- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Các đời xe Honda Odyssey: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Các đời xe Honda Odyssey: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Honda Odyssey là mẫu xe hạng sang có tuổi đời khá trẻ nhưng đã chiếm được rất nhiều tình cảm của người dùng. Hãng xe Nhật Bản luôn làm cho chiếc xe trở nên thú vị bởi sự trau chuốt trong thiết kế và những công nghệ hiện đại.
Xem thêm:
Đời xe Honda Odyssey đầu tiên: 1995 - 1998
Thế hệ đầu tiên của Honda Odyssey trong hình dạng minivan được giới thiệu vào năm 1994. Ban đầu, xe chỉ có mặt tại thị trường Mỹ. Từ đó, sở thích của người dân Mỹ cũng được xem là cơ sở cho quá trình phát triển của xe.
Nội thất xe rộng rãi với khung gầm chắc chắn và thiết kế bên ngoài bắt mắt đã nhanh chóng khiến mẫu xe này trở thành sản phẩm bán chạy nhất trên thị trường.
Khi ra mắt, xe gần như ngay lập tức giành phần thưởng “xe ôtô Nhật Bản của năm” và giải thưởng “Xe mới của năm”. Đến năm 1997, Odyssey đã bán được hơn 300.000 chiếc, trở thành chiếc xe mới hút khách nhất và phá vỡ kỷ lục của Civic.
Đời xe Honda Odyssey thứ hai: 1999 - 2004
Honda Odyssey thế hệ thứ hai ra mắt năm 1999 và được chế tạo chủ yếu tại Canada
Odyssey thế hệ mới bề thế hơn với chiều dài cơ sở 3.000 mm, các thông số kích cỡ lần lượt là 5.110 x 1.920 x 1.740 (mm). Cửa sau có thể trượt và hệ thống treo trước MacPherson là những điểm mới đáng chú ý. Dòng xe vẫn tiếp tục duy trì thiết kế hàng ghế sau gập phẳng thành sàn – một cải tiến được nhiều hãng xe khác học hỏi và áp dụng cho những mẫu xe của chính họ.
Xe được trang bị động cơ 3.5L V6 sản sinh 210 mã lực, hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Đến năm 2002, hãng đã triển khai một vài nâng cấp như cải tiến công suất động cơ lên đến 240 mã lực, bổ sung thêm hộp số tự động 5 cấp.
Xe được trang bị thêm túi khí bên hông, thắng đĩa bánh sau để tăng khả năng đảm bảo an toàn.
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Honda Odysset từ đại lý gần bạn? |
Đời xe Honda Odyssey thứ ba: 2005 - 2010
Thế hệ thứ 3 của Honda Odyssey được được trình làng năm 2005. Tại Mỹ, mẫu xe này có 4 tùy chọn phiên bản: LX, EX, EX-L và Touring. Chiều dài cơ sở đạt 3.000 mm.
Odyssey có đầy đủ các trang bị nội thất dành cho gia đình như màn hình LCD 8 inch gắn đầu đọc DVD nổi bật trên bảng taplo. Màn hình này rất dễ quan sát từ các vị trí ngồi trên xe. Các tiện nghi khác bao gồm: che nắng ở cửa sau, cửa sổ cuộn xuống ở hàng ghế sau, ghế sau được gập 60/40.
Động cơ xe được đặt trước loại 3.5L V6 với công suất được nâng cao qua các năm và hộp số tự động AT 5 cấp. Xe được bổ sung thêm túi khí bên rèm và kiểm soát ổn định điện tử được cho toàn bộ các phiên bản.
Đời xe Honda Odyssey thứ tư: 2011 - 2017
Honda Odyssey thế hệ thứ tư được trình làng vào tháng 6 năm 2010. Bản mẫu ý tưởng xe được Honda trình bày tại Triển lãm xe ô tô Chicago đầu năm 2010.
Mẫu xe có trục cơ sở được giữ nguyên là 3.000 mm. Kích cỡ thân xe lần lượt là 5.154 x 2.012 x 1.737 (mm). Tất cả các phiên bản đều được trang bị ghế có nâng đầu chủ động, đèn định vị ban ngày mới mẻ, bảng điều khiển được thiết kế theo phong hiện đại, lưới tản nhiệt và cụm đèn sau theo kiểu thể thao. Ngoài ra, xe còn có camera dự trữ, định vị GPS kết hợp trong gương chiếu hậu.
Động cơ trang bị cho xe vẫn là loại 3.5L V6 nhưng mang đến công suất cao hơn thế hệ trước. Hộp số gồm hai tùy chọn: hộp số tự động 5 cấp và hộp số tự động AT 6 cấp.
Danh sách tính năng an toàn trên xe bao gồm: các túi với cảm biến chống lật, gối đỡ đầu chủ động, ổn định điện tử, chống bó cứng phanh, phân bổ lực phanh điện tử và hỗ trợ phanh.
Đời xe Honda Odyssey thứ năm: 2018 - nay
Odyssey thế hệ hiện tại được ra mắt tại Triển lãm xe ô tô Bắc Mỹ năm 2017. Đây là mẫu xe được Honda đặc biệt trau chuốt và trang bị những công nghệ chất lượng cao.
Thiết kế phía trước của xe mang hơi hướm từ mẫu crossover Honda Pilot. Nổi bật giữa hai đèn pha là lưới tản nhiệt được mạ crôm mở rộng. Những đường gân được chạm khắc sâu vào cả cửa trước và cửa trượt phía sau. Đuôi xe cũng tiếp tục sử dụng chất liệu crôm và đèn hậu LED tiêu chuẩn.
Không gian nội thất xe rộng rãi, nổi bật với vô số không gian để chứa vật dụng tiện nghi. Ghế ngồi màu sáng và làm từ chất liệu êm ái, thảm và dây an toàn màu đen giúp che bớt những vết bẩn. Hệ thống giải trí đa phương tiện gồm: màn hình cảm ứng 8 inch có khả năng tương thích Apple CarPlay/Android Auto, dàn loa sống động, hệ thống phát wifi.
Dưới nắp ca-pô là khối động cơ 3.5L V6 có công suất 280 mã lực. Ở những biến thể thấp hơn, động cơ này sẽ kết hợp với hộp số tự động 9 cấp. Trong khi đó, các phiên bản cao cấp hơn sở hữu hộp số tự động 10 cấp.
Xe được các tính năng an toàn như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo trước va chạm, hỗ trợ giữ làn đường, điều khiển hành trình, túi khí đầu gối, túi khí rèm bên.
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Honda Odysset? |
Đời xe Honda Odyssey tại Việt Nam
Đời xe Honda Odyssey đầu tiên: 2015 - 2017
Tại triển lãm ô tô Việt Nam tại TP. Hồ Chí Minh năm 2015, Honda cho ra mắt mẫu xe minivan Odyssey lần đầu tiên.
Phần đầu xe được thiệt kế ấn tượng với các bản mạ crome lớn kết hợp với đèn pha được làm dẹt lại và tích hợp công nghệ LED. Bộ la-zăng 5 chấu được thiết kế khá độc đáo. Phần đuôi xe được thiết kế vuông vắn kết hợp khéo léo với đèn hậu tạo ra kết cấu đồng nhất.
Không gian nội thất của xe rộng rãi và được bọc da tạo cảm giác trang trọng. Bên cạnh đó, một số chi tiết còn được ốp gỗ và mạ crôm. Vô-lăng 4 chấu được tích hợp rất nhiều nút điều khiển tiện ích giúp người lái có thể dễ dàng thao tác. Xe được trang bị màn hình cảm ứng 7 inch với kết nối HDMI, Bluetooth, USB và hệ thống điều hoà độc lập 3 vùng.
Honda Odyssey được trang bị động cơ 2.4L DOHC i-VTEC 4 xi-lanh kết hợp công nghệ Earth Dream độc quyền của Honda. Đi kèm theo đó là hộp số vô cấp CVT. Động cơ này mang lại hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm hơn.
An toàn trên xe cũng đáng chú ý với hệ thống đèn pha LED tự động, camera 4 góc, hỗ trợ đỗ xe thông minh, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ xuống dốc, cân bằng điện tử và hệ thống hỗ trợ phanh.
Đời xe Honda Odyssey thứ hai: 2020 - nay
Thế hệ Odyssey thứ 5 trên toàn cầu được ra mắt thị trường Việt vào năm 2020.
Về thiết kế, phiên bản này không có quá nhiều thay đổi so với thế hệ tiền nhiệm. Tuy vậy, xe được chau chuốt thêm một vài chi tiết để trở nên sắc nét và hiện đại hơn. Cụm đèn LED có kiểu dáng vuốt cong kết hợp lưới tản nhiệt sơn đen nhám mang phong cách thể thao. Hệ thống đèn sương mù ở cản trước được bố trí xếp tầng hiện đại.
Độ rộng rãi và thoải mái bên trong mẫu xe này là điều không thể bàn cãi. Mẫu xe đã được bỏ đi cần số cơ, thay vào đó là hệ thống nút bấm điện tử ngay bảng điều khiển trung tâm. Vô lăng đa chức năng 4 chấu được bọc da cũng là trang bị cơ bản trên tất cả phiên bản. Toàn bộ ghế ngồi đều được bọc da mang lại cảm giác êm ái. Ghế trước của xe được chỉnh điện và tích hợp nhớ vị trí.
Cung cấp sức mạnh cho xe chính là khối động cơ 3.5L V6 i-VTEC, sản sinh công suất tối đa 280 mã lực và mô-men xoắn 355 Nm. Đi kèm theo đó là hộp số tự động 10 cấp dẫn động cầu trước.
Mẫu xe này còn sở hữu một loạt các trang bị an toàn như hệ thống camera 360 độ, camera lùi, cảnh báo điểm mù, giữ làn đường, điều khiển hành trình thích ứng, hệ thống chống bó cứng phanh và trợ lực phanh điện tử.
Với dáng vẻ lịch lãm, trẻ trung kết hợp với công nghệ hiện đại hứa hẹn giúp mẫu xe của Honda chinh phục những khách hàng khó tính. Odyssey vẫn là một phương tiện đi lại thể hiện được phong cách riêng của mình trên đường phố.
Bạn muốn LÁI THỬ xem Honda Odysset có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
Xem thêm:
Các đời xe Kia Carnival: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Các đời xe Toyota Innova: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Xử lý như thế nào khi đổ nhầm nhiên liệu cho xe
Với sự phát triển mạnh mẽ của các dòng xe sử dụng dầu Diesel thì việc bơm nhầm nhiên liệu giữa xăng và dầu không phải là hiếm gặp. Không may trường hợp này xảy ra, bạn phải làm sao?Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.[VIDEO] Hành trình giao thoa Innova Cross Hybrid & Bản lĩnh an tâm
Toyota Corolla Cross Hybrid không bắt bạn phải đánh cược mọi thứ. Nó dung hòa sự tin cậy của động cơ xăng với sự êm ái, thông minh của động cơ điện. Đây là một sự giao thoa khôn ngoan, một bản lĩnh rất Việt Nam: Tôn trọng quá khứ, làm chủ hiện tại và vững vàng đi tới tương lai.Cuộc đua doanh số tại phân khúc SUV đô thị cỡ B, vì sao Toyota Yaris Cross lọt top liên tục trong thời gian qua?
Toyota Yaris Cross hội tụ đủ yếu tố để trở thành phương tiện lý tưởng phục vụ các gia đình trẻ, bên cạnh chính sách giá bán hấp dẫn cùng hệ thống showroom có độ phủ lớn, thuận tiện cho người dùng.Cán mốc 1 triệu xe, Toyota duy trì ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ
Hoàn thành mục tiêu doanh số tích lũy 1 triệu xe ngay trong ngày đầu tháng 7, Toyota tri ân khách hàng với ưu đãi lên đến 100% lệ phí trước bạ và lãi suất vay chỉ từ 1,99%/năm.Cách xử lý các tình huống khẩn cấp khi lái xe
Xe nổ lốp giữa đường, mất phanh, mưa ngập, ắc quy hết điện, côn xìu, ca-pô bốc khói… Khi xảy ra những tình huống khẩn cấp này dọc đường, chúng ta cần làm gì để xử lý đúng cách, an toàn nhất? Những kinh nghiệm được chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc?
Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc? Nếu bạn còn đang băn khoăn chưa biết xử lý tình huống này như thế nào là tối ưu nhất, hãy tham khảo ngay những chia sẻ từ danhgiaXe nhé!Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.