Các đời xe MG HS: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

MG (viết tắt của Morris Garages) là hãng xe thành lập và hoạt động tại Vương quốc Anh từ năm 1924. Xe từng được kinh doanh tại Việt Nam năm 2012 thông qua nhà phân phối CT Brothers Automobile. Tuy nhiên, đã rời đi vì doanh số thấp sau vài tháng ngắn ngủi.

Mặc dù vậy, sau nhiều năm chuẩn bị kỹ lưỡng, Morris Garages chính thức quay trở lại Việt Nam với dòng xe chủ lực MG HS.

Xem thêm:

Đánh giá MG HS 2022: Đầy ắp tiện nghi, động cơ mạnh nhất phân khúc cùng nhiều chế độ lái thú vị

MG HS 2022: báo giá lăn bánh và khuyến mãi tháng

Đời xe MG HS đầu tiên: 2018 - nay

MG HS là một chiếc crossover nhỏ gọn được sản xuất bởi nhà sản xuất ô tô SAIC Motor của Trung Quốc dưới thương hiệu MG của Anh. Sản phẩm được ra mắt vào năm 2018, thay thế cho dòng GS. Tại Trung Quốc, đây là chiếc crossover lớn nhất của thương hiệu này so với dòng ZS và One.

Thiết kế ấn tượng của MG HS

Mẫu xe mới này của MG được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Thành Đô. Xe dùng chung nền tảng với Roewe RX5. Tuy xuất hiện một số ý kiến về chất lượng không như kỳ vọng, nhưng ấn tượng đầu tiên là một chiếc xe được chế tạo theo tiêu chuẩn gần như châu u. Bề mặt và chi tiết bên ngoài rất bắt mắt vì độ hoàn thiện cao.

Cabin xe với ghế ngồi bọc da đỏ, tuy không phải là sở thích của nhiều người, nhưng chất lượng mang lại được đánh giá là rất tốt. Vô lăng xe với đáy vát phẳng, công tắc cửa sổ điện và các nút bấm dọc theo hộp số dường như được lấy cảm hứng từ Volkswagen - một công ty mà SAIC có quan hệ đối tác rất thành công. Vì xe có trục cơ sở dài nên hàng ghế sau khá rộng rãi giúp cho chỗ để chân cũng thoải mái theo.

Nội thất mang vẻ sang trọng của MG HS

Các tùy chọn động cơ của MG HS bao gồm động cơ xăng tăng áp 1.5 lít 4 xi-lanh thẳng hàng sản sinh 169 mã lực (171 PS; 126 kW), động cơ xăng 2.0 lít 4 xi-lanh sản sinh 231 mã lực (234 PS; 172 kW).

“Quả tim” giúp MG HS hoạt động

Đời xe MG HS tại Việt Nam

Đời xe MG HS đầu tiên: 2020 - nay

Tại thị trường Việt Nam, MG HS đang cạnh tranh với Hyundai Tucson, Honda CR-V, Mazda CX-5 và Mitsubishi Outlander. Xe được nhập khẩu từ Trung Quốc và phân phối bởi MG Việt Nam (trực thuộc Tan-chong - tập đoàn từng sở hữu thương hiệu Nissan). Cuối 2020 - đầu 2021, xe được lắp ráp tại nhà máy của Tan Chong ở Đà Nẵng.

Ngoại hình MG HS được đánh giá là đẹp mắt với nhiều chi tiết nổi bật. Trước hết là cụm tản nhiệt dạng lưới đen bóng có thiết kế thu nhỏ dần từ ngoài vào trong, tạo ra sự thu hút đáng kể cho người nhìn.

Dải đèn ban ngày trên MG HS

Thiết kế đèn pha trên xe cũng vô cùng bắt mắt, đặc biệt là trên bản Trophy còn sử dụng hẳn công nghệ LED Projecter, cung cấp khả năng chiếu sáng vượt trội, đặc biệt khi trời tối hoặc thời tiết xấu. Đi cùng đó là dải đèn ban ngày với những đường nét đứt đoạn giúp tăng thêm tính thẩm mỹ cho phần đầu xe.

Nắp ca-pô xuất hiện các đường gờ nổi, cản trước tạo hình thang lớn mạ bạc tăng thêm vẻ chắc chắn, cơ bắp và mạnh mẽ cho xe.

Viền cửa mạ crom sáng bóng, bộ la-zăng 18 inch 5 chấu kép mạ bạc là điểm thu hút đầu tiên khi chiêm ngưỡng MG HS từ hai bên. Khu vực này còn có sự xuất hiện của gương chiếu hậu tích hợp với đèn báo rẽ, tay nắm cửa cùng màu với thân xe. Đuôi xe nổi bật với cặp đèn phản quang, cụm ống xả hình tròn cân đối là những chi tiết được cho là khá giống với các mẫu xe hơi Đức hiện nay.

Bên trong MG HS là thiết kế sang trọng và tinh tế.

Không gian nội thất MG HS mang vẻ đẹp vừa thể thao vừa sang trọng với sự kết hợp tinh tế giữa cặp màu đen - đỏ và chất liệu da lộn. Ngoài ra, trên xe còn được lắp đặt hệ thống đèn viền nội thất 64 màu.

Xe được trang bị vô-lăng dạng 3 chấu thể thao tích hợp lẫy chuyển số và các phím rảnh tay. Bảng đồng hồ kỹ thuật số 12.3 inch với màu nền có thể thay đổi theo từng chế độ lái. Các nút bấm, cần số, nút điều chỉnh điều hòa,…trên xe đều được làm từ chất liệu kim loại càng bật lên vẻ sang trọng cho khoang nội thất MG HS.

MG HS có 2 tùy chọn động cơ tại Việt Nam

MG HS phân phối tại Việt Nam có 2 tùy chọn động cơ bao gồm: xăng tăng áp 1.5L kết hợp dẫn động cầu trước sản sinh công suất 160 mã lực và đạt 250 Nm mômen xoắn; xăng tăng áp 2.0L, dẫn động 2 cầu sẽ tạo công suất 225 mã lực và mô men xoắn 360 Nm.

MG HS sở hữu loạt trang bị tiên tiến, công nghệ thông minh và khả năng vận hành vượt trội. Tuy vậy, "mác" xe Trung Quốc vẫn là rào cản lớn khiến xe khó khăn trong quá trình tiếp cận khách hàng Việt.

Xem thêm:

Các đời xe Kia Sportage: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam