Cận cảnh nội thất sang chảnh trên Hyundai Palisade VIP
Hyundai Palisade VIP sở hữu những tiện nghi bậc nhất, mang lại một không gian nội thất xa hoa, sang chảnh không kém xe siêu sang.
Nếu như trên thị trường thế giới, biến thể cao cấp nhất của Palisade là Calligraphy thì tại quê nhà, dòng SUV này còn có thêm một phiên bản cao cấp hơn nữa là VIP. Biến thể này hiện đã có mặt tại các đại lý chính hãng tại thị trường nội địa.
Xem thêm:
Đánh giá chi tiết Hyundai Palisade 2024: thiết kế hiện đại, trang bị hàng đầu, giá bán hấp dẫn
Được thiết kế dựa trên bản Calligraphy nên Palisade VIP cũng mang những đường nét ngoại thất tương tự. Dễ nhận thấy nhất ở phần đầu xe đó chính là thiết kế mặt ca-lăng với lưới chắn hình tam giác mạ chrome. Nhìn từ thân xe sẽ ấn tượng với bộ mâm kích thước 20 inch với thiết kế cầu kỳ. Phía sau, xe được trang bị đèn soi mặt đất tích hợp dưới gương hậu và đèn phanh LED siêu rộng.
Sự khác biệt và điểm nhấn ấn tượng của VIP so với Calligraphy nằm ở cách bố trí và các trang bị dành cho khoang cabin. Trên VIP, hàng ghế thứ 3 đã bị loại bỏ nên biến thể này chỉ có 4 chỗ ngồi, trong đó hàng ghế thứ 2 có một bệ trung tâm mới với bệ tỳ tay hai bên, bảng điều khiển với chức năng làm sạch không khí, ngăn đựng cốc lạnh và ấm, đèn điều chỉnh tâm trạng xung quanh và công tắc cảm ứng.
Hàng ghế sau còn được trang bị hệ thống giải trí với 2 màn hình cảm ứng gắn trên lưng hàng ghế trước. Màn hình này hỗ trợ dịch vụ phát nội dung kỹ thuật số HD DMB và cho phép điều khiển ở bệ hàng ghế thứ 2.
Trên VIP, tiện nghi được nâng tầm từ những chi tiết nhỏ, chẳng hạn như sự xuất hiện của sạc không dây cho điện thoại thông minh ở 2 bên ốp cửa hàng ghế thứ 2, tựa đầu dạng cánh với loa tích hợp, thảm lót sàn có thiết kế đặc biệt dành riêng cho Palisade VIP.
Palisade VIP được trang bị vô-lăng bọc da, trần xe bọc nhung siêu mịn, tấm lót bảo vệ bậu cửa khoang hành lý, các tấm ốp cửa và mặt ghế ngồi tạo điểm nhấn với hoa văn con thoi. Điều đáng tiếc là hàng ghế thứ 2 vẫn phải chỉnh cơ ngã lưng, kèm theo đó khá nhiều chi tiết bằng nhựa cứng.
Palisade VIP mang lại cho khách hàng nội địa 2 tùy chọn động cơ, bao gồm động cơ 3.8l V6 nạp khí tự nhiên 291 mã lực/355Nm, và động cơ dầu 2.2l mạnh 202 mã lực/441Nm. Cả 2 tùy chọn này đều kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.
Tại Hàn Quốc, Palisade VIP có giá bán 50 triệu Won cho bản máy xăng và 53,32 triệu Won cho bản máy dầu (~1,062 và 1,133 tỷ đồng).
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
[VIDEO] Hành trình giao thoa Innova Cross Hybrid & Bản lĩnh an tâm
Toyota Corolla Cross Hybrid không bắt bạn phải đánh cược mọi thứ. Nó dung hòa sự tin cậy của động cơ xăng với sự êm ái, thông minh của động cơ điện. Đây là một sự giao thoa khôn ngoan, một bản lĩnh rất Việt Nam: Tôn trọng quá khứ, làm chủ hiện tại và vững vàng đi tới tương lai.Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.