Công nghệ hiện đại được áp dụng trong sản xuất lốp
Ngày nay, bên cạnh việc nâng cấp lốp xe ngày càng chất lượng và đảm bảo độ khả dụng lên cao, thì việc áp dụng công nghệ hiện đại vào sản xuất lốp xe lại càng được chú trọng đầu tư bởi các nhà nghiên cứu và sản xuất. Bài viết dưới đây sẽ cung cấp một số công nghệ hiện đại tiêu biểu đang được các hãng lốp xe trên thế giới khuyên dùng.
Công nghệ Run-Flat
Đây là loại lốp xe có còng chịu lực được làm bằng kim loại nhẹ, vòng này phát huy tác dụng chịu lực giúp lốp xe tiếp tục chạy khi hết hơi. Như vậy, lốp vẫn có thể tiếp tục sử dụng an toàn ngay cả khi lốp không còn hơi, do thủng hoặc rò rỉ. Ngoài chất liệu tốt của vòng chịu lực, chịu lực dẻo làm bằng cao su của loại lốp xe này còn được trang bị chịu lực dẻo giúp hấp thu và giảm thiểu tải trọng cũng như va đập lên nó, giúp xe luôn ở trong tình trạng vận hành tốt.
Công nghệ này bước sang trang mới cho vỏ xe chất lượngvới thiết kế vây làm mát đột phá dành cho cả xe thể thao, xe tải nhỏ, xe khách và ô tô. Khi không có vây làm mát, lốp xe phát sinh nhiệt trong quá trình di chuyển; và hẳn nhiên, giải nhiệt luôn là một thách thức lớn trong quá trình sản xuất lốp xe. Khi áp dụng công nghệ vây làm mát vào lốp xe, cái mà người sử dụng luôn ưng ý đó là nhiệt độ lốp xe, nhất là phần hông lốp giảm xuống có thể đến 12 độ C (53 độ F).
Xem thêm:
Công nghệ Eco
Đây là loại lốp xe được thiết kế với tiêu chí thân thiện với môi trường. Công nghệ này có thiết kế với mặt gai độc đáo giúp xe vận hành ổn định và an toàn, ngay cả trong điều kiện khô và ẩm ướt. Nói đây là thiết bị an toàn với môi trường, sở dĩ nó được chế tạo bởi những hợp chất đặc biệt, mà trong quy trình sản xuất đã giảm tối thiểu lượng khí CO2 ra môi trường xung quanh. Bên cạnh đó, lốp xe với thiết kế này giúp giảm thiểu lực cản lăn, tất nhiên sẽ góp phần tiết kiệm nhiên liệu hơn gấp 3,1 % so với các loại lốp thông thường.
Đặc biệt hơn đối với loại lốp vì môi trường này, ngay cả trong điều kiện ẩm ướt, thì với thiết kế mặt gai độc đáo chuyên dụng còn cải thiện đáng kể hiệu suất lái xe cũng như ổn định phanh xe phù hợp nhất.
Trên đây là hai công nghệ hiện đại phù hợp với thông số kỹ thuật lốp xe chuẩn mà nhà sản xuất và chuyên gia về lốp xe khuyên dùng, người sử dụng nên cân nhắc và lựa chọn các công nghệ hiện đại cho phù hợp.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng
Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô
Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Ghế ngồi trên xe và những điều nên biết
Để đi một hành trình xa hay đơn giản là có được cảm giác thoải mái khi điều khiển xe thì điều trước tiên bạn cần có là một chiếc ghế êm ái. Với cấu tạo của ghế xe hơi ngày nay, hai phần trên ghế đảm đương chức năng này. Một là các nệm lót xung quanh ở cả trên mặt ghế lẫn phần dựa lưng (còn gọi là loại ghế ngồi ôm). Các dòng xe thể thao thường có những tấm lót khá êm ái, trong khi nhiều xe SUV hầu như không có các tấm đệm này khiến cho khi điều khiển người lái có thể bị lắc lư. Chi tiết này không tác động nhiều tới lái xe trong khoảng thời gian ngắn tuy nhiên trên đoạn đường dài nó sẽ khiến bạn mệt mỏi.Nên lắp camera lùi hay cảm biến lùi?
Camera lùi và cảm biến lùi là 2 trợ thủ đắc lực cho những “tài non” trong việc lùi, đỗ xe. Vậy khi xe chưa được trang bị 2 tính này này thì nên chọn lắp camera lùi hay cảm biến lùi? Bằng cách nắm rõ ưu – nhược điểm của mỗi tính năng, chúng ta sẽ đưa ra quyết định phù hợp.Gương cầu lồi 360 độ có thực sự giúp xóa điểm mù?
Với mong muốn kiểm soát tốt hơn các điểm mù ở vị trí 2 góc phần tư sau xe, nhiều bác đã chọn cách gắn thêm gương cầu lồi 360 độ trên gương chiếu hậu. Vậy gương cầu lồi 360 độ có thực sự giúp xóa điểm mù hay không?Ô tô bị giật khi tăng ga: Nguyên nhân do đâu?
Ô tô bị giật khi tăng ga là một trong những dấu hiệu cho thấy động cơ xe đang gặp vấn đề nghiêm trọng. Khi nhận thấy hiện tượng này, các bác nên kiểm tra, tìm hiểu nguyên nhân để khắc phục sớm nhất có thể.Dấu hiệu nhận biết thước lái ô tô bị hỏng
Thước lái ô tô bị hỏng cần phải được phát hiện sớm và sửa chữa kịp thời để không làm ảnh hưởng các bộ phận khác trên xe hoặc dẫn tới nguy cơ gây tai nạn. Dưới đây là các dấu hiệu giúp các bác nhận biết thước lái đang gặp vấn đề, hãy cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay!