So sánh nhanh Mazda 3 2018 và Ford Focus 2018

Chuyên đề: So sánh xe ô tô
Chỉnh sửa lúc: 26/06/2018

Tiếp nối loạt bài tư vấn mua xe sedan hạng C, danhgiaXe hôm nay sẽ so sánh nhanh hai cái tên hấp dẫn nhất phân khúc hiện tại: Mazda 3 2.0L và Ford Focus Titanium.

*Hình ảnh minh họa phiên bản Mazda 3 1.5 L

Giá bán - xuất xứ

Tháng 6/2018, Mazda 3 và Ford Focus đang được phân phối với mức giá bán lẻ như sau:

Mazda 3 2.0L: 750 triệu đồng (lắp ráp trong nước)
Ford Focus Titanium: 770 triệu đồng (lắp ráp trong nước)

Tại Hà Nội, sau khi hoàn tất mọi thủ tục thì tổng chi phí lăn bánh cho Mazda 3 2.0L sẽ rơi vào tầm 854 triệu đồng, Ford Focus Titanium cao hơn ở mức 875 triệu. Trong khi đó ở Tp.HCM, do phí trước bạ thấp hơn nên hai con số trên sẽ giảm tầm 20 triệu.

Ngoại thất

Về tổng thể thiết kế, Mazda 3 2018 vẫn duy trì những đường nét cực kì khỏe khoắn và thể thao với ngôn ngữ thiết kế Kodo. Tuy nhiên, nhà sản xuất đã khéo léo tinh chỉnh lại một số chi tiết nhằm đem đến một diện mạo “sắc” nét hơn.

Cụm đèn pha LED nay được “vuốt” lại đầy sắc sảo, tích hợp thêm công nghệ AFS (Adaptive Front-lighting System) tự động mở góc chiếu sáng khi đánh lái. Ngay dưới, đèn sương mù cũng được chau chuốt tinh tế hơn với một đường chrome ngắn. Phiên bản cao cấp nhất Mazda 3 2018 2.0L được trang bị đèn sương mù và đèn hậu LED.

Mazda 3 2018 bản 2.0L vẫn được trang bị mâm đúc hợp kim 18-inch cùng lốp 215/45, gương chiếu hậu gập điện tích hợp đèn báo rẽ.

Về phía đối thủ, Focus Titanium 2018 vẫn mang dáng dấp khỏe khoắn cứng cáp quen thuộc của Ford, đơn giản mà hiệu quả, khác với vẻ cầu kì, trau chuốt như Mazda 3.

Phía trước xe sở hữu những chi tiết đặc trưng như: lưới tản nhiệt tạo hình tổ ong, cụm đèn pha mảnh dẻ và đèn sương mù hình thang ngược phá cách. Ford Focus Titanium sử dụng đèn pha HID Bi-xenon, tự động bật, điều chỉnh góc chiếu và rửa đèn. 

Nội thất

Nhìn chung thì không gian trên hai xe đều rộng rãi cho một gia đình 5 người, Mazda 3 nhỉnh hơn về trục cơ sở, đem đến khoảng để chân thoải mái hơn cho hàng ghế sau. Trong khi đó, Focus lại có ưu thế về chiều cao và chiều rộng.

Ghế ngồi trên Mazda 3 2.0 L và Ford Focus Titanium đều được bọc da. Ở hàng trước, ghế lái chỉnh điện và ghế phụ đều chỉnh tay. Tuy nhiên, thiết kế ghế ngồi ôm sát người trên Mazda 3 ít nhiều cho cảm giác thể thao hơn đối thủ.

Xuống hàng thứ hai, khoảng để chân và khoảng cách từ đầu lên trần xe vừa vặn với những người có chiều cao 1m70. Hai xe đều được trang bị 3 tựa đầu có thể điều chỉnh độ cao, bệ tỳ tay tích hợp hộc chứa cốc, giúp hành khách không bị mệt mỏi lúc đi xa. Khi cần, hàng ghế này có thể gập lại theo tỉ lệ 60:40 để mở rộng thể tích khoang hành lý.

Trang bị tiện nghi

Một điều khá đáng tiếc trên cả 2 mẫu xe này là đều chưa có cửa gió cho hàng ghế sau. Trong khi các đối thủ giá rẻ hơn như KIA Cerato hay Hyundai Elantra đều đã được trang bị. 

Khả năng hỗ trợ lái

Ngoài ra, Mazda 3 2018 còn có thêm chế độ lái Sport, hệ thống kiểm soát điều hướng mô-men xoắn G-Vectoring Control - GVC giúp đổi mô-men xoắn động cơ để thích ứng với từng điều khiển lái, từ đó tối ưu cả lực gia tốc ngang/dọc, lực kéo trên từng bánh xe, giúp xe tăng tốc mượt mà và vận hành êm ái hơn, ổn định khi vào cua.

Động cơ

Động cơ là điểm cộng lớn của Focus Titanium trước Mazda 3, đặc biệt là với những khách hàng yêu "sức mạnh". Động cơ Ecoboost 1.5L GTDi, kết hợp 3 công nghệ tiên tiến gồm: phun nhiên liệu cao áp trực tiếp GDTi, trục cam đôi với công nghệ biến thiên van kép (Ti-VCT) và turbo tăng áp giúp xe đạt được hiệu năng mạnh mẽ nhất nhì phân khúc: công suất cực đại 177 mã lực với mô-men xoắn cực đại 240Nm và tiết kiệm nhiên nhiệu hơn 20%, ít khí thải hơn khoảng 15%. (Honda Civic 1.5L Turbo: 170 mã lực, Hyundai Elantra Sport: 204 mã lực). 

An toàn

Mazda 3 2.0 L hỗ trợ cho hành khách một loạt trang bị an toàn gồm:

Hệ thống cân bằng điện tử DSC
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
Hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp ESS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA, chống chượt TCS
Khóa cửa tự động, camera lùi, 6 túi khí

Ford Focus Titanium cũng không hề kém cạnh với trang bị tận răng:

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA
Hệ thống cân bằng điện tử ESP
Hệ thống kiểm soát hướng lực kéo
Hỗ trợ đỗ xe chủ động 
Camera lùi, 6 túi khí

Kết luận

Mazda 3 2.0 L và Ford Focus Titanium có thể nói là "một chín một mười" về trang bị tiện nghi - an toàn. Cả hai mẫu xe đều thích hợp để phục vụ nhu cầu về công việc, gia đình. Mazda 3 thiết kế hiện đại và cá tính hơn, hàng ghế sau rộng hơn, nhiều option phù hợp với những khách hàng trẻ. Focus Titanium mạnh về độ an toàn, cứng áp, thông minh và đặc biệt là động cơ Ecoboost với sức mạnh 177 mã lực sẽ cho cảm giác lái "đã" hơn. 

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất

  • Sơn Vinh

    Bài viết: 121

    So sánh nhanh Ford EcoSport 2020 và Kia Seltos 2020

    11:15 AM 27/07/2020
    4660
    So sánh nhanh Kia Seltos 2020 và Ford EcoSport 2020 về ngoại thất, nội thất, tiện nghi, động cơ và an toàn
  • Believe

    Bài viết: 1772

    Sedan cho người trẻ chọn Kia Cerato 2020 hay Hyundai Elantra 2020?

    15:20 PM 29/07/2020
    3500
    Sở hữu nhiều điểm chung về thông số kích thước, trang bị động cơ và danh sách các tính năng đi kèm, Kia Cerato và Hyundai Elantra từ lâu đã là cặp đối trọng khá quen thuộc trong phân khúc sedan hạng C tại thị trường Việt Nam.
  • Believe

    Bài viết: 1772

    So sánh trang bị trên Suzuki Ertiga Sport, XL7, Mitsubishi Xpander và Xpander Cross

    10:15 AM 24/07/2020
    596
    Cả 4 mẫu đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, cạnh tranh trong tầm giá từ 600 - 700 triệu đồng.
  • Believe

    Bài viết: 1772

    So sánh nhanh Honda Brio 2020 và Hyundai i10 2020

    15:19 PM 29/07/2020
    1345
    Hyundai Grand i10 2020 và Honda Brio 2020 là 2 đối thủ cạnh tranh trực tiếp trong phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ. Nếu như i10 là cái tên đã có thâm niên tại thị trường Việt Nam và là dòng xe bán chạy nhất phân khúc hạng A bởi lợi thế về giá bán cạnh tranh và trang bị tốt, thì Honda Brio lại là một gương mặt còn khá mới, được định giá bán cao hơn.
  • Widowmaker

    Bài viết: 34

    So sánh nhanh Mazda 2 2020 và Hyundai Accent 2020

    15:19 PM 29/07/2020
    2381
    So sánh nhanh Hyundai Accent 2020 và Mazda 2 2020 về giá bán, thiết kế nội ngoại thất, trang bị tiện nghi, vận hành và an toàn
  • Believe

    Bài viết: 1772

    Tầm tiền 1 tỷ chọn Hyundai Tucson 2020 hay Honda CR-V 2020?

    15:20 PM 29/07/2020
    5752
    So sánh nhanh Hyundai Tucson 2020 và Honda CR-V 2020 về giá bán, trang bị, tiện nghi giải trí, tính năng an toàn và sức mạnh vận hành.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 121

    So sánh Hyundai Tucson 2020 và Mazda CX-5 2020 cho nhu cầu gia đình

    15:20 PM 29/07/2020
    2278
    Phân khúc SUV/crossover tầm trung là tâm điểm thị trường ô tô Việt Nam với một loạt xáo trộn về dòng xe bán chạy nhất. Bước sang 2020, Hyundai Tucson và Mazda CX-5 nổi lên như lựa chọn sáng giá với nhu cầu gia đình với không gian rộng, nhiều tiện nghi và trang bị an toàn hiện đại.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 121

    So sánh nhanh Honda Civic RS 2020 và Hyundai Elantra Sport 2020

    11:03 AM 17/07/2020
    609
    Honda Civic và Hyundai Elantra là hai dòng xe nhấn mạnh yếu tố vận hành, khác biệt hoàn toàn các đối thủ trong phân khúc. Đây là bước đi táo bạo, trong khi phần lớn các dòng xe thành công trong phân khúc C nhấn mạnh thiết kế lẫn trang bị.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 121

    So sánh nhanh trang bị trên Honda Accord 2020 và Mazda6 2020

    16:34 PM 08/07/2020
    770
    Honda Accord 2020 và Mazda6 2020 đều lần lượt ra mắt để cạnh tranh trong phân khúc sedan hạng D vốn không ít khó khăn. Cả hai đều hội tụ những ưu và nhược điểm khác nhau, tuy nhiên không thể phủ nhận chất lượng hoàn thiện khá tốt của hai dòng xe này
  • Blue

    Bài viết: 523

    So sánh nhanh trang bị trên Mazda6 2020 và VinFast Lux A2.0 2020

    11:25 AM 07/07/2020
    1278
    So với Mazda6, Vinfast Lux A2.0 được trang bị động cơ mạnh mẽ hơn, danh sách trang bị tiện nghi hậu hĩnh hơn nhưng lại thua đối thủ về mặt tuổi đời thương hiệu, giá bán cũng đắt hơn.