- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá sơ bộ xe Ford Focus 2017
Đánh giá sơ bộ xe Ford Focus 2017
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
4.3
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Đánh giá sơ bộ
Ford Focus Trend 1.5L EcoBoost là mẫu xe hạng C mới nhất vừa được hãng xe Mỹ giới thiệu hồi tháng 1/2017 vừa qua. So với hai phiên bản sedan và hatchback dùng động cơ 1.6L trước đây, nhình chung Focus Trend 2017 không quá nhiều thay đổi về thiết kế cũng như trang bị ngoài việc thay mới "trái tim" EcoBoost mạnh mẽ hơn. Còn nếu so với cặp đôi Focus Titanium và Sport+ thì hai tân binh của Ford được giản lượt kha khá “đồ chơi” nhằm đem lại một giá bán hợp lí hơn cho khách hàng. Động thái này có thể coi là câu trả lời của Ford dành cho các đối thủ cùng phân khúc khi mà cả Toyota Corrola, Mazda 3 và KIA Cerato đều đồng loạt giảm giá bán.
Xem thêm:
Đánh giá sơ bộ Ford Focus 2018
So sánh nhanh Mazda 3 2018 và Ford Focus 2018
Xem thêm: Đánh giá xe Ford Focus 2016
Xem thêm: Mua bán xe Ford
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Hiện tại bốn phiên bản Ford Focus 2017 được lắp ráp trong nước và có giá bán như sau:
Focus 1.5L EcoBoost Titanium sedan: 848,000,000 VNĐ
Focus 1.5L EcoBoost Sport+ hatchback: 848,000,000 VNĐ
Focus 1.5L EcoBoost Trend sedan: 648,000,000 VNĐ
Focus 1.5L EcoBoost Trend hatchback: 648,000,000 VNĐ
Như vậy, Focus Trend 2017 sẽ “chung mâm” với Mazda 3 1.5L seda (650 triệu) và Kia Cerato 2.0L (696 triệu) nhưng mẫu xe của Ford gần như chỉ nhỉnh hơn về số liệu công suất và mô-men xoắn trong khi hai đối thủ lại có rất nhiều trang bị tiện nghi, an toàn vượt trội.
Về kích thước tổng thể, Focus 2017 vẫn giữ nguyên so với bản tiêu chuẩn với số đo tổng thể Dài x Rộng x Cao của bản hatchback là 4.360 x 1.823 x 1.467 (mm), bản sedan là 4.538 x 1.823 x 1.468 (mm) và tất cả cùng có chiều dài cơ sở 2.648 (mm). Khách hàng có thể lựa chọn 8 màu sắc khác nhau gồm: Trắng Kim Cương, Bạc Ánh Kim, Đen Panther, Đỏ Ngọc Ruby, Bạc Ánh Hồng, Nâu Hổ Phách, Xanh Dương và Ghi Ánh Thép. Thiết kế không có bất kì sự thay đổi nào, tiếp tục là dáng dấp khỏe khoắn cứng cáp đặc trưng của Ford, đơn giản mà hiệu quả, khác với vẻ cầu kì, trau chuốt của các đối thủ châu Á đồng thời trông hiện đại hơn so với đồng hương Chevrolet Cruze.
Điểm đặc biệt nhất là lưới tản nhiệt được trang bị tính năng đóng mở các cánh gió (Active grille shutters) như trên Mercedes C250 Exclusive. Điều này sẽ giúp động cơ đạt được nhiệt độ làm việc trong thời gian nhanh nhất, giúp tiết kiệm nhiên liệu thêm 2% đồng thời giảm lượng khí thải CO2.
Thiết kế thân xe hơi hạ trọng tâm với những đường gân dập nổi sắc nét đem lại cảm giác mạnh mẽ và bề thế, vững chãi. Trên phiên bản Trend 1.5L EcoBoost, Ford vẫn giữ lại gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ có tính năng chỉnh/gập/sấy điện, tuy nhiên đã lược bỏ đi tay nắm cửa trang bị nút bấm. Xe được trang bị bộ la-zăng hợp kim 17-inch 5 chấu kép.
Phía sau, phiên bản sedan không có quá nhiều khác biệt ngoài sự “biến mất” của trang bị camera lùi. Trên phiên bản hatchback, dải đèn led phanh ngay dưới logo cũng được “tối giản”.
Tiến vào khoang lái của Focus Trend 2017, hãng xe Mỹ tiếp tục “thay thế” một số option như: ghế da nay được bọc nỉ (trong đó ghế lái chỉnh cơ 6 hướng); điều hòa chỉnh tay 2 vùng xuống 1 vùng; hệ thống SYNC 2 thay bằng SYNC 1.1 cùng màn hình hiển thị 3.8 inch đơn sắc thay cho màn hình cảm ứng. Bên cạnh đó, nút khởi động Start/Stop, cửa sổ trời panorama và gương chiếu hậu chống chói điện tử cũng được lược bỏ, hệ thống âm thanh từ 9 loa xuống còn 6 loa.
Bên cạnh danh sách trang bị tựa như một mẫu xe hạng B tầm 600 triệu, Focus Trend còn phải thuyết phục khách hàng với một khuyết điểm khác, đó là không gian hạn hẹp dành cho hành khách. Khoảng để chân, khoảng không trần xe chỉ ở mức vừa đủ cho cả hai hàng ghế, hàng ghế phia sau còn không có bệ tì tay và chỉ bố trí hai tựa đầu. Những chuyến đi xa cùng Focus hẳn nhiên sẽ không hề thoải mái và dễ chịu nếu so với ghế da cùng độ thoải mái như ở Cruze hay Cerato. "Gỡ gạc" lại phần nào là thể tích khoang hành lý tiêu chuẩn lên tới 316 lít ở bản hatchback, ít hơn so với Toyota Corolla (360 lít) nhưng vẫn nhiều hơn so với Mazda 3 (308 lít).
Bảng tablo vẫn mang tạo hình đối xứng, các chi tiết được bố trí gọn gàng, xen lẫn những mảng nhựa ốp tối màu là các đường viền nhũ bạc giúp cabin trông lịch lãm hơn. Cụm điều khiển trung tâm dễ dàng thao tác với dàn nút bấm bố trí khoa học, ngoài ra Ford còn tích hợp một cổng USB và một ổ cắm điện 12 volt.
Vô-lăng ba chấu trợ lực điện nay chỉ còn tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh/đàm thoại rảnh tay. Lớp da bọc cùng nút cài đặt kiểm soát hành trình Cruise Control và lẫy chuyển số như ở hai phiên bản Titanium và Sport+ đã được cắt bỏ trên Focus Trend.
Tuy tối giản “từ ngoài vào trong” nhưng Ford đổi lại cho khách hàng một thứ cực kì “đáng tiền” trên Focus Trend sedan và hatchback 2017. Tất cả các phiên bản Focus nay cùng trang bị động cơ Ecoboost 1.5L GTDi, thứ đã làm nên thương hiệu cho mẫu xe hạng C trong khoảng hai năm qua. “Trái tim” này kết hợp 3 công nghệ tiên tiến gồm: phun nhiên liệu cao áp trực tiếp GDTi, trục cam đôi với công nghệ biến thiên van kép (Ti-VCT) và turbo tăng áp. Kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép, Focus Trend nay có thể đạt được hiệu năng mạnh mẽ nhất nhì phân khúc: công suất cực đại 177 mã lực với mô-men xoắn cực đại 240Nm và tiết kiệm nhiên nhiệu hơn 20%, ít khí thải hơn khoảng 15%.
Video Giới thiệu Ford Focus 2017:
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Thông số kỹ thuật
Ford Focus Trend 1.5L EcoBoost sedan648 triệu |
Ford Focus Trend 1.5L EcoBoost hatchback648 triệu |
Ford Focus sedan 1.6L Trend799 triệu |
Ford Focus sedan 1.5L EcoBoost Titanium+848 triệu |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Hatchback |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 1.50L |
Dung tích động cơ 1.50L |
Dung tích động cơ 1.60L |
Dung tích động cơ 1.50L |
Công suất cực đại 180.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 180.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 125.00 mã lực , tại 6300.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 180.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 240.00 Nm , tại 1600 - 5000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 240.00 Nm , tại 1600 - 5000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 159.00 Nm , tại 4.000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 240.00 Nm , tại 1.600 - 5.000 vòng/phút |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Điều hòa Chỉnh tay một vùng |
Điều hòa Chỉnh tay một vùng |
Điều hòa Chỉnh tay đơn vùng |
Điều hòa Tự động 02 vùng |
Số lượng túi khí 02 túi khí |
Số lượng túi khí 02 túi khí |
Số lượng túi khí 02 túi khí |
Số lượng túi khí 06 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Các mẹo bảo dưỡng ắc-quy cho xe ô tô
Nếu bạn sở hữu một chiếc ô tô và vào một ngày đẹp trời ắc-quy xe bạn hỏng thì hãy làm quen với nó đi, vì đó là chuyện thường. Tôi đã từng rơi vào trường hợp đó cách đây không lâu. Có thể ắc-quy xe bạn đã đến thời gian phải thay mới hoặc đã cạn bình do những nguyên nhân chủ quan như quên tắt đèn xe khi không sử dụng và để qua đêm.v.v...Cách lái xe an toàn trên đường trơn trượt
Lái xe khi đường trơn trượt, mưa gió rất dễ gây tai nạn do tầm quan sát kém, dễ dàng bị mất lái khi phanh gấp... Với những kỹ năng và kiến thức cơ bản cùng việc cẩn thận sẽ giúp tài xế lái xe an toàn, dễ dàng vượt qua các đoạn đường trơn trượt, lầy lội, đảm bảo an toàn tốt nhất cho chính bạn và những người trên xe.Những cách xử lý cần biết khi bị kẹt trong cốp xe
Cốp xe là một bộ phận tiện lợi nhưng cũng tìm ẩn không ít nguy hiểm cho người sử dụng, đặc biệt là trẻ nhỏ. Với nhiệt độ lên đến 60 cùng tình trạng thiếu không khí và ánh sáng, việc bị kẹt trong cốp xe rõ ràng không phải điều dễ chịu. Bài viết giới thiệu những cách xử lý để có thể thoát khỏi cốp xe khi bị nhốt bên trong.Đánh giá Hyundai Tucson 2025: Thiết kế bắt mắt, nội thất tinh tế, vận hành linh hoạt
Giá: 1,020 tỷTrong tháng 10/2024, phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ Hyundai Tucson 2025 chính thức ra mắt khách hàng Việt, đem đến cho khách hàng một sản phẩm toàn cầu với những nâng cấp cải tiến đáng giá, nhằm khẳng định vị thế một mẫu xe SUV hàng đầu phân khúc này tại Việt Nam.Kỹ thuật lùi xe ô tô trong những đoạn đường hẹp
Việc lùi xe trong những đoạn đường hẹp không chỉ gây khó khăn cho những người mới biết lái xe mà còn là "món ngán nhất" với không ít bác "tài già". Những chia sẻ về kỹ thuật lùi xe ô tô dưới đây sẽ giúp mọi người dễ thở hơn và mất ít thời gian hơn cho việc này.Những lưu ý khi rửa xe ô tô
Một số lưu ý khi tự rửa xe ô tô sẽ giúp bạn tiến hành công việc này thuận tiện và có hiệu quả hơn, tránh được tình trạng làm xây xước xe.Vượt xe đúng cách: kinh nghiệm lái xe an toàn cho người mới lái
Trong những khóa huấn luyện lái xe tại nước ta, hầu như còn khá sơ sài trong việc đào tạo những kỹ năng trong việc lái xe. Đa phần học viên sau khi tốt nghiệp đều đạt yêu cầu "Biết lái một chiếc xe". Vậy các kỹ năng khác thì sao?Đánh giá Toyota Camry 2025: Sang trọng, đẳng cấp và thân thiện môi trường
Giá: 1,050 tỷVà sau hơn 7 năm ra mắt thế hệ thứ 8 (mã VX70), Toyota Việt Nam chính thức ra mắt Toyota Camry thế hệ thứ 9 hoàn toàn mới (mã VX80) tại thị trường Việt Nam.Chọn loại lốp xe nào: Lốp không xăm, lốp Runflat và lốp tự bơm ?
Dù có kích cỡ khác nhau, cấu tạo hoa lốp cũng như thiết kế đa dạng, nhưng chung quy lại, lốp xe được chia thành 3 nhóm: Lốp không săm, lốp Runflat có thể sử dụng khi hết hơi và lốp tự bơm. Chúng ta cùng xem đặc điểm công nghệ cũng như những ưu nhược điểm của từng nhóm này.Kinh nghiệm đi chơi xa với xe hạng A
Hyundai Grand i10 hay Kia Morning là những chiếc xe bán chạy trong phân khúc A. Cả hai đều sở hữu ưu điểm như kích thước nhỏ gọn, động cơ tiết kiệm nhiên liệu… Tuy nhiên đi chơi xa với những chiếc xe cỡ nhỏ lại tiềm ẩn nhiều vấn đề.