Hướng dẫn câu bình khi xe bị hết điện
Bình ắc quy trên xe hết điện là sự cố rất phổ biến trên xe ô tô, và việc câu bình để kích nổ là khái niệm ai cũng biết. Tuy nhiên, để câu bình xe đúng nguyên tắc và kỹ thuật không phải tài xế nào cũng nắm vững và xử lý đúng đắn.
Vì sao bình xe hết điện?
Bình ắc quy trên xe có vai trò cực kỳ quan trọng, lưu trữ điện năng và cung cấp cho các thiết bị điện trên xe như hệ thống đèn chiếu sáng, hệ thống giải trí, hệ thống điều hòa... Ngoài ra, công dụng tối quan trọng khác chính là tham gia vào quá trình khởi động, cung cấp điện năng cho hệ thống đánh lửa, giúp kích nổ động cơ cùng với nhiên liệu khi động cơ chưa hoạt động.
Thông thường khi động cơ hoạt động, bình ắc quy sẽ vừa cung cấp một phần điện năng, vừa được nạp điện từ máy phát để tích trữ cho các lần khởi động sau. Do đó ngoài trường hợp khách quan là bình ắc quy đã giảm tuổi thọ và hư hỏng, các trường hợp bình ắc quy hết điện bao gồm:
- Không bảo dưỡng ắc quy định kỳ
- Máy phát điện bị hư hỏng
- Không tắt đèn pha, đèn nội thất... sau khi tắt động cơ
- Không sử dụng xe trong thời gian dài và không sạc ắc quy định kỳ
- Sử dụng tính năng giải trí, quạt gió điều hòa... nhưng không khởi động xe
- Trang bị thêm thiết bị điện công suất lớn như hệ thống loa... nhưng không nâng cấp ắc quy và máy phát.
Làm gì khi xe hết điện?
Chúng ta có hai cách để kích nổ động cơ khi xe hết điện và không thể khởi động:
1. Đẩy nổ xe ô tô (Cách này chỉ áp dụng với xe số sàn)
2. Nhờ các xe khác như xe taxi hay xe đi đường hoặc thông qua các dịch vụ cứu hộ bình ắc quy để câu bình
Như vậy phương án câu bình có thể xem là lựa chọn phổ biến hơn vì có thể áp dụng cho cả xe số sàn và xe số tự động. Tuy nhiên chúng ta cần chuẩn bị dây cầu bình để chủ động hơn khi cần các xe khác cứu hộ.
Dây câu bình cũng rất phổ biến trên thị trường phụ kiện ô tô ngày nay. Mức giá dành cho một bộ dây câu bình có chiều dài khoảng 2,5 – 4 mét nằm trong khoảng từ 250.000 – 350.000 đồng.
Hướng dẫn câu bình từ xe khác qua
Thông thường một dây cầu bình sẽ có 2 cọng cáp đi kèm. Cọng cáp màu đỏ dùng để nối vào cọc (+), trong khi cọng cáp màu đen dùng để nổi vào cọc (-) trên bình ắc quy.
Bước 1: Di chuyển xe ô tô cho điện đến gần xe nhận điện, sao cho hai đầu xe gần nhau nhất, để có thể nối hai bình ắc quy với nhau.
Bước 2: Tắt máy xe cho điện và làm sạch các đầu cực, nhằm đảm bảo khả năng kết nối ổn định giữa hai ắc quy, đồng thời chốt phanh tay cả hai xe.
Bước 3: Đảm bảo các thiết bị sử dụng điện trên cả hai xe đều tắt. Chỉ bật mỗi quạt điều hòa, nhằm tránh hiện tượng tăng áp đột ngột.
Bước 4: Dùng cáp màu đỏ nối cọc (+) của xe nhận với cọc (+) của xe cho điện. Lúc này, cần tránh các đầu cáp chạm vào nhau, vì có thể gây chập điện, phát nổ
Bước 5: Dùng cáp màu đen nối cực (-) của ắc quy xe cho điện với bất kỳ bộ phận nào bằng kim loại trong khoang động cơ của xe nhận. Ví dụ như sườn xe hoặc lốc máy... Tuyệt đối không nối vào cực (-) của xe nhận điện vì có thể gây ra tia lửa điện và cháy nổ.
Bước 6: Khởi động xe cho điện trước và để động cơ hoạt động cầm chừng trong 3 – 5 phút. Điều này giúp cho ắc quy của xe nhận có thêm thời gian để sạc điện, chuẩn bị cho lần khởi động ngay sau đó. Xe cho điện cũng có thể thêm một ít ga để tăng vòng tua động cơ và máy phát.
Bước 7: Khởi động xe nhận điện, nếu sau 3 – 5 phút, xe hết điện vẫn chưa khởi động được thì bạn kiên nhẫn chờ thêm một vài phút rồi thử khởi động lần nữa, và lặp lại cho tới khi khởi động được.
Bước 8: Sau khi xe hết bình đã khởi động trở lại, bạn cho động cơ xe này hoạt động cầm chừng từ 3 – 5 phút trước khi tiến hành tháo cáp câu bình.
Bước 9: Tháo cáp câu bình theo trình tự ngược với khi nối với nhau. Có nghĩa tháo cọc (-) trước và cọc (+) sau.
Bước 10: Tiếp tục cho động cơ xe nhận điện hoạt động ở tốc độ cầm chừng một vài phút để ắc quy tiếp tục sạc điện đủ cho lần khởi động tới. Tuyệt đối không sử dụng các thiết bị điện như điều hòa hay đầu đĩa để máy phát tập trung nguồn điện sạc ắc quy.
Đến đây, các công đoạn câu bình đã hoàn tất. Nếu bạn đang ở ngoài, có thể tiếp tục chạy xe về nhà, tận dụng quãng đường này để sạc ắc quy. Hoặc đến cửa hàng ắc quy gần nhất để được tư vấn kỹ thuật và thay thế bình ắc quy mới nếu đã quá hạn sử dụng.
Một số lưu ý đảm bảo an toàn
1. Trên các dòng ắc quy nước, khí phát ra khi ắc quy hoạt động cơ khả năng phát nổ. Do đó tránh sử dụng thuốc lá, bật lửa hoặc các nguồn gây cháy khi câu bình xe.
2. Tránh khởi động xe quá nhiều lần khiến ắc quy hư hỏng và khó hồi phục.
3. Ắc quy nước có thể bị tràn a-xít và gây bỏng da, cháy quần áo. Vì vậy tránh tiếp xúc trực tiếp nếu phát hiện a-xít trên bề mặt ắc quy.
4. Không chạm vào xe, vì bạn sẽ vô tình là cầu nối điện giữa hai xe và bị dòng điện truyền qua người.
Liên quan đến các vấn đề về chọn mua, sử dụng và thay thế ắc quy cho xe ô tô, các bác có thể tham khảo thêm các bài viết sau:
Cách sử dụng ắc quy hợp lý và các dấu hiệu bất ổn của bình ắc quy
Những lưu ý quan trọng khi lựa chọn ắc quy cho xe
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu
Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.Những điều lái xe cần chú ý khi lái ô tô đường dài
Năm hết tết đến cũng là lúc các bác đi làm ăn xa lên kế hoạch về quê ăn tết. Đây cũng là thời điểm mà các loại vé tàu, vé máy bay khan hiếm khiến nhiều bác mệt mỏi khi dùng các phương tiện này. Vì thế mà có rất nhiều bác lên kế hoạch đưa cả gia đình về quê ăn tết bằng xe gia đình. Với các quãng đường từ 100 Km - 500 Km thì thời gian di chuyển ngắn có thể đi trong ngày nên dễ dàng với các bác tài. Còn các quãng đường xa hơn, thời gian di chuyển nhiều hơn nên các bác phải mất đến hai ngày cùng kế hoạch ăn nghỉ phù hợp. Không chỉ thế việc trang bị các kinh nghiệm lái xe đường dài sẽ giúp các bác tài yên tâm hơn khi quyết định về quê bằng xe gia đình.Mẹo canh xe để 'không bao giờ bị đâm'
Đầu xe mình chạm cạnh dưới biển số xe trước là cách khoảng một mét với xe 7 chỗ và mép trên với xe 4 chỗ.Honda kỷ niệm 30 năm ra mắt CR-V – Doanh số bán hàng toàn cầu vượt mức 15 triệu xe
TOKYO, Nhật Bản, ngày 9 tháng 10 năm 2025 – Honda đánh dấu kỷ niệm 30 năm ra mắt Honda CR-V, mẫu xe SUV toàn cầu của Honda với thế hệ đầu tiên trên thị trường vào năm 1995. CR-V bắt đầu bán ở Nhật Bản, và nhanh chóng mở rộng trên toàn thế giới, hiện có mặt tại khoảng 150 quốc gia, với tổng doanh số toàn cầu vượt mức 15 triệu xe.Nguyên tắc cần nắm khi lái xe ô tô dưới trời mưa bão
Lái xe ô tô dưới trời mưa bão tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ về tai nạn và các sự cố gây hỏng hóc xe. Để đảm bảo hơn sự an toàn cho bản thân, những người xung quanh và chính phương tiện của mình, hãy bỏ túi những kinh nghiệm cầm vô lăng dưới trời mưa bão dưới đây.