Đánh giá sơ bộ xe Ford Focus 2017

Giá: 648 triệu

Tổng quan

Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng
Vận hành
Tiện nghi
An toàn
Giá cả

4.3

Bạn đang quan tâm đến sản phẩm này? Gởi thông tin của bạn đến chúng tôi để nhận được báo giá nhất mới nhất từ hãng

Yêu cầu tư vấn

Đánh giá sơ bộ

Ford Focus Trend 1.5L EcoBoost là mẫu xe hạng C mới nhất vừa được hãng xe Mỹ giới thiệu hồi tháng 1/2017 vừa qua. So với hai phiên bản sedan và hatchback dùng động cơ 1.6L trước đây, nhình chung Focus Trend 2017 không quá nhiều thay đổi về thiết kế cũng như trang bị ngoài việc thay mới "trái tim" EcoBoost mạnh mẽ hơn. Còn nếu so với cặp đôi Focus Titanium và Sport+ thì hai tân binh của Ford được giản lượt kha khá “đồ chơi” nhằm đem lại một giá bán hợp lí hơn cho khách hàng. Động thái này có thể coi là câu trả lời của Ford dành cho các đối thủ cùng phân khúc khi mà cả Toyota Corrola, Mazda 3KIA Cerato đều đồng loạt giảm giá bán.

Xem thêm: Đánh giá xe Ford Focus 2016
Xem thêm: Mua bán xe Ford

Hiện tại bốn phiên bản Ford Focus 2017 được lắp ráp trong nước và có giá bán như sau:

Focus 1.5L EcoBoost Titanium sedan: 848,000,000 VNĐ
Focus 1.5L EcoBoost Sport+ hatchback: 848,000,000 VNĐ
Focus 1.5L EcoBoost Trend sedan: 648,000,000 VNĐ
Focus 1.5L EcoBoost Trend hatchback: 648,000,000 VNĐ

Như vậy, Focus Trend 2017 sẽ “chung mâm” với Mazda 3 1.5L seda (650 triệu) và Kia Cerato 2.0L (696 triệu) nhưng mẫu xe của Ford gần như chỉ nhỉnh hơn về số liệu công suất và mô-men xoắn trong khi hai đối thủ lại có rất nhiều trang bị tiện nghi, an toàn vượt trội.

Về kích thước tổng thể, Focus 2017 vẫn giữ nguyên so với bản tiêu chuẩn với số đo tổng thể Dài x Rộng x Cao của bản hatchback là 4.360 x 1.823 x 1.467 (mm), bản sedan là 4.538 x 1.823 x 1.468 (mm) và tất cả cùng có chiều dài cơ sở 2.648 (mm). Khách hàng có thể lựa chọn 8 màu sắc khác nhau gồm: Trắng Kim Cương, Bạc Ánh Kim, Đen Panther, Đỏ Ngọc Ruby, Bạc Ánh Hồng, Nâu Hổ Phách, Xanh Dương và Ghi Ánh Thép. Thiết kế không có bất kì sự thay đổi nào, tiếp tục là dáng dấp khỏe khoắn cứng cáp đặc trưng của Ford, đơn giản mà hiệu quả, khác với vẻ cầu kì, trau chuốt của các đối thủ châu Á đồng thời trông hiện đại hơn so với đồng hương Chevrolet Cruze.

Phần đầu xe sở hữu thiết kế tương tự như trên phiên bản Titanium với những chi tiết đặc trưng như: lưới tản nhiệt tạo hình tổ ong, cụm đèn pha mảnh dẻ và đèn sương mù hình thang ngược phá cách. Tuy nhiên, cụm đèn pha tự động HID Bi-Xenon với đèn LED đã được thay bằng đèn dây tóc bình thường ở hai phiên bản Trend. Chi tiết cắt giảm này phần nào khiến diện mạo của Focus 2017 hiền lành và kém sức hút hơn trước đây.

Điểm đặc biệt nhất là lưới tản nhiệt được trang bị tính năng đóng mở các cánh gió (Active grille shutters) như trên Mercedes C250 Exclusive. Điều này sẽ giúp động cơ đạt được nhiệt độ làm việc trong thời gian nhanh nhất, giúp tiết kiệm nhiên liệu thêm 2% đồng thời giảm lượng khí thải CO2.

Thiết kế thân xe hơi hạ trọng tâm với những đường gân dập nổi sắc nét đem lại cảm giác mạnh mẽ và bề thế, vững chãi. Trên phiên bản Trend 1.5L EcoBoost, Ford vẫn giữ lại gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ có tính năng chỉnh/gập/sấy điện, tuy nhiên đã lược bỏ đi tay nắm cửa trang bị nút bấm. Xe được trang bị bộ la-zăng hợp kim 17-inch 5 chấu kép.

Phía sau, phiên bản sedan không có quá nhiều khác biệt ngoài sự “biến mất” của trang bị camera lùi. Trên phiên bản hatchback, dải đèn led phanh ngay dưới logo cũng được “tối giản”. 

Tiến vào khoang lái của Focus Trend 2017, hãng xe Mỹ tiếp tục “thay thế” một số option như: ghế da nay được bọc nỉ (trong đó ghế lái chỉnh cơ 6 hướng); điều hòa chỉnh tay 2 vùng xuống 1 vùng; hệ thống SYNC 2 thay bằng SYNC 1.1 cùng màn hình hiển thị 3.8 inch đơn sắc thay cho màn hình cảm ứng. Bên cạnh đó, nút khởi động Start/Stop, cửa sổ trời panorama và gương chiếu hậu chống chói điện tử cũng được lược bỏ, hệ thống âm thanh từ 9 loa xuống còn 6 loa.

Bên cạnh danh sách trang bị tựa như một mẫu xe hạng B tầm 600 triệu, Focus Trend còn phải thuyết phục khách hàng với một khuyết điểm khác, đó là không gian hạn hẹp dành cho hành khách. Khoảng để chân, khoảng không trần xe chỉ ở mức vừa đủ cho cả hai hàng ghế, hàng ghế phia sau còn không có bệ tì tay và chỉ bố trí hai tựa đầu. Những chuyến đi xa cùng Focus hẳn nhiên sẽ không hề thoải mái và dễ chịu nếu so với ghế da cùng độ thoải mái như ở Cruze hay Cerato. "Gỡ gạc" lại phần nào là thể tích khoang hành lý tiêu chuẩn lên tới 316 lít ở bản hatchback, ít hơn so với Toyota Corolla (360 lít) nhưng vẫn nhiều hơn so với Mazda 3 (308 lít).

Bảng tablo vẫn mang tạo hình đối xứng, các chi tiết được bố trí gọn gàng, xen lẫn những mảng nhựa ốp tối màu là các đường viền nhũ bạc giúp cabin trông lịch lãm hơn. Cụm điều khiển trung tâm dễ dàng thao tác với dàn nút bấm bố trí khoa học, ngoài ra Ford còn tích hợp một cổng USB và một ổ cắm điện 12 volt.

Vô-lăng ba chấu trợ lực điện nay chỉ còn tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh/đàm thoại rảnh tay. Lớp da bọc cùng nút cài đặt kiểm soát hành trình Cruise Control và lẫy chuyển số như ở hai phiên bản Titanium và Sport+ đã được cắt bỏ trên Focus Trend.

Tuy tối giản “từ ngoài vào trong” nhưng Ford đổi lại cho khách hàng một thứ cực kì  “đáng tiền” trên Focus Trend sedan và hatchback 2017. Tất cả các phiên bản Focus nay cùng trang bị động cơ Ecoboost 1.5L GTDi,  thứ đã làm nên thương hiệu cho mẫu xe hạng C trong khoảng hai năm qua. “Trái tim” này kết hợp 3 công nghệ tiên tiến gồm: phun nhiên liệu cao áp trực tiếp GDTi, trục cam đôi với công nghệ biến thiên van kép (Ti-VCT) và turbo tăng áp. Kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép, Focus Trend nay có thể đạt được hiệu năng mạnh mẽ nhất nhì phân khúc: công suất cực đại 177 mã lực với mô-men xoắn cực đại 240Nm và tiết kiệm nhiên nhiệu hơn 20%, ít khí thải hơn khoảng 15%.

Focus Trend  "giữ lại" được các tính năng an toàn gồm có 02 túi khí, hệ thống cân bằng điện thoại ESP, hệ thống phanh ABS/EBD và cảm biến đỗ xe phía sau. Xét kĩ thì kém hơn nhiều nếu so với sự bảo vệ "tận răng" như hai đàn anh, ở tầm giá 850 triệu Fosus Titanium và Sport+ có thêm hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống dừng xe chủ động, cảm biến va chạm trước/sau, camera lùi, hỗ trợ đỗ xe tự động...
Ford Focus 2017 đã chấp nhận thay đổi để trở nên hợp túi tiền của đại đa số người tiêu dùng hơn với hai phiên bản Trend với mức giá 700 triệu, nhưng xét kĩ thì mẫu xe hạng C Hoa Kì vẫn còn "đắt đỏ" hơn các đối thủ. Sẽ không nhiều người chấp nhận đánh đổi những tiện ích dành cho gia đình chỉ để nhận lấy cảm giác lái mạnh mẽ linh hoạt cho riêng mình. Còn với hai phiên bản cao cấp, đó vẫn sẽ là sự lựa chọn đáng giá với những ai yêu thích công nghệ, đề cao sự an toàn và cần cả một chiến mã trên mọi cung đường.

Video Giới thiệu Ford Focus 2017:

Đăng ký theo dõi để nhận những video mới nhất từ danhgiaXe Team: https://goo.gl/ksdEGA

Thông số kỹ thuật

Ford Focus Trend 1.5L EcoBoost sedan

648 triệu

Ford Focus Trend 1.5L EcoBoost hatchback

648 triệu

Ford Focus sedan 1.6L Trend

799 triệu

Ford Focus sedan 1.5L EcoBoost Titanium+

848 triệu
Dáng xe
Sedan
Dáng xe
Hatchback
Dáng xe
Sedan
Dáng xe
Sedan
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số cửa sổ
4.00
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
4.00
Số cửa sổ
4.00
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Dung tích động cơ
1.50L
Dung tích động cơ
1.50L
Dung tích động cơ
1.60L
Dung tích động cơ
1.50L
Công suất cực đại
180.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút
Công suất cực đại
180.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút
Công suất cực đại
125.00 mã lực , tại 6300.00 vòng/phút
Công suất cực đại
180.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
240.00 Nm , tại 1600 - 5000 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
240.00 Nm , tại 1600 - 5000 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
159.00 Nm , tại 4.000 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
240.00 Nm , tại 1.600 - 5.000 vòng/phút
Hộp số
6.00 cấp
Hộp số
6.00 cấp
Hộp số
6.00 cấp
Hộp số
6.00 cấp
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Điều hòa
Chỉnh tay một vùng
Điều hòa
Chỉnh tay một vùng
Điều hòa
Chỉnh tay đơn vùng
Điều hòa
Tự động 02 vùng
Số lượng túi khí
02 túi khí
Số lượng túi khí
02 túi khí
Số lượng túi khí
02 túi khí
Số lượng túi khí
06 túi khí
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài đánh giá nổi bật

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất

  • An Ha

    01239337412

    Bài viết: 33

    Đánh giá sơ bộ Mitsubishi Pajero Sport 2018

    16:52 PM 22/01/2018
    939
    Giá: 1,488 tỷ
    Đánh giá sơ bộ xe Mitsubishi Pajero Sport 2018 - Đánh giá, nhận định nhanh Mitsubishi Pajero Sport 2018 về thiết kế nội ngoại thất, trang bị tiện nghi an toàn và khả năng vận hành.
  • Chi Tran

    01223764946

    Bài viết: 68

    Khám phá sơ lược Honda CR-V 1.5L Turbo hoàn toàn mới 2018

    14:29 PM 22/01/2018
    824
    Honda CR-V thế hệ mới được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 3 phiên bản là L, G và E cùng 5 lựa chọn...
  • Believe

    Bài viết: 1412

    Thaco công bố giá bán xe BMW

    17:49 PM 19/01/2018
    2549
    Lô xe 304 chiếc BMW nhập khẩu đầu tiên do Thaco phân phối vừa chính thức được công bố giá bán.
  • Believe

    Bài viết: 1412

    Những tiêu chí chọn ngân hàng khi vay mua ô tô

    14:26 PM 19/01/2018
    974
    Việc chọn ngân hàng để vay mua ô tô cần dựa trên một số tiêu chí nhất định để tránh được những rủi ro tài chính về sau.
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 169

    Soi chi tiết Toyota Avalon 2019 hoàn toàn mới vừa ra mắt

    23:58 PM 18/01/2018
    1700
    Mới đây, Toyota vừa chính thức giới thiệu thế hệ Avalon hoàn toàn mới tại triển lãm Detroit Auto Show 2018. Với sự lột xác trong thiết kế, bổ sung nhiều trang bị cao cấp cũng như các tính năng hiện đại, Toyota Avalon 2019 đang rất gần với những chiếc xế sang Lexus.
  • An Ha

    01239337412

    Bài viết: 33

    Đánh giá sơ bộ Hyundai Santafe 2018

    16:13 PM 18/01/2018
    2788
    Giá: 1,100 tỷ - 1,300 tỷ
    Đánh giá sơ bộ xe Hyundai Santafe 2018 - Đánh giá, nhận định nhanh Hyundai Santafe 2018 về thiết kế nội ngoại thất, trang bị tiện nghi an toàn và khả năng vận hành.
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 169

    Toyota và Honda tạm ngừng xuất khẩu ôtô sang Việt Nam

    00:03 AM 18/01/2018
    2264
    Yêu cầu từ Nghị định 116 là lý do khiến hai hãng xe Nhật dừng xuất khẩu sang Việt Nam từ đầu năm.
  • Thanh Long

    0972520567

    Bài viết: 46

    So sánh Hyundai Elantra 2018 và KIA Cerato 2018 trong tầm giá 700 triệu

    22:47 PM 18/01/2018
    2222
    Với tầm tiền loanh quanh 700 triệu đồng, đây có thể nói là hai lựa chọn ngon-bổ-rẻ nhất hiện nay. Để có cái nhìn cụ thể hơn, danhgiaXe sẽ so sánh nhanh hai phiên bản cao cấp nhất qua một số tiêu chí sau.
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 169

    KIA giới thiệu Cerato 2019 hoàn toàn mới, đẹp hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn

    12:52 PM 16/01/2018
    2638
    Hãng xe Hàn Quốc vừa vén màn thế hệ mới của mẫu sedan hạng C tại triển lãm Detroit Auto Show 2018 diễn ra tại Mỹ.
  • Believe

    Bài viết: 1412

    Top 10 xe bán chạy nhất tháng 12/2017

    16:30 PM 16/01/2018
    2061
    Nắm giữ ngôi vương trong tháng cuối cùng của năm vẫn là Toyota Vios, Toyota Fortuner tiếp tục biến mất khỏi bảng xếp hạng, trong khi đó nhờ duy trì tốt doanh số bán ra, Camry đã được gọi tên.