So sánh nhanh Mazda 3 2018 và Ford Focus 2018
Tiếp nối loạt bài tư vấn mua xe sedan hạng C, danhgiaXe hôm nay sẽ so sánh nhanh hai cái tên hấp dẫn nhất phân khúc hiện tại: Mazda 3 2.0L và Ford Focus Titanium.
*Hình ảnh minh họa phiên bản Mazda 3 1.5 L
Giá bán - xuất xứ
Tháng 6/2018, Mazda 3 và Ford Focus đang được phân phối với mức giá bán lẻ như sau:
Mazda 3 2.0L: 750 triệu đồng (lắp ráp trong nước)
Ford Focus Titanium: 770 triệu đồng (lắp ráp trong nước)
Tại Hà Nội, sau khi hoàn tất mọi thủ tục thì tổng chi phí lăn bánh cho Mazda 3 2.0L sẽ rơi vào tầm 854 triệu đồng, Ford Focus Titanium cao hơn ở mức 875 triệu. Trong khi đó ở Tp.HCM, do phí trước bạ thấp hơn nên hai con số trên sẽ giảm tầm 20 triệu.
Ngoại thất
Về tổng thể thiết kế, Mazda 3 2018 vẫn duy trì những đường nét cực kì khỏe khoắn và thể thao với ngôn ngữ thiết kế Kodo. Tuy nhiên, nhà sản xuất đã khéo léo tinh chỉnh lại một số chi tiết nhằm đem đến một diện mạo “sắc” nét hơn.
Cụm đèn pha LED nay được “vuốt” lại đầy sắc sảo, tích hợp thêm công nghệ AFS (Adaptive Front-lighting System) tự động mở góc chiếu sáng khi đánh lái. Ngay dưới, đèn sương mù cũng được chau chuốt tinh tế hơn với một đường chrome ngắn. Phiên bản cao cấp nhất Mazda 3 2018 2.0L được trang bị đèn sương mù và đèn hậu LED.
Mazda 3 2018 bản 2.0L vẫn được trang bị mâm đúc hợp kim 18-inch cùng lốp 215/45, gương chiếu hậu gập điện tích hợp đèn báo rẽ.
Về phía đối thủ, Focus Titanium 2018 vẫn mang dáng dấp khỏe khoắn cứng cáp quen thuộc của Ford, đơn giản mà hiệu quả, khác với vẻ cầu kì, trau chuốt như Mazda 3.
Phía trước xe sở hữu những chi tiết đặc trưng như: lưới tản nhiệt tạo hình tổ ong, cụm đèn pha mảnh dẻ và đèn sương mù hình thang ngược phá cách. Ford Focus Titanium sử dụng đèn pha HID Bi-xenon, tự động bật, điều chỉnh góc chiếu và rửa đèn.
Nội thất
Nhìn chung thì không gian trên hai xe đều rộng rãi cho một gia đình 5 người, Mazda 3 nhỉnh hơn về trục cơ sở, đem đến khoảng để chân thoải mái hơn cho hàng ghế sau. Trong khi đó, Focus lại có ưu thế về chiều cao và chiều rộng.
Ghế ngồi trên Mazda 3 2.0 L và Ford Focus Titanium đều được bọc da. Ở hàng trước, ghế lái chỉnh điện và ghế phụ đều chỉnh tay. Tuy nhiên, thiết kế ghế ngồi ôm sát người trên Mazda 3 ít nhiều cho cảm giác thể thao hơn đối thủ.
Xuống hàng thứ hai, khoảng để chân và khoảng cách từ đầu lên trần xe vừa vặn với những người có chiều cao 1m70. Hai xe đều được trang bị 3 tựa đầu có thể điều chỉnh độ cao, bệ tỳ tay tích hợp hộc chứa cốc, giúp hành khách không bị mệt mỏi lúc đi xa. Khi cần, hàng ghế này có thể gập lại theo tỉ lệ 60:40 để mở rộng thể tích khoang hành lý.
Trang bị tiện nghi
Một điều khá đáng tiếc trên cả 2 mẫu xe này là đều chưa có cửa gió cho hàng ghế sau. Trong khi các đối thủ giá rẻ hơn như KIA Cerato hay Hyundai Elantra đều đã được trang bị.
Khả năng hỗ trợ lái
Ngoài ra, Mazda 3 2018 còn có thêm chế độ lái Sport, hệ thống kiểm soát điều hướng mô-men xoắn G-Vectoring Control - GVC giúp đổi mô-men xoắn động cơ để thích ứng với từng điều khiển lái, từ đó tối ưu cả lực gia tốc ngang/dọc, lực kéo trên từng bánh xe, giúp xe tăng tốc mượt mà và vận hành êm ái hơn, ổn định khi vào cua.
Động cơ
Động cơ là điểm cộng lớn của Focus Titanium trước Mazda 3, đặc biệt là với những khách hàng yêu "sức mạnh". Động cơ Ecoboost 1.5L GTDi, kết hợp 3 công nghệ tiên tiến gồm: phun nhiên liệu cao áp trực tiếp GDTi, trục cam đôi với công nghệ biến thiên van kép (Ti-VCT) và turbo tăng áp giúp xe đạt được hiệu năng mạnh mẽ nhất nhì phân khúc: công suất cực đại 177 mã lực với mô-men xoắn cực đại 240Nm và tiết kiệm nhiên nhiệu hơn 20%, ít khí thải hơn khoảng 15%. (Honda Civic 1.5L Turbo: 170 mã lực, Hyundai Elantra Sport: 204 mã lực).
An toàn
Mazda 3 2.0 L hỗ trợ cho hành khách một loạt trang bị an toàn gồm:
Hệ thống cân bằng điện tử DSC
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
Hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp ESS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA, chống chượt TCS
Khóa cửa tự động, camera lùi, 6 túi khí
Ford Focus Titanium cũng không hề kém cạnh với trang bị tận răng:
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA
Hệ thống cân bằng điện tử ESP
Hệ thống kiểm soát hướng lực kéo
Hỗ trợ đỗ xe chủ động
Camera lùi, 6 túi khí
Kết luận
Mazda 3 2.0 L và Ford Focus Titanium có thể nói là "một chín một mười" về trang bị tiện nghi - an toàn. Cả hai mẫu xe đều thích hợp để phục vụ nhu cầu về công việc, gia đình. Mazda 3 thiết kế hiện đại và cá tính hơn, hàng ghế sau rộng hơn, nhiều option phù hợp với những khách hàng trẻ. Focus Titanium mạnh về độ an toàn, cứng áp, thông minh và đặc biệt là động cơ Ecoboost với sức mạnh 177 mã lực sẽ cho cảm giác lái "đã" hơn.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cục CSGT làm rõ quy định thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô từ năm 2026
Ngày 18/11, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã có những thông tin giải thích chi tiết về quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m trên ô tô (quy định trong Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, có hiệu lực xử phạt từ 01/01/2026).Veloz Cross khuyến mại đến 100% thuế trước bạ & 1 năm bảo hiểm trong tháng 11/2025
Đón đầu mùa mua sắm cao điểm, phân khúc MPV thêm nhộn nhịp với mức giảm 100% thuế trước bạ, tặng một năm bảo hiểm thân vỏ cùng lãi suất vay chỉ từ 1,99%/năm của Toyota dành cho Veloz Cross và Avanza Premio.Đề xuất thu phí xe xăng dầu vào trung tâm đô thị lớn
Tại Diễn đàn “Năng lượng xanh - Thành phố sạch” vừa diễn ra, các chuyên gia và nhà quản lý đã thảo luận về những giải pháp cấp bách nhằm thúc đẩy quá trình chuyển dịch sang năng lượng sạch, hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Trong đó, hai đề xuất quan trọng liên quan trực tiếp đến phương tiện giao thông đã được đưa ra: thu phí xe dùng nhiên liệu hóa thạch vào trung tâm và áp dụng quy chuẩn khí thải mới cho xe máy.Corolla Cross HEV ghi điểm tại sự kiện lái thử khu vực phía Nam, khách hàng nói gì?
Diễn ra tại Trung tâm thương mại Aeon Mall Bình Tân - TP.HCM, chuỗi sự kiện Toyota Hybrid Electric nhận được sự quan tâm của hàng ngàn khách hàng và Corolla Cross HEV tiếp tục chứng minh sức hút khi nhận nhiều lượt quan tâm tìm hiểu và lái thử nhất trong dàn xe xanh.Che biển số tránh phạt nguội: Cục CSGT đề xuất tăng nặng mức phạt
Trước tình trạng một số người điều khiển phương tiện cố tình che, dán hoặc làm sai lệch biển số để tránh bị phát hiện bởi hệ thống camera AI, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết đang nghiên cứu, đề xuất tăng nặng mức xử phạt nhằm bảo đảm tính răn đe và giữ nghiêm kỷ cương, an toàn giao thông.Từ 1/1/2026: Phạt đến 1 triệu nếu chở trẻ em trên ô tô không dùng thiết bị an toàn
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 (có hiệu lực thi hành từ 01/01/2025) đã mang đến nhiều thay đổi quan trọng. Trong đó, một quy định đặc biệt liên quan đến an toàn trẻ em sẽ chính thức được áp dụng từ ngày 01/01/2026, yêu cầu người lái xe ô tô phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp khi chở trẻ em.Cách xử lý kính lái bị mờ khi trời mưa (cho điều hòa cơ & tự động)
Một trong những tình huống nguy hiểm và gây ám ảnh nhất cho các tài xế, đặc biệt là tài mới: xe đang chạy giữa trời mưa, kính lái bỗng dưng mờ đặc từ bên trong, hoàn toàn che khuất tầm nhìn. Nhiều anh em theo phản xạ bật gạt mưa nhanh hơn nhưng vô ích, vì vấn đề không nằm ở bên ngoài. Một số người khác cuống cuồng tăng nhiệt độ hoặc bấm nhầm nút sấy kính sau, càng làm tình hình tệ hơn.Đảo lốp ô tô: Hạng mục bảo dưỡng quan trọng thường bị bỏ quên
Nếu bạn từng sử dụng xe máy, khái niệm "đảo lốp" dường như không tồn tại. Tuy nhiên, đối với xe ô tô, đây lại là một hạng mục bảo dưỡng định kỳ được các nhà sản xuất khuyến cáo để đảm bảo chiếc xe vận hành an toàn, êm ái và bền bỉ. Vậy đảo lốp là gì, tại sao nó lại quan trọng đến vậy và bao lâu thì nên thực hiện một lần? Bài viết này sẽ giải thích cặn kẽ mọi thứ bạn cần biết về quy trình quan trọng này.Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.







