Bi hài chuyện phụ nữ lái xe

Chuyên đề: Hướng dẫn sử dụng & Kinh nghiệm lái xe
Chỉnh sửa lúc: 27/12/2021

Chị em đi học lái và biết lái ngày một nhiều, chính vì thế càng có lắm chuyện “truyền kỳ” về “mợ nó lái xe” được anh em kể lại.

Phanh gấp và… ôm đầu

Các quý ông cũng công nhận rằng, khi đã lái quen rồi thì xế nữ chả thua gì xế nam, thậm chí tay lái nữ còn an toàn hơn. Nhưng khi chưa quen thì chị em lắm phen làm các đấng mày râu vừa bực vừa buồn cười vì họ phản ứng chậm và rất lúng túng khi xử lý tình huống.

“Có lần tớ đang qua một cái bùng binh thì tự nhiên ở bên tay phải tớ, một con Mẹc trắng ở phía sau vọt lên, ép sát xe mình vào bùng binh, rồi khi đã ở trước mũi tớ và quay ngang xe chuẩn bị rẽ trái thì chẳng hiểu sao đứng ỳ ra đó. Mình tắc tị, mấy xe phía sau cũng ùn lại. Ngó con Mẹc thì thấy một em trông rất đẹp và xì tin đang ôm sát vô lăng vào ngực, nhìn chằm chằm phía trước, trông rất căng thẳng. Chắc có mấy cái xe máy đi láo nên em ý không biết làm thế nào”, anh Cường, 34 tuổi, nhà ở khu Lò Đúc, Hà Nội, kể.

Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.

ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%

Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.

P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.

Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY

Còn Đình Phong, 27 tuổi, cười toác khi kể chuyện vợ lái xe: “Từ hồi lấy được bằng, đi đâu nàng cũng đòi lái. Em ngồi sau tim cứ giật thon thót, nhưng cứ phải im mồm. Lên tiếng một câu là ăn mắng ngay. Vợ em đi đường rộng rãi thẳng thớm không sao, nhưng hễ có gì bất ngờ phía trước, dù còn xa tít, là nàng đã cuống lên đạp phanh đánh hự một cái, hai tay ôm đầu. Thế là cái xe cứ nằm ỳ ra giữa đường, bao nhiêu xe sau bấm còi inh ỏi. Chỉ khổ cái mặt em bị thiên hạ lườm cho bỏng rát, chắc họ nghĩ em là cái thứ đàn ông ăn hại gì mà không biết lái, mặt mo ngồi sau một tài xế ‘kinh dị’ như vợ em”.

Còn anh Phương, nhà ở Lương Yên, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội, thì kể: “Từ hồi lái xe, vợ mình chưa hề gây tai nạn gì, trừ thành tích chẹt chết không biết cơ man nào là chó, và cả gà nữa những lúc về quê. Mà bà ấy tài thật, mấy con chó con gà ấy đi xa tít ở phần đường chả liên quan gì đến bà ấy, bà ấy cũng thấy chúng nó rồi nên cuống quýt tránh, thế mà cuối cùng chúng nó cũng chui được vào gầm xe”.

Tắc đường vì… nữ tính

Nhiều khi những khó chịu mà các nữ tài xế gây ra cho người đi đường không phải do trình độ lái xe hay khả năng xử lý tình huống và do chính nữ tính của họ. Anh Trần Tuân, nhà ở Phúc Xá, Hà Nội, kể: “Đèn đỏ, xe tôi đỗ thứ ba tính từ vạch trắng. Đèn xanh, hai cái xe trước vẫn không chịu đi. Bấm còi mãi không ăn thua, ngoái lại đằng sau thấy cả chục xe đang chờ, tôi sốt ruột mở cửa ra xem sao. Trong cái taxi ngay trước tôi, anh chàng tài xế cũng đang cáu kỉnh bấm còi. Còn trên cái xe trên cùng, một cô nàng đang… trang điểm, tay cầm gương, tay cầm bông phấn chấm chấm, mắt chớp lia lịa. Tôi phải gõ cửa kính để nhắc, cô ta mới giật mình ngơ ngác quay ra. Nhưng đèn đã lại đỏ mất rồi”.


Chỉ phụ nữ mới có khả năng vừa trang điểm vừa nấu cháo điện thoại trong khi lái xe

Chị Hồng Nga, 32 tuổi, nhà ở Hoàng Mai, Hà Nội, kể: “Chiều chủ nhật, vợ chồng tôi chở nhau đi chơi bằng xe máy, qua phố Lò Đúc được một đoạn, thấy xe ô tô sắp hàng dài thượt. Len qua được chỗ tắc này, tôi mới phì cười nhận ra thủ phạm là một cô gái đi Yaris đỏ. Cô ấy đang nhắn tin. Những ô tô phía sau cứ thế ngồi đợi nên không biết nguyên nhân”.

Một điểm nữa ở những tân tài xế nữ khiến nam giới bực mình là họ chạy xe như rùa bò, nhưng lại vẫn lượn chình ình giữa đường, không vào hẳn làn nào nên xe sau không vượt được. Thu Hằng, 24 tuổi, một cô gái lấy bằng lái cách đây hai tháng, thanh minh: “Em phải đi cẩn thận cho nó an toàn. Thế mà toàn bị các ông ấy chèn, vượt, cướp đường, lúc đi qua còn quát lác, lườm nguýt”. Để được thông cảm và để cánh nam giới “tránh” ra một chút, Hằng dán một đề can có chữ “Woman driving” ở phía sau xe. Nhưng được ít ngày Hằng đã phải bóc đi vì từ ngày có nó, các tài xế nam càng cố vượt xe cô và khi đi qua thì tranh thủ ngó vào với ánh mắt rất tò mò, chắc là để xem mặt mũi thế nào.

Vợ biết "xế" dù sao vẫn thích hơn

Tuy kêu ca nhưng thực ra Đình Phong rất thích vợ biết lái xe, và chính Phong "xúi" cô đi học. "Nói thế thôi chứ cảm giác ngồi sau tay lái của một phụ nữ cũng thú vị phết. Tha hồ ngắm phố và ngắm nàng. Phụ nữ lái xe trông mạnh mẽ, cá tính và hay hay. Mà từ hồi vợ em biết lái, em tự do hẳn. Muốn đi đâu, nàng chỉ việc bảo chồng nhường xe, bắt chồng đi làm bằng xe máy, chứ em không phải chở đi nữa". Còn anh Phương, phu quân của "nhà vô địch chẹt chó", thì không biết lái. Khi vợ rủ cùng đi học "xế", anh bảo không hứng thú gì với xe cộ, nhưng lại rất nhiệt tình ủng hộ vợ đi học, rồi chiều ý ngay khi vợ muốn mua xe. "Ai cũng bảo nhất tôi, đã lấy được vợ trẻ lại còn có luôn cả tài xế riêng", Phương nói.

Một doanh nhân khá có tiếng ở Hà Nội cũng không thèm học lái xe, dù anh là người thời thượng: năng động, ăn mặc đúng mốt, biết chơi ba bốn môn thể thao. Lý do anh đưa ra là đi đâu đã có tài xế công ty, còn đi việc riêng thì đã có vợ chở, chỉ khác là khi vợ cầm lái, anh ngồi cùng ở phía trước thay vì an tọa  hàng ghế sau. Mọi người thường mỉm cười khi nhìn người đàn ông cao lớn này bước xuống từ xe bà xã, nhưng anh chẳng thấy ngại mà luôn khẳng định: "Tin tưởng nhất tài xế vợ".

Liberty

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • ngantnt

    Bài viết: 232

    Đánh giá chi tiết Ford Everest thế hệ mới: Có đáng tiền trong phân khúc SUV 7 chỗ?

    14:54 PM 19/06/2026
    87
    Đứng trước quyết định bỏ ra số tiền hơn 1 tỷ đồng để mua một chiếc xe phục vụ gia đình hoặc đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe của doanh nghiệp, người tiêu dùng Việt Nam luôn phải đối mặt với bài toán đắn đo tài chính lớn. Chiếc xe đó không chỉ là phương tiện di chuyển, mà còn phải là một không gian an toàn tuyệt đối, tiện nghi tối đa và tiết kiệm chi phí vận hành trong dài hạn. Trong bối cảnh phân khúc SUV đang cạnh tranh vô cùng khốc liệt, Ford Everest thế hệ mới đã chính thức ra mắt, mang theo sứ mệnh định nghĩa lại mọi chuẩn mực
  • ngantnt

    Bài viết: 232

    Đáp ứng nhu cầu của khách hàng, Omoda & Jaecoo Việt Nam bổ sung phiên bản Omoda C5 Sport, có giá bán ưu đãi dưới 500 triệu đồng

    11:08 AM 18/06/2026
    119
    Omoda & Jaecoo Việt Nam vừa chính thức bổ sung phiên bản Omoda C5 Sport vào danh mục sản phẩm đang phân phối tại thị trường Việt Nam. Sự xuất hiện của phiên bản mới không chỉ giúp hoàn thiện dải sản phẩm Omoda C5 mà còn mang đến thêm lựa chọn dành cho những khách hàng đang tìm kiếm một mẫu SUV đô thị thời trang, nhiều công nghệ và sở hữu chi phí hợp lý.
  • ngantnt

    Bài viết: 232

    CHÀO HÈ ƯU ĐÃI 100% SIÊU HỜI – KHUYẾN MẠI MỚI CHO HR-V G

    14:55 PM 12/06/2026
    171
    Với mong muốn mang đến nhiều hơn nữa cơ hội trải nghiệm dòng xe HR-V và tận hưởng những khoảnh khắc mùa hè tuyệt vời cho Khách hàng, Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng hệ thống Nhà Phân phối triển khai chương trình khuyến mại tháng 6 hấp dẫn và điều chỉnh mức giá trị khuyến mại cho mẫu xe HR-V phiên bản G đến hết ngày 30/6
  • ngantnt

    Bài viết: 232

    Đón hè cùng Toyota: Ưu đãi đến 100% lệ phí trước bạ

    17:22 PM 09/06/2026
    248
    Hãng xe Nhật Bản “mạnh tay” với loạt ưu đãi trong tháng 6 cùng đa dạng lựa chọn cho khách hàng, từ sedan, SUV đến MPV, giúp tiết kiệm đáng kể chi phí khi sở hữu xe mới.
  • ngantnt

    Bài viết: 232

    Honda Việt Nam giới thiệu phiên bản mới mẫu xe Africa Twin 2026

    15:19 PM 02/06/2026
    211
    Hà Nội, ngày 29 tháng 05 năm 2026 – Công ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức giới thiệu thế hệ mới của dòng xe Adventure huyền thoại: Africa Twin 2026.
  • ngantnt

    Bài viết: 232

    Honda Việt Nam công bố Kết quả Kinh doanh năm tài chính 2026

    14:52 PM 02/06/2026
    206
    Trong năm tài chính kết thúc vào 31/3/2026 (FY2026), Công ty Honda Việt Nam (HVN) đã không ngừng đa dạng hóa danh mục sản phẩm và nâng tầm trải nghiệm khách hàng, đồng thời, tích cực thực hiện các hoạt động doanh nghiệp hướng tới Trung hòa carbon vào năm 2050 và Không có tử vong do tai nạn giao thông đường bộ vào năm 2045. Bên cạnh các hoạt động của HVN, Honda Motor (HM) cũng có những định hướng đáng chú ý trong thời gian tới.
  • ngantnt

    Bài viết: 232

    Ngày hội Thu xe cũ – Đổi xe mới của Honda Việt Nam tại TP.HCM và những con số ấn tượng

    10:38 AM 02/06/2026
    231
    Ngày 24 tháng 05 năm 2026 vừa qua, Ngày hội Thu xe cũ – Đổi xe mới do Công ty Honda Việt Nam phối hợp cùng Liên đoàn Lao động Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức đã diễn ra tại Khu công nghiệp Pouyuen Tân Tạo, TP. HCM.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2616

    Đánh giá Volkswagen Teramont Pro Max 2026: Trải nghiệm đẳng cấp như chuyên cơ hạng thương gia

    17:44 PM 28/05/2026
    369
    Volkswagen Teramont Pro Max 2026 là mẫu SUV full-size cực kỳ rộng rãi cho 7 người lớn. Chiếc xe này có hệ thống treo êm ái đến mức ngạc nhiên đi kèm hàng loạt công nghệ mới nhất, cho trải nghiệm đầy tiện nghi cùng khả năng vận hành ấn tượng dù trên đường nhựa hay kể cả Off-Road
  • Khoa NX

    Bài viết: 2616

    Cùng Skoda Kushaq Vẽ Trọn Việt Nam – Hành trình trải nghiệm ý nghĩa dành cho khách hàng yêu khám phá

    10:01 AM 25/05/2026
    268
    Cùng Skoda Kushaq Vẽ Trọn Việt Nam không đơn thuần là một chuỗi hành trình trải nghiệm xe, mà là dấu mốc đặc biệt đánh dấu 1 năm Skoda Kushaq chính thức hiện diện tại Việt Nam — một năm đồng hành cùng khách hàng trên mọi cung đường, mọi khoảnh khắc và mọi hành trình khám phá cuộc sống.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2616

    Cận cảnh Audi S6 Sportback e-tron với giá bán 4,2 tỷ đồng tại Việt Nam

    10:01 AM 25/05/2026
    280
    Audi Việt Nam chính thức giới thiệu Audi S6 Sportback e-tron với giá bán 4,2 tỷ đồng – mẫu sedan thuần điện hiệu suất cao đầu tiên thuộc dòng S tại Việt Nam.