Chevrolet Corvette Z06 2015 sẽ được trang bị động cơ LT4 V8 6.2L mới, công suất tối đa 650 mã lực

Chuyên đề: Công nghệ thuật ngữ ô tô
Chỉnh sửa lúc: 05/09/2014

Theo báo cáo mới nhất, các kỹ sư General Motor đã thành công trong việc tạo ra động cơ xăng tăng áp LT4 V8 6.2L với công suất lên đến 650 mã lực và trọng lượng siêu nhẹ. Loại động cơ đặc biệt này sẽ được General Motor trang bị cho mẫu xe thể thao Chevrolet Corvette Z06 2015, dự kiến ra mắt vào năm sau.

Động cơ LT4 sẽ được trang bị trên Chevrolet Corvette Z06 2015Động cơ LT4 sẽ được trang bị trên Chevrolet Corvette Z06 2015Động cơ LT4 sẽ được trang bị trên Chevrolet Corvette Z06 2015

Đây là loại động cơ tăng áp mạnh nhất trong lịch sử của GM, dùng để thay thế cho động cơ tăng áp LS7 7.0L trên mẫu Z06 hiện nay. Nó đã góp phần đưa tên tuổi của Z06 2015 vào danh sách những siêu xe có công suất động cơ trên 650 mã lực, sánh vai cùng các đàn anh như Hellcar Hemi V8 của Dodge, bộ ba Ferrari V12 ( F12berlinetta, FF, LaFerrari), Lamborghini Aventador V12, Bugati Veyron W16, McLaren P1 V8 Twin-Turbo.

Loại động cơ này đưa Z06 vào danh sách những siêu xe có công suất hơn 650 mã lựcLoại động cơ này đưa Z06 vào danh sách những siêu xe có công suất hơn 650 mã lựcLoại động cơ này đưa Z06 vào danh sách những siêu xe có công suất hơn 650 mã lực

Giống như thế hệ động cơ LT1 tiền nhiệm, LT4 là loại động cơ có kích thước nhỏ và trọng lượng nhẹ do sử dụng trục cam đơn ở dưới đáy xy-lanh. Ngoài ra, LT4 còn được chế tạo với 4 trục cam đặt ở phần trên của động cơ với tổng cộng 16 van (thay vì 32 van như các dự đoán gần đây).

LT4 sử dụng công nghệ trục cam đơnLT4 sử dụng công nghệ trục cam đơnLT4 sử dụng công nghệ trục cam đơn

Các kỹ sư của GM cũng chia sẻ rằng họ gặp trở ngại trong việc định pha trục cam đơn do không thể điều chỉnh thời gian nạp và xả độc lập. Cho đến ngày nay, chỉ có mỗi động cơ V10 được trang bị trên mẫu xe Dodge Viper giải quyết được vấn đề trên nhờ sử dụng cam ảo trong mỗi cam thật.

Các kỹ sư của GM gặp trục trặc trong việc định pha trục camCác kỹ sư của GM gặp trục trặc trong việc định pha trục camCác kỹ sư của GM gặp trục trặc trong việc định pha trục cam

Thông thường, việc áp dụng công nghệ tăng áp vào trong động cơ có thể làm tăng chiều cao của nó. Tuy nhiên GM đã khắc phục được nhược điểm này nhờ chế tạo ra 4 vấu cam có dung tích 1.74L với mã hiệu là R1740. Nhờ đó, động cơ LT4 hoàn toàn mới có chiều cao thấp hơn 1 inch so với người tiền nhiệm LT1.

LT4 có chiều cao thấp hơn 1 inch so với người tiền nhiệm LT1LT4 có chiều cao thấp hơn 1 inch so với người tiền nhiệm LT1 LT4 có chiều cao thấp hơn 1 inch so với người tiền nhiệm LT1

Luồng khí nén vào trong xy-lanh thông qua van nạp làm bằng Titanium có áp suất tối đa lên đến 9,4 psi, thấp hơn 0,3 psi so với động cơ LS9 trên mẫu xe C6 ZR1. Tỷ lệ nén trên loại động cơ mới là 10.0:1, ở giữa mức 11.5:1 trên LT1 và 9.1:1 trên động cơ LS9. Thêm vào đó, công nghệ trục cam mới giúp cho LT4 có khả nâng nâng van cao hơn LT1.

Công nghệ trục cam mới giúp cho LT4 có khả nâng nâng van cao hơnCông nghệ trục cam mới giúp cho LT4 có khả nâng nâng van cao hơnCông nghệ trục cam mới giúp cho LT4 có khả nâng nâng van cao hơn

Khi được lắp ráp đầy đủ, một động cơ LT4 hoàn chỉnh với xy-lanh và nắp động cơ làm bằng nhôm có khối lượng chỉ 240kg, nặng hơn loại động cơ LS7 hiện nay vỏn vẹn 34kg nhưng lại vượt trội hơn về mọi mặt.

LT4 có trọng lượng khoảng 240 kgLT4 có trọng lượng khoảng 240 kgLT4 có trọng lượng khoảng 240 kg

Kết hợp giữa động cơ LT4 hoàn toàn mới và hộp số tự động 8 cấp cải tiến trên Chevrolet Corvette Z06 2015 hứa hẹn đây sẽ là mẫu Coupe thể thao mang thương hiệu Chevy "quyến rũ" nhất từ trước đến nay.

Theo Caranddriver

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Em này là một trong những em cơ bắp được yêu thích nhất tại Mỹ. Tiếng pô của em ấy phải nói là đúng chất "vai u thịt bắp". :D

16:07:07 05/09/2014

về việt nam không co đường chạy , hiiiii, huuu

08:18:50 06/09/2014


650 mã lực...kinh thật... GM trở lại đường đua ấn tượng nhỉ! ^_^

15:15:28 05/09/2014


Quá đẹp và mạnh mẽ cho một chiếc xe cơ bắp! yesyle="height:23px; width:23px" title="yes" /> Động cơ V8 này đúng khủng thiệt. :D

14:35:20 05/09/2014


Loading...

Bài viết mới nhất

  • Mai Trâm

    Bài viết: 23

    Sẽ ra sao khi xế hộp sở hữu những chiếc loa “tàng hình”?

    15:26 PM 09/08/2017
    724
    Hãy tưởng tượng chiếc xe với hệ thống loa âm thanh “đồ sộ”, đắt tiền của bạn sẽ biến mất hoàn toàn vào một ngày nào đó. Nhưng điều đó không có nghĩa rằng tiện ích này sẽ bị cắt giảm hoặc buộc bị cấm sử dụng, chỉ là nó đã được đưa lên một tầm cao mới…
  • Tri Cao

    Bài viết: 49

    Tìm hiểu hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA

    12:08 PM 14/05/2017
    3830
    Trong thực tế, khi di chuyển trên đường chúng ta hoàn toàn không thể tránh khỏi những tình huống giảm tốc đột ngột để tránh tai nạn có thể xảy đến. Và để đảm bảo an toàn cho hành khách ở mức cao nhất, hệ thống phanh khẩn cấp BA - Brake Assist đã được ra đời. Vậy BA (hay BAS) là gì?, hãy cùng Danhgiaxe tìm hiểu tính năng an toàn này nhé.
  • Tri Cao

    Bài viết: 49

    Tại sao lại có nút ESP OFF trên ô tô?

    10:15 AM 09/05/2017
    10022
    Ngày nay, hệ thống cân bằng điện tử ESP (Electronic Stability Program) không còn chỉ xuất hiện trên những mẫu xe hạng sang, mà chúng dần trở thành một trong những tính năng an toàn “không thể thiếu” cho hầu hết các mẫu xe phổ thông...
  • Hoàng Tuấn

    0933566080

    Bài viết: 351

    Tìm hiểu động cơ tăng áp turbocharge cùng Honda Civic 2017

    15:11 PM 08/04/2017
    7975
    Ngoài ưu điểm về khả năng vận hành mạnh mẽ thì động cơ turbocharge còn mang đến những ưu, nhược điểm nào khác? Hãy cùng danhgiaXe tìm hiểu vấn đề này cùng Honda Civic 2017 nhé.
  • Tuan Nguyen

    0933566080

    Bài viết: 57

    Tìm hiểu cấu tạo vi sai trên các mẫu xe bán tải

    23:38 PM 15/01/2017
    17781
    Tìm hiểu cấu tạo, công dụng, ưu - nhược điểm của hệ thống vi sai đang trang bị trên các dòng xe bán tải như Mitsubishi Triton, Ford Ranger và Chevrolet Colorado.
  • Hải Đăng

    Bài viết: 44

    Công nghệ tiết kiệm nhiên liệu trên động cơ Suzuki

    23:51 PM 12/01/2017
    4223
    Với bề dày lịch sử hơn 100 năm hình thành và phát triển, hai yếu tố luôn được bàn luận khi nhắc đến hãng xe Suzuki tại thị trường Việt Nam đó là giá cả phải chăng và động cơ bền bỉ đồng thồi rất tiết kiệm nhiên liệu.
  • Hải Đăng

    Bài viết: 44

    Những trang bị an toàn cơ bản cho xe sedan phổ thông

    23:56 PM 28/12/2016
    6479
    Với những sedan phổ thông như Suzuki Ciaz, Toyota Vios, Honda City,... thì đâu là những trang bị an toàn cần thiết để việc đi lại an toàn hơn?
  • Hoàng Tuấn

    0933566080

    Bài viết: 351

    [Infographic] Xe Subaru an toàn đến đâu?

    21:58 PM 10/07/2017
    5452
    Bên cạnh hiệu suất và khả năng vận hành, an toàn luôn là một trong những ưu điểm vượt trội của ...
  • ToanKoC

    0933 9966 45

    Bài viết: 127

    Tìm hiểu động cơ MIVEC của Mitsubishi

    14:30 PM 26/12/2016
    4980
    Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control-System, hay còn được gọi là Hệ thống Điều khiển điện tử van biến thiên - MIVEC, đây là cơ chế điều khiển hệ thống phân phối khí được phát triển bởi Mitsubishi Motors và hiện đang được trang bị trên những thế hệ động cơ tiên tiến của nhà sản xuất Nhật Bản.