Cận cảnh Lightyear - xe điện có thể chạy 7 tháng không cần sạc
Với những tấm pin năng lượng mặt trời có tổng diện tích 5 m2 trên thân, mẫu xe điện Lightyear 0 có thể chạy được trong 7 tháng mà không cần sạc.
Lightyear 0 được sản xuất và giới thiệu bởi Lightyear, một công ty khởi nghiệp của Hà Lan. Xe có trọng lượng 1,575 kg, chiều dài hơn 5m tương đương BMW Series-7. Thiết kế xe mang đậm tính khí động học với phần nóc được thiết kế vát về phía sau, đạt hệ số cản gió chỉ 0,19, ngang với các mẫu xe thể thao hiện nay.
"Bí quyết" để có thể chạy được 7 tháng mà không cần sạc của Lightyear 0 là các tấm pin mặt trời dạng cong, có thể tự sạc vào bất kỳ lúc nào. Mặc dù không thể nạp đầy năng lượng cho pin của xe, nhưng các tấm năng lượng mặt trời có thể nạp dần và liên tục khi xe chạy vào ngày nắng. Nhà sản xuất cho biết, tấm pin mặt trời có thể sạc nhỏ giọt liên tục với công suất đến 1.05 kW trong điều kiện lý tưởng.
Vào mùa hè, các tấm pin mặt trời cho phép chiếc xe điện tăng phạm vi di chuyển lên tới 70 km mỗi ngày. Nếu người dùng chỉ di chuyển quãng đường 35km mỗi ngày để đi làm thì có thể sử dụng chiếc xe tới 7 tháng mới cần sạc.
Nhà sản xuất cho biết thêm, nhờ thiết kế đậm tính khí động học và động cơ điện hiệu suất cao đặt ở bánh xe, chiếc xe điện này có thể di chuyển 625 km cho mỗi lần sạc bằng nguồn điện. Khi di chuyển với tốc độ 110 km/h xe có thể đi được quãng đường 560km cho một lần sạc điện.
Lightyear 0 được trang bị bộ pin 60kWh và có công nghệ sạc nhanh. Xe được trang bị 4 động cơ điện cung cấp công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 1.720 Nm. Lightyear 0 có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 10 giây. Tốc độ tối đa của xe là 160km/h.
Nội thất bên trong cũng gây ấn tượng mạnh, đậm chất "xanh" với phần lớn vật liệu thân thiện với môi trường như chai nhựa tái chế, xốp hạt cách nhiệt, da làm từ thực vật. Xe được trang trí màn hình cảm ứng trung tâm 10,1 inch, tương thích hệ điều hành Android Automotive, Apple CarPlay, tính năng cập nhật phần mềm qua mạng.
Lightyear 0 sẽ chỉ được sản xuất với giới hạn 946 chiếc để thăm dò thị trường và bắt đầu đến tay người dùng từ tháng 11/2022, giá bán khoảng 263.262USD. Nếu tất cả xe được bán hết và chứng tỏ phù hợp với đa số khách hàng thì sẽ được sản xuất tiếp. Lúc này, mức giá khởi điểm sẽ tăng lên 30,000 EUR vào đầu năm 2025 - Nhà sản xuất cho biết.
Bài viết liên quan
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
_5324.jpg)
hoangnamh2
Bài viết: 13
Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?![]()
ToanKoC
0933 9966 45
Bài viết: 127
Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.![]()
shelbygt
Bài viết: 43
Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.![]()
Believe
Bài viết: 2490
Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.![]()
Hữu Đô Nguyễn
0945979600
Bài viết: 226
Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.![]()
Hữu Đô Nguyễn
0945979600
Bài viết: 226
Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.![]()
Khách hàng
Bài viết:
Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?![]()
virus110
Bài viết: 76
Dấu hiệu hỏng máy phát điện trên xe
Bởi máy phát điện kết nối với nhiều hệ thống khác, bất kỳ vấn đề cơ khí nào cũng có thể ảnh hưởng tới chức năng cũng như đến việc chuẩn đoán hư hỏng của xe. Dưới đây là năm dấu hiệu giúp cho việc chuẩn đoán hư hỏng liên quan tới máy phát điện trở nên dễ dàng hơn.![]()
Khách hàng
Bài viết:
Hướng dẫn các bước đỗ xe cho người mới lái
Đỗ xe luôn được đánh giá là thử thách lớn đối với những người mới lái xe. Có 3 tình huống chỉnh khi đỗ xe là đỗ xe chéo góc, đỗ xe vuông góc và đỗ xe song song. Bài viết này sẽ tổng hợp lại các phương pháp đỗ xe thực tế cho từng dạng tình huống.![]()
Khoa NX
Bài viết: 2408
Đánh giá GAC M8 2025: Làn gió mới trong phân khúc MPV cao cấp tại Việt Nam
Từ tháng 8/2024, Tan Chong Group – nhà phân phối chính thức thương hiệu GAC tại Việt Nam, đã chính thức giới thiệu mẫu SUV GS8 và MPV M8 – hai sản phẩm thuộc phân khúc cao cấp của GAC. Nhân vật chính trong bài đánh giá này là M8 – mẫu MPV cao cấp của GAC, được định vị gần ngang hàng với mẫu MPV Viloran của thương hiệu Đức Volkswagen.![]()
