- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá sơ bộ xe Nissan X-trail 2020
Đánh giá sơ bộ xe Nissan X-trail 2020
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
4.3
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Giới thiệu chung
Nissan X-Trail là mẫu xe crossover 5+2 nằm chung phân khúc với hai đối thủ chính là Honda CR-V và Mitsubishi Outlander. Dù tại thời điểm mới ra mắt, X-Trail có doanh số bán ra khá tốt nhưng về sau lại bị ảnh hưởng khá nhiều bởi đối thủ CR-V hay Outlander có sự "chịu chơi" khi đầu tư nâng cấp về ngoại hình và trang bị. Bên cạnh đó, phân khúc xe MPV 7 chỗ cũng làm ảnh hưởng không nhỏ đến ưu thế 7 chỗ nói chung của các mẫu xe crossover 5+2.
Xem thêm: Tư vấn mua xe SUV, các dòng xe gầm cao 5 chỗ, 7 chỗ giá xe & ưu nhược điểm
Xem thêm:
Nissan X-Trail 2021 lộ ảnh thực tế trước ngày ra mắt
So sánh nhanh Hyundai Tucson 2020 và Nissan X-Trail 2020
Giá bán
Hiện tại, Nissan X-Trail được bán ra tại Việt Nam với ba phiên bản gồm:
X-Trail 2.0: 839,000,000 VNĐ
X-Trail V-series 2.0 SL Luxury: 941,000,000 VNĐ
X-Trail V-series 2.5 SV Luxury: 1,023,000,000 VNĐ
Mức giá bán của X-Trail có phần nhỉnh hơn Outlander (825 triệu) nhưng vẫn thấp hơn khá nhiều so với CR-V (983 triệu). X-Trail có giá cao nhất hơn Outlander 73 triệu đồng nhưng thấp hơn CR-V 70 triệu đồng. Đáng chú ý, X-Trail là mẫu xe duy nhất trong phân khúc hiện nay còn được trang bị hệ dẫn động 4 bánh 4WD nên giá bán của xe có thể nói là khá tốt so với trang bị.
Phiên bản X-Trail trong bài viết này là V-series 2.5 SV Luxury, có giá lăn bánh sau khi trừ khuyến mãi sẽ rơi vào khoảng 1,07 tỷ đồng.
Xem thêm: Lựa chọn xe SUV gia đình, cần quan tâm điều gì ?
Ngoại thất
X-trail có lưới tản nhiệt với hai thanh nẹp V-motion nay được kéo dài và nới rộng hơn với phần cản trước dạng chữ X cách điệu giúp tạo ấn tượng về thị giác tốt hơn cho xe. Dải đèn LED bàn ngày được trang bị ở cụm đèn pha cùng ốp đèn sương mù đã mang đến cái nhìn hiện đại khá nhiều cho X-Trail.
Phần thân của X-Trail gần như không khác nhiều so với phiên bản tiền nhiệm. Bộ mâm hợp kim đường kính 18 inch với thiết kế đa chấu cầu kỳ vẫn được giữ lại, kết hợp cùng tấm ốp hông được làm mới tạo ấn tượng tương đối hài hòa cho phần hông xe. Gương chiếu hậu nay tích hợp đèn LED cùng đèn báo rẽ dạng tia thường thấy trên những mẫu xe sang.
Về kích thước, Nissan X-Trail V-series sở hữu các thông số Dài x Rộng x Cao tổng thể lần lượt 4.640 x 1.820 x 1.715 (mm), chiều dài cơ sở 2.705 (mm) thuộc dạng tốt nhất trong phân khúc, khoảng sáng gầm xe 210 (mm) cùng bán kính quay vòng tối thiểu khá tốt ở mức 5.60 m.
Đuôi xe của X-Trail thiết kế đầy đặn với các góc bo lớn, điểm thêm những chi tiết sắc xảo như cụm đèn hậu LED, đuôi lướt gió trên cao tích hợp đèn báo phanh, thanh chrome nẹp cửa dày bản và cả gân dập nổi trải dài ngang bên dưới vị trí tên xe và tên phiên bản tạo được ấn tượng cho người nhìn từ phía sau.
Nội thất
Tất cả các phiên bản X-Trail cùng có bảy chỗ ngồi và được bọc da cao cấp để cạnh tranh cùng Mitsubishi Outlander hay Honda CR-V trong nhu cầu mua xe 5+2 ngày càng mở rộng. Đây cũng là lợi thế để X-Trail ghi điểm trước Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson vốn chỉ sở hữu hai hàng ghế.
X-Trail nổi bật khi hàng ghế đầu tiên đều là dạng chỉnh điện, ghế tài xế có 6 hướng và bên phụ có 4 hướng đều được trang bị bơm hơi lưng ghế trong khi các đối thủ. Khu vực bảng tablo vẫn theo lối thiết kế cân đối, các đường nét thanh thoát mở rộng về hai bên giúp cabin như được mở rộng và thoáng đãng hơn.
Một điểm cộng nữa cho phần trang bị của X-Trail là cửa sổ trời toàn cảnh panorama cho cả hai hàng ghế, mang đến cảm giác thoáng đãng và sáng sủa hơn cho khoang cabin.
Ở hàng ghế giữa, Nissan đã làm tốt khi tạo được một khoảng để chân rộng rãi, có thể điều chỉnh cùng không gian trần xe thoáng đãng và đủ chỗ cho cả 3 người lớn. Hàng ghế thứ 3 tạm vừa cho hành khách cho chiều cao dưới 1m6 nhưng tất nhiên sẽ không thoải mái trong các chuyến đi xa, nhưng hàng ghế thứ 2 có thể trượt lên/xuống để nhường thêm không gian cho hàng ghế 3.
Bên cạnh đó, chi tiết gây nhiều tranh cãi ngay từ những thế hệ đầu của X-Trail là vô lăng vẫn được Nissan giữ nguyên trên phiên bản mới này. Vô lăng xe được bọc da, thiết kế dạng giọt nước cách điệu khá lạ mắt. Thiết kế này được nhiều khách hàng đánh giá là hơi “thô” và không ăn nhập với tổng thể nội thất của xe.
Tuy vậy, thiết kế này khá tiện ích vì giúp cho việc nhấn còi rất dễ dàng khi di chuyển trong đô thị đông đúc. Các nút điều khiển từ cruise control, âm lượng, bài hát hay nghe gọi điện thoại đều được tích hợp đầy đủ.
Về phần đồng hồ hiển thị, X-Trail V-Series vẫn sử dụng thiết kế quen thuộc với hai cụm vòng tua/vận tốc được viền mạ chrome tinh tế, đặt giữa là một màn hình LCD sắc nét hiển thị đầy đủ các thông tin cần thiết cho người lái.
Hệ thống giải trí của xe được nâng cấp màn hình cảm ứng lên kích thước 10 inch, chạy hệ điều hành Android làm bảng điều khiển trung tâm, tích hợp Radio cùng các kết nối thông dụng MP3/ AUX/ USB, với 6 loa trên bản 2.5 SV và 2.0 SL và 4 loa trên bản 2.0 tiêu chuẩn.
Toàn bộ các phiên bản của X-Trail 2019 đều được Nissan cung cấp hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập với chức năng lọc bụi bẩn tiên tiến, kết hợp cùng các hốc gió cho hàng ghế sau sẽ đảm bảo cho cabin luôn thoáng mát và dễ chịu dưới mọi thời tiết.
Vận hành - An Toàn
Các phiên bản X-trail đều sử dụng hộp số vô cấp điện tử X-tronic CVT với 7 cấp số ảo thì khách hàng sẽ có được hai tùy chọn động cơ trục cam đôi DOHC van biến thiên toàn thời gian CVTC và hệ dẫn động như sau:
X-Trail 2.5 SV: động cơ QR25 dung tích 2,488 cc, công suất tối đa 169 mã lực tại 6,000 vòng/phút, moment xoắn cực đại 233 Nm ở 4,000 vòng/phút, dẫn động 4 bánh 4WD có gài cầu điện tử.
X-Trail 2.0 SL: động cơ MR20 dung tích 1,997 cc, công suất tối đa 142 mã lực tại 6,000 vòng/phút, moment xoắn cực đại 200 Nm ở 4,400 vòng/phút, dẫn động cầu trước.
Trên các phiên bản 4WD cao cấp còn được trang bị hệ thống gài cầu điện tử thông minh 4×4-I gồm 3 chế độ: chế độ 1 cầu (2WD), chế động tự động và chế độ khóa 2 cầu (4WD) điều khiển bằng núm xoay gần cần số mang đến khả năng thích ứng tuyệt vời và cảm giác lái thú vị trên mọi cung đường. Bên cạnh đó, X-Trail là mẫu xe duy nhất trong phân khúc sở hữu hệ thống camera toàn cảnh 360 giúp quá trình lùi xe được an toàn và chính xác hơn.
Về mặt an toàn, các phiên bản 1 cầu 2.0 chỉ trang bị 4 túi khí, trong khi ở các phiên bản 2 cầu 2.5 là 6 túi khí, đi cùng các tính năng như:
Hệ thống chống bó cứng phanh
Phân phối lực phanh điện tử
Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp.
Hệ thống phanh chủ động chống trượt
Kiểm soát độ bám đường
Kiểm soát khung gầm chủ động
Phanh động cơ chủ động
Kiểm soát vào cua chủ động
Hỗ trợ khởi động ngang dốc
Camera quan sát 360 độ
Đánh giá chung
Ưu điểm của Nissan X-Trail chính là giá bán tốt so với các đối thủ và được trang bị rất nhiều các tính năng hiện đại. Bên cạnh đó là hệ thống dẫn động 4WD giúp cho khách hàng có thể off-road ở những cung đường có địa hình xấu duy nhất trong phân khúc. Tuy vậy, X-Trail mang thiết kế có trung tính và đã có thời gian ra mắt lâu trên thị trường nên người tiêu dùng cảm thấy ít sự mới mẻ, nhưng sẽ không thành vấn đề quá lớn đối với những ai đề cao công năng sử dụng.
Xem thêm: Đánh giá Honda CR-V 2022: Xe gầm cao đáng đồng tiền bát gạo
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Thông số kỹ thuật
Nissan X-Trail V-series 2.0 SL Luxury941 triệu |
Nissan X-Trail 2.0 2WD839 triệu |
Nissan X-Trail 2.0839 triệu |
Nissan X-Trail V-series 2.0 SL Luxury941 triệu |
Dáng xe SUV 7 chỗ |
Dáng xe SUV 7 chỗ |
Dáng xe SUV 7 chỗ |
Dáng xe SUV 7 chỗ |
Số chỗ ngồi 7 |
Số chỗ ngồi 7 |
Số chỗ ngồi 7 |
Số chỗ ngồi 7 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Công suất cực đại 142.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 142.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 142.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 142.00 mã lực , tại 6.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 200.00 Nm , tại 4400 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 200.00 Nm , tại 4400 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 200.00 Nm , tại 4400.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 200.00 Nm , tại 4000 vòng/phút |
Hộp số |
Hộp số |
Hộp số |
Hộp số |
Kiểu dẫn động Cầu trước |
Kiểu dẫn động Cầu trước |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 7.40l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Điều hòa Tự động hai vùng |
Điều hòa Tự động hai vùng |
Điều hòa 2 vùng |
Điều hòa |
Số lượng túi khí 4 túi khí |
Số lượng túi khí 4 túi khí |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Các đời xe KIA Sonet: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
KIA Sonet thuộc dòng xe SUV cỡ nhỏ được sản xuất từ năm 2020. Dòng xe này chủ yếu chào bán ở thị trường các nước đang phát triển như Ấn Độ, Indonesia, Nam Phi, Việt Nam, Trung Đông và một số quốc gia Mỹ La-tinh.Đánh giá Kia Sonet 2024: Ngoại hình hiện đại, bổ sung nhiều công nghệ mới
Giá: 609 triệuTiên phong mở đầu cho phân khúc mini SUV A+/B- tại thị trường Việt Nam, Kia Sonet đã tạo ra ấn tượng mạnh mẽ ngay sau khi ra mắt người dùng vào ngày 9/10/2021. Mẫu xe nhanh chóng trở thành một "hiện tượng", rơi vào tình trạng "cháy hàng" dù giá bán liên tục tăng. Cho đến nay, với những nâng cấp về ngoại hình và trang bị, Kia Sonet 2024 vẫn giữ vững sức hút vượt trội, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ nặng ký trong phân khúc như Hyundai Venue, Tata Nexon hay Toyota Raize.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Đánh giá Kia Soluto 2024: Giá bán hấp dẫn cho dòng xe kinh doanh dịch vụ
Giá: 369 triệu - 469 triệuĐến đầu tháng 11/2021, bản facelift của dòng B-sedan nhà Kia diện kiến người dùng Việt với một số nâng cấp nhẹ về trang bị, đồng thời thay đổi nhận diện logo mới mang đến diện mạo trẻ trung, hiện đại hơn nhưng giá bán không đổi.11 lưu ý để tránh bị trừ điểm và truất quyền trong bài thi sát hạch B2
Khi thực hiện các bài thi sát hạch bằng lái hạng B2, bên cạnh kỹ năng, kinh nghiệm thì tâm lý là yếu tố có tính quyết định rất lớn đến tỉ lệ đậu. Thực tế cho thấy nhiều bác khi học rất tốt nhưng đi thi lại để bị mất điểm một cách nhớ ngẩn, thậm chí bị truất quyền thi. Để tránh gặp phải tình trạng trên, dưới đây là những lưu ý không thể bỏ qua.Bỏ ngay 3 thói quen này nếu không muốn làm hỏng hệ thống treo của ô tô
Trong quá trình sử dụng, có những thói quen xấu vô hình chung phá hỏng hệ thống treo mà chúng ta không hề hay biết. Hãy check nhanh xem liệu các bác có “dính” lỗi nào trong 3 lỗi được liệt kê trong bài viết dưới đây.Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Các đời xe Kia K5: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Lịch sử dòng xe hơi Kia K5 tại thị trường Việt Nam và trên thế giớiĐánh giá Kia K5 2024: Thiết kế ấn tượng, vận hành mượt mà, mức giá cạnh tranh nhất phân khúc
Giá: 789 triệu - 1,045 tỷKia K5 là dòng xe thuộc phân khúc sedan hạng D và là thế hệ mới của Optima trước đó, nhưng đã được hãng đổi tên để đồng bộ với thị trường quốc tế vào năm 2019. Bước sang thế hệ thứ 5 này, Kia K5 2024 mang đến một diện mạo đầy ấn tượng, độ hoàn thiện tốt, trang bị tiện nghi hiện đại đi cùng mức giá chỉ ngang sedan hạng C, hứa hẹn đem đến cho người dùng Việt những trải nghiệm lái xe đẳng cấp.