Chọn Mitsubishi Pajero Sport 2017 hay Toyota Fortuner 2017

Chuyên đề: Tư vấn mua xe
Chỉnh sửa lúc: 20/01/2017

Mitsubishi Pajero Sport 2017 và Toyota Fortuner 2017 đều có lối đi riêng, bởi thế nên những trang bị cũng tương xứng, đáp ứng thị hiếu của nhóm khách hàng riêng biệt. Vậy đâu là chiếc SUV thích hợp dành cho bạn?

Cùng ra mắt tại triển lãm Vietnam Motor Show 2016, Mitsubishi Pajero Sport hoàn toàn mới và Toyota Fortuner thế hệ mới là hai trong những "ngôi sao sáng" nhất, thu hút rất nhiều sự quan tâm của khách tham quan. Sự thu hút của Toyota Fortuner 2017 bắt nguồn từ sự ưa chuộng tại thị trường Việt, với danh tiếng bền và giá trị bán lại cao. Toyota Fortuner chẳng khi nào "vắng mặt" trong danh sách 10 xe bán chạy nhất, và cũng là mẫu SUV bán chạy nhất thị trường.

Xem thêm: Đánh giá xe Mitsubishi Pajero Sport 2017
Xem thêm: Đánh giá xe Toyota Fortuner 2017
Xem thêm: Mua bán xe Mitsubishi Pajero Sport

Mitsubishi Pajero Sport 2017 hoàn toàn mới lại gây sự chú ý bởi vốn dĩ nó đã là một chiếc xe quá tốt. Khách hàng mua xe thường là những ai cá tính và “hiểu xe Mitsubishi”. Khác với đối tượng khách hàng kinh doanh vận tải mang về doanh số chính như Toyota Fortuner. Pajero Sport là minh chứng cho sự cách mạng sản phẩm của Mitsubishi với những thay đổi tích cực cả về trang bị và đồng nhất thiết kế, tăng tính nhận diện thương hiệu.

Thiết kế

Mitsubishi Pajero Sport hoàn toàn mới với thiết kế Dynamic Shield mới thời thượng

Pajero Sport 2017 khoác trên mình ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield, mang đến cho chiếc xe kiểu dáng thể thao và có nhiều “chất” SUV hơn đối thủ. Phía trước là chữ X lớn, kết hợp cùng lưới tản nhiệt mạ crôm sáng bóng. Lưới tản nhiệt dưới của Pajero Sport rộng hơn Fortuner. Đèn pha LED tạo hình sắc sảo, phối hợp chặt chẽ cùng tổng thể, chiếu sáng dạng xenon. Đèn chiếu sáng ban ngày LED.

Thân xe là những đường gân nổi, kết hợp cùng chắn bùn nhô ra khiến chiếc xe cơ bắp rõ rệt. Bên cạnh đó còn đảm bảo về tính khí động học, giảm tối đa hệ số cản gió, tăng độ thể thao. Bậc lên xuống được thiết kế đồng nhất với thân xe và có phần nhô ra, thay thế cho tấm chắn bùn kém thẩm mỹ. Phía sau, đèn hậu kéo dài từ phần kính đến cản sau phá cách, tạo độc đáo và khả năng nhận diện ngay từ xa.

Phát triển dựa trên cùng một khung gầm, Toyota Fortuner và Hilux không còn gặp vấn đề về thiết kế quá giống nhau. Giữa 2 mẫu xe mang sự độc lập hoàn toàn về tạo hình. Toyota thành công khi đồng nhất thiết kế các mẫu xe hạng sang Lexus, còn những mẫu xe bình dân thì không. Mỗi chiếc xe theo một hướng đi riêng. Fortuner mới thiết kế dựa trên triết lý "Tough & Cool" - "Sang trọng & mạnh mẽ" nghe lạ tai.

So với đối thủ đồng hương, mẫu xe thương hiệu Toyota dữ dằn và ngầu hơn, với đèn pha dốc và cản trước như cặp răng nanh. Đèn pha dạng Bi-xenon cùng dải đèn chiếu ban ngày ngày LED. Cột A, B, C và D sơn đen, tạo cảm giác rộng rãi cho khoang cabin khi nhìn từ bên ngoài, và làm nổi bật lên phần nóc xe. Phía sau không đủ phá cách như Pajero Sport.

Kích thước

Nội thất

Mitsubishi Pajero Sport có nội thất sang trọng, kết hợp với nhau qua những đường vuốt dài táo bạo. Phần tay nắm cửa phía trong dạng chữ U đậm chất SUV, tạo điểm nối với bảng taplo. Bảng điều khiển trung tâm ốp gỗ sang trọng, thiết kế theo hình chữ T, giữa màn hình và khu vực cần chuyển số liền mạch không rời rạc. Trong khi đó, nội thất Toyota Fortuner hướng đến người thanh lịch, thừa hưởng nhiều từ “đàn anh” Prado với kiểu bảng điều khiển dạng hình hộp. Tuy nhiên lại chưa có điểm tiếp nối giữa cửa và bảng taplo, gây cảm giác không liền mạch như Pajero Sport.

Vô-lăng Mitsubishi Pajero Sport trẻ trung và hiện đại hơn, còn Toyota Fortuner dùng đến vật liệu gỗ nhưng hơi đơn giản. Toyota Fortuner mang nhiều đột phá về sự thay đổi, nhưng tiếc rằng vẫn chỉ được trang bị điều hòa phía trước tự động một vùng, trong khi những mẫu xe có giá trên 1 tỷ hầu hết đều trang bị điều hòa tự động 2 vùng. Ngoài ra, Fortuner không có cửa sổ trời và phanh tay điện tử như Pajero Sport.

Hàng ghế trước ở cả 2 mẫu xe đều chỉnh điện. Tuy nhiên, hàng ghế thứ 2 của Mitsubishi Pajero Sport không thể trượt lên xuống do xe có khoảng để chân tổng 3 hàng ghế là 2.585 mm, tốt hơn Toyota Fortuner khi chỉ đạt 2.484 mm. Hơn nữa, Pajero Sport còn trội hơn đối thủ ở khoang hành lý với thể tích chứa đồ khi gập cả 2 hàng ghế là 1.624 lít, trong khi Fortuner chỉ là 1.080 lít.

Công nghệ an toàn

Động cơ và giá bán

Tạm kết

Mitsubishi Pajero Sport hoàn toàn mới có phần nhỉnh hơn ở một số phương diện. Bởi thế những khách hàng mua xe thường là chủ xe hoặc là dân hiểu xe sau khi đã tính toán thiệt hơn. Còn Toyota Fortuner lại hướng nhiều đến đối tượng khách hàng kinh doanh vận tải và cá nhân thích sự “an toàn” khi đầu tư mua xe, có thể bán lại xe với giá trị cao. Giá bán tốt hơn cũng là một lợi thế dành cho chiếc SUV của Toyota, nhưng xuất xứ Indonesia so với việc Pajero Sport sản xuất tại Thái Lan cũng sẽ khiến khách hàng cân nhắc ít nhiều giữa hai mẫu xe.


Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Khoa NX

    Bài viết: 2511

    So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?

    10:42 AM 22/10/2025
    166
    Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?
  • Khoa NX

    Bài viết: 2511

    So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy

    10:36 AM 22/10/2025
    219
    Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?
  • ngantnt

    Bài viết: 192

    Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả

    18:03 PM 21/10/2025
    70
    Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.
  • ngantnt

    Bài viết: 192

    Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?

    10:35 AM 21/10/2025
    86
    Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".
  • ngantnt

    Bài viết: 192

    Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc

    10:16 AM 16/10/2025
    110
    Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.
  • ngantnt

    Bài viết: 192

    Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết

    16:06 PM 15/10/2025
    140
    Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.
  • ngantnt

    Bài viết: 192

    Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới

    17:08 PM 14/10/2025
    182
    Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.
  • ngantnt

    Bài viết: 192

    Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?

    15:12 PM 14/10/2025
    134
    Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.
  • ngantnt

    Bài viết: 192

    Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích

    11:09 AM 14/10/2025
    127
    Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.
  • ngantnt

    Bài viết: 192

    TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu

    16:01 PM 12/10/2025
    275
    Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.