xi-lanh mà Audi từng sản xuất những năm 1980. Hiệu năng của mẫu động cơ mới hứa hẹn sẽ rất ấn tượng, mà theo Audi, sẽ cho khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong khoảng 3.7 giây. Tốc độ tối đa của TT RS 2018 được giới hạn khoảng 250km/h tới 280km/h tùy vào loại lốp được trang bị và các quy định riêng của từng thị trường.

Hình ảnh 3D mô phỏng kết cấu hệ thống treo sau trên Audi TT RS 2017

Hơn thế nữa, bộ phận phát triển còn can thiệp vào hệ thống lái khi họ tinh chỉnh để mang lại cảm giác lái chắc chắn và chính xác hơn. Bộ phanh đĩa làm bằng gốm-carbon cũng được Audi cun  cấp như 1 tùy chọn trên 2 bánh trước. Hệ thống treo trên xe cũng được điều chỉnh để hạ thấp khoảng sáng gầm xe, trang bị thêm giảm chấn điện từ linh hoạt. Kích thước bộ lốp mới trên phiên bản 2018 là 245/35R-19 cùng tùy chọn 255/30R-20 với kích thước lớn hơn. Hệ thống ổn định thân xe cũng được thay đổi đặc biệt để phù hợp nhất với thiết kế của TT RS. Mặc dù xe được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh nhưng Audi cho biết, mẫu xe mới nhất của hãng có thể dễ dàng thực hiện những cú drift ấn tượng.

Mâm xe với kích thước lớn,mang đậm nét thể thao

Cần số có thiết kế gợi nhớ đến hộp số tay truyền thống, điều khiển bộ hộp số ly hợp kép 7 cấp

Ở vị trí người lái, hãng xe Đức đã điều chỉnh một số chi tiết để tạo sự khác biệt với các mẫu xe TT khác. Trong đó, màn hình TFT ngay bảng tốc độ được cập nhật giao diện RS đặc biệt với đồng hồ tốc độ cỡ lớn đặt trực diện. Khi chuyển sang sử dụng hộp số ở chế độ bán tự động, màn hình sẽ chớp sáng khi tốc độ vòng tua đạt giá trị phù hợp để sang số, nhằm hạn chế hiện tượng ngắt nhiên liệu tự động tại vòng tua tối đa (fuel cut-off at redline). Thú vị hơn, Audi cũng trang bị 2 nút bấm đặc biệt trên tay lái : 1 nút dùng tắt/mở động cơ và nút còn lại để thay đổi chế độ lái. Trên thực tế, mẫu xe thể thao cỡ nhỏ này được phát triển để bất cứ ai cũng có thể sử dụng dễ dàng. Tuy nhiên, việc bố trí nhiều nút bấm trên bảng điều khiển trung tâm trở nên dư thừa và làm người dùng bối rối.

Bảng điều khiển với thiết kế ấn tượng,cùng màn hình LCD cỡ lớn thay cho đồng hồ cơ truyền thống

Diện mạo của TT RS 2018 được thiết kế với nhiều nét đặc biệt nhằm tạo sự khác biệt với các anh em nhà TT khác. Phần đầu xe được trang bị 2 hốc hút gió lớn hơn nhằm tăng khả năng giải nhiệt cho phiên bản mới. Cánh hướng gió cỡ lớn phía đuôi được bố trí cố định, nhưng nếu người dùng thích, Audi có thể loại bỏ chi tiết này. Tuy mở rộng hốc hút gió, cùng bộ lốp cõ lớn mới, Audi TT RS đã thành công trong việc hạ thấp hệ số cản không khí xuống mức 0.32 (trên phiên bản mui trần là 0.33).

Phần đầu xe với các hốc gió có kích thước ấn tượng cùng hệ thống đèn có thiết kế sắc xảo

Đèn hậu công nghê OLED tiên tiến, cùng cánh lướt gió cá tính

Theo sau BMW, Audi cung cấp tùy chọn cao cấp cho người dùng với bộ đèn hậu OLED hiện đại. Phải thông tin thêm, chiếc xe đầu tiên sử dụng công nghe này chính là mẫu xe con cưng của BMW : M4 GTS Limited-Edition. Ngoài công nghệ OLED tiên tiến, được cung cấp như 1 tùy chọn thêm, hệ thống đèn trên TT RS được trang bị bóng LED tiêu chuẩn cho cỏa đèn trước và sau.

Theo caranddriver.com