Bảo quản ô tô thế nào để bán lại được giá?

Chuyên đề: Bảo dưỡng ô tô
Chỉnh sửa lúc: 09/11/2018

Ô tô với các quốc gia khác chỉ là một phương tiện đi lại đơn thuần, trong khi tại Việt Nam, ô tô lại được xem như một tài sản giá trị. Do đó, giá trị bán lại vô hình chung được đặt lên rất cao khi người Việt quyết định mua xe. Vậy làm thế nào để ô tô bán lại được giá?

Dù xem là một tài sản, thực tế những chiếc xe ít nhiều vẫn mất giá sau một thời gian sử dụng. Toyota là thương hiệu nổi tiếng về khả năng giữ giá. Tuy nhiên, nếu chúng ta sử dụng và bảo quản không đúng cách, bạn vẫn bị ép giá, thậm chí phải chịu một khoản lỗ rất cao nếu xe gặp các lỗi về động cơ hoặc hệ thống an toàn.

Lái xe cẩn thận

Đây là yếu tố cực kỳ quan trọng giúp chiếc xe của bạn không chỉ giữ giá, mà còn có khả năng sử dụng lâu dài. Xe càng ít va quẹt, trầy xước sẽ có khả năng giữ giá cao hơn rất nhiều so với những chiếc xe thường xuyên đâm đụng, móp méo. Đành rằng tay nghề phục hồi của thợ Việt Nam cũng khá tốt, tuy nhiên các khớp nối phải chịu sự tháo lắp liên tục cũng sẽ bị yếu. Khoảng hở giữa các bộ phận vì thế sẽ lớn hơn, và không thể phục hồi nguyên trạng.

Với những xe đã bị tai nạn nặng khiến cong vênh khung gầm hoặc cố ý lội nước dẫn đến thủy kích, chắc chắn khả năng vận hành sẽ ảnh hưởng nặng nề. Chỉ cần để ý, người mua xe có kinh nghiệm đôi chút khi chạy thử sẽ phát hiện ngay. Do đó, lái xe cẩn thận, hạn chế tối đa va quẹt hay tai nạn sẽ giúp xe bạn có giá so với thị trường.

Bảo trì và bảo dưỡng đúng cách

Bạn cần phải tuân thủ quy định của nhà sản xuất trong việc bảo dưỡng xe thường xuyên, đúng hạn. Khi xe có bất kỳ trục trặc về vận hành, hoặc chỉ đơn giản là hiện đèn báo bất thường sau vô-lăng, bạn cần phải tham vấn những người có kinh nghiệm, hoặc cộng đồng sử dụng xe tương tự của bạn. Ngoài ra, trung tâm dịch vụ chính hãng và những người có chuyên môn cũng là một kênh đáng tin cậy để bạn có thể đặt câu hỏi và can thiệp kịp thời.

Trong quá trình bảo trì và bảo dưỡng, với các bộ phận cần thay thế khi đến hạn, chúng ta cũng không nên tiếc tiền và sử dụng các phụ tùng, phụ kiện trôi nổi trên thị trường. Bạn nên sử dụng sản phẩm chính hãng hoặc hãng thứ ba có uy tín. Ngoài ra, bạn cũng nên tìm hiểu và mua hàng ở những trung tâm chăm sóc hoặc cửa hàng phụ kiện ô tô đáng tin cậy.

Lưu lại hóa đơn và sổ bảo dưỡng

Với mỗi lần bảo dưỡng, bạn cần yêu cầu nhân viên ghi chép chi tiết số km và những dịch vụ bạn sử dụng vào sổ bảo dưỡng. Đồng thời các hóa đơn mua hàng, sản phẩm chăm sóc, làm đẹp xe cũng cần được lưu lại để cung cấp khi bán xe. Các chi tiết đã được bảo trì hoặc thay thế dù nhỏ nhưng cũng rất quan trọng, nó cho thấy sự minh bạch của bạn khi bán chiếc xe của mình. Và điều đó sẽ được người mua xe đánh giá rất cao.

Thường xuyên vệ sinh và chăm sóc xe

Một chiếc xe được vệ sinh và chăm sóc thường xuyên sẽ luôn sạch, tránh được sự ăn mòn của các tạp chất, dầu mỡ hay oxy hóa… Từ đó, tình trạng của xe cả trong lẫn ngoài sẽ bền bỉ hơn. Với ngoại thất, chúng ta có thể phủ một lớp bảo vệ bên ngoài, giúp tăng tuổi thọ cho sơn xe. Bên trong cũng nên sử dụng các hóa chất vệ sinh uy tín, giúp hạn chế phai màu các chi tiết ốp nhựa, ốp gỗ, ghế da… Ngoài ra, chúng ta cũng nên sắp xếp nội thất gọn gàng, trang trí vừa phải, dùng sáp khử mùi và hạn chế hút thuốc hay ăn uống trên xe.

Chăm sóc lốp xe thường xuyên

Lốp xe cũng là một bộ phận bạn có thể bị ép giá khi bán. Người mua sẵn sàng trả giá từ 10 – 40 triệu đồng nếu lốp xe quá mòn, nứt, phù… Do đó, bạn cũng phải bảo quản thật tốt lốp xe của mình. Bơm lốp đúng áp suất quy định không chỉ giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu mà còn giúp lốp xe bền hơn, an toàn hơn. Bạn cũng không nên tăng tốc và phanh đột ngột quá nhiều, sẽ làm lốp nhanh mòn. Ngoài ra, bạn cũng nên hạn chế đi trên mặt đường không phù hợp với lốp. Ví dụ, lốp xe du lịch không phù hợp với đường đá sỏi vì có thể làm rách lốp.

Giữ lại phụ kiện nguyên bản khi “độ” xe

Sau thời gian sử dụng, không ít chủ nhân muốn làm mới xe của mình qua các chi tiết “độ”. Ví dụ: nâng cấp đèn bi-xenon, độ cản trước/sau… Tuy nhiên, để không ảnh hưởng đến giá bán xe sau này, tốt nhất chúng ta nên sử dụng một phụ kiện mới hoàn toàn để độ. Một số trường hợp độ đèn bi-xenon hoặc xi-nhan gương hậu, thợ buộc phải khoét chóa hoặc mặt gương “zin”, do đó chúng ta cũng hạn chế nếu không thực sự cần thiết.

Ngoài ra, nếu bạn đã “độ” khả năng vận hành cho xe, hãy trả lại nguyên bản trước khi bán. Ngoại trừ một số ít khách mua xe hợp gu với bạn, còn lại họ thường muốn mua một chiếc xe “lành” hơn một chiếc xe đã “chế cháo” đủ kiểu.

Trên đây là một số gợi ý giúp gìn giữ ô tô của bạn, nếu bạn thuộc tuýp người mong muốn xe bán lại được giá. Điều quan trọng nhất là bạn hãy tìm ra cách phù hợp, có thể cân đối lợi ích sử dụng. Không nên quá chú trọng giá bán lại kẻo đó lại là gánh nặng cho bạn và túi tiền của bạn.

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất

  • Sơn Vinh

    Bài viết: 70

    Các hạng mục bảo dưỡng Hyundai Accent tại 10.000 km

    09:16 AM 17/10/2019
    323
    Hyundai Accent kể từ khi lắp ráp trong nước đã vượt lên là dòng xe bán chạy nhất của Hyundai. Với giá bán tương đối thấp và chi phí bảo dưỡng khiêm tốn, không khó hiểu khi mẫu sedan hạng B của Hyundai trở thành một đối thủ xứng tầm với Toyota Vios.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 70

    Các hạng mục bảo dưỡng Honda City tại 10.000 km

    09:48 AM 02/10/2019
    395
    Honda City là dòng sedan hạng B bán chạy trong phân khúc, bên cạnh Toyota Vios và Hyundai Accent. Lý giải cho việc đó một phần nhờ vào chi phí bảo dưỡng xe Honda City khá thấp so với các dòng xe khác, đặc biệt các giai đoạn đầu tại 5.000, 10.000 hay 15.000 km.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 70

    Kinh nghiệm bảo dưỡng kính chắn gió nên biết

    09:06 AM 01/10/2019
    735
    Kính chắn gió hay kính lái là một trang bị quan trọng, ảnh hưởng đáng kể đến tầm nhìn của người lái, và quyết định không nhỏ đến yếu tố an toàn của một chiếc xe. Ngoại trừ xịt nước rửa kính, kính chắn gió hay thường bị bỏ quên và không được bảo dưỡng đúng mức.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 70

    Các hạng mục bảo dưỡng Mazda 3 tại 10.000 km

    13:40 PM 28/09/2019
    474
    Mazda 3 là dòng xe hạng C có doanh số khá cao tại Việt Nam. Có được điều đó một phần nhờ sự bền bỉ và quá trình bảo dưỡng dòng xe Mazda 3 tương đối thấp.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 70

    Có cần thiết thay dầu động cơ lần đầu tại 1.000 km?

    11:47 AM 27/09/2019
    811
    Đây cũng là băn khoăn của không ít người khi bảo dưỡng ô tô lần đầu. Quan điểm thay nhớt tại 1.000 km có từ rất lâu, tuy nhiên với tiến bộ của kỹ thuật lắp ráp và sản xuất ô tô hiện đại, liệu chúng ta có nhất thiết phải thay nhớt tại 1.000 km đầu.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 70

    Các hạng mục bảo dưỡng Toyota Fortuner tại 10.000 km

    13:41 PM 19/09/2019
    482
    Trong phân khúc SUV 7 chỗ, Toyota Fortuner được nhiều khách hàng lựa chọn với doanh số bán hàng vượt trôi. Kể từ khi chuyển sang thế hế mới, Toyota Fortuner nổi lên với thiết kế đẹp, khả năng vận hành tốt hơn, và chi phí bảo dưỡng khá mềm.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 70

    Các hạng mục bảo dưỡng Mitsubishi Xpander tại 10.000 km

    08:06 AM 10/09/2019
    845
    Mitsubishi Xpander là dòng xe được khách hàng Việt Nam rất ưa chuộng thời gian qua và đã hơn 10.000 xe được bán ra kể từ khi ra mắt. Và việc bảo dưỡng 10.000 km dành cho Mitsubishi Xpander gồm những hạnh mục nào cũng đang được khá nhiều người quan tâm.
  • Widowmaker

    Bài viết: 10

    Tổng hợp các lỗi thường gặp trên Hyundai Accent, Honda City và Toyota Vios

    13:34 PM 05/09/2019
    1731
    Phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam đang chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt từ nhiều tên tuổi lớn nhỏ. Tuy nhận được sự đầu tư lớn từ các hãng nhưng các mẫu xe vẫn còn đó những chứng “bệnh” có thể khiến nhiều khách hàng khó chịu. Trong bài viết này, danhgiaXe sẽ tổng hợp một số nhược điểm chung cũng như các lỗi thường gặp trên ba dòng xe phổ biến thuộc phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam là Hyundai Accent, Honda City và Toyota Vios.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 70

    Các hạng mục bảo dưỡng Toyota Wigo tại 10.000 km

    08:45 AM 03/09/2019
    657
    Toyota Wigo là một dòng xe còn khá mới của Toyota Việt Nam ra mắt trong năm 2018. Cũng tương tự các dòng xe Toyota khác, Toyota Wigo bảo dưỡng tại 10.000 km cũng không có quá nhiều khác biệt.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 70

    Các hạng mục bảo dưỡng Hyundai Elantra tại 10.000 km

    10:38 AM 29/08/2019
    1003
    Mốc 10.000 km đối với một chiếc xe không phải là điều gì quá lớn. Với riêng Hyundai Elantra, chiếc xe này vẫn ở trong trạng thái hết sức hoàn hảo và không cần phải bảo dưỡng quá nhiều sau 10.000 km.