Đánh giá sơ bộ xe Honda City 2021

Giá bán 

Phân khúc sedan hạng B từ lâu đã chứng kiến sự thống trị của Toyota Vios hay gần đây là sự vươn lên từ Hyundai Accent. Tuy nhiên, cuộc chiến giành thị phần hứa hẹn sẽ khốc liệt hơn khi lần lượt Kia Soluto và Mitsubishi Attrage 2020 được giới thiệu ra thị trường. Và mới đây nhất, thông tin về việc mẫu Honda City 2021 dự kiến sẽ ra mắt thị trường ngày 09/12 đã tạo cơn sốt không nhỏ trong phân khúc.

Xem thêm:

Đánh giá chi tiết xe Honda City 2021

Ngoại thất

City 2021 có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4553 x 1748 x 1467 mm, dài hơn 113 mm và rộng hơn 53 mm so với bản tiền nhiệm, giúp không gian khoang cabin rộng rãi hơn trước.

Honda City 2021 có ngôn ngữ thiết kế lấy cảm hứng khá nhiều từ Accord thế hệ mới khiến thiết kế có phần mềm mại, chững chạc hơn nhưng vẫn toát lên được đặc tính hiện đại và thể thao.

Phần đầu xe trên thế hệ mới được trang bị cụm đèn pha projector với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, đi kèm là 2 thanh ngang chrome cỡ lớn nối liền 2 bên.

Thân xe nổi bật với đường gân dập nổi phía trên tay nắm cửa, nối liền cụm đèn trước sau. Ngay bên dưới là bộ la-zăng 5 chấu kép đường kính 16 inch được hoàn thiện dạng phay tạo ấn tượng thể thao và cứng cáp.

Đuôi xe được đánh giá không có nhiều điểm mới. Cụm đèn hậu được thiết kế tràn rộng sang hai bên vuông vức và thời thượng, tương đồng với người tiền nhiệm nhưng sắc nét hơn. Nổi bật là dải đèn LED uốn lượn gấp khúc một cách độc đáo. Phía trên là cánh lướt gió giúp tạo áp lực của xe xuống mặt đường khi xe tăng tốc giúp chiếc xe có khả năng bứt tốc mạnh mẽ.

Xem thêm: Honda City 2021 chốt lịch ra mắt khách hàng Việt

Nội thất và Trang bị

Đúng với truyền thống của Honda, khoang nội thất của City 2021 vẫn giữ lại ngôn ngữ cứng cáp và trung tính kết hợp với một chút DNA thể thao từ những mẫu xe đàn anh.

Táp lô được thiết kế đối xứng, hướng về người lái với điểm nhấn chính là màn hình cảm ứng 8 inch cùng nhiều nút bấm thiết kế gọn gàng, tiện lợi. Vô lăng bọc da với thiết kế vô lăng 3 chấu thể thao cho cảm giác dày dặn hơn khi nhìn từ bên ngoài. Trợ lực điện biến thiên theo tốc độ và lẫy chuyển số giả lập cấp số cũng được trang bị để đảm bảo cảm giác lái thể thao cho xe.

Ghế ngồi trên Honda City 2021 bao gồm 2 chất liệu tùy chọn: nỉ và da. Bên cạnh đó, bản RS cao cấp nhất còn được bổ sung chất liệu da lộn thêu hình quả trám sang trọng.

Hệ thống điều hòa tự động 1 vùng tiếp tục được trang bị trên City 2021, cùng với đó là hệ thống cửa gió cho hàng ghế sau, trang bị cực kỳ đáng giá với những thị trường có khí hậu nhiệt đới nóng ẩm như Việt Nam.

Cả 2 hàng ghế đều có bệ tỳ tay kết hợp khay để ly tiện lợi. Hàng ghế trước của Honda được tích hợp chỉnh tay 6 hướng cho ghế lái, 4 hướng ghế phụ. Hàng ghế sau có thể gập 60:40 và thông hoàn toàn với khoang chứa đồ.

Vận hành và An toàn

Về động cơ, Honda City 2020 được cung cấp bởi sức mạnh động cơ i-VTEC 1.5L sản sinh công suất 119 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn 145 Nm tại 4.300 vòng/phút. Đi kèm là hộp số vô cấp CVT.

Phiên bản RS eHEV được trang bị công nghệ hybrid mang tên Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD). i-MMD gồm động cơ xăng i-VTEC I4 dung tích 1.5L kết hợp cùng động cơ điện. Động cơ xăng sản sinh công suất 97 mã lực tại 5.600-6.400 vòng/phút và mô-men xoắn 127 Nm tại 5.000 vòng/phút.

Hệ thống an toàn trên Honda City 2021 được xếp hạng 5 sao cao nhất của Tổ chức đánh giá xe mới Đông Nam Á (ANCAP) nhờ sở hữu nhiều tính năng hiện đại. Các trang bị có thể kể đến gồm:

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
Phân phối lực phanh điện tử EBD
Hệ thống ổn định thân xe VSA
Hỗ trợ phanh khẩn cấp BA
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS
Camera lùi 3 góc quay
Cruise Control
Ghế trẻ em ISOFIX
Hệ thống 6 túi khí

Bên cạnh đó, hệ thống giám sát làn đường LaneWatch nằm trong gói công nghệ Honda Sensing cũng được trang bị. Chi tiết hơn về trang bị của Honda Sensing được Honda công bố theo điều kiện của từng thị trường khác nhau.

Đánh giá chung

Với lợi thế về thương hiệu, thiết kế, khả năng vận hành và độ rộng rãi, Honda City 2021 vẫn là mẫu xe được đánh giá cao trong phân khúc B-Sedan. Tuy nhiên, rào cản về giá bán được đánh giá là vượt tầm phân khúc tại Việt Nam của City có khả năng sẽ tiếp tục duy trì, thậm chí là gia tăng. Rào cản này được dự đoán sẽ tiếp tục gây ra những khó khăn nhất định cho mẫu xe nhà Honda trong việc tiếp cận với một tệp khách hàng đa dạng và rộng lớn hơn.