- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Audi Q2 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T7/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Audi Q2 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T7/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Giới thiệu chung Audi Q2 2025
Là em út trong gia đình Q nhà Audi, Q2 mang thiết kế khác biệt hơn cả khi sở hữu vẻ đẹp lai giữa một chiếc SUV đa dụng và mẫu Coupe thể thao đầy cá tính, hướng đến nhóm khách hàng trẻ, ưa thích trải nghiệm lái xe phấn khích trong nội thành.
Cột mốc quan trọng đánh dấu sự thành công của Audi Q2 đến từ chính quê hương nước Đức của mình, khi tại Số ra tháng 11 năm 2020 của tạp chí Auto Zeitung, 18.881 độc giả đã bình chọn đây là một trong những thương hiệu và mẫu xe tốt nhất từ tổng số 442 xe ở 21 hạng mục. Sự kiện Audi Q2 xuất sắc nắm giữ vị trí quán quân ở 5 hạng mục đã đưa chiếc xe nổi lên như một hiện tượng trong phân khúc SUV cỡ nhỏ.

Tháng 10/2016, Audi Q2 được giới thiệu lần đầu ở Việt Nam tại triển lãm ôtô VMS và nhận về rất nhiều sự quan tâm từ phía người dùng. Đến ngày 08/06/2021, phiên bản facelift cũng chính thức trình làng với Q2 35 TFSI COD cùng bản cao cấp S line phong cách thể thao nổi bật, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ BMW X1, Mercedes GLA và Volvo XC40.
Xem thêm:
Bảng giá xe Audi 2024 & khuyến mãi mới nhất
Giá xe Audi Q2 2024 & khuyến mãi
Audi Q2 2024 hiện đang được phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức. Giá xe Audi Q2 2024 niêm yết và khuyến mãi cụ thể như sau:
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
Q2 35 TFSI COD
1,445,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Giá lăn bánh Audi Q2 2024 & trả góp
1. Giá xe Audi Q2 35 TFSI COD
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
1,445,000,000
1,445,000,000
1,445,000,000
2. Các khoản thuế & phí
166,880,700
195,780,700
147,880,700
Thuế trước bạ
144,500,000
173,400,000
144,500,000
Phí đăng kiểm
340,000
340,000
340,000
Phí bảo trì đường bộ
1,560,000
1,560,000
1,560,000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
480,700
480,700
480,700
Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000
Tổng chi phí (1+2)
1,611,880,700
1,640,780,700
1,592,880,700
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe
Q2 35 TFSI COD
Giá bán
1,445,000,000
Mức vay (85%)
1,228,250,000
Phần còn lại (15%)
216,750,000
Chi phí ra biển
166,880,700
Trả trước tổng cộng
383,630,700
2. Giá xe Audi Q2 35 TFSI S Line
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
1,820,000,000
1,820,000,000
1,820,000,000
2. Các khoản thuế & phí
204,380,700
240,780,700
185,380,700
Thuế trước bạ
182,000,000
218,400,000
182,000,000
Phí đăng kiểm
340,000
340,000
340,000
Phí bảo trì đường bộ
1,560,000
1,560,000
1,560,000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
480,700
480,700
480,700
Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000
Tổng chi phí (1+2)
2,024,380,700
2,060,780,700
2,005,380,700
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe
Q2 35 TFSI S Line
Giá bán
1,820,000,000
Mức vay (85%)
1,547,000,000
Phần còn lại (15%)
273,000,000
Chi phí ra biển
204,380,700
Trả trước tổng cộng
477,380,700
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Audi Q2 từ đại lý gần bạn? |
Màu xe Audi Q2 2024
Tại thị trường Việt Nam, Audi Q2 35 TFSI 2024 mang đến cho người dùng 5 tùy chọn về màu sắc ngoại thất, bao gồm: xanh Apple, đỏ Tango, xám Daytona, trắng Ibis và xanh Turbo.
Đánh giá xe Audi Q2 2024 chi tiết
Ngoại thất
Ở thế hệ nâng cấp giữa vòng đời này, Audi Q2 2024 tiếp tục là một chiếc xe cá tính và năng động, sở hữu những đường nét thiết kế sắc nét, trẻ trung. Xe có kích thước tổng thể theo tỷ lệ dài x rộng x cao lần lượt là 4.200 - 4.300 x 1.794 - 1802 x 1.555 (mm).
Đánh giá xe Audi Q2 2024 từ phía trực diện, chiếc SUV cỡ nhỏ trông nam tính và mạnh mẽ nhờ bộ lưới tản nhiệt đa giác có cấu trúc Single Frame vuông vắn, mở rộng hơn so với bản tiền nhiệm, cùng các khe hút gió lớn. Trong khi đó, cụm đèn pha góc cạnh cũng góp phần không nhỏ trong việc tạo nên hình ảnh hầm hố cho phần đầu xe.

Cụm đèn pha sử dụng công nghệ LED hiện đại bao gồm 31 bóng, cho hiệu quả chiếu sáng ấn tượng, tiết kiệm năng lượng, tuổi thọ cao và không cần bảo dưỡng. Tự động điều chỉnh phạm vi chiếu sáng xa gần là tính năng thông minh tiêu chuẩn. Tương tự như đàn anh Q7, dải LED định vị ban ngày trên Audi Q2 2024 có thiết kế độc đáo hình chữ T nằm ngang, hướng vào lưới tản nhiệt.

Được lấy cảm hứng từ những đường nét mềm mại của dòng Coupe thể thao, thân xe chiếc SUV hạng sang thuôn hẳn về phía sau giúp tăng tính khí động học. Nơi đây nổi bật với các đường gân "Tornado Line" độc quyền từ nhà Audi, chạy dọc xuyên suốt nối liền cụm đèn trước sau, cho vẻ ngoài “cơ bắp”, cường tráng hơn. Bộ gương chiếu hậu ngoài có thể gập/chỉnh điện/ sưởi ở cả 2 bên.
Audi Q2 2024 được trang bị bộ la-zăng đa chấu 17 inch tiêu chuẩn. Mẫu xe còn hướng tới tính cá nhân hóa cho khách hàng khi mang đến thêm nhiều tùy chọn bộ mâm kích thước từ 17 - 19 inch với thiết kế bắt mắt. Đặc biệt, ốp màu bạc Selenite ở phần trụ C cùng bệ cửa trước khảm nhôm phát sáng có logo chữ “S” chỉ hiện diện trên phiên bản S-line.
Đuôi xe toát lên vẻ năng động, trẻ trung nhờ trọng tâm hạ thấp và nhiều đường nét cứng cáp, táo bạo. Cụm đèn hậu LED cỡ lớn chiếm ưu thế với 78 đi-ốt hiển thị đồ họa đẹp mắt. Cản sau trên bản COD sơn đen, trong khi bản cao cấp được sơn hoàn thiện toàn bộ và ốp kim loại xám ôm lấy cặp đèn phản quang.
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Audi Q2? |
Nội thất
Khoang nội thất của Audi Q2 2024 vẫn giữ nguyên nét thiết kế của thế hệ đầu tiên, chủ yếu đổi mới một số vật liệu cũng như nâng cấp hệ thống thông tin giải trí. Gói tùy chọn đèn LED chiếu sáng chống chói cho phép người dùng tùy chỉnh màu sắc trong nội thất theo sở thích của mình, giúp không gian thêm phần lung linh, huyền ảo vào ban đêm.

Vô lăng trên Audi Q2 2024 là loại 3 chấu bọc da thể thao tương đối mềm, cầm chắc tay, tích hợp nhiều nút bấm điều khiển đa chức năng tiện lợi. Các thông số vận hành được hiển thị trên 1 màn hình 3.5 inch nằm giữa 2 đồng hồ đo analog. Riêng màn hình kỹ thuật số 12.3 inch sắc nét có mặt trong gói buồng lái ảo Audi Virtual Cockpit.
Bảng taplo có bề mặt bằng phẳng, làm nổi bật các cửa gió điều hòa hình tròn đặc trưng. Bệ điều khiển trung tâm tích hợp 2 hộc để cốc ngay trước cần số với các nút Start / Stop và nút điều chỉnh âm lượng radio nằm song song, trong khi nút điều khiển hệ thống MMI nằm bên dưới.
Toàn bộ ghế trên Audi Q2 2024 sử dụng vật liệu như da Nappa, da Milano hay da vải cao cấp, mang đến cho người dùng những giây phút ngồi xe êm ái. Hàng ghế trước hỗ trợ điều chỉnh độ cao bằng tay và bơm hơi tựa lưng 4 chiều.

Ghế thể thao phía trước nằm trong gói tùy chọn cao cấp, được trang trí bởi những đường may tương phản màu xám cùng chữ “S” thêu nổi ấn tượng, nhấn mạnh tính thể thao của dòng SUV lai thể thao Audi Q2 2024.
Mặc dù có thiết kế mái xe vuốt cong về phía sau, song không gian khoang hành khách trên Audi Q2 2024 vẫn không quá gò bó, khoảng để chân và khoảng trần tại đây khá rộng rãi. Tuy nhiên, người ngồi cũng sẽ dễ cảm thấy mệt mỏi khi di chuyển đường dài.

Bù lại, khoang hành lý của chiếc SUV có dung tích 405 lít tương tự phiên bản tiền nhiệm, và có thể nới rộng lên tới 1.050 lít khi gập lưng hàng ghế thứ 2 xuống. Cốp sau tích hợp đóng mở điện một chạm rất nhạy.

Tiện nghi
So với khoang nội thất chưa thực sự thoải mái, Audi Q2 2024 chắc chắn sẽ khiến khách hàng hài lòng nhờ những trang bị tiện nghi và công nghệ hiện đại mà nó sở hữu. Nằm phía trên 2 cửa gió điều hòa trung tâm là màn hình giải trí cảm ứng kích thước 5.8 inch, chạy hệ điều hành MMI thế hệ mới nhất, có tích hợp giao diện âm nhạc Audi cho thiết bị Apple và giao diện USB, kết nối Bluetooth, đầu ra âm thanh là hệ thống 4 loa công suất 20W. Riêng bản S line sử dụng màn hình 7 inch và hệ thống âm thanh Bang & Olufsen cao cấp.

Ngoài ra, Audi Q2 2024 còn sở hữu hàng loạt các trang bị nổi bật khác như:
- Tựa tay trung tâm thoải mái ở phía trước
- Tựa lưng ghế sau có thể gập tùy chỉnh
- Bộ mồi thuốc và gạt tàn
- Thảm lót sàn phía trước và sau, tấm lót sàn khoang hành lý
- Điều hòa tự động hiện đại với cảm biến mặt trời
- Cửa sổ và kính chắn gió cách nhiệt, màu xám
- Gói lưu trữ và khoang hành lý
- Cửa sổ trời toàn cảnh
Vận hành
Audi Q2 2024 được trang trang bị động cơ xăng 1.4L TFSI, sản sinh công suất tối đa 150 mã lực, mô-men xoắn cực đại 250 Nm tại 1.500 – 3.500 vòng/phút. Động cơ kết hợp công nghệ ngắt xi-lanh và hộp số tự động 8 cấp S tronic. Xe tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 8,5 giây, tốc độ tối đa có thể đạt được là 212 km/h.

Bên cạnh đó, mẫu SUV cỡ nhỏ còn cung cấp 5 chế độ lái khác nhau, bao gồm: “Tự động”, “thoải mái”, “thể thao”, “hiệu quả” và “cá nhân”, giúp mang đến cảm giác vận hành đầy phấn khích trên mọi chặng đường.
Bạn muốn LÁI THỬ xem Audi Q2 có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
An toàn
Hệ thống an toàn trên chiếc Audi Q2 2024 được các chuyên gia và người dùng đánh giá cao khi mang đến nhiều tính năng hiện đại như:
- Móc ghế trẻ em Isofix phía sau, khóa an toàn trẻ em bằng tay.
- Túi khí bên phía trước và hệ thống túi khí rèm.
- Thắt dây an toàn ba điểm cho ghế giữa phía sau, nhắc nhở thắt dây an toàn.
- Tam giác cảnh báo, bộ dụng cụ và con đội, bánh xe dự phòng tiết kiệm không gian.
- Hệ thống kiểm soát hành trình, giới hạn tốc độ.
- Hệ thống hỗ trợ đỗ xe với camera phía sau cùng hỗ trợ âm thanh & hình ảnh minh họa trước/sau.
- Hệ thống chống mở khóa điện tử.
- Hệ thống hỗ trợ đỗ xe với camera lùi, có tín hiệu âm thanh và hình ảnh mô phỏng ảo.
- Hệ thống hiển thị cảnh báo áp suất lốp.
- Hệ thống phanh tay cơ điện.
- Hệ thống tái tạo năng lượng phanh.
Thông số kỹ thuật cơ bản
|
Audi Q2 35 TFSI COD |
Audi Q2 35 TFSI S line |
Kích thước - Trọng lượng |
||
Số chỗ |
5 |
|
Dài x Rộng x Cao (mm) |
4.200 - 4.300 x 1.794 - 1802 x 1.555 |
|
Chiều dài cơ sở (mm) |
2.589 |
|
Trọng lượng bản thân (kg) |
1.375 |
|
Trọng lượng toàn tải (kg) |
1.870 |
|
Thể tích khoang hành lý (lít) |
405 |
|
Lốp, la-zăng |
215/55R17 |
|
Ngoại thất |
||
Đèn chiếu xa |
LED |
LED |
Đèn chiếu gần |
LED |
LED |
Đèn chiếu sáng ban ngày |
LED |
LED |
Cụm đèn sau |
LED |
LED |
Đèn pha tự động bật/tắt |
Có |
Có |
Đèn pha tự động xa/gần |
Có |
Có |
Đèn phanh trên cao |
Có |
Có |
Gương chiếu hậu ngoài |
Gập điện, chỉnh điện, chống chói tự động |
Gập điện, chỉnh điện, chống chói tự động |
Cảm biến gạt mưa |
Có |
Có |
Cốp đóng/mở điện |
Có |
Có |
Ăng ten vây cá |
Có |
Có |
Ốp bên hông màu bạc Selenite |
Không |
Có |
Nội thất - Tiện nghi |
||
Hệ thống loa |
4 loa |
Bang and Olufsen |
Chất liệu vô lăng |
Da |
Da |
Nút bấm tích hợp trên vô lăng |
Có |
Có |
Gương chiếu hậu trong xe |
Chống chói tự động |
Chống chói tự động |
Loại đồng hồ |
2 đồng hồ analog kết hợp màn hình 3.5 inch |
Màn hình 12.3 inch |
Chất liệu bọc ghế |
Da |
Da |
Cửa kính một chạm |
Có (Tất cả các ghế) |
Có (Tất cả các ghế) |
Điều chỉnh ghế lái |
Chỉnh điện độ cao bằng tay, tựa lưng chỉnh 4 hướng |
Chỉnh điện độ cao bằng tay, tựa lưng chỉnh 4 hướng |
Hàng ghế thứ 2 |
Gập 40/20/40 |
Gập 40/20/40 |
Ghế thể thao phía trước |
Không |
Có |
Đèn nội thất |
Không |
10 màu |
Tựa tay hàng ghế trước/sau |
Có |
Có |
Chìa khóa thông minh |
Có |
Có |
Khởi động nút bấm |
Có |
Có |
Đàm thoại rảnh tay |
Có |
Có |
Hệ thống điều hòa |
Điều hòa khí hậu tự động 2 vùng |
Điều hòa khí hậu tự động 2 vùng |
Màn hình giải trí trung tâm |
MMI 5.8 inch |
MMI 7 inch |
Android Auto/Apple CarPlay/AUX/ Bluetooth/ USB |
Có |
Có |
Ra lệnh giọng nói |
Có |
Có |
Radio AM/FM |
Có |
Có |
Trợ lực vô-lăng |
Trợ lực điện |
Trợ lực điện |
Lẫy chuyển số trên vô-lăng |
Có |
Có |
Nhiều chế độ lái |
Có |
Có |
Kiểm soát hành trình (Cruise Control) |
Có |
Có |
Giữ phanh tự động |
Có |
Có |
Hỗ trợ đánh lái khi vào cua |
Có |
Có |
Kiểm soát gia tốc |
Có |
Có |
Động cơ/Hộp số |
||
Động cơ |
1.4 TFSI |
|
Dung tích (cc) |
1,395 |
|
Công suất cực đại (Ps/rpm) |
150/5.000 - 6.000 |
|
Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm) |
250/1.500 - 3.500 |
|
Hộp số |
Tự động 8 cấp S tronic |
|
Dẫn động |
FWD |
|
Loại nhiên liệu |
Xăng |
|
Hệ thống treo trước |
McPherson |
|
Hệ thống treo sau |
Liên kết đa điểm |
|
Hệ thống phanh trước/sau |
Đĩa |
|
An toàn |
||
Số túi khí |
6 |
|
Cảm biến lùi |
Có |
|
Camera lùi |
Có |
|
Móc ghế an toàn cho trẻ em Isofix |
Có |
|
Phân phối lực phanh điện tử (EBD) |
Có |
|
Chống bó cứng phanh (ABS) |
Có |
|
Cân bằng điện tử (VSC, ESP) |
Có |
Xem thêm:
BMW X1 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Audi Q3 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Tìm hiểu 'bí kíp' lái xe cho các mẹ bầu
Tại Việt Nam, việc phụ nữ tự mình lái xe để phục vụ cho nhu cầu di chuyển cá nhân ngày càng phổ biến. Tuy nhiên, khi có được sự may mắn với thiên chức làm mẹ, việc lái xe từ đó cũng trở nên khó khăn hơn. Và sau đây là những lưu ý để các "mẹ bầu" đảm bảo an toàn cho cả mình và thiên thần nhỏ khi lái xe.Xe máy điện cao cấp Honda CUV e: chính thức bàn giao đến những khách hàng đầu tiên - Biểu tượng mới, khởi hành trình
Hà Nội, ngày 14 tháng 7 năm 2025 – Nhằm mang đến cơ hội thuận tiện cho các khách hàng, đặc biệt là những người lần đầu sử dụng xe điện, được khám phá các tính năng cao cấp và trải nghiệm phong cách di chuyển xanh hiện đại, Công ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức triển khai hình thức cho thuê mẫu xe máy điện cao cấp CUV e:. Chương trình được áp dụng tại 19 Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) uy tín hàng đầu ở ba thành phố lớn là Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và Đà Nẵng.6 tháng đầu năm 2025: Toyota đạt thành tựu ấn tượng và chạm mốc 1 triệu xe
Tổng kết 6 tháng đầu năm 2025, Toyota tiếp tục là thương hiệu nước ngoài bán chạy nhất thị trường Việt Nam với hơn 29.000 xe, chiếm đến hơn 23% thị phần toàn thị trường (không tính xe điện). Tính cả Lexus, hãng xe Nhật Bản đã bán ra 30.078 xe, tăng 31% so với cùng kỳ năm ngoái. Bên cạnh đó, nhà máy Toyota đã xuất xưởng 12.914 xe, tăng 15% so với cùng kỳ năm 2024, chào đón gần 945.000 lượt khách hàng sử dụng dịch vụ, doanh thu từ xuất khẩu linh phụ kiện đạt doanh thu hơn 37 triệu USD.Cách xử lý khi kính chắn gió bị rạn nứt
Kính chắn gió ô tô có nhiệm vụ bảo vệ, che nắng gió và đảm bảo tầm nhìn tốt cho người lái xe. Khi bị nứt hoặc rạn mặt kính sẽ gây ảnh hưởng trực tiếp đến độ thẩm mỹ của xe và gây cản trở tầm nhìn cho các lái xe dẫn đến thiếu an toàn.Có nên cài thắng tay khi đậu xe số tự động?
Nhiều người có sự hiểu lầm về thắng tay (Parking Brake/Handbrake) và vị trí P (Park) trên cần số tự động, bởi vì cả 2 đều có ký hiệu là chữ P nên họ nghĩ 2 thứ đó có tác dụng tương đương nhau. Tuy nhiên, về nguyên lý cơ khí thì nó khác nhau hoàn toàn.Các hạng mục bảo dưỡng cho xe Toyota sau 80.000 km
Một chiếc ô tô sử dụng theo năm tháng sẽ không tránh khỏi những hao mòn và hư hỏng phụ tùng. Chúng ta cần kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ, kịp thời phát hiện hư hỏng, tiến hành bảo dưỡng và thay thế phụ tùng để đảm bảo tính an toàn của chiếc xe trog suốt quá trình sử dụng.Chẩn đoán nhanh 10 lý do khiến xe không khởi động được
Không có gì gây lo lắng và khó chịu hơn khi chiếc xe của bạn "bỗng nhiên vô dụng". Dưới đây là cách chẩn đoán nhanh 10 lý do phổ biến nhất tại sao chiếc xe của bạn không khởi động được và những việc bạn có thể làm để khắc phục. 10 lý do này được chia thành 2 nhóm chính: động cơ không hoạt động, hoặc động cơ hoạt động nhưng tắt ngay sau đó. Điều quan trọng cần lưu ý chiếc xe là một cỗ máy vô cùng phức tạp và cũng một triệu chứng nhưng do nhiều nguyên nhân khác nhau. Đó là lý do tại sao cần phải phân loại ngay từ ban đầu động cơ không khởi động như thế nào, từ đó sẽ tìm ra những nguyên nhân đằng sau đó.Cách sử dụng các nút chức năng trên ô tô cho người mới
Trên mỗi chiếc ô tô ngày nay đều được trang các nút bấm chức năng hỗ trợ người lái. Các bác mới làm quen xe thường sẽ chưa biết cách để sử dụng/tận dụng tối đa các nút chức năng này. Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn các bác nhé!Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô
Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.Mách các bác cách lùi chuồng chuẩn xác, nhanh gọn nhất
Lùi chuồng không chính xác dễ dẫn đến nguy cơ xây xước xe, va chạm với các xe đỗ 2 bên. Thật không may, đây lại là một trong những kỹ năng rất “khó nhằn” đối với các “tài non”.