- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá xe Toyota Hilux 2012
Đánh giá xe Toyota Hilux 2012
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
3.0
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Giới thiệu chung
anh_chi_tiet_1_-_toyota_hilux_so_huu_kieu_dang_tong_the_khoe_khoan_thiet_ke_hien_dai.jpg
Xe bán tải rất phổ biến ở Mỹ, chúng thường làm ta liên tưởng đến thời xa xưa, thời những tay giang hồ một mình một con ngựa thồ lang bạt khắp nơi...
Thị trường xe bán tải ở Việt Nam không mấy sôi động, một phần vì thị hiếu của khách hàng, một phần bởi khách hàng chưa hiểu rõ về khả năng và tính thực dụng của loại xe bán tải. Cũng vì vậy mà Toyota, hãng xe chiếm thị phần lớn nhất tại Việt Nam, cũng chỉ đưa dòng xe bán tải vào thị trường Việt trong vài năm trở lại đây.
Giống như những chiếc xe bán tải khác, Hilux có kích thước lớn, không gian nội thất rộng rãi, và tất nhiên là có thùng xe lớn phía sau, nơi được sử dụng để chở hành lý, hàng hóa và các vật cồng kềnh khác. Trang bị trên Hilux chỉ ở mức cơ bản, nếu không muốn nói là “nghèo nàn”, chiếc xe hầu như không có thiết bị gì đặc biệt.
Toyota hiện đang phân phối hai phiên bản Hilux gồm Hilux G và Hilux E. Đối thủ chính của Hilux trong phân khúc xe bán tải gồm Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Nissan Navara, Mazda BT-50 và Isuzu D-Max…
Xem thêm :
Ngoại thất
---
Tổng quan về ngoại hình
anh_chi_tiet_4_-_kieu_dang_tong_the_chiec_ban_tai_cua_toyota.jpg
Được sinh ra tại Nhật vào năm 1967, trải qua 45 năm có mặt trên thị trường, Toyota Hilux đã trở thành biểu tượng trong dòng xe Pick-up của hãng xe Nhật Bản. Cho đến nay, Toyota đã bán ra được hơn 13 triệu chiếc Hilux trên toàn thế giới, và đó chính là động lực to lớn để hãng xe trứ danh của Nhật tung ra bản nâng cấp mới nhất dành cho "cục cưng" bán tải của mình. Nhìn một cách tổng thể, Toyota Hilux 2012 mang rất nhiều nét cải tiến mới về ngoại thất. Dáng xe mang đậm phong cách phong trần và lãng tử chứ không nhu mì cục mịch như thế hệ cũ.
---
Kiểu dáng bên ngoài
Quá trình "phẫu thuật thẩm mỹ" của Toyota Hilux 2012 bắt đầu từ phần ngoại thất, đặc biệt là phần đầu xe. Cụ thể, Toyota đã cung cấp cho HiLux 2012 bộ lưới tản nhiệt mạ chrome với 3 thanh ngang, nắp capô với hốc hút gió Turbo mới, cụm đèn pha, đèn gầm và cản va thiết kế mới. Nhìn vào phần mũi xe, không khó để nhận thấy những nét thiết kế tương đồng mà Fortuner và Innova kế thừa.
Phần đuôi của Hilux 2012 trông rất vuông vắn, cứng cáp và vững chãi. Đèn hậu có thiết kế gân guốc, kết hợp cùng đèn báo phanh dạng LED mang lại cho chiếc xe vẻ đẹp đơn giản và mạnh mẽ. Cản dưới có thiết kế khá to và chắc chắn với lớp vỏ bên ngoài được mạ crôm sáng bóng làm cho diện mạo của Hilux tăng thêm phần nào sự lôi cuốn.
---
Trang bị ngoại thất tiêu chuẩn
Toyota trang bị cho Hilux các thiết bị ngoại thất tiêu chuẩn bao gồm đèn sương mù, đèn báo phanh trên cao, bệ bước (bản 3.0G), gương chiếu hậu chỉnh điện mạ crôm & tích hợp đèn báo rẽ, cản sau mạ crôm và mâm xe hợp kim 6 chấu kép.
Nội thất
---
Tổng quan khoang xe
Toyota Hilux 2012 sở hữu khoang lái mang khá nhiều nét khác biệt so với thế hệ trước. Mức độ thẩm mỹ được cải thiện đáng kể với 2 tông màu kem và ghi xám kết hợp cùng các chi tiết mạ bạc, không gian và khoảng để chân cũng được nới rộng hơn.
---
Ghế ngồi
Cả 2 phiên bản Hilux 3.0G và 2.5E đều được trang bị 2 hàng ghế làm bằng nỉ. Hàng ghế thứ 2 của chiếc xe có độ rộng thoải mái nhưng độ ngả lưng ghế thì chưa được nhiều như các đối thủ, điển hình là Mitsubishi Triton.
---
Bảng đồng hồ lái & tablo
Cụm đồng hồ trung tâm trên Hilux 2012 là dạng Optitron tương tự như trên 2 người anh em Fortuner và Innova của nó. Đồng hồ có ánh sáng màu xanh mát mắt và thể hiện rõ ràng các thông số cần thiết. Độ sáng màn hình có thể điều chỉnh được, qua đó giúp tiết kiệm phần nào lượng điện năng tiêu thụ.
Bảng tablo trên Hilux 2012 có thiết kế mới đơn giản và bụi bặm, phù hợp với kiểu xe bán tải phong trần. Các chi tiết làm bằng nhựa tuy hơi thô nhưng hoạt động hiệu quả. Phần ổ CD và cửa gió bên cạnh có ốp một lớp bạc làm tăng thêm phần nào độ sang trọng cho nội thất xe.
---
Thiết bị nội thất tiêu chuẩn
Đối với một chiếc xe bán tải, việc trang bị nhiều nhiều tiện ích dường như là một điều xa xỉ. Tuy nhiên, Toyota đã đi ngược lại điều đó, khay để cốc và hộc để đồ được bố trí khắp không gian xe, từ phía trước ra phía sau. Ngoài ra, đèn trần kết hợp với chức năng mở cửa cũng là một trong những chi tiết "đơn giản mà hay" của Toyota Hilux 2012.
Thiết bị tiện nghi & an toàn
---
Thiết bị tiện nghi & an toàn
---
Hệ thống nghe nhìn
Hệ thống nghe nhìn trên xe khá đơn giản với đầu CD 1 đĩa tích hợp MP3/WMA/USB/AUX và 6 loa (3.0G) hoặc 4 loa (2.5E). Đối với một chiếc xe bán tải thì hệ thống này là vừa "đủ xài".
---
Hệ thống điều hòa
Hệ thống điều hòa trên xe là loại một dàn lạnh, chỉnh cơ bằng núm xoay. Tuy nhiên, hệ thống này làm mát khá nhanh với độ lạnh chấp nhận được cho một xa bán tải. Cần gạt AC trên xe là loại dùng "cơm", tuy hơi bất tiện nhưng nó lại gợi nhớ hoài cổ về những chiếc xe đời đầu của Toyota.
---
Hệ thống điều khiển chức năng
Toyota trang bị cho Hilux hệ thống cửa chỉnh điện một chạm và chống kẹt, vô-lăng gật gù tích hợp các phím điều chỉnh chức năng. Tuy nhiên, hệ thống ghế ngồi thì lại chỉnh cơ và hệ thống điều hòa cũng vậy.
---
Trang thiết bị an toàn
Các trang thiết bị an toàn tiêu chuẩn trên Toyota Hilux 2012 bao gồm thân xe GOA, 2 túi khí cho hàng ghế trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, van phân phối lực phanh theo tải trọng, cột lái và bàn đạp phanh tự đổ.
Vận hành & cảm giác lái
---
Động cơ, hộp số, công suất máy
Bên dưới nắp capo của Toyota Hilux 2012 là khối động cơ dầu D4-D có dung tích 3.0L tăng áp và làm mát khí nạp, tạo ra công suất cực đại 161hp tại 3.400 vòng/phút, mô-men xoắn 343Nm tại 1.400-3.200 vòng/phút (bản 3.0G). Riêng phiên bản 2.5E là loại động cơ tương tự như Fortuner G với dung tích 2.5L tăng áp, công suất cực đại 101hp tại vòng tua 3.600 vòng/phút, mô-men xoắn 200Nm tại 1.400-3.400 vòng/phút. Toyota vẫn sử dụng hộp số sàn 5 cấp dành cho cả 2 phiên bản Hilux 2012.
---
Cảm giác lái
Toyota luôn mang đến cảm giác điều khiển nhẹ nhàng, dễ dàng dành cho khách hàng nhưng để gây phấn khích cho người lái thì lại là một điều xa xỉ. Điều đó vẫn còn hiện hữu ở Hilux 2012. Thật vậy, do sở hữu cùng loại động cơ, khung gầm, và hệ thống treo nên Hilux mang lại cảm giác lái "y hệt" Fortuner G. Có chăng là phiên bản Hilux 3.0G đem lại cảm giác "bốc" do động cơ mạnh hơn. Tuy nhiên, vị trí ngồi cao cùng cơ cấu lái linh hoạt cũng giúp cho Hilux có những ưu điểm nhất định khi vận hành qua các cung đường gồ ghề.
Đánh giá chung
anh_chi_tiet_5_-_thung_xe_lon_phia_sau.jpg
Nằm trong phân khúc thị trường còn rất mới tại Việt Nam, và cũng mới có mặt được vài năm, Toyota Hilux không được nhắc đến nhiều và cũng không có nhiều điểm nổi bật so với các đối thủ, nếu có thì chỉ nằm ở "thương hiệu" Toyota và thông tin cho rằng chiếc xe khá "tiết kiệm" nhiên liệu.
anh_chi_tiet_7_-_gam_xe_cao_giup_hilux_co_the_de_dang_di_chuyen_tren_moi_cung_duong.jpg
Với thiết kế mới hiện đại, cứng cáp và mạnh mẽ, Hilux 2012 tạo được ấn tượng tốt hơn cho khách hàng so với các mẫu xe bán tải hiện có trên thị trường. Tuy nhiên Toyota Hilux lại có sức mạnh thấp hơn đáng kể so với các đối thủ, đặc biệt là Nissan Navara và Mazda BT-50, đây chính là nhược điểm lớn nhất của chiếc bán tải này. Nhưng bù lại, với khả năng giữ giá tốt, phụ tùng dễ thay và sửa chữa, Toyota Hilux vẫn có thể được cân nhắc cho những gia đình hay doanh nghiệp có nhu cầu di chuyển thường xuyên và chuyên chở hàng hóa.
Video trải nghiệm và đánh giá Toyota Hilux 2016:
Sau khi tham khảo ý kiến toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm của Toyota Hilux là 3.5/5.
"Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên, đây cũng chỉ là đánh giá mang tính cá nhân của một nhóm đánh giá. Tiếng nói của người tiêu dùng mới là đánh giá chính xác nhất, nếu bạn đang sử dụng xe Toyota Hilux 2012, hãy chia sẻ nhận định của mình với mọi người..."
---
Thông số kỹ thuật
Toyota Hilux 3.0G735 triệu |
Toyota Hilux 2.5E637 triệu |
Dáng xe Bán tải |
Dáng xe Bán tải |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 3.00L |
Dung tích động cơ 2.50L |
Công suất cực đại 161.00 mã lực , tại 3400.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 142.00 mã lực , tại 3400.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 343.00 Nm , tại 1.400 - 3.200 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 343.00 Nm , tại 1.600 - 2.800 vòng/phút |
Hộp số 5.00 cấp |
Hộp số 5.00 cấp |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Tốc độ cực đại 200km/h |
Tốc độ cực đại 200km/h |
Thời gian tăng tốc 0-100km 12.00 |
Thời gian tăng tốc 0-100km 14.10 |
Mức tiêu hao nhiên liệu 8.40l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 8.60l/100km |
Điều hòa 1 vùng |
Điều hòa 1 vùng |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách sử dụng phanh đúng và an toàn trên xe số sàn và số tự động
Phanh là hệ thống an toàn quan trọng nhất trên xe. Tuy nhiên, không phải ai cũng sử dụng phanh đúng cách và hiệu quả nhất. Bài viết này sẽ hướng dẫn độc giả cách dừng xe tối ưu nhất cho cả hộp số sàn và số tự động.Xử lý âm thanh lạ từ hệ thống ống xả
Bất cứ lúc nào bạn nhận thấy chiếc xe hơi của mình phát ra âm thanh lạ và khó chịu từ hệ thống ống xả, bạn không được bỏ qua điều này. Hãy "khám bệnh" cho xế yêu của bạn theo các cách dưới đây.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Những yếu tố làm nên một người lái xe giỏi
Có thể bạn đã cảm thấy mình là “tay lái lụa”, nắm vững các kỹ thuật điều khiển xe. Tham khảo những trắc nghiệm dưới đây để biết thêm bạn có trở thành tài xế giỏi chưa nhé!Hyundai Santa Fe 2025 đáng mua nhất phân khúc với nhiều khuyến mãi khủng
Hyundai Santa Fe đang được hỗ trợ 100% phí trước bạ, đưa mức giá quy đổi Santa Fe về từ khoảng 941 triệu đồng, cạnh tranh hơn so với xe cùng hạng như Ford Everest, và chi phí sở hữu thực tế ngang với một số xe hạng C như Honda CR-V.Cách đỗ xe an toàn trên đường dốc
Đối với địa hình hơn ba phần tư là đồi núi như tại Việt Nam, việc phải dừng đỗ xe trên đường đèo hay dốc là khó tránh khỏi.Lưu ý không thể bỏ qua khi tự rửa xe ô tô
Việc rửa xe tại nhà tưởng chừng đơn giản, tuy nhiên nếu bỏ qua những lưu ý dưới đây thì rất có thể xế yêu của bạn sẽ xuất hiện các vết xước hoặc một số sự cố không đáng có.Cách lái xe an toàn trên đường trơn trượt
Lái xe khi đường trơn trượt, mưa gió rất dễ gây tai nạn do tầm quan sát kém, dễ dàng bị mất lái khi phanh gấp... Với những kỹ năng và kiến thức cơ bản cùng việc cẩn thận sẽ giúp tài xế lái xe an toàn, dễ dàng vượt qua các đoạn đường trơn trượt, lầy lội, đảm bảo an toàn tốt nhất cho chính bạn và những người trên xe.Nguyên nhân khiến gạt nước kém hiệu quả
Chúng ta thường có xu hướng chỉ sử dụng đến cần gạt nước khi mưa nhưng bạn có biết bộ phận này lâu ngày cũng bị ảnh hưởng bởi thời tiết và xuống cấp. Tìm hiểu nguyên nhân và giải pháp khi cần gạt bị hỏng dưới đâyNhững cách xử lý cần biết khi bị kẹt trong cốp xe
Cốp xe là một bộ phận tiện lợi nhưng cũng tìm ẩn không ít nguy hiểm cho người sử dụng, đặc biệt là trẻ nhỏ. Với nhiệt độ lên đến 60 cùng tình trạng thiếu không khí và ánh sáng, việc bị kẹt trong cốp xe rõ ràng không phải điều dễ chịu. Bài viết giới thiệu những cách xử lý để có thể thoát khỏi cốp xe khi bị nhốt bên trong.