Đánh giá sơ bộ xe Ford Explorer 2019

Giá: 2,268 tỷ

Tổng quan

Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng
Vận hành
Tiện nghi
An toàn
Giá cả

4.0

Bạn đang quan tâm đến sản phẩm này? Gởi thông tin của bạn đến chúng tôi để nhận được báo giá nhất mới nhất từ hãng

Ford Explorer là dòng SUV 7 chỗ khá được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam. Thiết kế đậm chất thể thao, khoang cabin rộng rãi, linh hoạt và mức giá rất hợp lý là những điểm cộng của mẫu xe Mỹ. 

Hiện tại, Ford Explorer 2019 được phân phối với duy nhất 1 phiên bản, giá bán từ 2,268 tỷ đồng. So với đối thủ chính Toyota Land Cruiser Prado thì con số này rẻ hơn 72 triệu đồng.

Để được tư vấn chi tiết và nhận giá xe Ford tốt nhất toàn quốc, Quý khách vui lòng liên hệ:

Miền Bắc0934 179 149 (Mr Trung)
Miền Trung0934 179 149 (Mr Trung)
Miền Nam0934 179 149 (Mr Trung)

(Vui lòng click vào số điện thoại để thực hiện cuộc gọi)

Xem thêm:

 Đánh giá sơ bộ xe Ford Explorer 2020.
Các hạng mục bảo dưỡng Ford Explorer tại 10.000 km

Ngoại thất

Ford Explorer 2019 có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt 5.037 x 2.005 x 1.813 (mm), chiều dài cơ sở 2.866 (mm) và khoảng sáng gầm xe 198 (mm). Kết hợp với thân hình đồ sộ này là diện mạo khỏe khoắn rất đặc trưng của Ford, những đường nét gãy gọn, dứt khoát xuất hiện xuyên suốt tổng thể thiết kế. 

So với phiên bản trước, biến thể nâng cấp 2019 được thay đổi 3 chi tiết ngoại thất gồm: thiết kế lưới tản nhiệt và đèn sương mù phía trước, la-zăng và ốp gầm phía sau. 

Phiên bản trước đó ra mắt tại Việt Nam từ tháng 10/2016:

Ngoài ra, các trang bị còn lại đều được Ford Việt Nam giữ nguyên về thiết kế và tính năng, bao gồm: đèn pha Halogen; đèn cốt LED cùng đèn LED chiếu sáng ban ngày hình chữ “L”; tay nắm cửa mạ chrome tích hợp khóa/mở một chạm; gương chiếu hậu chỉnh/gập điện, đèn báo rẽ và có cả chức năng nhớ vị trí gương đồng bộ với bộ nhớ ghế người lái; đèn hậu LED.

Nội thất

Tiến vào bên trong cabin, Ford áp dụng lối bày trí khoa học, thực dụng nhưng không kém phần sang trọng với các chi tiết trang trí cũng như chất liệu da và gỗ cao cấp. Không gian ở 3 hàng ghế đều rất rộng cho cả 7 người với chiều cao từ 1m65 - 1m7.

Khu vực bảng tablo tạo hình cân xứng và liền mạch, cụm điều khiển trung tâm hiện đại với màn hình cảm ứng 8-inch, có khá nhiều nút bấm và chức năng xuất hiện nên việc làm quen và ghi nhớ các sử dụng sẽ tốn không ít thời gian, bù lại những nút bấm được bố trí rõ ràng, thuận tiện cho việc thao tác sử dụng.

Tất cả vị trí ngồi đều được bọc da, khoảng để chân và khoảng không trần xe phân bổ hợp lý cho bảy hành khách. Hàng ghế đầu chỉnh điện, bơm hơi tựa lưng và cả khả năng massage theo ba mức.

Hàng ghế thứ hai thiết kế rộng rãi, trang bị ba tựa đầu và có trang bị hai màn hình DVD kèm tai nghe không dây. Ngoài ra hàng ghế này có thể trượt và gập tỉ lệ 60/40 bằng các lẫy cơ học, khi cần thiết sẽ có thể gập cuộn được về phía trước để người ngồi hàng ghế thứ ba lên xuống xe dễ dàng hơn.

Hàng ghế thứ ba vừa vặn cho hai hành khách, khoảng để chân thoải mái đối với khổ người tầm 1m70. Đáng chú ý là việc có thể gập theo tỉ lệ 50:50 bằng các nút chỉnh điện, hoặc gập tựa lưng 90 độ hoặc gập phẳng hoàn toàn xuống sàn nhằm giúp mở rộng không gian chứa đồ.

Dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn đạt 596 lít và có thể tăng thêm khi gập hàng ghế thứ ba và thứ hai lần lượt là 1.243 và 2.314 lít, đủ sức "cân" hết hành lý cho những chuyến đi chơi xa dài ngày hay dã ngoại cuối tuần.

Vô-lăng của Explorer 2019 thiết kế ba chấu khác với kiểu bốn chấu trên Ranger, tích hợp một loạt các nút bấm chức năng như đàm thoại rảnh tay, ga tự động Cruise Control, điều chỉnh âm thanh, lẫy chuyển số phía sau. 

Các cửa xe được chế tạo tốt, mặt trong ốp gỗ và phủ da lịch lãm sang trọng nhưng âm thanh đóng cửa vẫn phảng phất đâu đó độ “mỏng” và không thật sự gọn gàng. Điểm cộng nằm ở việc các cửa kính đều có thể chỉnh điện một chậm, đặc biệt cửa tài có một dãy khóa mã số hiện đại.

Cửa sau ngoài mở trực tiếp từ bảng tablo hoặc chìa khóa thông minh thì Ford còn hao phóng trang bị cho Explorer Limited tính năng vốn chỉ xuất hiện ở các dòng xe sang là cốp sau đóng mở tự động thông minh, thao tác mở cửa sau có thể thông qua một cú rà chân dưới cản sau với chìa khóa trong túi, thuận lợi hơn cho việc xếp dỡ hành lý.

Hệ thống thông tin giải trí trang bị tiêu chuẩn từ Ford gần như hoàn hảo với dàn âm thanh cao cấp Sony 12 loa công suất 500 watt với loa siêu trầm, đầu DVD , hệ thống SYNC®3 độc quyền với khả năng điều khiển giọng nói và phát Wifi, ngoài ra còn thêm cổng kết nối USB/Bluetooth và thẻ nhớ SD.

Điều hòa dành cho ba hàng ghế gồm có ba vùng tự động độc lập hoàn toàn, hai dành cho hàng ghế đầu và một cho năm người ngồi sau. Các hốc gió cũng được bố trí "tận nơi tận chỗ" cho từng vị trí hành khách trên trần xe, đảm bảo rằng mọi người đều sẽ thoải mái trong suốt chuyến đi.

Danh sách tiện nghi của Ford Explorer 2019 còn có những trang bị có thể kể đến như ổ điện xoay chiều 230V và 4 ổ điện 12V (2 ổ cho hàng ghế trước, 1 cho hàng ghế thứ hai và 1 cho khoang hành lý); đèn nội thất Ambient tùy chọn màu sắc theo sở thích; gương chiếu hậu bên trong chống chói; cửa sổ trời chỉnh điện cho hai hàng ghế trước; nút bấm khởi động; cột tay lái chỉnh điện và điều chỉnh độ xa gần của vị trí bàn đạp phanh/ga; chức năng MyFord; …

Để được tư vấn chi tiết và nhận giá xe Ford tốt nhất toàn quốc, Quý khách vui lòng liên hệ:

Miền Bắc0934 179 149 (Mr Trung)
Miền Trung0934 179 149 (Mr Trung)
Miền Nam0934 179 149 (Mr Trung)

(Vui lòng click vào số điện thoại để thực hiện cuộc gọi)

Vận hành và an toàn

Ford Explorer Limited được trang bị động cơ xăng 2.3L Ecoboost I-4 kết hợp với hộp số tự động 6 cấp SelectShift® tạo ra công suất 280 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 420Nm tại 4.000 vòng/phút. Động cơ này nhỏ gọn nhưng đảm bảo công năng tương đương những động cơ cỡ lớn khác với mức tiêu hao nhiên liệu ít hơn 20%. Mẫu xe lớn nhất của Ford tại Việt Nam sẽ được trang bị hệ thống dẫn động 2 cầu chủ động toàn thời gian 4WD thông minh, tự động điều chỉnh phân phối lực kéo lên cầu trước hay cầu sau một cách linh hoạt và cả bốn chế độ lái tùy theo địa hình.

Vô lăng của Explorer được trang bị hệ thống trợ lực lái điện cho cảm giác lái nhẹ nhàng, linh hoạt khi vận hành tốc độ thấp và đầm chắc khi đi ở tốc độ cao. Ngoài ra, với chức năng bù lệch hướng giúp lái xe an toàn và tự tin trong mọi điều kiện mặt đường. Ford Explorer trang bị hệ thống treo trước MacPherson và sử dụng hệ thống khung phụ, thanh cân bằng ngang lớn (32mm). Hệ thống treo sau liên kết đa điểm với hệ thống khung phụ và thanh cân bằng. Ford Explorer hoàn toàn mới được thiết kế khung vỏ kết cấu thân liền khung (UNIBODY) rất vững chắc, chống xoắn vặn đồng thời giúp giảm trọng lượng của xe để tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Khả năng vận hành của Explorer được một loạt các hệ thống an toàn hỗ trợ như sau:

- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Hỗ trợ đổ đèo
- Hệ thống kiểm soát địa hình TMS
- Hệ thống chống trượt
- Hệ thống ổn định chống lật AdvanceTrac độc quyền từ Ford
- Cảnh báo chệch làn đường
- Cảnh báo điểm mù
- Hệ thống hỗ trợ đỗ xe và cảnh báo phương tiện cắt ngang
- Hệ thống camera trước - sau 180 độ, trong đó camera sau góc rộng, tích hợp hệ thống rửa tự động.
- Hệ thống cảnh báo áp suất lốp
- 10 túi khí với túi khí dành cho đầu gối lái xe

Kết luận

Có thể nói, với dáng vẻ mạnh mẽ đúng chất "xe Mỹ", một loạt những trang bị nội-ngoại thất hiện đại, sự bảo vệ "tận răng" cũng như tính năng vận hành vượt trội từ Ford, Explorer 2019 thật sự là một chếc xe nhập khẩu "đáng đồng tiền" với con số 2,18 tỷ. Đây sẽ là một sự lựa chọn tốt dành để phục vụ việc đi lại của các gia đình đông thành viên, đặc biệt chú trọng đến sự tiện nghi, thoải mái và sự an toàn trong suốt quá trình sử dụng.

Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.

Thông số kỹ thuật

Ford Explorer Limited 2.3L EcoBoost

2,268 tỷ

Ford Explorer Limited 2.3L EcoBoost

2,180 tỷ
Dáng xe
SUV 7 chỗ
Dáng xe
SUV 7 chỗ
Số chỗ ngồi
7
Số chỗ ngồi
7
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Dung tích động cơ
2.30L
Dung tích động cơ
2.30L
Công suất cực đại
280.00 mã lực , tại 5600.00 vòng/phút
Công suất cực đại
280.00 mã lực , tại 5600.00 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
420.00 Nm , tại 4000 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
420.00 Nm , tại 4000 vòng/phút
Hộp số
6.00 cấp
Hộp số
6.00 cấp
Kiểu dẫn động
Dẫn động bốn bánh
Kiểu dẫn động
Dẫn động bốn bánh
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
10.70l/100km
Điều hòa
Tự động ba vùng
Điều hòa
Tự động ba vùng
Số lượng túi khí
10 túi khí
Số lượng túi khí
10 túi khí
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài đánh giá nổi bật

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất

  • Sơn Vinh

    Bài viết: 174

    Các lỗi thường gặp trên Honda CR-V

    09:28 AM 08/05/2021
    13320
    Thời gian vừa qua, người dùng Honda CR-V liên tục gặp những sự cố khác nhau. Tuy nhiên Honda CR-V vẫn đạt doanh số khá cao. Vậy các lỗi thường gặp trên Honda CR-V là gì và có nghiêm trọng?
  • Widowmaker

    Bài viết: 63

    Cách đọc các thông số lốp ô tô cơ bản

    09:27 AM 08/05/2021
    7677
    Lốp xe được thiết kế với các thông số chính gồm bề rộng lốp, chiều cao lốp, đường kính trong/vành và những thông số về tiêu chuẩn liên quan để người tiêu dùng dễ dàng chọn được bộ lốp phù hợp cho chiếc xe của mình.
  • Believe

    Bài viết: 1944

    Điều hòa ô tô không mát: Nguyên nhân và cách khắc phục

    09:26 AM 08/05/2021
    45659
    Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng điều hòa ô tô không mát hoặc làm mát kém. Trong trường hợp này lọc gió, gas, dàn nóng, lạnh, lốc điều hòa... là những bộ phận cần kiểm tra.
  • Widowmaker

    Bài viết: 63

    Các bước điều chỉnh tư thế lái tối ưu cho từng dáng người khác nhau

    09:27 AM 08/05/2021
    5272
    Một vị trí ngồi phù hợp với thể trạng khi điều khiển ô tô không chỉ mang đến sự thoải mái mà còn giúp bạn phản ứng tốt hơn khi lái xe, tăng độ an toàn và giảm thiểu nguy cơ gây tai nạn.
  • Khoa NX

    Bài viết: 890

    Ferrari ra mắt hai mẫu xe 812 Competizione và 812 Competizione A với động cơ V12

    18:23 PM 07/05/2021
    40
    Ferrari 812 Competizione, mẫu xe phiên bản giới hạn đặc biệt mới được phát triển từ 812 Superfast, đã được ra mắt với truyền thông, khách hàng và người hâm mộ trên toàn thế giới
  • Khoa NX

    Bài viết: 890

    Toyota Việt Nam triệu hồi Rush và Avanza để thay thế bơm nhiên liệu

    16:56 PM 07/05/2021
    40
    Toyota Việt Nam chính thức thông báo thực hiện Chương trình triệu hồi số THSP/2021/12 để kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu trên các dòng xe Avanza, Rush do TMV nhập khẩu và phân phối chính thức, sau đây gọi là “Chương trình”. Chương trình được Toyota Việt Nam thực hiện từ ngày 4/5/2021 tại tất cả các Đại lý Toyota trên toàn quốc. Theo thông tin do Tập đoàn Toyota Nhật Bản (TMC) cung cấp, danh sách và số lượng xe Toyota tại Việt Nam bị ảnh hưởng cụ thể như sau.
  • Widowmaker

    Bài viết: 63

    Cân chỉnh thước lái là gì? Vì sao và khi nào cần cân chỉnh thước lái ô tô?

    09:11 AM 07/05/2021
    4082
    Hệ thống lái ảnh hưởng lớn đến độ an toàn của một chiếc ô tô, đóng vai trò đặc biệt quan trọng chỉ sau hệ thống phanh. Việc cân chỉnh để hệ thống lái hoạt động chính xác do đó cũng cần được quan tâm.
  • Khoa NX

    Bài viết: 890

    Đánh giá chi tiết xe Toyota Rush 2021: thiết kế hầm hố, vận hành linh hoạt

    12:39 PM 08/05/2021
    238
    Giá: 633 triệu
    Đánh giá chi tiết xe Toyota Rush 2021 - khả năng vận hành linh hoạt & nâng cấp nội ngoại thất và công nghệ giải trí
  • Believe

    Bài viết: 1944

    Đánh giá chi tiết Honda CR-V 2021: Cải thiện công nghệ, nâng cấp an toàn

    14:11 PM 07/05/2021
    165
    Giá: 998 triệu
    Đánh giá chi tiết Honda CR-V 2021 về thiết kế ngoại thất, nội thất, tính năng an toàn, khả năng vận hành & cảm giác lái
  • Believe

    Bài viết: 1944

    Ưu nhược điểm của ô tô máy xăng và máy dầu

    09:11 AM 07/05/2021
    53850
    Cùng một dòng xe thì nên chọn bản máy xăng hay máy dầu? Để có được quyết định phù hợp nhất thì bạn nên cân nhắc dựa trên ưu – nhược điểm của từng loại cũng như nhu cầu, mục đích sử dụng xe của mình.