Đánh giá sơ bộ xe Toyota Vios 2018

Giá: 586 triệu

Tổng quan

Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng
Vận hành
Tiện nghi
An toàn
Giá cả

3.3

Bạn đang quan tâm đến sản phẩm này? Gởi thông tin của bạn đến chúng tôi để nhận được báo giá nhất mới nhất từ hãng

Yêu cầu tư vấn

Giới thiệu chung

Nhắc đến thương hiệu xe hơi nổi tiếng Toyota chúng ta không thể nào bỏ qua dòng xe Vios của hãng này. Đây là mẫu sedan hạng B ăn khách nhất từ khi ra mắt thị trường, luôn nằm trong top 10 những mẫu xe bán chạy nhất trong nhiều năm liền. Đứng trong hàng ngũ này còn có một vài tên tuổi đình đám khác như Honda City, Mazda 2 hay Kia Rio, Hyundai Accent…thế nhưng tại sao Vios lại luôn dẫn đầu doanh số, mời các bác hãy cùng danhgiaXe tìm hiểu.

Xem thêm: Đánh giá chi tiết Honda City 2018
Xem thêm: Mua bán xe Toyota mới, cũ giá tốt

Hiện tại Vios được lắp ráp và bán ra thị trường với 4 phiên bản:

Toyota Vios 1.5E MT : 513.000.000 VNĐ
Toyota Vios 1.5E CVT : 535.000.000 VNĐ
Toyota Vios 1.5G CVT : 565.000.000 VNĐ
Toyota Vios 1.5G TRD : 586.000.000 VNĐ

So với mức giá với các đối thủ thì Vios chênh lệch khá nhiều điển hình như Mazda 2 (giá từ 505 triệu) hay Kia Rio (giá từ 470 triệu).

( Bài đánh giá tập trung chủ yếu vào phiên bản 1.5E CVT và kèm thông tin các phiên bản khác)

Ngoại thất

Về căn bản Vios được thiết kế theo phong cách trung tín, đứng đắn và phù hợp với nhiều lứa tuổi khác nhau. Xe ở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao đạt 4.410 x 1.700 x 1.475 (mm), Vios khá vừa tầm với một mẫu xe đô thị và cũng không quá nhỏ bé khi di chuyển ở ngoại thành, bán kính quay vòng nhỏ nhất chỉ 5,4 mét giúp Vios xoay sở khá tốt trong khu vực nội thành.

Tuy nhiên khoảng sáng gầm xe chỉ 133mm, có phần thua kém so với Hyundai Accent (khoảng sáng gầm 140mm) hay Suzuki Ciaz (khoảng sáng gầm 160mm), điều này làm khiến Vios phần nào thua thiệt ở khả năng “leo lề” cũng như chạy đường xuyên tỉnh, hoặc đường xấu vì độ ồn phát ra từ sỏi đá bắn lên gầm xe với âm thanh rõ hơn.

Phần đầu xe thiết kế góc cạnh, nắp ca-pô dập nổi thêm phần cứng cáp, mặt ca-lăng thon gọn với 2 thanh chrome xuất phát từ logo hãng kéo sang hai cụm đèn pha hai bên, lưới tản nhiệt to bản dạng hình thang ngược bao trùm gần như phần đầu xe tăng vẻ hầm hố. Cụm đèn sử dụng bóng halogen trên các phiên bản E và nâng cấp với bóng chiếu dạng Projector trên các phiên bản G.

Phần thân nổi bật với gương chiếu hậu chỉnh/gập điện, tích hợp xi nhan báo rẽ. Mâm đúc 15-inch đa chấu đơn giản và khá hài hòa với tổng thể thiết kế hông xe.

Đuôi xe khá đơn giản với cụm đèn hậu to bản tích hợp đèn phanh/xi nhan/lùi hình cánh chim dang rộng kéo sang tận hông xe mang chất thể thao, năng động. Đèn phanh thứ ba được đặt cao trên kính sau xe cảnh báo tốt hơn cho người đi sau.

Nội thất

Phong cách thiết kế vô cùng đơn giản, dễ thao tác, mang đậm tính thực dụng trên các mẫu xe Toyota nói riêng và xe Nhật nói chung. Nhìn chung lối thiết kế có phần đứng tuổi hơn so với Honda City, Mazda 2 hay Huyndai Accent.

Sở hữu thông số chiều dài cơ sở đạt 2.550m, khoang lái Vios có độ rộng rãi nhất định, người ngồi trước và sau đều có khoảng để chân dư dả, khoảng cách đầu và trần xe còn khá thoáng ngay với những người có bề ngoài to cao trên 1m75.

Các ghế ngồi sử dụng chất liệu nỉ trên các phiên bản E và ghế da trên các phiên bản G, tất cả đều chỉnh cơ 6 hướng với ghế tài xế và 4 hướng với ghế hành khách phía trước.

Bảng tablo có nét khác biệt so với số đông ở khu trung tâm với cụm hệ thống thông tin giải trí được đặt lên cao chia cắt với cụm hệ thống điều hòa bằng 2 hốc gió máy lạnh chính giữa. Lối thiết kế này có phần hơi “thô” nhưng giúp người lái có tầm quan sát tốt hơn và dễ thao tác hơn. Cụm đồng hồ hiển thị sau vô-lăng thiết kế dạng 3D với 3 khung tròn khác tách biệt viền Chrome sáng bóng, hiển thị đầy đủ thông tin.

Vô-lăng 3 chấu bọc urethan thay vì da như trên các phiên bản G, điều này khiến người lái cảm giác hơi đau tay khi cầm lái trong thời gian dài và không được trang bị phím chức năng. Nếu so sánh với các đối thủ có tay lái bọc da như Mazda 2 hay Honda City thì Vios tỏ ra thua kém hẳn.

Tiện nghi

Thật sự phải nói Toyota Vios thua thiệt khá nhiều so với đối thủ nặng ký như City hay Mazda 2 khi chỉ trang bị đầu CD 1 đĩa với màn hình đơn sắc cùng các kết nối nghe nhạc cơ bản AUX/USB và kết nối không dây Bluetooth cho tất cả các phiên bản, trong khi đó đối thủ đã được trang bị màn hình cảm ứng, đầu DVD hiện đại và sang trọng hơn.

Toyota-Vios-2018-IMG_5209.JPG

Trên phiên bản E CVT chỉ trang bị hệ thống điều hòa chỉnh cơ, còn các phiên bản G hiện đại hơn với chế độ tự động. Ngoài ra các chức năng cơ bản như dàn âm thanh 4 loa, chức năng khóa cửa từ xa, cửa sổ chỉnh điện chống kẹt vẫn được trang bị, cốp sau rộng rãi, nhiều hộc để đồ được bố trí xung quanh xe rất tiện lợi để mang vác hành lý.

Với những trang bị có chút nghèo nàn so với mức giá hiện tại thì Vios được xem là khá “đắc”. Tuy nhiên nếu khách hàng không hài lòng có thể nâng cấp một số trang bị tại các garage hoặc showroom chính hãng.

Vận hành và an toàn

Động cơ trên Toyota Vios 2017 được nâng cấp lên động cơ mới có mã là 2NR-FE dung tích 1.5L, sử dụng hệ thống điều phối van biến thiên thông minh kép Dual VVT-i. Công suất sản sinh từ động cơ này đạt mức 107 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 140Nm tại 4.200 vòng/phút. Toyota Vios được dẫn động cầu trước đi kèm với hộp số CVT hay hộp số sàn 5 cấp trên các phiên bản E và hộp số CVT trên các bản G. Nếu so sánh về sức mạnh thì động của Vios khá yếu so với hầu hết các đối thủ có cùng dung tích máy khác, điển hình như City (công suất 118 Hp tại tua máy 6.600 vòng/phút , Momen xoắn cực đại đạt 145Nm tại tua máy 4.600 vòng/phút) hay Mazda 2 (109Hp tại tua máy 6000 vòng/phút và momen xoắn cực đại đạt 141Nm tại tua máy 4000rpm). Điều này sẽ làm Toyota mất đi một lượng lớn khách hàng thích trãi nghiệm cảm giác mạnh mẽ đằng sau vô-lăng.

Trang bị an toàn trên Vios chỉ dừng ở mức vừa đủ xài trên tất cả các phiên bản với một số tính năng cơ như: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh gấp BA, 2 túi khí cho hàng ghế trước.

Đánh giá chung

Nhìn chung với nhiều cải tiến về bên ngoài cũng như động cơ được cải thiện, yếu tố thương hiệu về độ bền động cơ, ít hỏng vặt, giá bán xe cũ khá tốt giúp Vios lấy lòng được nhiều khách hàng từ bao năm nay. Tuy nhiên, có thể thấy Toyota vẫn chưa thực sự đầu tư nhiều cho các mảng tiện nghi hay an toàn, điều này làm Vios có phần “đi sau thời đại” so với các đối thủ nặng ký khác, điển hình là City với nhiều cải tiến và đang có doanh số bán ra vô cùng ấn tượng. Về ý kiến cá nhân tôi, nếu bạn thực sự quan tâm nhiều đến một chiếc xe cần nhiều đến yếu tố “ăn chắc, mặc bền” và không cần quá chú trọng đến các tính năng tiện nghi hay an toàn thì Vios là một lựa chọn khá hợp lý.

Thông số kỹ thuật

Toyota Vios 1.5G TRD

586 triệu

Toyota Vios E

564 triệu

Toyota Vios E CVT

588 triệu

Toyota Vios G

622 triệu
Dáng xe
Sedan
Dáng xe
Sedan
Dáng xe
Sedan
Dáng xe
Sedan
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số cửa sổ
4.00
Số cửa sổ
4.00
Số cửa sổ
4.00
Số cửa sổ
4.00
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Dung tích động cơ
1.50L
Dung tích động cơ
1.50L
Dung tích động cơ
1.50L
Dung tích động cơ
1.50L
Công suất cực đại
107.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút
Công suất cực đại
107.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút
Công suất cực đại
107.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút
Công suất cực đại
107.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
140.00 Nm , tại 4200 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
140.00 Nm , tại 4200 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
140.00 Nm , tại 4200 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
140.00 Nm , tại 4200 vòng/phút
Hộp số
Hộp số
5.00 cấp
Hộp số
Hộp số
Kiểu dẫn động
Cầu trước
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
5.80l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
5.80l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
5.90l/100km
Điều hòa
Tự động đơn vùng
Điều hòa
Chỉnh tay vùng
Điều hòa
Chỉnh tay vùng
Điều hòa
Tự động vùng
Số lượng túi khí
02 túi khí
Số lượng túi khí
2 túi khí
Số lượng túi khí
2 túi khí
Số lượng túi khí
2 túi khí
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài đánh giá nổi bật

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất

  • Khoa NX

    Bài viết: 151

    Aston Martin DB11 giá 15,7 tỷ đồng chính thức ra mắt tại Việt Nam

    11:44 AM 18/03/2019
    257
    Vừa qua, thương hiệu siêu xe thể thao lịch lãm Anh Quốc Aston Martin đã chính thức gia nhập thị trường Việt Nam. Phòng trưng bày đầu tiên của Aston Martin toạ lạc tại toà nhà Đức, 33 Lê Duẩn, Quận 1. Nơi đây có diện tích 300m2 và đang trưng bày hai mẫu xe, tích hợp khu vực phòng chờ sang trọng theo tiêu chuẩn của Aston Martin toàn cầu.
  • Thanh Long

    0972520567

    Bài viết: 135

    500 triệu mua xe sedan cũ nào phục vụ gia đình ?

    09:03 AM 18/03/2019
    430
    Trên thị trường xe sedan cũ, với mức giá tầm 500 triệu đồng thì khách hàng sẽ có một số lựa chọn sedan hạng B như Honda City 2016, Toyota Vios 1.5E 2015 - 16, Mazda 2 sedan 2015 đến sedan hạng C như Hyundai Elantra 1.6 2015, Mazda 3s 2014 hay gần hơn là KIA K3 1.6 2014…
  • Khoa NX

    Bài viết: 151

    Có nên 'thần thánh' thanh cân bằng trên xe ô tô ?

    08:48 AM 18/03/2019
    1578
    Thị trường phụ kiện cho xe ô tô ngày càng phát triển bởi lượng người sử dụng ngày càng tăng. Tuy nhiên, nếu các phụ tùng mang tính trang trí hay làm đẹp thì không ảnh hưởng mấy nhưng các nâng cấp tác động đến hệ thống treo hay khung gầm mà cụ thể là thanh cân bằng đang được khá nhiều người truyền tay nhau. Vậy thì thanh cân bằng thực tế có tác dụng là gì ?
  • Thanh Long

    0972520567

    Bài viết: 135

    600 triệu lăn bánh mua xe sedan mới nào ?

    08:52 AM 16/03/2019
    1275
    Hiện nay, trong tầm giá 600 triệu lăn bánh thì khách hàng có thể cân nhắc giữa ba cái tên chính gồm: Hyundai Accent, Mazda 2 và Mitsubishi Mirage
  • Khoa NX

    Bài viết: 151

    Động cơ M264 EQ Boost trên Mercedes-Benz C-Class 2019 tại Việt Nam 'có gì hot' ?

    12:34 PM 15/03/2019
    487
    Có thể nói Mercedes-Ben C-Class 2019 là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc sử dụng động cơ lai Mild Hybrid. Động cơ M264 có dung tích chỉ 1.5 lít nhưng có tổng sức mạnh 197,5 mã lực cùng mômen xoắn cực đại 440Nm chính là một bước đột phá của Mercedes-Benz tại Việt Nam.
  • Believe

    Bài viết: 1519

    Honda Brio có thể ra mắt trong tháng 6, giá tạm tính hơn 400 triệu đồng

    12:30 PM 15/03/2019
    1591
    Thông tin từ các nhân viên tư vấn bán hàng của hãng này cho biết, Honda Brio dự kiến sẽ được giới thiệu tại thị trường Việt Nam vào tháng 6 năm nay, giá bán tạm tính khoảng hơn 400 triệu đồng.
  • Believe

    Bài viết: 1519

    Top 10 xe ế ẩm tháng 2/2019: Tất cả đều là xe Nhật

    12:31 PM 15/03/2019
    1113
    Top 10 xe doanh số thấp nhất tháng này đều là xe Nhật, trong đó có cả những cái tên khá "hot" như Suzuki Xpander, Honda Civic...
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 395

    Honda Việt Nam đẩy mạnh hoạt động đào tạo lái xe an toàn

    08:30 AM 14/03/2019
    301
    Từ tháng 4/2018 đến tháng 3/2019, Honda Việt Nam tiếp tục phối hợp với các đại lý ô tô Honda trên toàn quốc tổ chức thành công 38 chương trình đào tạo lái xe an toàn (LXAT) cho các khách hàng cá nhân, cơ quan và tổ chức trên khắp cả nước.
  • Blue

    Bài viết: 300

    Tháng 3, nhiều hãng đồng loạt khuyến mại kích cầu

    08:52 AM 13/03/2019
    1247
    Không chỉ chấm dứt tình trạng “bán bia kèm lạc”, điều chỉnh giá bán về mức phù hợp hơn, nhiều hãng và đại lý ô tô đồng loạt đua nhau tung khuyến mại nhằm kích cầu trong tháng 3.
  • Blue

    Bài viết: 300

    Top 10 ôtô bán chạy nhất tháng 2/2019: Honda CR-V tiếp tục giữ ngôi vương

    08:51 AM 13/03/2019
    1729
    Bảng xếp hạng kết quả doanh số tháng 2 tiếp tục ghi nhận sự nỗ lực vượt bậc của mẫu CR-V ở vị trí ngôi vương. Toyota Vios bị đẩy từ vị trí thứ 4 ở tháng trước xuống vị trí thứ 5. Trong khi đó, Honda City và Ford Ranger cuối cùng cũng đã quay trở lại được với Top 10 sau 2 tháng vắng mặt.