Cận cảnh Lightyear - xe điện có thể chạy 7 tháng không cần sạc
Với những tấm pin năng lượng mặt trời có tổng diện tích 5 m2 trên thân, mẫu xe điện Lightyear 0 có thể chạy được trong 7 tháng mà không cần sạc.
Lightyear 0 được sản xuất và giới thiệu bởi Lightyear, một công ty khởi nghiệp của Hà Lan. Xe có trọng lượng 1,575 kg, chiều dài hơn 5m tương đương BMW Series-7. Thiết kế xe mang đậm tính khí động học với phần nóc được thiết kế vát về phía sau, đạt hệ số cản gió chỉ 0,19, ngang với các mẫu xe thể thao hiện nay.
"Bí quyết" để có thể chạy được 7 tháng mà không cần sạc của Lightyear 0 là các tấm pin mặt trời dạng cong, có thể tự sạc vào bất kỳ lúc nào. Mặc dù không thể nạp đầy năng lượng cho pin của xe, nhưng các tấm năng lượng mặt trời có thể nạp dần và liên tục khi xe chạy vào ngày nắng. Nhà sản xuất cho biết, tấm pin mặt trời có thể sạc nhỏ giọt liên tục với công suất đến 1.05 kW trong điều kiện lý tưởng.
Vào mùa hè, các tấm pin mặt trời cho phép chiếc xe điện tăng phạm vi di chuyển lên tới 70 km mỗi ngày. Nếu người dùng chỉ di chuyển quãng đường 35km mỗi ngày để đi làm thì có thể sử dụng chiếc xe tới 7 tháng mới cần sạc.
Nhà sản xuất cho biết thêm, nhờ thiết kế đậm tính khí động học và động cơ điện hiệu suất cao đặt ở bánh xe, chiếc xe điện này có thể di chuyển 625 km cho mỗi lần sạc bằng nguồn điện. Khi di chuyển với tốc độ 110 km/h xe có thể đi được quãng đường 560km cho một lần sạc điện.
Lightyear 0 được trang bị bộ pin 60kWh và có công nghệ sạc nhanh. Xe được trang bị 4 động cơ điện cung cấp công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 1.720 Nm. Lightyear 0 có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 10 giây. Tốc độ tối đa của xe là 160km/h.
Nội thất bên trong cũng gây ấn tượng mạnh, đậm chất "xanh" với phần lớn vật liệu thân thiện với môi trường như chai nhựa tái chế, xốp hạt cách nhiệt, da làm từ thực vật. Xe được trang trí màn hình cảm ứng trung tâm 10,1 inch, tương thích hệ điều hành Android Automotive, Apple CarPlay, tính năng cập nhật phần mềm qua mạng.
Lightyear 0 sẽ chỉ được sản xuất với giới hạn 946 chiếc để thăm dò thị trường và bắt đầu đến tay người dùng từ tháng 11/2022, giá bán khoảng 263.262USD. Nếu tất cả xe được bán hết và chứng tỏ phù hợp với đa số khách hàng thì sẽ được sản xuất tiếp. Lúc này, mức giá khởi điểm sẽ tăng lên 30,000 EUR vào đầu năm 2025 - Nhà sản xuất cho biết.
Bài viết liên quan
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Believe
Bài viết: 2490
Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.![]()
Khách hàng
Bài viết:
Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.![]()
Believe
Bài viết: 2490
Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.![]()
xomnhala
Bài viết: 2
Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.![]()
Believe
Bài viết: 2490
Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.![]()
Believe
Bài viết: 2490
Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.![]()
Hữu Đô Nguyễn
0945979600
Bài viết: 226
Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.![]()
Định Nguyễn
0938 474 323
Bài viết: 1
Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.![]()
Khách hàng
Bài viết:
Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.![]()
Hữu Đô Nguyễn
0945979600
Bài viết: 226
Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý
Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.![]()
