Đánh giá Honda HR-V: trẻ trung, rộng rãi và thoải mái

Hond HR-V phiên bản châu Á vừa được ra mắt tại triển lãm xe hơi Bangkok 2015 diễn ra trong tháng 3 vừa qua. Mẫu xe này nhanh chóng nhận được sự quan tâm của các tín đồ xe hơi trong khu vực. Không chỉ sở hữu thiết kế mới mẻ, trẻ trung, HR-V còn có ưu thế ở nội thất rộng rãi nhất phân khúc, trang bị hiện đại và giá bán cạnh tranh.

Giá bán hiện nay của mẫu SUV cỡ nhỏ này tại Thái Lan là 890.000 baht (~ 580 triệu đồng) cho phiên bản S, 975.000 baht (~ 644 triệu đồng) cho phiên bản E và 1.045.000 baht (~ 690 triệu đồng) cho phiên bản EL. Mức giá này là một con số khá hấp dẫn dành cho những người muốn sở hữu xe ô tô...

Honda HR-V

Honda HR-V

Honda HR-V

Honda HR-V

Kể từ khi hình thành, phân khúc SUV dành cho đô thị đã bùng nổ trên thị trường ô tô toàn cầu. Hàng loạt những mẫu xe mới ra đời với thiết kế cực kỳ trẻ trung và thể thao. Xe gầm cao cỡ nhỏ vừa có khả năng di chuyển ổn định trên đường gồ ghề vừa xoay trở tốt trong điều kiện giao thông đô thị. Chính vì vậy, liên tiếp những hãng xe lớn tham gia vào phân khúc này. Có thể kể đến những dòng xe đình đám như Ford EcoSport, Nissan Juke, Suzuki Vitara, Mazda CX-3 và đặc biệt là Honda HR-V. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn có cái nhìn toàn diện hơn về Honda HR-V.

Honda HR-V

Honda HR-V

Khác với những đối thủ tên tuổi như Ford EcoSport, Mazda CX-3… Honda HR-V không chịu ảnh hưởng nhiều từ nền tảng subcompact (ví dụ như EcoSport ảnh hưởng từ Fiesta), mà thay vào đó, HR-V sở hữu một phong cách độc đáo, khác biệt và kích thước lớn hơn hẳn. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng là 4.295mm x 1.773mm x 1.605mm với chiều dài cơ sở 2.611mm (hơn City 10mm). Như vậy, đây là mẫu xe có chiều dài cơ sở lớn nhất phân khúc.

Honda HR-VKích thước HR-V lớn nhất phân khúc

Hãng xe Nhật cho biết HR-V chịu nhiều ảnh hưởng của phong cách thiết kế Coupe trẻ trung, nhưng trên thực tế chỉ có hai chi tiết đáng chú ý là mui xe dốc ngược về sau và tay nắm cửa dạng Alfa 147. Việc này có thể làm các tín đồ xe thể thao thất vọng đôi chút, nhưng xét tổng thể thì thiết kế xe khá hài hòa và bắt mắt. Thêm vào đó, HR-V còn được trang bị đèn pha, đèn hậu và đèn chạy ban ngày công nghệ LED, giúp tiết kiệm năng lượng, cung cấp ánh sáng tốt hơn và mang đến cảm giác hiện đại.

Honda HR-V

Honda HR-V

Honda HR-V

Honda HR-V

Honda HR-V

Honda HR-V

Nội thất rộng rãi và linh hoạt là một ưu điểm lớn của HR-V. Honda không bỏ phí bất kỳ millimet nào trong cabin. Tất cả chi tiết được chế tạo từ vật liệu cao cấp, góp phần nâng cao tính sang trọng của xe. Bề mặt bảng điều khiển, mặt bên của bảng điều khiển trung tâm và tấm cửa khá mềm mại, làm cho người ngồi cảm thấy thoải mái khi tiếp xúc với bất kỳ chi tiết nào. Ngoài ra, nội thất xe cũng được trang trí bằng những đường khâu tỉ mỉ, cửa gió và nút bấm trên vô-lăng viền Crom tinh tế.

Honda HR-V

Honda HR-V

Honda HR-V

Honda HR-V

Honda HR-V

Honda HR-V

Honda HR-V

Honda HR-V

Sự kết hợp hài hòa giữa màu sắc và các vật liệu cao cấp giúp cho cabin HR-V trông mới mẻ và đặc biệt. Mặc dù ghế lái cao hơn Honda Jazz và có thể gây ra một chút xíu khó chịu nhưng bù lại, phần lưng ghế không quá thẳng đứng giúp tạo ra tư thế lái tốt. Thêm vào đó, kính tối màu và bảng điều khiển cao tạo ra cảm giác thể thao theo phong cách Honda Coupe.

Honda HR-VCabin sử dụng vật liệu cao cấp

Bảng điều khiển có thiết kế gọn gàng với màn hình cảm ứng Head Up và điều khiển điều hòa không khí đơn giản hóa. Điểm trừ của HR-V là hệ thống radio chất lượng kém và hệ thống AC chỉnh tay. Bảng điều khiển trung tâm không gây ra cảm giác rối mắt, các ngăn xếp trung tâm được bố trí gần người lái.

Honda HR-V

Honda HR-V

Hàng ghế sau vừa vặn với người lớn có kích thước trung bình. Tuy nhiên, mẫu Crossover này có thiết kế ghế ngồi không thoải mái như Jazz, cũng không có không gian để chân rộng rãi như City. Đây cũng là nhược điểm mà CR-V gặp phải.

Honda HR-VHàng ghế sau vừa vặn với người trưởng thành

Điểm đặc biệt là HR-V có thiết kế hốc gió sau theo phong cách CR-Z, tức là hốc gió sau được đặt ở hai bên thay vì ở giữa như thông thường. Với một chiếc xe tập trung vào người lái như HR-V thì chi tiết này không quá quan trọng. Tuy nhiên, một số hành khách ngồi sau có thể cảm thấy khác biệt và không thoải mái.

Mẫu xe này được chia sẻ công nghệ ghế thông minh Ultra Seat từ Honda Jazz. Do đó, khoảng cách giữa sàn và tràn xe khá cao, người dùng dễ dàng sắp xếp những hành lý quá khổ. Thể tích khoang hành lý của xe bình thường là 437L và có thể mở rộng lên 1.032L khi gập hàng ghế sau.. Thêm vào đó, thiết kế khoang hành lý hợp lý còn giúp cho việc sắp xếp dễ dàng hơn.

Honda HR-V

Tại nhiều thị trường Đông Nam Á, HR-V sử dụng động cơ dung tích 1.8L lớn nhất phân khúc, đi cùng với hộp số tự động vô cấp CVT. Công suất của xe lên đến 139 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 172Nm tại 4.300 vòng/phút. Trong khi đó, Ford EcoSport sử dụng động cơ 1.5L và Peugeot 2008 sử dụng động cơ 1.6L. Chính vì vậy, bạn không cần phải lo lắng khả năng tăng tốc của xe. Vô-lăng được điều chỉnh hợp lý, trọng lượng nhẹ và dễ sử dụng. Bộ lốp Bridgestones tiêu chuẩn có khả năng bám đường tốt, ngay cả dưới trời mưa.

Honda HR-VĐộng cơ 1.8L

Honda đã cân bằng giữa khả năng xử lý và cảm giác thoải mái của hành khách. Hệ thống giảm chấn hoạt động tốt, phối hợp với điều khiển thân xe giúp HR-V di chuyển ổn định hơn. Đồng thời bộ mâm hợp kim 16 inch mang đến cho xe khả năng xử lý hiệu quả trên đường gồ ghề. Thêm vào đó, hệ thống treo được điều chỉnh hợp lý, không quá mềm, vừa giúp xe xử lý tốt khi vào cua, vừa mang đến cảm giác thoải mái trên đường gồ ghề.

Honda HR-V vận hành khá ổn định và hiệu quả