Cận cảnh nội thất sang chảnh trên Hyundai Palisade VIP
Hyundai Palisade VIP sở hữu những tiện nghi bậc nhất, mang lại một không gian nội thất xa hoa, sang chảnh không kém xe siêu sang.
Nếu như trên thị trường thế giới, biến thể cao cấp nhất của Palisade là Calligraphy thì tại quê nhà, dòng SUV này còn có thêm một phiên bản cao cấp hơn nữa là VIP. Biến thể này hiện đã có mặt tại các đại lý chính hãng tại thị trường nội địa.
Xem thêm:
Đánh giá chi tiết Hyundai Palisade 2024: thiết kế hiện đại, trang bị hàng đầu, giá bán hấp dẫn
Được thiết kế dựa trên bản Calligraphy nên Palisade VIP cũng mang những đường nét ngoại thất tương tự. Dễ nhận thấy nhất ở phần đầu xe đó chính là thiết kế mặt ca-lăng với lưới chắn hình tam giác mạ chrome. Nhìn từ thân xe sẽ ấn tượng với bộ mâm kích thước 20 inch với thiết kế cầu kỳ. Phía sau, xe được trang bị đèn soi mặt đất tích hợp dưới gương hậu và đèn phanh LED siêu rộng.
Sự khác biệt và điểm nhấn ấn tượng của VIP so với Calligraphy nằm ở cách bố trí và các trang bị dành cho khoang cabin. Trên VIP, hàng ghế thứ 3 đã bị loại bỏ nên biến thể này chỉ có 4 chỗ ngồi, trong đó hàng ghế thứ 2 có một bệ trung tâm mới với bệ tỳ tay hai bên, bảng điều khiển với chức năng làm sạch không khí, ngăn đựng cốc lạnh và ấm, đèn điều chỉnh tâm trạng xung quanh và công tắc cảm ứng.
Hàng ghế sau còn được trang bị hệ thống giải trí với 2 màn hình cảm ứng gắn trên lưng hàng ghế trước. Màn hình này hỗ trợ dịch vụ phát nội dung kỹ thuật số HD DMB và cho phép điều khiển ở bệ hàng ghế thứ 2.
Trên VIP, tiện nghi được nâng tầm từ những chi tiết nhỏ, chẳng hạn như sự xuất hiện của sạc không dây cho điện thoại thông minh ở 2 bên ốp cửa hàng ghế thứ 2, tựa đầu dạng cánh với loa tích hợp, thảm lót sàn có thiết kế đặc biệt dành riêng cho Palisade VIP.
Palisade VIP được trang bị vô-lăng bọc da, trần xe bọc nhung siêu mịn, tấm lót bảo vệ bậu cửa khoang hành lý, các tấm ốp cửa và mặt ghế ngồi tạo điểm nhấn với hoa văn con thoi. Điều đáng tiếc là hàng ghế thứ 2 vẫn phải chỉnh cơ ngã lưng, kèm theo đó khá nhiều chi tiết bằng nhựa cứng.
Palisade VIP mang lại cho khách hàng nội địa 2 tùy chọn động cơ, bao gồm động cơ 3.8l V6 nạp khí tự nhiên 291 mã lực/355Nm, và động cơ dầu 2.2l mạnh 202 mã lực/441Nm. Cả 2 tùy chọn này đều kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.
Tại Hàn Quốc, Palisade VIP có giá bán 50 triệu Won cho bản máy xăng và 53,32 triệu Won cho bản máy dầu (~1,062 và 1,133 tỷ đồng).
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!Các đời xe KIA Sonet: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
KIA Sonet thuộc dòng xe SUV cỡ nhỏ được sản xuất từ năm 2020. Dòng xe này chủ yếu chào bán ở thị trường các nước đang phát triển như Ấn Độ, Indonesia, Nam Phi, Việt Nam, Trung Đông và một số quốc gia Mỹ La-tinh.Đánh giá Kia Sonet 2024: Ngoại hình hiện đại, bổ sung nhiều công nghệ mới
Giá: 609 triệuTiên phong mở đầu cho phân khúc mini SUV A+/B- tại thị trường Việt Nam, Kia Sonet đã tạo ra ấn tượng mạnh mẽ ngay sau khi ra mắt người dùng vào ngày 9/10/2021. Mẫu xe nhanh chóng trở thành một "hiện tượng", rơi vào tình trạng "cháy hàng" dù giá bán liên tục tăng. Cho đến nay, với những nâng cấp về ngoại hình và trang bị, Kia Sonet 2024 vẫn giữ vững sức hút vượt trội, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ nặng ký trong phân khúc như Hyundai Venue, Tata Nexon hay Toyota Raize.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Các đời xe Kia K5: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Lịch sử dòng xe hơi Kia K5 tại thị trường Việt Nam và trên thế giớiÔ tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.