7 mùi đặc trưng giúp nhận biết nhanh những hư hỏng trên ô tô
Sau một thời gian dài sử dụng ô tô, khi đã quen với mùi xe, bạn sẽ nhận ra ngay khi có mùi lạ xuất hiện trong quá trình vận hành. Những mùi lạ này không đơn thuần chỉ gây khó chịu mà còn đang ngầm báo động những hư hỏng, trục trặc bên trong xe. Trong bài viết này, danhgiaXe sẽ liệt kê những loại mùi lạ có thể xuất hiện trên xe cũng như ý nghĩa của chúng.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
1. Mùi trứng thối
Loại mùi này chỉ xuất hiện trên xe của bạn khi bộ lọc khí xả của xe hoạt động không bình thường. Cụ thể, khi đó quá trình chuyển đổi từ Hydroden sulfide (H2S) trong ống xả thành Sulfile dioxide (SO¬2) được thực hiện không hiệu quả, dẫn đến bộ lọc khí thải bị quá tải và không thể khử mùi một cách triệt để.
Hãy thay thế bộ lọc khí xả của xe khi rơi vào trường hợp này nhằm đảm bảo hiệu suất và khả năng xử lý khí thải của xe, tránh gây ra mùi khó chịu, gây ảnh hưởng không tốt đến sức khỏe của người lái.
2. Mùi xăng/dầu
Đây là dấu hiệu cho thấy xe của bạn đang bị rò rỉ nhiên liệu ở những vị trí như kim phun hay bình nhiên liệu. Điều này vô cùng nguy hiểm vì đây là một trong những nguyên nhân gây cháy nổ xe trong những ngày nắng nóng.
Do đó, bạn cần dừng xe kiểm tra ngay lập tức khi phát hiện thấy mùi xăng. Nếu cần, hãy gọi cứu hộ đến để kéo xe đi để đảm bảo an toàn, tránh những tai nạn đáng tiếc cho bản thân và gia đình.
3. Mùi thảm cháy (mùi khét)
Bộ phận có khả năng cao gây ra mùi thảm cháy khét là hệ thống phanh. Rủi thay, đây cũng là một trong những bộ phận quan trọng và ảnh hưởng lớn nhất đến độ an toàn của xe. Bạn cần dừng lại, kiểm tra phanh xe ngay lập tức xem đó có phải là nơi phát ra mùi khét không. Nếu đúng, hãy tạm ngưng hành trình và gọi cứu hộ đến kéo xe về sửa chữa và thay thế (đĩa phanh, má phanh,…).
Nguyên nhân dẫn đến mùi khét của hệ thống phanh có thể từ việc rà phanh liên tục trong thời gian dài – đặc biệt phổ biến với những tài mới khi đi đường đèo dốc. Hệ thống phanh gặp trục trặc không chỉ gây ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động của chiếc xe mà thậm chí còn có thể gây nguy hiểm cho chính tài xế và những người xung quanh khi tham gia giao thông.
Xem thêm: Những lưu ý và kinh nghiệm đi đường đèo dốc cần biết
4. Mùi si-rô ngọt
Nhiều khả năng đây là mùi phát sinh khi nước làm mát động cơ bị rò rỉ. Điều này làm giảm hiệu quả làm mát và có thể khiến động cơ bị quá nhiệt, nhiệt độ nước làm mát tăng cao. Lúc này, xe sẽ tự động tắt máy để tránh gây hư hỏng động cơ.
Nếu muốn tự mình kiểm tra, bạn cần tấp xe vào lề đường và chờ cho động cơ nguội rồi mới quan sát kiểm tra mực nước làm mát. Vì khi mở nắp két nước khi đang sôi, hơi nước có thể bắn vào tay và mắt của bạn.
5. Mùi nhớt (dầu bôi trơn động cơ)
Nguyên nhân chủ yếu của mùi này là do dầu bôi trơn bị rò rỉ vào buồng đốt của động cơ (nơi đốt cháy hỗn hợp xăng-không khí để sinh công suất) và thoát ra ngoài qua hệ thống ống xả.
Việc nay bị gây ra bởi hệ thống bạc có tác dụng bao kín của piston bị lão hóa và không thể đóng kín hoàn toàn buồng đốt, dẫn đến dầu bôi trơn lọt vào, bị đốt cháy và xả ra ngoài tạo ra khói và mùi đặc trưng.
Đây là vấn đề tưởng chừng đơn giản nhưng về lâu về dài lại ảnh hưởng cực kỳ nghiêm trọng đến hiệu suất và độ bền của động cơ. Thiếu dầu bôi trơn trong thời gian dài có thể dẫn đến hư hỏng toàn bộ động cơ.
6. Mùi phòng gym / mùi mốc
Đây là một trong những dạng mùi thường gặp trên ô tô, cho thấy đã có ẩm mốc xuất hiện bên trong hệ thống điều hòa sau một thời gian dài sử dụng. Đây cũng là kiểu mùi dễ gây say xe nhất cho hành khách.
Giải pháp tự khắc phục là tắt điều hòa và chỉ bật quạt gió chạy trong thời gian dài để làm khô bên trong. Tuy nhiên, để giải quyết triệt để, bạn có thể mang xe đến trung tâm sửa chữa và yêu cầu vệ sinh giàn lạnh và thay lọc gió lạnh.
7. Mùi cao su cháy
Khi người lái phát hiện ra mùi cao su cháy thì rất có thể dây curoa đang bị chùng trượt hay ống dẫn không khít gây cản trở chuyển động của các chi tiết làm phát ra mùi cháy khét của cao su. Khi phát hiện mùi này, bạn cần nhanh chóng đưa xe đến các trung tâm sửa chữa, bảo dưỡng để khắc phục.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Điều hòa ô tô không mát: Nguyên nhân và cách khắc phục
Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng điều hòa ô tô không mát hoặc làm mát kém. Trong trường hợp này lọc gió, gas, dàn nóng, lạnh, lốc điều hòa... là những bộ phận cần kiểm tra.Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.Các hạng mục bảo dưỡng xe tại mốc 10.000 km
Mốc 10.000 km là một trong những điểm quan trọng, đánh dấu một quá trình hoạt động đủ lâu của một chiếc xe. Vậy các hạng mục bảo dưỡng xe tại mốc 10.000 km gồm những gì và chi phí hết bao nhiêu?4 loại hộp số thông dụng trên ô tô người mua xe nên biết
Hộp số là một trong những bộ phận quan trọng nhất trong hệ thống truyền lực của ô tô. Trải qua hàng trăm năm đồng hành cùng sự phát triển của động cơ đốt trong, những loại hộp số mới đã ra đời, tân tiến và hiện đại hơn. Trong bài viết này, DanhgiaXe sẽ mang đến cho độc giả những thông tin cơ bản và hữu ích nhất về 4 loại hộp số đang được sử dụng phổ biến nhất trong ngành công nghiệp ô tô thế giới.Những lưu ý quan trọng khi lựa chọn ắc quy cho xe
Khác với xe máy, ô tô hiện đại không sử dụng cần đạp để khởi động động cơ, do vậy vai trò của một bộ ắc quy tốt trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Trong bài viết này, DanhgiaXe sẽ mang đến cho độc giả những lưu ý cần thiết khi lựa chọn ắc quy cho chiếc xe của mình.Những hư hỏng thường gặp trên hệ thống điều hòa ô tô
Hệ thống điều hòa có vai trò đặc biệt quan trọng, nhất là ở những thị trường có khí hậu nhiệt đới nóng ẩm như Việt Nam. Những hư hỏng xảy ra với hệ thống này dù không gây hại đến quá trình vận hành xe nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến độ thoải mái của hành khách.Phân biệt phụ tùng chính hãng, phụ tùng OEM và phụ tùng độ bên thứ ba
Một chiếc ô tô hiện đại được tạo nên bởi khoảng 40.000 chi tiết khác nhau. Do đó, hầu hết các nhà sản xuất ô tô lớn thường chỉ chịu trách nhiệm sản xuất vài bộ phận chính, còn lại đều đặt hàng sản xuất linh kiện từ các bên thứ hai.Các hạng mục bảo dưỡng Honda CR-V sau 10.000 km
Bảo dưỡng xe thường xuyên và định kỳ là một việc rất quan trọng, không chỉ đảm bảo xe vận hành tốt mà còn an toàn cho chính chúng ta, những người sử dụng xe để đi lại. Honda CR-V cũng không nằm ngoài quy luật đó. Vậy sau 10.000 km, chủ nhân của những chiếc xe này cần phải bảo dưỡng những gì?Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.Lốp mòn không đều: Nguyên nhân và cách khắc phục
Lốp mòn không đều, đặc biệt là khi có những biểu hiện đáng kể ở mép ngoài và gây ảnh hưởng về mặt cấu trúc sẽ tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông do nổ lốp. Vậy ngyuyên nhân nào dẫn đến hiện tượng lốp mòn không đều? cách khắc phục ra sao?