Có nên mua Toyota Camry 2.5Q đời 2015 với giá 1,359 tỷ đồng?
Camry là dòng xe nổi tiếng bán chạy nhất phân khúc D tại thị trường Việt Nam dành cho khách hàng trung niên kể từ khi Toyota giới thiệu lần đầu tiên vào tháng 01/1998. Qua 7 lần nâng cấp, Camry 2015 có sự thay đổi mạnh mẽ nhất với ngoại thất trẻ trung hơn, năng động hơn và thể thao hơn.
Có lẽ đây là cách mà Toyota muốn gia tăng lượng khách hàng trẻ là những ông chủ trẻ đang ngày một nhiều tại Việt Nam, cũng là cách mà hãng xe Nhật làm để cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc đang có sự thay đổi mạnh nhằm đáp ứng mọi nhu cầu ngày càng cao của khách hàng.
Chúng ta cùng tìm hiểu xem Toyota Camry 2.5Q 2015 có giá bán 1 tỷ 359 triệu đồng có đáng mua không nhé.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Ngoại thất:
Camry 2.5Q 2015 được thiết kế gần như mới ở phần đầu xe, đèn pha có hình dáng hoàn toàn khác, cụm lưới tản nhiệt và cản trước cũng được thiết kế lại mới hoàn toàn cho phong cách năng động thể thao hơn trước.
Trong mắt những người trẻ tuổi, Camry giờ đây đã hợp nhãn với họ hơn nhờ thiết kế phá cách ở cụm đèn sương mù dạng thẳng đứng, cùng hốc lấy gió “khổng lồ” khiến cho phần đầu xe trở nên hiện đại. Cụm đèn pha được uốn nắn sắc nhọn hơn cũng góp phần tạo nên ấn tượng cho ngoại hình xe.
Đèn sương mù dạng thẳng đứng, hốc lấy gió lớn và ống xả kép phía sau là những thay đổi đáng kể của Camry 2.5Q 2015
Đuôi xe cũng là nơi thể hiện cá tính hoàn toàn mới trên Toyota Camry 2015. Phần đuôi xe lành hơn với với điểm nhấn là thanh nẹp biển số mạ crôm liền mạch với cụm đèn sau dạng LED. Phiên bản Camry 2.5Q được trang bị ống xả kép nhằm tôn lên dáng vẻ thể thao và hiện đại của chiếc xe.
Nội thất
Nội thất là nơi được hãng Toyota chăm chút nhất trong tổng thể thiết kế của Camry 2015. Bố trí hình học vẫn tương tự bản cũ với cách sắp xếp các chi tiết đơn giản, đủ dùng, không quá cầu kỳ hình thức. Tuy nhiên một số chi tiết nhỏ tinh chỉnh cho cảm giác hiện đại hơn, ví như bảng đồng hồ chỉ còn hai vòng, ánh sáng đa màu. Sự kết hợp của nghệ thuật điêu khắc và ứng dụng công nghệ cao, cùng vật liệu cao cấp tạo nên một chiếc xe danh tiếng với vẻ đẹp tinh tế, tân tiến và sang trọng.
Tiện nghi bao gồm vôlăng bọc da, trợ lực điện chỉnh 4 hướng, chìa khoá thông minh. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng, thêm bluetooth đàm thoại rảnh tay, lẫy chuyển số trên vô lăng, sạc không dây tương thích chuẩn Qi.
Phiên bản 2.5Q hướng nhiều tới hành khách ngồi phía sau cho các “sếp” – những người có lái xe riêng và thích ngồi sau.
Camry 2.5Q được trang bị hệ thống điều hòa 3 vùng độc lập (2 vùng phía trước và một vùng dành riêng cho hàng ghế thứ 2), rèm che nắng 2 bên và phía sau điều khiển điện. Người ngồi hàng ghế sau còn có thể dễ dàng điều chỉnh âm thanh, điều hòa, ngả lưng ghế và rèm che nắng tùy theo ý thích của mình nhờ các nút điều chỉnh ở tựa tay.
Tính năng sạc điện thoại không dây chuẩn Qi cho phép sạc pin điện thoại mà không cần ổ cắm hay dây sạc trên xe. Các dòng điện thoại trên thị trường hiện nay được trang bị chuẩn sạc Qi gồm: Google Nexus 4, HTC Droid DNA, Nokia Lumia 920, Lumia 820, Samsung Galaxy S4 trở lên, Iphone 5 trở lên
Điểm đáng tiếc nhất chính là Toyota 2.5Q 2015 là không trang bị cửa sổ trời – thứ vốn có thể tìm thấy dễ dàng trên những đối thủ cùng phân khúc.
Động cơ và hộp số
Toyota Camry 2.5Q 2015 vẫn giữ nguyên công nghệ như bản trước vơi cỗ máy 2.5L, 4 xi-lanh VVT-i công suất 178 mã lực, mô-men xoắn tối đa 231 Nm. Hộp số tự động 6 cấp giúp xe vận hành tốt trên nhiều địa hình khác nhau. Mức tiêu thụ nhiên liệu theo công bố của nhà sản xuất là 7.8L/100km.
Trang bị an toàn
Công nghệ an toàn trên bản cao nhất 2.5Q gồm 7 túi khí, chống bó cứng ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, hỗ trợ cân bằng thân xe VSC, hệ thống chống trượt TRC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi, cảm biến góc, đèn báo phanh khẩn cấp. Camry mới được trang bị phanh trước đĩa thông gió và đĩa đặc phía sau. So với Mazda6, Camry 2.5Q không có kiểm soát hành trình.
Đánh giá
Camry 2.5Q trang bị tay lái trợ lực điện được tinh chỉnh nhằm tăng cường khả năng phản hồi và tạo cảm giác lái nhẹ nhàng, chính xác khi ở tốc độ thấp và trở nên đầm chắc khi chạy tốc độ cao trên đường cao tốc. Khi chạy ở tốc độ cao, xe vận hành khá êm ái và cách âm cũng khá tốt so với phiên bản trước. Tuy nhiên, so với những đối thủ như Mazda 6 2.5L, Nissan Teana nhập, Subaru Legacy thì cảm giác lái của Camry 2.5Q ở tốc độ cao là không chắc chắn và ổn định bằng.
Với sự thay đổi mạnh mẽ trong thiết kế, Camry 2.5Q mới đem tới một góc nhìn khác về Toyota ở khách hàng trẻ. Song, những khách hàng trung tuổi truyền thống lại thấy nó quá khác so với triết lý trung tính trước đây. Đây là sự thay đổi để mở rộng nhóm khách hàng, thay đổi để tiếp tục khẳng định vị trí số 1 của Camry ở phân khúc D.
Tuy nhiên, tại thị trường Việt Nam, phân khúc này đang bị cạnh tranh khốc liệt bởi Mazda 6, Hyundai Sonata, và thậm chí là chiếc sedan hạng sang Mercedes-Benz C200... Tất cả đều được thiết kế thể thao, trẻ trung và được trang bị nhiều tính năng hiện đại, tiên tiến.
Với giá bán 1,359 tỷ đồng, Camry 2.5Q định vị khách hàng có thu nhập cao, các doanh nghiệp vừa. Cách định giá này cũng là để tạo "khoảng cách" rõ ràng với "đàn em" Altis đang bán chạy nhất hạng C. Và với giá bán này, chiếc xe sẽ gặp khó khăn rất lớn nếu nó không phải là sản phẩm của Toyota.
Thông số kỹ thuật Toyota Camry 2.5Q 2015: |
- Dài x Rộng x Cao: 4.825 x 1.825 x 1.470 (mm) |
- Chiều dài cơ sở: 2.775 (mm) |
- Khoảng sáng gầm xe: 160 (mm) |
- Trọng lượng không tải: 1.480 - 1.490 (kg) |
- Trọng lượng toàn tải: 2.000 (kg) |
- Động cơ: I-4, dual VVT-i, 16 van, DOHC |
- Công suất: 178/6.000 (hp/rpm) |
- Mô-men xoắn: 231/4.100 (Nm/rpm) |
- Hộp số: số tự động, 6 cấp, chế độ thể thao |
- Dẫn động: FWD |
- Kích thước lốp: 215/55R17 |
- Tiêu thụ nhiên liệu: 7,8 (lít/100km) |
- Có 4 mẫu cùng phân khúc với Toyota Camry 2.5Q 2015:
Mazda 6 phiên bản 2.5L cao cấp nhất được trang bị đầy đủ hơn có giá bán 1,159 tỷ đồng Subaru Legacy có giá 1,47 tỷ đồng Nissan Teana có giá bán 1,4 tỷ đồng ở phiên bản 2.5 SL và 1,7 tỷ đồng cho phiên bản 3.5 SL. Mercedes-benz C200 trang bị máy 1.7L có giá bán 1,389 tỷ đồng, chỉ cao hơn Cmary 2.5Q có 30 triệu đồng
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Đánh giá Kia K3 2024: Lựa chọn xứng tầm cho phân khúc hạng C
Giá: 585 triệu - 699 triệuHướng đến đối tượng khách hàng là người trẻ năng động và đam mê khám phá, Kia K3 2024 được tái thiết kế với mong muốn trở thành người bạn đồng hành cùng khách hàng trong hành trình định hình lối sống thông minh “Smart Lifestyle” của thế hệ mới. Với ngoại hình được cải tiến, mang đậm phong cách thể thao, bổ sung phiên bản động cơ mới và nâng cấp thêm nhiều tính năng công nghệ tiên tiến, Kia K3 2024 không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là biểu tượng của phong cách sống độc đáo và hiện đại. Mẫu sedan Hàn Quốc xứng danh là ngôi vương phân khúc hạng C, vượt xa những đối thủ như Hyundai Elantra, Mazda 3, Honda Civic và Toyota Corolla Altis. Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.Porsche Panamera 2024 có giá bán cao nhất hơn 13,7 tỷ đồng tại Việt Nam
Porsche Panamera 2024 vừa sở hữu hiệu suất của một chiếc xe thể thao chính hiệu, vừa sở hữu sự thoải mái của một chiếc xe hạng sang để vươn mình trở thành biểu tượng hiệu suất của đẳng cấp sang trọng.Đánh giá chi tiết Hyundai Venue 2024: Thiết kế tinh tế, trang bị hiện đại và vận hành mạnh mẽ
Ra mắt toàn cầu tại New York Motorshow 2019, nhưng Hyundai Venue tiếp tục được nâng cấp ngay trong năm 2022 nhằm thích ứng với những thay đổi của thị trường ô tô toàn cầu. Trước nhu cầu ngày càng cao của khách hàng Việt Nam, Hyundai Thành Công cũng nhanh chóng ra mắt Hyundai Venue phiên bản mới nhất ngay trong khuôn khổ sự kiện Hyundai Experience Day 2023.Cách xử lý các tình huống khẩn cấp khi lái xe
Xe nổ lốp giữa đường, mất phanh, mưa ngập, ắc quy hết điện, côn xìu, ca-pô bốc khói… Khi xảy ra những tình huống khẩn cấp này dọc đường, chúng ta cần làm gì để xử lý đúng cách, an toàn nhất? Những kinh nghiệm được chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Đánh giá Hyundai Custin 2024: Thiết kế chuẩn mực, nội thất rộng rãi, tiện nghi và an toàn Smartsense
Hyundai Custin hay còn gọi Hyundai Custo trên toàn cầu, với cảm hứng từ tên của nhà thám hiểm và phát minh người Pháp, Jacques Cousteau. Mẫu MPV cỡ trung được giới thiệu trong năm 2021, và là sản phẩm hợp tác giữa Hyundai và Beijing tại thị trường Trung Quốc.Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc?
Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc? Nếu bạn còn đang băn khoăn chưa biết xử lý tình huống này như thế nào là tối ưu nhất, hãy tham khảo ngay những chia sẻ từ danhgiaXe nhé!