- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá sơ bộ xe Hyundai SantaFe 2019
Đánh giá sơ bộ xe Hyundai SantaFe 2019
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
3.5
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Giới thiệu chung Hyundai SantaFe 2019
Thông tin bài viết đã cũ, mời các bác tham khảo bài viết mới cập nhật tại link: Đánh giá Hyundai SantaFe 2024: Thiết kế năng động, công nghệ ngập tràn
Tại thị trường Việt Nam, Hyundai SantaFe 2019 sẽ được lắp ráp tại nhà máy Hyundai Ninh Bình, phân phối với 6 biến thể, giá bán từ 995 triệu - 1,245 tỷ đồng. Thế hệ tiền nhiệm có 4 phiên bản, giá bán 1,1 - 1,3 tỷ đồng.
Hyundai Santa Fe 2.4 Xăng: 995 triệu đồng
Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu: 1,055 tỷ đồng
Hyundai Santa Fe 2.4 Xăng Đặc Biệt: 1,135 tỷ đồng
Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu Đặc Biệt: 1,195 tỷ đồng
Hyundai Santa Fe 2.4 Xăng Premium: 1,185 tỷ đồng
Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu Premium: 1,245 tỷ đồng
Hyundai SantaFe được giới thiệu tại Việt Nam lần đầu tiên vào năm 2007, định vị cùng tầm giá với Honda CR-V, Toyota Fortuner... Trải qua hơn 10 năm với 2 thế hệ, mẫu SUV được nhiều khách hàng tin dùng nhờ lợi thế về thiết kế, nhiều tiện nghi và khả năng vận hành vượt trội. Trong nửa đầu năm 2018, doanh số SantaFe đạt 3.994 xe, mỗi tháng bán trung bình khoảng 500 chiếc.
Bước sang thế hệ thứ tư, Hyundai Santa Fe có thể nói là đã “thay da đổi thịt” hoàn toàn. Tại quê nhà, xe có 3 tùy chọn động cơ (Diesel 2.0, Diesel 2.2, Gasoline 2.0 Turbo) với 4 mức trang bị khác nhau (Premium, Prestige, Exclusive, Exclusive Special). Giá bán dao động từ 28,15 triệu KRW (~ 563 triệu đồng)- 37,1 triệu KRW (742 triệu đồng). Sau 2 tuần ra mắt, hãng xe Hàn đã nhận được 14.243 đơn đặt hàng cho mẫu SUV cỡ trung này.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Ngoại thất Hyundai SantaFe 2019
Kích thước Dài x Rộng x Cao của Hyundai SantaFe 2019 lần lượt 4.770 x 1.890 x 1.680 (mm), trục cơ sở 2.770 mm. So với bản cũ, xe dài hơn 80mm, rộng hơn 10mm và trục cơ sở tăng 70mm. Thông số trên các đối thủ như sau:
Xem thêm:
Đánh giá Hyundai SantaFe 2023: diện mạo mới, tiếp tục phát huy lợi thế công nghệ
Tương tự các dòng sản phẩm mới của Hyundai, SantaFe mới cũng sở hữu “đôi mắt híp” DRLs (Day Running Lights) nối liền với lưới tản nhiệt cỡ lớn Cascading Grill. Ngay dưới là cụm đèn pha cấu tạo bởi 4 bóng projector và đèn sương mù. Lối bố trí này cũng vừa mới "du nhập" vào Việt Nam qua một số mẫu xe như Hyundai Kona, Mitsubishi Xpander.
Ở phía sau, phần đuôi xe Hyundai SantaFe 2019 tạo hình khá bệ vệ mang đến sự vững chãi cho tổng thể. Cặp đèn hậu LED tái thiết kế với phần đồ họa 3D đẹp hơn, đèn LED báo phanh phụ bố trí ở đuôi lướt gió, hai cụm đèn phản quan đặt thấp tạo thành năm vị trí báo hiệu hết sức hiệu quả cho các phương tiện khác.
Trải dài thân xe là những đường gân dập nổi dứt khoát, kết hợp cùng vòm bánh lớn và một số chi tiết mạ chrome nhấn mạnh thêm vẻ cao cấp. Phong cách này của Hyundai SantaFe 2019 được nhiều người nhận định là cá tính và hiện đại hơn nhiều so với bản cũ.
Nội thất Hyundai SantaFe 2019
Không gian bên trong Hyundai SantaFe 2019 là một cuộc cách mạng lớn, sang trọng và tiện nghi hơn. Khu vực bảng táp-lô được thiết kế dạng 3 tầng với điểm nhấn là màn hình cảm ứng dựng đứng, ngay dưới là các cửa gió điều hòa viền chrome và hệ thống nút bấm chức năng. Chất liệu được sử dụng chủ yếu là da mềm và nhựa cao cấp.
![](https://files01.danhgiaxe.com/rSWIXzqCboI2r-osdSZNYkT7jQA=/fit-in/360x0/20190109/santafe-2019--noithat--5-182727.jpg)
Cả 6 phiên bản Hyundai SantaFe 2019 đều trang bị ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện, thiết kế mới ôm lưng và sang trọng hơn. Hai biến thể Premium cao nhất sử dụng tông màu nâu, có thêm ghế phụ chỉnh điện, nhớ vị trí ghế lái và tích hợp sưởi/thông gió. Bốn bản còn lại ghế màu đen.
Hàng ghế thứ hai trên Hyundai SantaFe 2019 có thể trượt và gập theo tỉ lệ 60:40. Bên cạnh đó, nhờ kích thước lớn hơn mà khoảng để chân ở khu vực này tăng 38mm, khoảng cách đến trần xe tăng 18 mm. Việc di chuyển xuống hàng ghế thứ 3 cũng dễ dàng hơn chỉ với 1 nút bấm.
So với bản cũ, hàng ghế cuối trên Hyundai SantaFe 2019 rộng hơn, phù hợp với chiều cao trung bình 1m68 - 1m7. Khi cần, khách hàng có thể gập phẳng xuống sàn để mở rộng khoang hành lý.
Ở vị trí người lái, vô-lăng mới bọc da, cảm giác cầm đầm và chắc tay hơn. Các phím bấm gồm đàm thoại rảnh tay, điều chỉnh âm thanh, ga tự động cruise control và lẫy chuyển số phía sau. Bốn phiên bản Đặc Biệt/Premium hiện đại hơn với màn hình hiển thị thông số dạng LCD kích thước 7-inch, 2 bản thấp là màn Analog 3,5-inch. Ngoài ra, hai bản Hyundai SantaFe 2019 Premium có thêm màn HUD hiển thị trên kính lái giúp tài xế dễ dàng quan sát tình trạng xe hơn.
Trang bị tiện nghi trên Hyundai SantaFe 2019
Tính năng tiện nghi trên 6 phiên bản Hyundai SantaFe 2019 không có quá nhiều khác biệt. Hyundai Thành Công đều trang bị 1 màn hình trung tâm kích thước 8-inch, hỗ trợ Apple CarPlay, bản đồ định vị dẫn đường dành riêng cho thị trường Việt Nam, kết nối USB/Bluetooth/MP4/AUX.
Hệ thống âm thanh 6 loa với bộ xử lý Arkamys Premium Sound với DAC SAF775X giải mã kỹ thuật số chuẩn 24bit/192 kHz. Hệ thống điều hoà độc lập 2 vùng, tích hợp khử icon và cửa gió cho hàng ghế sau.
Ngoài ra còn cửa kính chống kẹt, sạc không dây chuẩn Qi, cổng sạc cho các hàng ghế, cốp mở sau 3 giây khi người dùng cầm chìa khóa đứng cạnh. Bốn phiên bản Đặc Biệt/Premium có thêm cửa sổ trời toàn cảnh panorama, gương chiếu hậu chống chói, phanh tay điện tử và tính năng tự động giữ phanh Auto Hold.
Động cơ - An toàn Hyundai SantaFe 2019
Hyundai SantaFe 2019 được trang bị 2 tùy chọn động cơ gồm :
- Máy xăng Theta II 2.4L phun xăng trực tiếp GDi cho công suất tối đa 188 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 241 Nm tại 4.000 vòng/phút, hộp số tự động 6 cấp Shifttronic.
- Máy Diesel 2.2L CRDi cho công suất tối đa 202 mã lực tại 3.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 441 Nm tại 1.750 - 2.750 vòng/phút, hộp số tự động 8 cấp hoàn toàn mới.
Tất cả các phiên bản đều được trang bị hệ thống Drive Mode với 4 chế độ lái: Eco - Comfort - Sport - Smart.
Hyundai SantaFe 2019 được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh thông minh HTRAC được thừa hưởng từ dòng xe hạng sang Genesis. Đây là hệ thống điều khiển phân bổ lực kéo 4 bánh toàn thời gian, kiểm soát tốc độ và điều kiện vận hành mặt đường để điều khiển lực phanh giữa bên trái và bên phải và phân bỏ lực kéo giữa bánh trước vào bánh sau, đảm bảo an toàn khi vào cua và lái xe trên đường mất độ bám.
Với mỗi chế độ lái, hệ thống sẽ điều chỉnh lực kép biến thiên phân bổ trên các bánh một cách phù hợp. Cụ thể:
ECO: Phân bổ lực kéo bánh trước - bánh sau 100:0 ~ 80:20
COMFORT: Phân bổ lực kéo bánh trước - bánh sau 80:20 ~ 60:35
SPORT: Phân bổ lực kéo bánh trước - bánh sau 65:35 ~ 50:50
Hyundai SantaFe 2019 được trang bị thêm 1 khoá vi sai trung tâm điện tử giúp phân bổ lực kéo cân bằng giữa các bánh 50:50 nhằm vượt địa hình khó.
Tính năng an toàn trên 6 phiên bản như sau:
Kết Luận
Hyundai SantaFe 2019 rõ ràng đã có 1 bước chuyển mình lớn sang thế hệ mới. Thiết kế cá tính và hiện đại hơn tuy vẫn cần thời gian để làm quen. Khoang nội thất rộng hơn, tiện nghi ngập tràn trên bản Premium, nhưng chỉ dừng lại ở mức vừa đủ trên bản Đặc Biệt. Bù lại, khả năng vận hành được cải thiện, mạnh mẽ và linh hoạt hơn. Nhìn chung, đây vẫn là một trong những lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc SUV 7 chỗ, phục vụ gia đình và công việc.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Xem thêm:
Đánh giá xe Hyundai Santa Fe 2021: thiết kế khác biệt, công nghệ vượt trội, nâng tầm trải nghiệm
So sánh nhanh Mitsubishi Pajero Sport 2021 và Hyundai Santa Fe 2021
Thông số kỹ thuật
Hyundai Santa Fe 2.4 Xăng995 triệu |
Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu1,055 tỷ |
Hyundai SantaFe 2.2L 2WD1,150 tỷ |
Hyundai SantaFe 2.2L 4WD (Bản đặc biệt)1,300 tỷ |
Dáng xe SUV 7 chỗ |
Dáng xe SUV 7 chỗ |
Dáng xe SUV 7 chỗ |
Dáng xe SUV 7 chỗ |
Số chỗ ngồi 7 |
Số chỗ ngồi 7 |
Số chỗ ngồi 7 |
Số chỗ ngồi 7 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Công suất cực đại 188.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 200.00 mã lực , tại 3800.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 199.00 mã lực , tại 3800.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 199.00 mã lực , tại 3800.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 241.00 Nm , tại 4000.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 441.00 Nm , tại 1750-2750 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 441.00 Nm , tại 1750 - 2750 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 441.00 Nm , tại 1750 - 2750 vòng/phút |
Hộp số |
Hộp số |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động Cầu trước |
Kiểu dẫn động 4WD |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Điều hòa 2 vùng |
Điều hòa 2 vùng |
Điều hòa Tự động hai vùng |
Điều hòa Tự động hai vùng |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 02 túi khí |
Số lượng túi khí 06 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!Các đời xe KIA Sonet: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
KIA Sonet thuộc dòng xe SUV cỡ nhỏ được sản xuất từ năm 2020. Dòng xe này chủ yếu chào bán ở thị trường các nước đang phát triển như Ấn Độ, Indonesia, Nam Phi, Việt Nam, Trung Đông và một số quốc gia Mỹ La-tinh.Đánh giá Kia Sonet 2024: Ngoại hình hiện đại, bổ sung nhiều công nghệ mới
Giá: 609 triệuTiên phong mở đầu cho phân khúc mini SUV A+/B- tại thị trường Việt Nam, Kia Sonet đã tạo ra ấn tượng mạnh mẽ ngay sau khi ra mắt người dùng vào ngày 9/10/2021. Mẫu xe nhanh chóng trở thành một "hiện tượng", rơi vào tình trạng "cháy hàng" dù giá bán liên tục tăng. Cho đến nay, với những nâng cấp về ngoại hình và trang bị, Kia Sonet 2024 vẫn giữ vững sức hút vượt trội, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ nặng ký trong phân khúc như Hyundai Venue, Tata Nexon hay Toyota Raize.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Đánh giá Kia Soluto 2024: Giá bán hấp dẫn cho dòng xe kinh doanh dịch vụ
Giá: 369 triệu - 469 triệuĐến đầu tháng 11/2021, bản facelift của dòng B-sedan nhà Kia diện kiến người dùng Việt với một số nâng cấp nhẹ về trang bị, đồng thời thay đổi nhận diện logo mới mang đến diện mạo trẻ trung, hiện đại hơn nhưng giá bán không đổi.11 lưu ý để tránh bị trừ điểm và truất quyền trong bài thi sát hạch B2
Khi thực hiện các bài thi sát hạch bằng lái hạng B2, bên cạnh kỹ năng, kinh nghiệm thì tâm lý là yếu tố có tính quyết định rất lớn đến tỉ lệ đậu. Thực tế cho thấy nhiều bác khi học rất tốt nhưng đi thi lại để bị mất điểm một cách nhớ ngẩn, thậm chí bị truất quyền thi. Để tránh gặp phải tình trạng trên, dưới đây là những lưu ý không thể bỏ qua.Bỏ ngay 3 thói quen này nếu không muốn làm hỏng hệ thống treo của ô tô
Trong quá trình sử dụng, có những thói quen xấu vô hình chung phá hỏng hệ thống treo mà chúng ta không hề hay biết. Hãy check nhanh xem liệu các bác có “dính” lỗi nào trong 3 lỗi được liệt kê trong bài viết dưới đây.Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.