Đánh giá Lexus LS 600h L 2015 - cabin yên tĩnh, vận hành nhẹ nhàng, giá cao

Những cải tiến mới trên Lexus LS 600h L 2015

Lexus LS 600h L 2015 được cập nhật phần mềm dẫn đường GPS mới, có khả năng tùy biến màn hình chính và tích hợp hệ thống radio Internet Slacker. Ngoài ra LS 600h L còn được trang bị tiện ích Lexus Enform Remote, có thể điều khiển một vài tính năng thông qua điện thoại smartphone phổ biến ở thời điểm hiện tại. Cuối cùng, camera sau được trang bị vạch đo khoảng cách hỗ trợ bạn trong việc đỗ xe.

Giới thiệu chung

Mặc dù là model hàng đầu của dòng xe LS, LS 600h L không hoàn toàn chỉ đưa ra lời hứa suông về sự "đẳng cấp". Chiếc sedan sang trọng này là chiếc LS mạnh mẽ nhất, trang bị cao cấp nhất, giá bán khá cao và hiệu quả tăng thêm thì lại không quá nhiều.

LS 600h L 2015 tiết kiệm hơn phiên bản LS 460 L dẫn động cầu sau chỉ 1 mpg (hơn 0,5 lít/100 km) trong kết quả đánh giá tiêu thụ nhiên liệu của EPA. Nếu tính đến biến động giá nhiên liệu và thói quen lái xe, nó sẽ mất của bạn cả thập kỉ hoặc cả thế kỷ để bù lại khoản chi phí chênh lệch khi mua chiếc sedan Hybrid cao cấp này. Thêm nữa, LS 600h L cũng chậm hơn so với LS 460, mặc dù công suất mạnh hơn nhưng bù lại trọng lượng tăng lên bởi hệ thống pin nhiên liệu và các bộ phận đi kèm.

Nói như vậy không phải LS 600h L không đáng để trải nghiệm. Không gian cabin được trang bị cực kì sang trọng và gia công một cách tỉ mỉ, chi tiết. Chất liệu nội thất theo tiêu chuẩn hàng đầu và thiết kế hài hòa với 2 chất liệu da thuộc mềm và những chi tiết ốp gỗ tre tinh xảo. Đúng như mong đợi, người mua được lựa chọn gói option nâng cấp Executive Class gồm có gác tay hàng ghế sau, ghế sau bên phải là ghế Ottoman được trang bị tựa chân và tích hợp chức năng massage, ngoài ra còn có hệ thống giải trí DVD hàng ghế sau.

Nhờ được trang bị như vậy, chiếc ghế sau giống như một chiếc ngai vàng hơn là một chiếc ghế. Tuy nhiên, bạn cũng có thể trang bị những option này trên mẫu LS 460 và nếu bạn là người yêu thích những trang bị công nghệ, thì bạn sẽ thấy rằng những mẫu xe sang như Mercedes S-class 2015 hơn Lexus ở điểm này.

Hơn nữa, nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu hơn, bạn sẽ tìm thấy nhiều lựa chọn tốt hơn. Porsche Panamera S E-hybrid, BMW ActiveHybrid 7 hay Audi A8 L TDI động cơ diesel có khả năng tiết kiệm tốt hơn nhiều. Tesla Model S động cơ điện cũng rất thuyết phục, miễn là bạn sẵn sàng đáp ứng với những quy định đối với người sở hữu một chiếc xe chạy điện EV. Tất cả những xe này tương đối đắt tiền, nhưng nếu bạn thực sự muốn giảm bớt sự tiêu hao nhiên liêu thì chúng là những mục tiêu bạn nên nghĩ đến hơn là Lexus LS 600h L.

Ngoại thất, và các option

Lexus LS 600h L 2015 có 2 lựa chọn 4 hoặc 5 chỗ ngồi giống với LS 460, nhưng LS 600h L chỉ cung cấp một phiên bản trục cơ sở dài do đó có thêm ký tự L trong tên gọi, và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Trang bị tiêu chuẩn gồm có:

• Lazăng hợp kim nhôm 19 inch
• Hệ thống treo khí nén với giảm xóc có thể điều chỉnh được độ cao
• Hệ thống lái tỉ số truyền biến thiên (variable-gear-ratio steering)
• Cửa sổ trời
• Hệ thống đèn trước LED adaptive với chức năng tự động chiếu xa và rửa đèn
• Hệ thống đèn sương mù và đèn định vị LED
• Gương chiếu hậu tích hợp chức năng sưởi
• Cảm biến đỗ xe trước sau
• Cốp sau đóng mở điện
• Khởi động và mở đóng cửa không dùng chìa khóa
• Kính chiếu hậu trong và ngoài xe chống chói
• Hệ thống cảnh báo điểm mù với chức năng báo động có xe vượt
• Hệ thống đỗ xe tự động

Thiết kế nội thất và những trang bị tiện nghi

Bên trong, LS 600h L cũng được trang bị hệ thống điều hòa 4 vùng, đèn nội thất ambient quanh xe, nội thất da, ghế lái chỉnh điện 16 hướng với bộ nhớ 3 vị trí và ghế phụ chỉnh điện 12 hướng, tất cả các ghế đều được trang bị sưởi ghế và thông hơi, hàng ghế sau với gác tay chỉnh điện tích hợp chức năng massage, vô lăng bọc da ở giữa và ốp gỗ Shimamoku ở xung quanh tích hợp sưởi và có thể điều chỉnh điện 4 hướng, rèm che nắng sau chỉnh điện và ngăn lạnh ở hàng ghế sau.

Trang bị điện tử tiêu chuẩn bao gồm: hệ thống định vị với màn hình 12.3inch tích hợp camera lùi, hệ thống kết nối âm thanh và bluetooth, hệ thống liên lạc khẩn cấp Lexus Safety Connect, phần mềm kết nối Lexus Enform cho phép kết nối người dùng và xe thông qua smartphone sử dụng iOs hoặc Android và ứng dụng Siri Eyes Free điều khiển bằng giọng nói kết nối với điện thoại Iphone. Hệ thống âm thanh surround 19 loa Mark Levinson đi cùng CD 6 đĩa, có chức năng radio vệ tinh, kết nối USB/iPod và hệ thống điều khiển giải trí hàng ghế sau.

Bạn cũng có thể mua thêm gói nâng cấp Executive Class, gói nâng cấp này chia hàng ghế sau thành 2 ghế riêng biệt nhưng có thêm cảm biến hồng ngoại đo nhiệt độ bên trong xe, ngoài ra chất liệu da nội thất cao cấp hơn, trang bị hệ thống giải trí DVD/Bluray tích hợp dành cho hàng ghế sau, ghế sau bên phải là ghế ottoman tích hợp tựa chân điều chỉnh điện và có chức năng massage.

Giao diện điện tử Remote Touch là một phần của trang bị công nghệ trên LS 600h L. Như là một con chuột máy tính giúp người sử dụng định vị giữa những chức năng khác nhau của xe theo dao diện chiều ngang với màn hình cỡ lớn 12,3 inch ở trung tâm bảng điều khiển. Tuy nhiên Remote Touch chỉ hữu dụng với việc kết hợp những tác vụ cơ bản và smartphone, nó làm ảnh hưởng đến sự tập trung của lái xe. Điều khiển con chuột với thiết bị Remote Touch cho cảm giác không chính xác và bị rung rung, khiến việc điều chỉnh âm thanh và lựa chọn các chức năng khá khó khăn. Những hãng xe khác cũng có những giải pháp tương tự, và cụ thể, chúng tôi đánh giá cao hơn cho hệ thống iDrive của BMW. Nếu bạn dự định mua một chiếc LS 600h L, hệ thống Remote Touch phải được kiểm tra thật kỹ lưỡng ở đại lý.

Khoang hành lý của dòng LS hybrid dành cho những sự ưu tiên khác. Hệ thống điều hòa không khí hàng ghế sau, một tủ lạnh tích hợp và hệ thống pin nhiên liệu của động cơ Hybrid làm thể tích khoang hành lý giảm xuống còn 368 lít so với 509 lít của người anh em LS 460

An Toàn

Trang bị tiêu chuẩn trên LS600hL bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống cân bằng và chống trượt, túi khí bảo vệ cạnh trước sau, túi khí rèm hai bên thân xe, túi khí bảo vệ đầu gối của 2 ghế trước, hệ thống cảnh báo điểm mù có cảnh báo xe vượt, cảm biến đỗ xe trước và sau, đèn pha thích ứng và tự động chiếu xa gần, camera quan sát phía sau, và hệ thống thông tin khẩn cấp Lexus’Safety Connect.

Hệ thống cruise control adaptive là trang bị tùy chọn sẽ kết hợp những hệ thống khác nhau của xe giúp phát hiện ra những va chạm có thể xảy ra. Hệ thống cảnh bảo va chạm Advanced Pre-Collision là một tùy chọn riêng, hệ thống này sẽ giám sát sự tập trung của lái xe và có thể can thiệp vào hệ thống phanh giúp giảm nguy cơ tai nạn có thể xảy ra. Hệ thống tùy chọn này cũng bao gồm hệ thống cảnh báo chệch làn đường. Gói nâng cấp Executive Class cũng bao gồm túi khí bảo vệ đầu gối cho ghế ottoman phía sau.

Động cơ và vận hành

Lexus LS600hL 2015 sử dụng động cơ xăng V8 5.0L sản sinh ra công suất 389 mã lực và mô-men xoắn 389 pound-feet (tương đương với 522Nm) kết hợp với 2 động cơ điện. Một động cơ điện đóng vai trò của máy phát chính và giúp động cơ khởi động, trong khi động cơ còn lại dẫn động hai bánh sau và thu hồi năng lượng từ hệ thống phanh. Sự kết hợp này tạo ra công suất tổng là 438 mã lực. Xe được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh chủ động kết hợp với hộp số vô cấp biến thiên và có chế độ sang số Manual 8 cấp.

Trong những bài kiểm tra của Edmunds, LS600hL tăng tốc từ 0 – 96km/h trong 6,4 giây, tương đối chậm nếu so với công suất của xe. Về mặt tiêu hao nhiên liệu chỉ hơn một ít so với LS460, theo đánh giá của EPA là 14L/100km địa hình kết hợp (14.9L/100km trong nội thị và 12.3L/100km trên đường cao tốc).

Động cơ điện sẽ giúp LS 600h L khởi động và lăn bánh, vì thế chiếc xe mang đến sự khởi hành khá lạ nhưng rất êm ái. Thậm chí khi động cơ V8 5.0L hoạt động cũng khó có thể nhận ra được giai đoạn chuyển tiếp giữa 2 động cơ, vì thế cabin được cách âm tốt của LS 600h L giúp chiếc xe vẫn hoàn toàn yên tĩnh mặc dù trên đường cao tốc hay bất kỳ điều kiện mặt đường nào.

LS 600h L cung cấp 4 chế độ vận hành tùy chọn, từ Comfort cho tới Sport+ .Ở chế độ Comfort, chiếc xe hoàn toàn êm ái, trong khi ở những chế độ thể thao hơn, chiếc xe trở nên dễ dàng kiểm soát hơn, đặc biệt ở những khúc cua. Tuy nhiên, đây là một chiếc xe đặc biệt nặng, vì thế nếu bạn là người muốn chiếc xe vận hạnh mạnh mẽ, bạn sẽ thấy chiếc xe chỉ phản ứng giống như một chiếc du thuyền chậm rãi. Hệ thống lái chính xác và nhẹ, giúp bạn có thể đỗ xe khá dễ dàng.

Theo Edmunds.com