Cận cảnh Mercedes-Benz GLC facelift vừa cập bến Malaysia, giá bán tăng nhẹ

Bản nâng cấp của Mercedes-Benz GLC đã chính thức có mặt tại Malaysia với 02 phiên bản GLC 200 và GLC 300 AMG, giá bán lần lượt tương ứng 1,6 và 1,94 tỷ đồng, tăng nhẹ so với bản cũ.

Đây là phên bản nâng cấp giữa dòng đời của mẫu xe sang này. Xe được tái thiết kế ở lưới tản nhiệt, trang bị đèn pha mỏng hơn. Ngoài ra, cả cụm đèn hậu lẫn la-zăng cũng đã được đổi mới. 

Trong khi bản GLC 200 được trang bị đèn pha LED hiệu năng cao High Performance thì bản GLC 300 cao cấp hơn sử dụng hệ thống đèn LED Multibeam với tính năng chủ động điều chỉnh cường độ ánh sáng dựa trên khoảng cách với phương tiện đi ngược chiều hoặc xe phía trước.​

Ở lần nâng cấp này, GLC 200 còn có gói nâng cấp ngoại thất Off-Road với cản trước tái thiết kế và bộ mâm 20 inch, còn bản GLC 300 có gói ngoại thất thể thao AMG Line với phần cản trước hầm hố và góc cạnh hơn.​

Nội thất GLC 200 trang bị vô lăng bọc da tích hợp lẫy chuyển số, điều hoà tự động 02 vùng độc lập, màn hình hỗ trợ lái kỹ thuật số 12,3 inch và ghế trước điều chỉnh điện với chức năng bộ nhớ. Trên bản GLC 300 là sự hiển diện của gói “AMG Line” đậm chất thể thao với vô lăng bọc da Nappa, điều hoà tự động 03 vùng độc lập Thermotronic, bệ cửa với logo chiếu sáng, thảm lót sàn AMG, rèm che nắng cửa sau và hệ thống âm thanh cao cấp Burmester.​ Trang bị hệ thống thông tin giải trí trên 2 bản đều bao gồm màn hình cảm ứng 10,25 inch với tính năng MBUX tích hợp trợ lý ảo, và ra lệnh bằng cử chỉ giọng nói.

Dưới nắp ca-pô biến thể GLC200 là động cơ xăng 4 xy-lanh dung tích 2.0l tăng áp mới, sản sinh công suất 194 mã lực tại 6.100 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 320Nm trong dải vòng tua từ 1.300 – 4.000 vòng/phút, tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 7,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa là 217 km/h.​

Bản GLC 300 cũng sử dụng động cơ 4 xy-lanh dung tích 2.0l tăng áp mới nhưng đã được hiệu chuẩn để cho công suất mạnh hơn, đạt 254 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370Nm, khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 6,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 240 km/h. 

Cả 2 biến thể đều sử dụng hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic. Tuy nhiên nếu GLC200 sử dụng hệ dẫn động cầu sau (RWD) thì trên GLC300 là bốn bánh 4Matic.

Tại Việt Nam, GLC là dòng xe SUV hạng sang và xe sang bán chạy nhất với mức giá niêm yết từ 1,684 - 2,209 tỷ đồng. Nhiều khả năng, bản nâng cấp mới cũng sẽ sớm có mặt để phục vụ khách hàng trong nước vào năm sau.