Đánh giá Mercedes-Benz C300 4MATIC 2015: Vũ khí hạng nặng

Chuyên đề: Tin xe tổng hợp
Chỉnh sửa lúc: 27/11/2014

Trong thời gian gần đây, sự phát triển mạnh mẽ của Mercedes-Benz đang là chủ đề được rất nhiều người quan tâm. Hãng xe hạng sang danh tiếng này đã trở lại một cách đầy mạnh mẽ với mục tiêu trở lại vị trí số một trong số các hãng xe sang, với sự ra mắt của những mẫu xe mới như CLA-Class, Mercedes-AMG GT. Nhưng đáng kể nhất phải kể đến sự xuất hiện của chiếc C-Class thế hệ mới, chiếc xe nằm ở phân khúc sedan hạng sang cỡ nhỏ, phân khúc quan trọng nhất với Mercedes-Benz.

Người ta vẫn nhắc tới Audi với những chiếc xe dẫn dắt về phong cách, BMW có những chiếc xe vận hành tuyệt vời, bên cạnh đó Mercedes-Benz C-Class còn phải cạnh tranh với Cadillac ATS, Acura TLX, Lexus IS. Nhưng với chiếc C-Class mới, Mercedes-Benz có thể thay đổi trật tự vốn đã được Audi và BMW xác lập trong những năm qua.

Nếu như Mercedes-Benz đã rất thành công với chiếc S-Class mới để khẳng định đẳng cấp và thương hiệu của mình, hãng cần phải tận dụng thành công đó để mang tới luồng sinh khí mới cho C-Class, dòng xe quan trọng nhất trong kế hoạch trở lại vị trí dẫn đầu trong số các thương hiệu hạng sang của Mercedes-Benz.

Chiếc C-Class mới lớn hơn so với người tiền nhiệm ở cả kích thước tổng thể và nội thất, ngoài ra chiếc xe còn có những trang bị vô cùng hiện đại, hệ thống giải trí cao cấp, trang bị an toàn tối tân. Một số trang bị trên C-Class trước đây thường chỉ được trang bị cho dòng xe S-Class. Đó là lý do mà chiếc C-Class mới có giá bán cao hơn so với phiên bản cũ. Tại Mỹ, chiếc C300 có giá cơ bản từ 39.325 USD, trong khi đó chiếc C300 4MATIC với hệ truyền động bốn bánh có giá từ 41.325 USD.

Mercedes-Benz C300 được trang bị động cơ 2.0 lít - bốn xi-lanh, với công suất tối đa 245 mã lực, momen xoắn cực đại 370 Nm - tại 1.300-4.000 vòng/phút. Sức mạnh này mang tới cho Mercedes-Benz C300 một hiệu suất đáng nể. Chiếc xe mất 5,8 giây để tăng tốc từ 0-96 km/h, quãng đường khoảng 54 mét để phanh chết từ tốc độ 112,5 km/h. Bạn sẽ cảm thấy yêu thích và yên tâm khi ngồi sau vô-lăng của Mercedes-Benz C300.

Chiếc xe được trang bị hệ thống lái trợ lực được đánh giá tốt hơn trên chiếc BMW 3-Series, hệ thống lái trợ lực này được "vay mượn" từ chiếc S-Class mới, đây là nỗ lực thực sự của Mercedes-Benz nhằm giúp C-Class có thể thành công.

C-Class được xây dựng trên một nền tảng khung gầm mới tốt hơn, nhẹ hơn, kết hợp với hệ thống treo đã được các kỹ sư phát triển rất tốt, nhờ đó mà chiếc xe vận hành rất tuyệt vời. Việc lái xe trở nên dễ dàng hơn, ngay cả khi chiếc xe đi vào những khúc cua hẹp ở tốc độ cao. Chiếc xe vận hành rất nhanh nhẹn, hệ thống treo điều chỉnh tự động hoạt động rất chính xác, hệ thống truyền động vận hành chính xác. Dù chiếc xe được trang bị tính năng Stop/Start, nhưng bạn hoàn toàn có thể loại bỏ tính năng này để chiếc xe vận hành với hiệu suất cao hơn, tất nhiên là khi đó chiếc xe có thể tiêu tốn nhiền nhiên liệu hơn.

Chiếc xe linh hoạt, nhanh nhẹn, nhưng để nói rằng C-Class thế hệ mới đã vận hành tốt hơn đối thủ đến từ BMW thì có lẽ chưa chính xác. Mercedes-Benz C-Class rất tốt, nhưng điểm cộng lớn hơn ở chiếc xe là thiết kế chứ chưa phải ở khả năng vận hành. Hệ thống đèn pha của chiếc xe có thiết kế đẹp và hiện đại, đây chính là một trong những điểm khiến C-Class được gọi là "tiểu S-Class". Nội thất của chiếc xe cũng rất tuyệt vời, xét ở thiết kế và nội thất thì có thể khẳng định rằng Mercedes-Benz C-Class đã vượt qua đối thủ đến từ Audi.

Trong phân khúc sedan hạng sang cỡ nhỏ, BMW 3-Series vẫn là chiếc xe được đánh giá rất cao ở khả năng vận hành, thiết kế trẻ trung, thanh lịch, Audi A4, phong cách thiết kế hiện đại là ưu điểm lớn nhất của chiếc xe này. Còn với Mercedes-Benz C-Class, có thể chiếc xe chưa được đánh giá cao bằng BMW 3-Series ở khả năng vận hành, nhưng về thiết kế, trang bị, công nghệ, chiếc sedan hạng sang cỡ nhỏ của Mercedes-Benz đáng được đánh giá cao hơn so với hai đối thủ đồng hương.

Đầu tháng 11 vừa qua Mercedes-Benz đã chính thức giới thiệu chiếc C-Class thế hệ mới dành cho thị trường Việt Nam, với ba phiên bản khác nhau và có giá từ 1,389 tỷ Đồng. Chiếc xe cũng vừa có màn ra mắt tại Vietnam Motor show 2014, và theo thông tin ban đầu, đã có trên 400 đơn đặt hàng dành cho C-Class. Đây là một kỷ lục với một thương hiệu xe sang tại Việt Nam. Tại nhiều thị trường khác như Mỹ và châu Âu, C-Class cũng được khách hàng đón nhận rất tích cực và nhờ đó mà doanh số chung của Mercedes-Benz đã tăng trưởng rất ấn tượng.

Theo Caranddriver

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất