Honda HR-V 2024 ra mắt, giao xe từ tháng 4
Honda HR-V 2024 vừa chính thức được ra mắt tại Nhật Bản với những tinh chỉnh về thiết kế, bổ sung thêm công nghệ và tính năng an toàn.
Tại thị trường Nhật Bản, Honda HR-V có tên gọi là Vezel. Bản vừa ra mắt là phiên bản được cập nhật sau 3 năm.
Ở lần nâng cấp này, Honda HR-V có lưới tản nhiệt được làm mới, vuông vức và đẹp hơn. Cản trước tinh chỉnh thể thao hơn với các điểm nhấn được tạo riêng cho từng phiên bản. Phía sau, đèn hậu được tái thiết kế với tạo hình dải LED nằm ngang, trong khi cản sau có thiết kế đơn giản hơn. Xe đồng thời được bổ sung thêm thanh ray trên nóc, ốp gương chiếu hậu màu bạc và các điểm nhấn màu cam xung quanh đèn sương mù phía trước và tấm chống trượt.
Bên trong, nội thất tiếp tục duy trì cụm đồng hồ kỹ thuật số 7 inch, màn hình cảm ứng giải trí 9 inch, cùng nhiều chi tiết khác.
Về tính năng an toàn, xe được cải tiến với tính năng hỗ tợ lái ùn tắc giao thông, chống tăng tốc độ đột ngột và đèn pha thích ứng. Bên cạnh đó, hệ thống Honda Connect cho phép điều khiển cốp điện từ xa từ điện thoại thông minh, cùng các tính năng điều khiển từ xa khác.
Về hệ truyền động, dưới nắp capô Honda HR-V 2024 là động cơ xăng 1.5 và tùy chọn hệ truyền động hybrid, gồm 1.5 e:HEV với FWD hoặc AWD. Ở lần nâng cấp này, Honda đã tinh chỉnh động cơ như tăng cường âm thanh khi di chuyển trong thành phố và giúp phản ứng nhanh hơn. Thông số chi tiết về động cơ vẫn chưa được tiết lộ.
Dự kiến, Honda HR-V sẽ chính thức giao đến tay khách hàng vào tháng 4 tới đây, giá bán sẽ được công bố cùng thời điểm.
Xem thêm:
Giá Xe Toyota Corolla Cross 2024 & Khuyến Mãi Mới Nhất
Đánh giá Kia Seltos 2024: Hơn cả mong đợi, khởi đầu xu hướng mới
Đánh giá Hyundai Creta 2024: Ngoại thất hiện đại, trang bị phong phú nhưng động cơ hơi lép vế
Tư vấn mua xe SUV, các dòng xe gầm cao 5 chỗ, 7 chỗ giá xe & ưu nhược điểm
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)
Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe nhả khói
Nếu một buổi sáng trời đông lạnh lẽo, bạn khởi động xe hơi và phía sau xuất hiện làn khói mờ ảo thì hãy khoan vội lo, đó chỉ là do hơi nước đọng lại trong ống xả bị đốt nóng và bốc hơi. Nhưng nếu nơi bạn sinh sống khá nóng bức hay xe đang di chuyển trên đường thì việc khói xuất hiện rõ ràng là không hề ổn.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Cách điều chỉnh đèn pha cho xe ô tô
Đèn pha là bộ phận không thể thiếu với một chiếc xe ô tô, nó giúp tài xế có tầm quan sát rộng và rõ ràng hơn khi lái xe vào ban đêm. Bài viết sẽ giúp bạn nắm được cách điều chỉnh đèn pha của một chiếc ô tô.Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Xử lý như thế nào khi đổ nhầm nhiên liệu cho xe
Với sự phát triển mạnh mẽ của các dòng xe sử dụng dầu Diesel thì việc bơm nhầm nhiên liệu giữa xăng và dầu không phải là hiếm gặp. Không may trường hợp này xảy ra, bạn phải làm sao?Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.