Đánh giá sơ bộ xe Hyundai Santa Fe 2019

Giới thiệu chung

Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Santa Fe 2019 sẽ được lắp ráp tại nhà máy Hyundai Ninh Bình, phân phối với 6 biến thể, giá bán từ 995 triệu - 1,245 tỷ đồng. Thế hệ tiền nhiệm có 4 phiên bản, giá bán 1,1 - 1,3 tỷ đồng.

Hyundai Santa Fe 2.4 Xăng: 995 triệu đồng
Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu: 1,055 tỷ đồng
Hyundai Santa Fe 2.4 Xăng Đặc Biệt: 1,135 tỷ đồng
Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu Đặc Biệt: 1,195 tỷ đồng
Hyundai Santa Fe 2.4 Xăng Premium: 1,185 tỷ đồng
Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu Premium: 1,245 tỷ đồng

Hyundai SantaFe được giới thiệu tại Việt Nam lần đầu tiên vào năm 2007, định vị cùng tầm giá với Honda CR-V, Toyota Fortuner... Trải qua hơn 10 năm với 2 thế hệ, mẫu SUV được nhiều khách hàng tin dùng nhờ lợi thế về thiết kế, nhiều tiện nghi và khả năng vận hành vượt trội. Trong nửa đầu năm 2018, doanh số SantaFe đạt 3.994 xe, mỗi tháng bán trung bình khoảng 500 chiếc.

Bước sang thế hệ thứ tư, Hyundai Santa Fe có thể nói là đã “thay da đổi thịt” hoàn toàn. Tại quê nhà, xe có 3 tùy chọn động cơ (Diesel 2.0, Diesel 2.2, Gasoline 2.0 Turbo) với 4 mức trang bị khác nhau (Premium, Prestige, Exclusive, Exclusive Special). Giá bán dao động từ 28,15 triệu KRW (~ 563 triệu đồng)- 37,1 triệu KRW (742 triệu đồng). Sau 2 tuần ra mắt, hãng xe Hàn đã nhận được 14.243 đơn đặt hàng cho mẫu SUV cỡ trung này.

Ngoại thất

Kích thước Dài x Rộng x Cao của San taFe 2019 lần lượt 4.770 x 1.890 x 1.680 (mm), trục cơ sở 2.770 mm. So với bản cũ, xe dài hơn 80mm, rộng hơn 10mm và trục cơ sở tăng 70mm. Thông số trên các đối thủ như sau:

Tương tự các dòng sản phẩm mới của Hyundai, SantaFe mới cũng sở hữu “đôi mắt híp” DRLs (Day Running Lights) nối liền với lưới tản nhiệt cỡ lớn Cascading Grill. Ngay dưới là cụm đèn pha cấu tạo bởi 4 bóng projector và đèn sương mù. Lối bố trí này cũng vừa mới "du nhập" vào Việt Nam qua một số mẫu xe như Hyundai Kona, Mitsubishi Xpander. 

Ở phía sau, phần đuôi tạo hình khá bệ vệ mang đến sự vững chãi cho tổng thể. Cặp đèn hậu LED tái thiết kế với phần đồ họa 3D đẹp hơn, đèn LED báo phanh phụ bố trí ở đuôi lướt gió, hai cụm đèn phản quan đặt thấp tạo thành năm vị trí báo hiệu hết sức hiệu quả cho các phương tiện khác.

Trải dài thân xe là những đường gân dập nổi dứt khoát, kết hợp cùng vòm bánh lớn và một số chi tiết mạ chrome nhấn mạnh thêm vẻ cao cấp. Phong cách này của Santa Fe được nhiều người nhận định là cá tính và hiện đại hơn nhiều so với bản cũ.

Nội thất

Không gian bên trong là một cuộc cách mạng lớn, sang trọng và tiện nghi hơn. Khu vực bảng táp-lô được thiết kế dạng 3 tầng với điểm nhấn là màn hình cảm ứng dựng đứng, ngay dưới là các cửa gió điều hòa viền chrome và hệ thống nút bấm chức năng. Chất liệu được sử dụng chủ yếu là da mềm và nhựa cao cấp.

 

Cả 6 phiên bản Hyundai SantaFe 2019 đều trang bị ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện, thiết kế mới ôm lưng và sang trọng hơn. Hai biến thể Premium cao nhất sử dụng tông màu nâu, có thêm ghế phụ chỉnh điện, nhớ vị trí ghế lái và tích hợp sưởi/thông gió. Bốn bản còn lại ghế màu đen. 

Hàng ghế thứ hai có thể trượt và gập theo tỉ lệ 60:40. Bên cạnh đó, nhờ kích thước lớn hơn mà khoảng để chân ở khu vực này tăng 38mm, khoảng cách đến trần xe tăng 18 mm. Việc di chuyển xuống hàng ghế thứ 3 cũng dễ dàng hơn chỉ với 1 nút bấm.

So với bản cũ, hàng ghế cuối trên SantaFe rộng hơn, phù hợp với chiều cao trung bình 1m68 - 1m7. Khi cần, khách hàng có thể gập phẳng xuống sàn để mở rộng khoang hành lý.

Ở vị trí người lái, vô-lăng mới bọc da, cảm giác cầm đầm và chắc tay hơn. Các phím bấm gồm đàm thoại rảnh tay, điều chỉnh âm thanh, ga tự động cruise control và lẫy chuyển số phía sau. Bốn phiên bản Đặc Biệt/Premium hiện đại hơn với màn hình hiển thị thông số dạng LCD kích thước 7-inch, 2 bản thấp là màn Analog 3,5-inch. Ngoài ra, hai bản Premium có thêm màn HUD hiển thị trên kính lái giúp tài xế dễ dàng quan sát tình trạng xe hơn. 

Trang bị tiện nghi

Tính năng tiện nghi trên 6 phiên bản không có quá nhiều khác biệt. Hyundai Thành Công đều trang bị 1 màn hình trung tâm kích thước 8-inch, hỗ trợ Apple CarPlay, bản đồ định vị dẫn đường dành riêng cho thị trường Việt Nam, kết nối USB/Bluetooth/MP4/AUX.

Hệ thống âm thanh 6 loa với bộ xử lý Arkamys Premium Sound với DAC SAF775X giải mã kỹ thuật số chuẩn 24bit/192 kHz. Hệ thống điều hoà độc lập 2 vùng, tích hợp khử icon và cửa gió cho hàng ghế sau. 

Ngoài ra còn cửa kính chống kẹt, sạc không dây chuẩn Qi, cổng sạc cho các hàng ghế, cốp mở sau 3 giây khi người dùng cầm chìa khóa đứng cạnh. Bốn phiên bản Đặc Biệt/Premium có thêm cửa sổ trời toàn cảnh panorama, gương chiếu hậu chống chói, phanh tay điện tử và tính năng tự động giữ phanh Auto Hold.

Động cơ - An toàn 

Hyundai Santa Fe 2019 được trang bị 2 tùy chọn động cơ gồm :

- Máy xăng Theta II 2.4L phun xăng trực tiếp GDi cho công suất tối đa 188 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 241 Nm tại 4.000 vòng/phút, hộp số tự động 6 cấp Shifttronic.
- Máy Diesel 2.2L CRDi cho công suất tối đa 202 mã lực tại 3.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 441 Nm tại 1.750 - 2.750 vòng/phút, hộp số tự động 8 cấp hoàn toàn mới.

Tất cả các phiên bản đều được trang bị hệ thống Drive Mode với 4 chế độ lái: Eco - Comfort - Sport - Smart.

Hyundai Santa Fe 2019 được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh thông minh HTRAC được thừa hưởng từ dòng xe hạng sang Genesis. Đây là hệ thống điều khiển phân bổ lực kéo 4 bánh toàn thời gian, kiểm soát tốc độ và điều kiện vận hành mặt đường để điều khiển lực phanh giữa bên trái và bên phải và phân bỏ lực kéo giữa bánh trước vào bánh sau, đảm bảo an toàn khi vào cua và lái xe trên đường mất độ bám.

Với mỗi chế độ lái, hệ thống sẽ điều chỉnh lực kép biến thiên phân bổ trên các bánh một cách phù hợp. Cụ thể:

ECO: Phân bổ lực kéo bánh trước - bánh sau 100:0 ~ 80:20
COMFORT: Phân bổ lực kéo bánh trước - bánh sau 80:20 ~ 60:35
SPORT: Phân bổ lực kéo bánh trước - bánh sau 65:35 ~ 50:50

Xe được trang bị thêm 1 khoá vi sai trung tâm điện tử giúp phân bổ lực kéo cân bằng giữa các bánh 50:50 nhằm vượt địa hình khó. 

Tính năng an toàn trên 6 phiên bản như sau:

Kết Luận

Hyundai Santa Fe rõ ràng đã có 1 bước chuyển mình lớn sang thế hệ mới. Thiết kế cá tính và hiện đại hơn tuy vẫn cần thời gian để làm quen. Khoang nội thất rộng hơn, tiện nghi ngập tràn trên bản Premium, nhưng chỉ dừng lại ở mức vừa đủ trên bản Đặc Biệt. Bù lại, khả năng vận hành được cải thiện, mạnh mẽ và linh hoạt hơn. Nhìn chung, đây vẫn là một trong những lựa chọn hấp dẫn  phân khúc SUV 7 chỗ, phục vụ gia đình và công việc.