Cận cảnh nội thất sang chảnh trên Hyundai Palisade VIP
Hyundai Palisade VIP sở hữu những tiện nghi bậc nhất, mang lại một không gian nội thất xa hoa, sang chảnh không kém xe siêu sang.
Nếu như trên thị trường thế giới, biến thể cao cấp nhất của Palisade là Calligraphy thì tại quê nhà, dòng SUV này còn có thêm một phiên bản cao cấp hơn nữa là VIP. Biến thể này hiện đã có mặt tại các đại lý chính hãng tại thị trường nội địa.
Xem thêm:
Đánh giá chi tiết Hyundai Palisade 2024: thiết kế hiện đại, trang bị hàng đầu, giá bán hấp dẫn
Được thiết kế dựa trên bản Calligraphy nên Palisade VIP cũng mang những đường nét ngoại thất tương tự. Dễ nhận thấy nhất ở phần đầu xe đó chính là thiết kế mặt ca-lăng với lưới chắn hình tam giác mạ chrome. Nhìn từ thân xe sẽ ấn tượng với bộ mâm kích thước 20 inch với thiết kế cầu kỳ. Phía sau, xe được trang bị đèn soi mặt đất tích hợp dưới gương hậu và đèn phanh LED siêu rộng.
Sự khác biệt và điểm nhấn ấn tượng của VIP so với Calligraphy nằm ở cách bố trí và các trang bị dành cho khoang cabin. Trên VIP, hàng ghế thứ 3 đã bị loại bỏ nên biến thể này chỉ có 4 chỗ ngồi, trong đó hàng ghế thứ 2 có một bệ trung tâm mới với bệ tỳ tay hai bên, bảng điều khiển với chức năng làm sạch không khí, ngăn đựng cốc lạnh và ấm, đèn điều chỉnh tâm trạng xung quanh và công tắc cảm ứng.
Hàng ghế sau còn được trang bị hệ thống giải trí với 2 màn hình cảm ứng gắn trên lưng hàng ghế trước. Màn hình này hỗ trợ dịch vụ phát nội dung kỹ thuật số HD DMB và cho phép điều khiển ở bệ hàng ghế thứ 2.
Trên VIP, tiện nghi được nâng tầm từ những chi tiết nhỏ, chẳng hạn như sự xuất hiện của sạc không dây cho điện thoại thông minh ở 2 bên ốp cửa hàng ghế thứ 2, tựa đầu dạng cánh với loa tích hợp, thảm lót sàn có thiết kế đặc biệt dành riêng cho Palisade VIP.
Palisade VIP được trang bị vô-lăng bọc da, trần xe bọc nhung siêu mịn, tấm lót bảo vệ bậu cửa khoang hành lý, các tấm ốp cửa và mặt ghế ngồi tạo điểm nhấn với hoa văn con thoi. Điều đáng tiếc là hàng ghế thứ 2 vẫn phải chỉnh cơ ngã lưng, kèm theo đó khá nhiều chi tiết bằng nhựa cứng.
Palisade VIP mang lại cho khách hàng nội địa 2 tùy chọn động cơ, bao gồm động cơ 3.8l V6 nạp khí tự nhiên 291 mã lực/355Nm, và động cơ dầu 2.2l mạnh 202 mã lực/441Nm. Cả 2 tùy chọn này đều kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.
Tại Hàn Quốc, Palisade VIP có giá bán 50 triệu Won cho bản máy xăng và 53,32 triệu Won cho bản máy dầu (~1,062 và 1,133 tỷ đồng).
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.Honda kỷ niệm 30 năm ra mắt CR-V – Doanh số bán hàng toàn cầu vượt mức 15 triệu xe
TOKYO, Nhật Bản, ngày 9 tháng 10 năm 2025 – Honda đánh dấu kỷ niệm 30 năm ra mắt Honda CR-V, mẫu xe SUV toàn cầu của Honda với thế hệ đầu tiên trên thị trường vào năm 1995. CR-V bắt đầu bán ở Nhật Bản, và nhanh chóng mở rộng trên toàn thế giới, hiện có mặt tại khoảng 150 quốc gia, với tổng doanh số toàn cầu vượt mức 15 triệu xe.