- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá xe Toyota Hilux 2012
Đánh giá xe Toyota Hilux 2012
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
3.0
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Giới thiệu chung
anh_chi_tiet_1_-_toyota_hilux_so_huu_kieu_dang_tong_the_khoe_khoan_thiet_ke_hien_dai.jpg
Xe bán tải rất phổ biến ở Mỹ, chúng thường làm ta liên tưởng đến thời xa xưa, thời những tay giang hồ một mình một con ngựa thồ lang bạt khắp nơi...
Thị trường xe bán tải ở Việt Nam không mấy sôi động, một phần vì thị hiếu của khách hàng, một phần bởi khách hàng chưa hiểu rõ về khả năng và tính thực dụng của loại xe bán tải. Cũng vì vậy mà Toyota, hãng xe chiếm thị phần lớn nhất tại Việt Nam, cũng chỉ đưa dòng xe bán tải vào thị trường Việt trong vài năm trở lại đây.
Giống như những chiếc xe bán tải khác, Hilux có kích thước lớn, không gian nội thất rộng rãi, và tất nhiên là có thùng xe lớn phía sau, nơi được sử dụng để chở hành lý, hàng hóa và các vật cồng kềnh khác. Trang bị trên Hilux chỉ ở mức cơ bản, nếu không muốn nói là “nghèo nàn”, chiếc xe hầu như không có thiết bị gì đặc biệt.
Toyota hiện đang phân phối hai phiên bản Hilux gồm Hilux G và Hilux E. Đối thủ chính của Hilux trong phân khúc xe bán tải gồm Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Nissan Navara, Mazda BT-50 và Isuzu D-Max…
Xem thêm :
Ngoại thất
---
Tổng quan về ngoại hình
anh_chi_tiet_4_-_kieu_dang_tong_the_chiec_ban_tai_cua_toyota.jpg
Được sinh ra tại Nhật vào năm 1967, trải qua 45 năm có mặt trên thị trường, Toyota Hilux đã trở thành biểu tượng trong dòng xe Pick-up của hãng xe Nhật Bản. Cho đến nay, Toyota đã bán ra được hơn 13 triệu chiếc Hilux trên toàn thế giới, và đó chính là động lực to lớn để hãng xe trứ danh của Nhật tung ra bản nâng cấp mới nhất dành cho "cục cưng" bán tải của mình. Nhìn một cách tổng thể, Toyota Hilux 2012 mang rất nhiều nét cải tiến mới về ngoại thất. Dáng xe mang đậm phong cách phong trần và lãng tử chứ không nhu mì cục mịch như thế hệ cũ.
---
Kiểu dáng bên ngoài
Quá trình "phẫu thuật thẩm mỹ" của Toyota Hilux 2012 bắt đầu từ phần ngoại thất, đặc biệt là phần đầu xe. Cụ thể, Toyota đã cung cấp cho HiLux 2012 bộ lưới tản nhiệt mạ chrome với 3 thanh ngang, nắp capô với hốc hút gió Turbo mới, cụm đèn pha, đèn gầm và cản va thiết kế mới. Nhìn vào phần mũi xe, không khó để nhận thấy những nét thiết kế tương đồng mà Fortuner và Innova kế thừa.
Phần đuôi của Hilux 2012 trông rất vuông vắn, cứng cáp và vững chãi. Đèn hậu có thiết kế gân guốc, kết hợp cùng đèn báo phanh dạng LED mang lại cho chiếc xe vẻ đẹp đơn giản và mạnh mẽ. Cản dưới có thiết kế khá to và chắc chắn với lớp vỏ bên ngoài được mạ crôm sáng bóng làm cho diện mạo của Hilux tăng thêm phần nào sự lôi cuốn.
---
Trang bị ngoại thất tiêu chuẩn
Toyota trang bị cho Hilux các thiết bị ngoại thất tiêu chuẩn bao gồm đèn sương mù, đèn báo phanh trên cao, bệ bước (bản 3.0G), gương chiếu hậu chỉnh điện mạ crôm & tích hợp đèn báo rẽ, cản sau mạ crôm và mâm xe hợp kim 6 chấu kép.
Nội thất
---
Tổng quan khoang xe
Toyota Hilux 2012 sở hữu khoang lái mang khá nhiều nét khác biệt so với thế hệ trước. Mức độ thẩm mỹ được cải thiện đáng kể với 2 tông màu kem và ghi xám kết hợp cùng các chi tiết mạ bạc, không gian và khoảng để chân cũng được nới rộng hơn.
---
Ghế ngồi
Cả 2 phiên bản Hilux 3.0G và 2.5E đều được trang bị 2 hàng ghế làm bằng nỉ. Hàng ghế thứ 2 của chiếc xe có độ rộng thoải mái nhưng độ ngả lưng ghế thì chưa được nhiều như các đối thủ, điển hình là Mitsubishi Triton.
---
Bảng đồng hồ lái & tablo
Cụm đồng hồ trung tâm trên Hilux 2012 là dạng Optitron tương tự như trên 2 người anh em Fortuner và Innova của nó. Đồng hồ có ánh sáng màu xanh mát mắt và thể hiện rõ ràng các thông số cần thiết. Độ sáng màn hình có thể điều chỉnh được, qua đó giúp tiết kiệm phần nào lượng điện năng tiêu thụ.
Bảng tablo trên Hilux 2012 có thiết kế mới đơn giản và bụi bặm, phù hợp với kiểu xe bán tải phong trần. Các chi tiết làm bằng nhựa tuy hơi thô nhưng hoạt động hiệu quả. Phần ổ CD và cửa gió bên cạnh có ốp một lớp bạc làm tăng thêm phần nào độ sang trọng cho nội thất xe.
---
Thiết bị nội thất tiêu chuẩn
Đối với một chiếc xe bán tải, việc trang bị nhiều nhiều tiện ích dường như là một điều xa xỉ. Tuy nhiên, Toyota đã đi ngược lại điều đó, khay để cốc và hộc để đồ được bố trí khắp không gian xe, từ phía trước ra phía sau. Ngoài ra, đèn trần kết hợp với chức năng mở cửa cũng là một trong những chi tiết "đơn giản mà hay" của Toyota Hilux 2012.
Thiết bị tiện nghi & an toàn
---
Thiết bị tiện nghi & an toàn
---
Hệ thống nghe nhìn
Hệ thống nghe nhìn trên xe khá đơn giản với đầu CD 1 đĩa tích hợp MP3/WMA/USB/AUX và 6 loa (3.0G) hoặc 4 loa (2.5E). Đối với một chiếc xe bán tải thì hệ thống này là vừa "đủ xài".
---
Hệ thống điều hòa
Hệ thống điều hòa trên xe là loại một dàn lạnh, chỉnh cơ bằng núm xoay. Tuy nhiên, hệ thống này làm mát khá nhanh với độ lạnh chấp nhận được cho một xa bán tải. Cần gạt AC trên xe là loại dùng "cơm", tuy hơi bất tiện nhưng nó lại gợi nhớ hoài cổ về những chiếc xe đời đầu của Toyota.
---
Hệ thống điều khiển chức năng
Toyota trang bị cho Hilux hệ thống cửa chỉnh điện một chạm và chống kẹt, vô-lăng gật gù tích hợp các phím điều chỉnh chức năng. Tuy nhiên, hệ thống ghế ngồi thì lại chỉnh cơ và hệ thống điều hòa cũng vậy.
---
Trang thiết bị an toàn
Các trang thiết bị an toàn tiêu chuẩn trên Toyota Hilux 2012 bao gồm thân xe GOA, 2 túi khí cho hàng ghế trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, van phân phối lực phanh theo tải trọng, cột lái và bàn đạp phanh tự đổ.
Vận hành & cảm giác lái
---
Động cơ, hộp số, công suất máy
Bên dưới nắp capo của Toyota Hilux 2012 là khối động cơ dầu D4-D có dung tích 3.0L tăng áp và làm mát khí nạp, tạo ra công suất cực đại 161hp tại 3.400 vòng/phút, mô-men xoắn 343Nm tại 1.400-3.200 vòng/phút (bản 3.0G). Riêng phiên bản 2.5E là loại động cơ tương tự như Fortuner G với dung tích 2.5L tăng áp, công suất cực đại 101hp tại vòng tua 3.600 vòng/phút, mô-men xoắn 200Nm tại 1.400-3.400 vòng/phút. Toyota vẫn sử dụng hộp số sàn 5 cấp dành cho cả 2 phiên bản Hilux 2012.
---
Cảm giác lái
Toyota luôn mang đến cảm giác điều khiển nhẹ nhàng, dễ dàng dành cho khách hàng nhưng để gây phấn khích cho người lái thì lại là một điều xa xỉ. Điều đó vẫn còn hiện hữu ở Hilux 2012. Thật vậy, do sở hữu cùng loại động cơ, khung gầm, và hệ thống treo nên Hilux mang lại cảm giác lái "y hệt" Fortuner G. Có chăng là phiên bản Hilux 3.0G đem lại cảm giác "bốc" do động cơ mạnh hơn. Tuy nhiên, vị trí ngồi cao cùng cơ cấu lái linh hoạt cũng giúp cho Hilux có những ưu điểm nhất định khi vận hành qua các cung đường gồ ghề.
Đánh giá chung
anh_chi_tiet_5_-_thung_xe_lon_phia_sau.jpg
Nằm trong phân khúc thị trường còn rất mới tại Việt Nam, và cũng mới có mặt được vài năm, Toyota Hilux không được nhắc đến nhiều và cũng không có nhiều điểm nổi bật so với các đối thủ, nếu có thì chỉ nằm ở "thương hiệu" Toyota và thông tin cho rằng chiếc xe khá "tiết kiệm" nhiên liệu.
anh_chi_tiet_7_-_gam_xe_cao_giup_hilux_co_the_de_dang_di_chuyen_tren_moi_cung_duong.jpg
Với thiết kế mới hiện đại, cứng cáp và mạnh mẽ, Hilux 2012 tạo được ấn tượng tốt hơn cho khách hàng so với các mẫu xe bán tải hiện có trên thị trường. Tuy nhiên Toyota Hilux lại có sức mạnh thấp hơn đáng kể so với các đối thủ, đặc biệt là Nissan Navara và Mazda BT-50, đây chính là nhược điểm lớn nhất của chiếc bán tải này. Nhưng bù lại, với khả năng giữ giá tốt, phụ tùng dễ thay và sửa chữa, Toyota Hilux vẫn có thể được cân nhắc cho những gia đình hay doanh nghiệp có nhu cầu di chuyển thường xuyên và chuyên chở hàng hóa.
Video trải nghiệm và đánh giá Toyota Hilux 2016:
Sau khi tham khảo ý kiến toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm của Toyota Hilux là 3.5/5.
"Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên, đây cũng chỉ là đánh giá mang tính cá nhân của một nhóm đánh giá. Tiếng nói của người tiêu dùng mới là đánh giá chính xác nhất, nếu bạn đang sử dụng xe Toyota Hilux 2012, hãy chia sẻ nhận định của mình với mọi người..."
---
Thông số kỹ thuật
Toyota Hilux 3.0G735 triệu |
Toyota Hilux 2.5E637 triệu |
Dáng xe Bán tải |
Dáng xe Bán tải |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 3.00L |
Dung tích động cơ 2.50L |
Công suất cực đại 161.00 mã lực , tại 3400.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 142.00 mã lực , tại 3400.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 343.00 Nm , tại 1.400 - 3.200 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 343.00 Nm , tại 1.600 - 2.800 vòng/phút |
Hộp số 5.00 cấp |
Hộp số 5.00 cấp |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Tốc độ cực đại 200km/h |
Tốc độ cực đại 200km/h |
Thời gian tăng tốc 0-100km 12.00 |
Thời gian tăng tốc 0-100km 14.10 |
Mức tiêu hao nhiên liệu 8.40l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 8.60l/100km |
Điều hòa 1 vùng |
Điều hòa 1 vùng |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.Đánh giá BYD Atto 2 2025: SUV thuần điện lái hay, cách âm vượt trội
BYD ATTO 2 có thể xem là mẫu xe đàn em của ATTO 3, cạnh tranh trực tiếp cùng VinFast VF 6, MG4 EV, và cũng gián tiếp đối đầu với những phiên bản HEV từ Toyota Yaris Cross, hay Honda HR-V.TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu
Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.Những điều lái xe cần chú ý khi lái ô tô đường dài
Năm hết tết đến cũng là lúc các bác đi làm ăn xa lên kế hoạch về quê ăn tết. Đây cũng là thời điểm mà các loại vé tàu, vé máy bay khan hiếm khiến nhiều bác mệt mỏi khi dùng các phương tiện này. Vì thế mà có rất nhiều bác lên kế hoạch đưa cả gia đình về quê ăn tết bằng xe gia đình. Với các quãng đường từ 100 Km - 500 Km thì thời gian di chuyển ngắn có thể đi trong ngày nên dễ dàng với các bác tài. Còn các quãng đường xa hơn, thời gian di chuyển nhiều hơn nên các bác phải mất đến hai ngày cùng kế hoạch ăn nghỉ phù hợp. Không chỉ thế việc trang bị các kinh nghiệm lái xe đường dài sẽ giúp các bác tài yên tâm hơn khi quyết định về quê bằng xe gia đình.Honda kỷ niệm 30 năm ra mắt CR-V – Doanh số bán hàng toàn cầu vượt mức 15 triệu xe
TOKYO, Nhật Bản, ngày 9 tháng 10 năm 2025 – Honda đánh dấu kỷ niệm 30 năm ra mắt Honda CR-V, mẫu xe SUV toàn cầu của Honda với thế hệ đầu tiên trên thị trường vào năm 1995. CR-V bắt đầu bán ở Nhật Bản, và nhanh chóng mở rộng trên toàn thế giới, hiện có mặt tại khoảng 150 quốc gia, với tổng doanh số toàn cầu vượt mức 15 triệu xe.Mẹo canh xe để 'không bao giờ bị đâm'
Đầu xe mình chạm cạnh dưới biển số xe trước là cách khoảng một mét với xe 7 chỗ và mép trên với xe 4 chỗ.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?