Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.
1. Không tắt điều hòa trước khi tắt máy
Không tắt điều hòa trước khi tắt máy không phải là một sai lầm gây ra hư hại gì cho hệ thống điều hòa. Tuy nhiên, thói quen tắt điều hòa trước khi kết thúc hành trình vài phút sẽ vừa giúp tiết kiệm xăng, vừa giúp cơ thể làm quen dần với nhiệt độ bên ngoài, tránh được tình trạng sốc nhiệt. Ngoài ra, thói quen tắt điều hòa trước khi dừng để chạy bằng quạt sẽ giúp làm khô cửa gió, tránh sự tồn đọng của hơi ẩm khiến sinh ra nấm mốc – một trong những nguyên nhân hàng đầu dẫn đến mùi khó chịu khi bước vào xe.

2. Không sử dụng điều hòa thường xuyên
Đừng nghĩ rằng ít sử dụng sẽ giúp cho điều hòa ô tô bền hơn. Đây là quan điểm sai lầm hoàn toàn bởi nếu điều hòa ô tô để lâu không sử dụng sẽ tạo điều kiện cho nấm mốc trong các ống dẫn điều hòa sinh sôi, phát triển mạnh. Ngoài ra, nếu điều hòa không được sử dụng thường xuyên thì dầu bôi trơn sẽ không hoạt động, dẫn đến phớt bị khô gây rò rỉ và suy giảm chức năng hoạt động.
Nếu sau một thời gian dài không sử dụng điều hòa ô tô, đây là lúc các bác nên bật lên và chọn chế nóng, duy trì trong 10 phút nhằm khử khuẩn, nấm mốc, sau đó chuyển sang chế độ lạnh với khoảng thời gian tương tự để tránh những hỏng hóc không đáng có.
3. Không kiểm tra theo định kỳ
Đây là sai lầm khá phổ biến ở nhiều bác tài, chỉ sử dụng mà quên mất việc phải kiểm tra, bảo dưỡng. Để đảm bảo điều hòa ô tô hoạt động bình thường, các bác nên thường xuyên kiểm tra theo định kỳ từ 3 – 4 tháng/lần nhằm phát hiện sớm các nguy cơ hỏng hóc và khắc phục kịp thời, tiến hành vệ sinh thường xuyên để loại trừ ẩm mốc.

4. Bật điều hòa ngay sau khi lên xe
Trong những ngày thời tiết nắng nóng, nhiều bác vẫn có thói quen bật điều hòa ngay khi bước lên xe. Thật tai hại, đây là thói quen tiềm ẩn nhiều nguy cơ cho sức khỏe.
Theo đó, các bộ phận bằng nhựa trên ô tô có chứa tỉ lệ lớn chất benzene – một chất rất độc hại cho sức khỏe. Khi xe đỗ dưới trời nắng lâu, các bộ phận này bị nóng lên và sẽ thải chất benzene vào không khí trong xe, tích tụ dần. Nếu tiếp xúc thường xuyên, chất này có thể gây ung thư, bệnh bạch cầu và thậm chí nguy cơ gây sảy thai.
Do vậy, ngay khi bước vào xe, các bác nên mở tất cả các cửa sổ, sau đó bật quạt thông gió khoảng vài phút rồi mới đóng cửa sổ lại và bật điều hòa. Trình tự này sẽ giúp thải khí độc ra bên ngoài và đưa không khí trong lành từ bên ngoài vào trong xe.

5. Thay lọc gió không đúng định kỳ
Hầu hết các hãng xe đều khuyến cáo thời gian để kiểm tra vệ sinh lọc gió điều hòa là khoảng mỗi 5.000 km, tương ứng khoảng 6 tháng với người chạy trung bình. Sau vài lần kiểm tra vệ sinh, lọc gió nên được thay thế sau mỗi 20.000 km.
Xem thêm:
Sử dụng điều hòa ô tô đúng cách
Sử dụng và bảo quản hệ thống điều hòa ô tô trong mùa nắng nóng
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Mạnh mẽ bứt tốc – khởi sắc đón xuân
Chào đón năm mới, với mong muốn mang đến nhiều hơn nữa cơ hội trải nghiệm các mẫu xe ô tô Honda và tận hưởng những khoảnh khắc du ngoạn tuyệt vời cho Khách hàng, Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng hệ thống Nhà Phân phối triển khai chương trình khuyến mại hấp dẫn từ ngày 01 tháng 02 năm 2025 đến hết ngày 28 tháng 2 năm 2025 cho các xe VIN2024: Honda CR-V, Honda City, Honda Civic, Honda BR-V, Honda HR-V, Honda Accord.“F5 giao diện, Bừng dấu ấn riêng” cùng Honda Vario 125/160
Hà Nội, ngày 05 tháng 02 năm 2025 – Trong không khí rộn ràng của những ngày đầu năm mới, khi sắc xuân đang tràn ngập khắp muôn nơi, Công ty Honda Việt Nam (HVN) trân trọng gửi tới quý khách hàng chương trình khuyến mại khai xuân “F5 giao diện, Bừng dấu ấn riêng”. Đây là món quà đầu tiên của năm mới Ất Tỵ mà HVN muốn mang tới cho khách hàng trên toàn quốc, với niềm hứng khởi đậm chất cá tính.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Dấu hiệu nhận biết thước lái ô tô bị hỏng
Thước lái ô tô bị hỏng cần phải được phát hiện sớm và sửa chữa kịp thời để không làm ảnh hưởng các bộ phận khác trên xe hoặc dẫn tới nguy cơ gây tai nạn. Dưới đây là các dấu hiệu giúp các bác nhận biết thước lái đang gặp vấn đề, hãy cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay!Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng
Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô
Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau.Ghế ngồi trên xe và những điều nên biết
Để đi một hành trình xa hay đơn giản là có được cảm giác thoải mái khi điều khiển xe thì điều trước tiên bạn cần có là một chiếc ghế êm ái. Với cấu tạo của ghế xe hơi ngày nay, hai phần trên ghế đảm đương chức năng này. Một là các nệm lót xung quanh ở cả trên mặt ghế lẫn phần dựa lưng (còn gọi là loại ghế ngồi ôm). Các dòng xe thể thao thường có những tấm lót khá êm ái, trong khi nhiều xe SUV hầu như không có các tấm đệm này khiến cho khi điều khiển người lái có thể bị lắc lư. Chi tiết này không tác động nhiều tới lái xe trong khoảng thời gian ngắn tuy nhiên trên đoạn đường dài nó sẽ khiến bạn mệt mỏi.Lốp mòn không đều: Nguyên nhân và cách khắc phục
Lốp mòn không đều, đặc biệt là khi có những biểu hiện đáng kể ở mép ngoài và gây ảnh hưởng về mặt cấu trúc sẽ tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông do nổ lốp. Vậy nguyên nhân nào dẫn đến hiện tượng lốp mòn không đều? cách khắc phục ra sao?