Đánh giá BMW 1 - Series facelift 2015 - Hấp dẫn, rộng rãi & mạnh mẽ hơn
Bản facelift của 1-Series vừa được BMW giới thiệu từ đầu năm nay đã nhanh chóng được các tín đồ xe thể thao đón nhận. Thiết kế ngoại thất đổi mới đã giúp cho 1-Series 2015 trẻ trung và mạnh mẽ hơn hẳn so với thiết kế trước. Hiện nay, tại thị trường Việt Nam, Euro Auto chỉ giới thiệu một phiên bản BMW 116i mẫu cũ với giá bán từ 1,288 tỷ đồng.
BMW 1-Series facelift 2015BMW 1-Series facelift 2015
Dòng xe này được bổ sung một số phiên bản dẫn động cầu trước hoàn toàn mới của BMW, tương tự như 2-Series Active Tourer, 2-Series Gran Tourer và X1. Nhờ đó, xe có được lợi thế về không gian, hiệu suất vận hành và chi phí.
BMW 1-Series facelift sở hữu lưới tản nhiệt lớn có hiệu ứng ánh sáng 3D độc đáo cùng với cặp đèn pha sắc lẹm có vòng sáng Corona nổi bật. Cản trước được tái thiết kế. Hốc gió lớn hơn. Đèn hậu trẻ trung hơn với hai dãy sáng dạng L. Dòng xe này được trang bị đèn chạy ban ngày công nghệ LED tiêu chuẩn, đèn pha full-LED và đèn sương mù LED tự động chỉnh góc chiếu. Ngoài ra, xe cũng được trang bị tùy chọn công nghệ đèn pha tự động LED High Beam Assistant.
Ngoại thất xe được nâng cấpNhiều hệ thống tiên tiến khác như điều hòa, gạt nước và đèn nội thất tự động. BMW 1-Series facelift được ưu ái tích hợp màn hình kiểm tra áp suất lốp và màn hình giải trí 6.5 inch Radio Professional với hệ thống điều khiển iDrive tiêu chuẩn. Ngoài ra, xe còn bổ sung tùy chọn màn hình định vị Navigation Professional 8.8 inch, hộp số tự động 8 cấp, hệ thống điều khiển cảm ứng iDrive Touch lớn hơn, kiểm soát hành trình chủ động Adaptive Cruise Control với chức năng Stop&Go và hỗ trợ đậu xe Enhanced Parking Assist.
Nội thất sang trọng hơnDòng xe này được giới thiệu cùng với bốn gói trang trí Advantage, Sport, Urban và M Sport.
- Với gói Advantage, xe được tích hợp nút điều khiển trên vô-lăng, kết nối Bluetooth, USB, đèn sương mù, kiểm soát hành trình, cảm biến lùi và tay vịn trượt.
- Gói trang trí Sport trang bị cho xe bộ nâng cấp ống xả, thanh lưới tản nhiệt, những chi tiết màu đỏ/đen, mâm xe hợp kim 16 hoặc 17 inch dạng ngôi sao, vô-lăng bọc da với đường khâu màu đỏ thể thao.
- Phiên bản áp dụng gói trang trí Urban có nhiều màu sắc tùy chọn như bạc, đen bóng, xám ngọc trai và Crom. Mâm xe hợp kim 16 hoặc 17 inch với thiết kế chấu chữ V. Nội thất được bọc vải/da, vô-lăng bọc da thể thao, nút điều chỉnh đèn màu cam/xanh dương và điều chỉnh màu kính đen/trắng.
- Gói trang bị M Sport bao gồm hệ thống treo M thấp hơn 10mm, mâm xe 17 inch, tùy chọn mâm 18 inch dạng chấu kép, lỗ hút khí lớn hơn và bộ khuếch tán sau. Nội thất bọc vải Hexagon và da Alcantara sang trọng, vô-lăng bọc da M, cần số và gác chân thể thao, công tắc chuyển màu ánh sáng cam/trắng. Tùy chọn màu ngoại thất Estoril Blue hoặc đen bóng. Tùy chọn màu nội thất Aluminium Hexagon.
Tất cả các phiên bản được bổ sung tùy chọn hệ thống treo M Sport, phanh M Sport và nhiều loại vô-lăng thể thao khác nhau.
Các phiên bản động cơ xăng:
- Phiên bản 116i sử dụng động cơ tăng áp 3 xy-lanh 1.5L công suất 109 mã lực và mô-men xoắn cực đại 180Nm.
- Phiên bản 118i sử dụng động cơ 4 xy-lanh 1.6L công suất 136 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220Nm.
- Phiên bản 120i sử dụng động cơ 4 xy-lanh 1.6L có công suất 177 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250Nm.
- Phiên bản 125i sử dụng động cơ 4 xy-lanh 2.0L công suất 218 mã lực và mô-men xoắn cực đại 310Nm.
Các phiên bản động cơ Diesel:
- Phiên bản 116d và 116d EfficientDynamic được trang bị động cơ 3 xy-lanh 1.5L công suất 116 mã lực và mô-men xoắn cực đại 270Nm.
- Phiên bản 118d trang bị động cơ Diesel 4 xy-lanh 2.0L công suất 159 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320Nm.
- Phiên bản 120d trang bị động cơ Diesel 4 xy-lanh 2.0L công suất 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400Nm.
- Phiên bản 125d trang bị động cơ Diesel 4 xy-lanh 2.0L công suất 224 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450Nm.
Tất cả động cơ được tích hợp bộ tăng áp và phun nhiên liệu trực tiếp. Xe sử dụng hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 8 cấp. Riêng phiên bản M135i sử dụng động cơ I6 3.0L có công suất 326 mã lực trong khoảng 5.800 đến 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450Nm trong khoảng 1.300 đến 4.500 vòng/phút. Với động cơ mạnh mẽ trên, M135i tăng tốc mượt mà và không hề có cảm giác ì. Khi sử dụng hệ thống dẫn động cầu sau, xe có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong vòng 5,1 giây (số sàn) hoặc 4,9 giây (số tự động) với tốc độ tối đa đến 250km/h. Với hệ thống dẫn động bốn bánh xDrive, xe có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong vòng 4,7 giây.
Ngoại thất thể thaoPhiên bản M135i được tích hợp bộ nâng cấp thân xe đặc biệt, gồm đèn sương mù lớn hơn, lỗ thông hơi nhỏ hơn, bộ khuếch tán sau, ống xả kép thể thao mạ Crom đen. Các trang bị tiêu chuẩn như điều hòa tự động hai vùng, số sàn, vô-lăng bọc da M, ghế thể thao, mũ gương Ferric Grey, mâm xe hợp kim M 18 inch dạng chấu kép, tương thích lốp 225/40 ở cầu trước và 245/35 ở cầu sau, hệ thống treo M, phanh M và nhiều lựa chọn vô-lăng thể thao.
Nội thất thể thao của M135iĐối với mẫu 120d Urban sử dụng hệ thống dẫn động bốn bánh xDrive và hộp số tự động 8 cấp, hệ thống lái hoạt động trực tiếp và nhanh chóng. Đồng thời, động cơ Diesel tăng áp 4 xy-lanh có công suất 190 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 400Nm trong khoảng 1.750 đến 2.500 vòng/phút giúp xe di chuyển một cách nhẹ nhàng và không hề có cảm giác nặng nề. 120d có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong vòng 6,8 giây, nhanh hơn 0,2 giây so với phiên bản dẫn động cầu sau trước đây và tốc độ tối đa 222km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu của mẫu xe này trong khoảng 4.3L đến 4.7L/100km. Về khả năng cách âm, mặc dù tiếng động cơ không đáng kể, nhưng tiếng ồn gió khá lớn ở hàng ghế sau gây ra cảm giác khó chịu.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Trước thềm kỷ niệm 30 năm, Toyota tung loạt ưu đãi lớn cho khách mua xe trong tháng 8
Ngay đầu tháng 8, thương hiệu “ngoại” dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam đã tiếp tục công bố cú đúp thông tin quan trọng. Thành tích kinh doanh tháng 7 ghi nhận sự tăng trưởng với 6.841 xe (bao gồm Lexus) được bán ra, tăng 305 xe so với tháng 6. Hàng loạt chương trình ưu đãi hấp dẫn dành cho các mẫu xe trụ cột cũng được triển khai từ nay đến hết 31/8.Những điều kiêng kỵ cho tài xế khi lái xe
Đàn ông không nên hút thuốc khi đang lái xe. Còn với phụ nữ, ngắm vuốt và đi giày cao gót là nguyên nhân phổ biến dẫn đến tai nạn. Đây là những lời khuyên giúp bạn lái xe an toàn.Làm thế nào để tự kiểm tra đèn phanh một mình
Đèn phanh thông báo tín hiệu cho xe đằng sau biết chúng ta đang giảm tốc độ và phòng tránh tai nạn. Những cách dưới đây sẽ giúp các bác tài kiểm tra về tình trạng hoạt động của đèn.Những lưu ý và kinh nghiệm đi đường đèo dốc cần biết
Đèo dốc quanh co là một trong những điều kiện giao thông gây nhiều khó khăn nhất, đặc biệt là với những lái xe chưa có nhiều kinh nghiệm. Trong bài viết này, danhgiaXe sẽ giới thiệu đến độc giả những kiến thức và kinh nghiệm cần thiết để điều khiển xe một cách an toàn qua những cung đường đèo dốc.Kinh nghiệm bảo dưỡng, chăm sóc lốp xe hơi
Lốp xe là bộ phận dễ bị ăn mòn sau một thời gian sử dụng. Có là tay lái lụa đi chăng nữa thì đều có thể rơi vào hoàn cảnh chiếc xe yêu quý của mình hết hơi, do cán đinh hoặc đá dăm trên đường một cách bất ngờ.6 kinh nghiệm xương máu lái xe đường trường an toàn bắt buộc phải biết
Bạn có thể sẽ bị tai nạn ảnh hưởng đến sức khỏe, kinh tế suy sụp, hay đơn giản là bị phạt tiền nếu bạn không có kinh nghiệm lái xe đường trường an toàn. Thật may dưới đây có một bí kíp lái xe an toàn gồm 6 kinh nghiệm được tập hợp từ nhiều ý kiến chuyên gia cũng như nhiều tay lái có kinh nghiệm mà bạn nên đọc ngay.Nên gọi xe cứu hộ ô tô nào khi gặp sự cố giữa đường?
Xe của bạn bị hỏng giữa đường, hoặc trong trường hợp xấu là xảy ra va chạm hay tai nạn. Một trong những lựa chọn tốt nhất lúc này là gọi cứu hộ ô tô . Dưới đây là một số điều bạn nên biết khi gọi xe cứu hộ.Tìm hiểu về thi sát hạch lái xe ô tô hạng B2
Thi sát hạch lái xe ô tô hạng B2 là hình thức thi do Sở Giao thông công chính tổ chức thi và chấm, gồm 3 phần thi chính là thi lý thuyết, thi thực hành lái xe trong sân sa hình và thi lái xe trên đường trường.Mẹo canh xe để tránh va chạm
Lái xe ô tô khác biệt rất lớn so với điều khiển xe máy, đa phần phụ thuộc vào cảm giác của người lái và xe. Tuy nhiên, chúng ta hoàn toàn có thể lý tính cảm giác này nếu nắm bắt được một số mẹo dưới đây, giúp canh xe được tốt hơn, tránh tai nạn và giảm các va quẹt không đáng có.Cách khắc phục tạm thời sự cố rò rỉ ống dẫn nước làm mát
Hãy tưởng tượng hệ thống giải nhiệt của động cơ có vấn đề và ống dẫn nước giải nhiệt bị rò rỉ. Điều này có thể gây hư hỏng nghiêm trọng khi bạn di chuyển một quãng đường dài. Chiếc xe có thể cạn nước làm mát và gây hư hỏng nặng cho phần động cơ. Bài viết sau đây sẽ chia sẻ cách khắc phục tạm thời sự cố này.