Đánh giá xe Porsche Cayenne 2011

Giá: 3,199 tỷ - 6,652 tỷ

Tổng quan

Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng
Vận hành
Tiện nghi
An toàn
Giá cả

0.0

Bạn đang quan tâm đến sản phẩm này? Gởi thông tin của bạn đến chúng tôi để nhận được báo giá nhất mới nhất từ hãng

Yêu cầu tư vấn

Đánh giá sơ bộ

Giới thiệu chung

Cayenne là một trong số 6 dòng xe Porsche được phân phối chính hãng tại Việt Nam thông qua hình thức nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) với 4 phiên bản: Cayenne, Cayenne S, Cayenne S Hybrid, và Cayenne Turbo.

Phiên bản Cayenne S 2015 mới nhất được Porsche giới thiệu tại triển lãm Vietnam Motor Show 2014 hồi tháng 11 vừa qua. Mức giá bán công bố của mẫu xe này là 4,3 tỷ đồng, ngoài ra còn có thêm phiên bản nâng cấp với động cơ tăng áp kép Cayenne Turbo với giá bán 6,71 tỷ đồng. Trong phân khúc crossover hạng sang, Porsche Cayenne có một vài đối thủ xứng tầm có thể kể tên như BMW X5, Mercedes MLC.

Porsche Cayenne 2011 là phiên bản thế hệ thứ hai của dòng xe sang này, có tất cả 4 phiên bản Cayenne 2011: bản tiêu chuẩn, Cayenne S, Cayenne Turbo và Cayenne S Hybrid với giá bán từ 2,739 tỷ đến 5,738 tỷ đồng.

Ngoại thất

Cayenne 2011 được thiết kế với kiểu dáng linh hoạt và thể thao hơn, đặc biệt phần nội thất rộng rãi hơn mẫu xe hiện tại. Ngoài dáng vẻ thể thao vốn có, phiên bản 2011 được bổ sung thêm các đường nét mềm mại, thanh thoát và sang trọng hơn. Đầu xe sắc nét hơn với hốc hút gió kích thước lớn, cản trước, lưới tản nhiệt và cụm đèn pha - đèn sương mù được làm mới tạo vẻ mềm mại và quyến rũ hơn. Nắp capô được vuốt dọc và hạ thấp dần về phía sau, khoang cửa kính được kéo dài hơn ra phía đuôi xe, cụm đèn hậu là đèn phanh chiếm phần lớn diện tích, đường cắt dọc đuôi xe và nắp cốp sau liền mạch cùng cánh gió phong cách thể thao càng tạo điểm nhấn thu hút hơn cho xe.

Tổng thể Cayenne 2011 có kích thước dài x rộng x cao là 4.846mm x 1.983mm x 1.705mm, chiều dài cơ sở được kéo dãn thành 2.895mm (dài thêm 40mm), trọng lượng không tải của Cayenne S chỉ 2065kg.

Nội thất

Nội thất trong khoang xe với bảng tablo vị trí trung tâm dốc lên phía trước, cần gạt số nhô thẳng lên khiên nội thất xe trông như một khoang lái máy bay. Nội thất Cayenne S được làm mới bởi sự kết hợp khéo léo từ những chi tiết nội thất từ chiếc xe thể thao GT hàng đầu của Porsche cùng mẫu xe limousine Panamera. Cayenne 2011 sử dụng chất liệu nội thất da cao cấp, thiết kế và trang trí mang nhiều đường nét vay mượn từ Panamera.

Cayenne 2011 trang bị tay lái thể thao 3 chấu cùng hộp số Tiptronic 8 cấp, hai lẫy chuyển số thể thao được đặt gọn trên vô lăng. Ngay phía dưới cần chuyển số, Cayenne S trang bị hệ thống kiểm soát khung gầm chủđộng của Porsche, bảng điều khiển chếđộ kích hoạt/tắt hệ thống kiểm soát độổn định PSM.

Trang bị công nghệ, hệ thống giải trí trên Cayenne S là hệ thống âm thanh tiêu chuẩn CDR-31 với màn hình cảm ứng 7-inch và 10 loa cho công suất 100 watts. Có sẵn ở dạng thiết bị tùy chọn, khách hàng có thểđặt theo xe dàn âm thanh vòm Bose 14 loa với công suất tổng cộng 585 watt hoặc đặc biệt hơn là dàn âm thanh vòm cao cấp hàng đầu Burmester với tổng cộng 16 loa, 16 bộ khuyếch đại âm thanh cho công suất tổng cộng lên đến trên 1.000 watts.

Động cơ và vận hành

Về động cơ, Porsche Cayenne bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ V6 có dung tích 3.6 lít cho công suất 300 mã lực cùng hộp số tay 6 cấp tiêu chuẩn và hộp số 8 cấp Tiptronic S tùy chọn. Với lựa chọn động cơ này, xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 7,5 giây và có tốc độ tối đa 230 km/h cùng mức tiêu thụ nhiên liệu 11,2 lít/100 km.

Cayenne S trang bịđộng cơ V8 dung tích 4.8L, cho công suất 400 mã lực cùng hộp số tựđộng 8 cấp Tiptronic S. Cayenne S tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 5,9 giây, có tốc độ tối đa 258 km/h cùng mức tiêu thụ nhiên liệu 10,5 lít/100 km.

Cayenne S Hybrid được trang bị hệ thống hybrid toàn phần bao gồm động cơ tăng áp V6 dung tích 3.0 lít tích hợp động cơ điện, tổng công suất của hệ thống là 380 mã lực; hộp số tựđộng 8 cấp Tiptronic S. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 6,5 giây; tốc độ tối đa 242 km/h cùng mức tiêu thụ nhiên liệu khiêm tốn 8,2L/100 km.

Phiên bản mạnh mẽ nhất là Porsche Cayenne Turbo sử dụng động cơ V8 dung tích 4,8L tăng áp kép có công suất cực đại 500 mã lực, có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 4,7 giây và đạt tốc độ tối đa 278 km/h, trang bị hộp số tựđộng 8 cấp và mức tiêu thụ nhiên liệu 11,5 L/100 km.

Hình ảnh chi tiết Porsche Cayenne 2011

Đuôi xe thiết kế mới thể thao hơn

Cụm đèn pha cá tính

Không gian cabin sang trọng

Vô-lăng 3 chấu

Bảng đồng hồ trung tâm

Lẫy chuyển số thể thao tích hợp sẵn trên vô-lăng

Chìa khóa khởi động nằm bên dưới vô-lăng

Điều hòa không khí độc lập theo vùng

Các nút bấm tùy chỉnh chế độ lái

Màn hình lớn cảm ứng ở trung tâm

Hàng ghế ở phía sau xe

Hệ thống âm thanh vòm Burmester

Động cơ V8 tăng áp trên Cayenne Turbo S 2011.

Thông số kỹ thuật

Porsche Cayenne GTS

5,106 tỷ

Porsche Cayenne S

4,257 tỷ

Porsche Cayenne manual

3,199 tỷ

Porsche Cayenne Turbo

6,652 tỷ
Dáng xe
SUV 5 chỗ
Dáng xe
SUV 5 chỗ
Dáng xe
SUV 5 chỗ
Dáng xe
SUV 5 chỗ
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số cửa sổ
4.00
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Dung tích động cơ
4.80L
Dung tích động cơ
4.80L
Dung tích động cơ
3.60L
Dung tích động cơ
4.80L
Công suất cực đại
420.00 mã lực , tại 6500.00 vòng/phút
Công suất cực đại
400.00 mã lực , tại 6500.00 vòng/phút
Công suất cực đại
300.00 mã lực , tại 6300.00 vòng/phút
Công suất cực đại
500.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
515.00 Nm , tại 3.500 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
500.00 Nm , tại 3.500 - 5300 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
400.00 Nm , tại 3.000 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
700.00 Nm , tại 2.250 - 4.500 vòng/phút
Hộp số
8.00 cấp
Hộp số
8.00 cấp
Hộp số
6.00 cấp
Hộp số
8.00 cấp
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Tốc độ cực đại
289km/h
Tốc độ cực đại
289km/h
Tốc độ cực đại
289km/h
Tốc độ cực đại
289km/h
Thời gian tăng tốc 0-100km
7.60
Thời gian tăng tốc 0-100km
5.90
Thời gian tăng tốc 0-100km
5.70
Thời gian tăng tốc 0-100km
4.70
Mức tiêu hao nhiên liệu
11.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
11.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
10.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
11.50l/100km
Điều hòa
 
Điều hòa
 
Điều hòa
 
Điều hòa
 
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài đánh giá nổi bật

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất

  • Thanh Long

    0972520567

    Bài viết: 30

    So sánh nhanh thông số kỹ thuật Mazda CX-5 và Honda CR-V thế hệ mới

    21:38 PM 20/11/2017
    70
    Tuần qua, hai cái tên được trông đợi nhất năm là Honda CR-V và Mazda CX-5 2018 đã chính thức trình làng. Bước sang thế hệ mới, hai đối thủ đồng hương hứa hẹn sẽ tiếp tục "hâm nóng" cuộc đua phân khúc CUV cỡ trung tại thị trường Việt Nam...
  • HungNM

    Bài viết: 1

    Đánh giá xe BMW Series 5 2016

    15:11 PM 20/11/2017
    53
    Đánh giá xe BMW Series 5 2016 - Mình lấy chiếc BMW 520i bản Special Edition cũng tròn 1 năm và đã đi được 21.000 km. Mình cũng lái thử ...
  • Quốc Việt Huỳnh

    Bài viết: 1

    Đánh giá xe Kia Rio AT 2016

    15:03 PM 20/11/2017
    53
    Đánh giá xe Kia Rio AT 2016 - Xe chạy đầm và tăng tốc khá tốt, đặc biệt khi sử dụng chế độ số bán tự động. Hệ thống ...
  • Tuan Nguyen

    0933566080

    Bài viết: 80

    Jaguar Land Rover lần đầu tiên thử nghiệm xe tự lái tại Anh Quốc

    14:59 PM 20/11/2017
    73
    Vừa qua tại Coventry, Anh Quốc, Jaguar Land Rover đã lần đầu tiên tham gia vào cuộc thử nghiệm xe tự lái và công nghệ kết nối cho xe với hai mẫu xe là F-Pace và Range Rover Sport...
  • Thanh Long

    0972520567

    Bài viết: 30

    Các tiêu chí để lựa chọn bảo hiểm ô tô cho người mua xe lần đầu

    14:19 PM 20/11/2017
    222
    Khi sở hữu xe hơi lần đầu, mua bảo hiểm là một trong những việc làm cần thiết nhất. Bởi, ô tô là tài sản có giá trị lớn, mua bảo hiểm đồng nghĩa rằng sẽ hạn chế được rất nhiều thiệt hại tài chính khi sử dụng. Ví dụ như trộm cắp, đâm đụng hay thậm chí là ngập xe mùa mưa bão…
  • Tuan Nguyen

    0933566080

    Bài viết: 80

    Soi chi tiết Cayman GT4 Clubsport đầu tiên tại Việt Nam

    14:26 PM 20/11/2017
    61
    Mẫu xe đua thể thao Cayman GT4 Clubsport lần đầu tiên có mặt tại Việt Nam nhân dịp kỷ niệm 10 năm thành lập Porsche Việt Nam...
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 159

    Mazda CX-5 2018 chính thức ra mắt tại Việt Nam, giá bán từ 879 triệu

    10:43 AM 19/11/2017
    2476
    Hôm qua (18/11), THACO đã chính thức giới thiệu tới người tiêu dùng Việt phiên bản Mazda CX-5 thế hệ mới. Xe có giá bán khởi điểm từ 879 triệu đồng và bắt đầu nhận đơn đặt hàng từ hôm nay
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 159

    Mazda CX-5 thế hệ mới thay đổi như thế nào ?

    09:58 AM 19/11/2017
    2964
    So với thế hệ đầu tiên, Mazda CX-5 thế hệ mới đã "lột xác" hoàn toàn về diện mạo, trang bị tiện nghi cùng các tính năng công nghệ - an toàn.
  • Nguyen Hoang

    Bài viết: 1

    Dừng đỗ xe như thế nào để không cản trở và làm ùn tắc giao thông!?

    15:00 PM 18/11/2017
    536
    Dừng đỗ xe luôn là một vấn đề đáng lưu tâm khi mà lưu lượng xe hiện nay ở TP.HCM cũng như các đô thị lớn ngày càng dày đặc, các lòng đường càng lúc càng chật hẹp và quá tải. Vậy người điều khiển ô tô xe máy nên cư xử ra sao để không cản trở giao thông nói chung cũng như đảm bảo an toàn cho chính bản thân mình?
  • Hoàng Tuấn

    0933566080

    Bài viết: 400

    Ngồi ghế sau ôtô không thắt dây an toàn sẽ bị phạt tiền từ ngày 1/1/2018

    10:35 AM 18/11/2017
    1796
    Từ năm 2018, người ngồi trên xe ôtô nếu không thắt dây an toàn ở vị trí có trang bị dây an toàn theo như luật định sẽ bị xử phạt...