Đề xuất miễn đăng kiểm cho ô tô mới: Chủ xe cần trải qua 6 bước để lập hồ sơ và dán tem

Khi đề xuất miễn đăng kiểm với ô tô mới 1 năm tính từ khi xuất xưởng được thông qua, chủ xe vẫn phải đến trung tâm đăng kiểm để lập hồ sơ và dán tem theo trình tự 6 bước- ông Nguyễn Vũ Hải - Cục Phó Cục Đăng kiểm Việt Nam cho hay.

Theo đó, việc miễn này có nghĩa là xe mới không cần phải đưa vào dây chuyền kiểm định của trung tâm đăng kiểm để kiểm tra. Còn việc lập hồ sơ và dán tem sẽ được thực hiện theo các bước cụ thể như sau: 

Bước 1: Chủ phương tiện đưa xe đến đơn vị đăng kiểm. 

Bước 2: Đơn vị đăng kiểm căn cứ số khung, số máy, giấy đăng ký xe, giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu hoặc bản sao phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng của xe để tra cứu dữ liệu thông số kỹ thuật của phương tiện từ cơ sở dữ liệu trực tiếp. 

Bước 3: Đơn vị đăng kiểm tải dữ liệu về và ghi nhận vào cơ sở dữ liệu kiểm định. Dữ liệu tải về là thông số kỹ thuật gốc của phương tiện và không thể sửa đổi.

Bước 4: Đơn vị đăng kiểm nhập thông tin hành chính, chụp ảnh thực tế phương tiện, chỉ kiểm tra nhận dạng phương tiện và thực hiện lập Hồ sơ phương tiện cho xe, in giấy chứng nhận kiểm định (có mã QR code), tem kiểm định, tem thu phí sử dụng đường bộ. Không thực hiện kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện trên thiết bị tại đơn vị đăng kiểm và không thu giá dịch vụ kiểm định.

Bước 5: Chủ phương tiện nộp lệ phí cấp giấy chứng nhận và phí sử dụng đường bộ được quy định theo đầu phương tiện.

Bước 6: Đơn vị đăng kiểm dán tem kiểm định , tem thu phí sử dụng đường bộ lên xe và cấp giấy chứng nhận kiểm định cho chủ xe hoặc cấp giấy hẹn cấp giấy chứng nhận kiểm định đối với phương tiện mới chỉ được cấp giấy hẹn cấp đăng ký xe.

Lý giải việc chỉ miễn đăng kiểm trong thời hạn 12 tháng tính từ ngày sản xuất, Cục Đăng kiểm cho biết xe sau khi xuất xưởng còn có thời gian lưu kho, lưu bãi trước khi đến tay người tiêu dùng. Việc lưu kho, lưu bãi trong thời gian dài sẽ gây ra hư hỏng, hao mòn, giảm đặc tính kỹ thuật đối với nhiều chi tiết trên ôtô như nhựa, cao su, dầu bôi trơn, cấu kiện điện tử…

Nếu để tồn kho quá lâu từ khi sản xuất đến tay người dùng thì phương tiện không còn đảm bảo các tính năng thông số kỹ thuật nữa, cần được kiểm tra, kiểm định trước khi tham gia giao thông.

Xem thêm:

Các nước khác đăng kiểm xe như thế nào?
Ô tô lắp thêm những loại phụ kiện nào sẽ bị từ chối đăng kiểm?
Nóng: Ôtô sơn không đúng màu vẫn được đăng kiểm